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#买车费用清单20年10月底苏州吴江区入的Q5L40荣享时尚型,就是40高配,那会车还是蛮贵的啊! 41.58万的指导价,优惠完裸车差不多35万,购置税3万,保险小1万,贷款20万5年利息3.5万,上路差不多41.5万。就送了个贴膜,其他啥都没送。。 不能叫冤种,但确实比现在贵多了,早买早享受,晚买享折扣
#爱车点评作为一名2025款奥迪Q5L40TFSI豪华动感型的车主,经过六个月的驾驶,来和广大车友们分享个人使用感受。 家里的旧车开了十年到了置换的时候,一开始家里去看的是美系车,别克,凯迪拉克xt4,都逛了下。凯迪拉克去了以后那边的销售态度有点爱理不理,别克的销售很热情也很专业,但是总觉得豪华性缺了一些,随后去了奥迪4s店。经过销售的介绍,报价和多方价格以及驾驶感受的对比考虑后,最后选择了25款q5l。 价格方面:按五年分期来的,提前两年还清,裸车价二十三万五,首保九千,税大概两万六,上牌费五百,加装了一个360景象,最后落地大概二十九万出头。 汽车外貌:前脸和红色卡钳好看,其实更喜欢奥迪的轿车,旧版a5好看。 家里出钱还是听他们的了 哈哈哈 本人开车属于较为保守的类型,开高速大概油耗7,城市油耗11。在城市通勤中,汽车的油门响应轻快跟脚;在高速上,换S档加速快,一般的车都能一脚超过,换挡平顺,车内无异响,开高速会有一定程度噪音,车内悬挂好,过减速带无体感明显的颠簸,总体影响不大。雨天四驱驾驶平稳,对于一台中型SUV来说相当不错,当然在开了两个月停车交了一血。。 车内空间蛮大的,本人身高184 80kg,开轿车腿伸不直,suv则没这个问题,虽然会牺牲一定的驾驶感受。后排的空间足够,腿伸得开,中间的位置腿不好放,正常坐四个人比较好,后备箱规整且容积巨大,电动尾门开关方便。 驾驶层面,方向盘转向轻盈精准,开过奔驰C 方向盘转向很沉,这个有电子转机,对比很明显。底盘和悬挂滤震稳,过高架的弯道提供足够的支撑,不会觉得飘。大雨等天气有四驱在,安全性好。 缺点:车内味道有点大,一直散不干净,然后后排靠背太直了,开高速坐时间长了不舒服。车机导航和听歌不方便用,华为连carplay不方便,索性买了个手机支架用手机导航了,驾驶位储物空间设计不太好,能放两瓶水,别的东西不太好放,只有个凹槽放车钥匙。内饰的质感和其他品牌或者电车的还有进步空间,马马虎虎还能接受。 家里目前不考虑电车,有买标的心理情结在,经过综合考虑还是选择了q5l,上半年经过宣传得知上海的优惠力度大,就去看了下,然后考虑到后续维护成本相比bba另外两个低一些,希望后续能挖掘更多车辆的功能,带来更多的用车体验。
#全新奥迪Q5L开启预售1.全新换代奥迪Q5L开始预售,预售31.3万—38.5万(不含华为乾崑智驾选装价格)。不过按常理:最后正式售价一般会比预售价低1万左右。 2.按照奥迪以往的策略,正式上市几个月之后一般会有比较大的降价[并不简单] 3.多说一嘴:很多人不知道点是,奥迪早在2018年就跟华为合作智驾和大灯等,因为后来华为被制裁了合作也被迫停了,如果当年合作没停那问界M9上的很多东西就是是装在奥迪上的了😂 4.当然现在奥迪的新车型可以选装华为乾崑智驾了,这让喜欢BBA和华为的消费者有了两全其美的选择[并不简单]
提问等红绿灯如何操作
4.00
“优秀”
共1500人评价
25万-35万SUV总榜
NO.39
超过63%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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