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买车省钱小妙招话题封面图

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买车省钱小妙招

重点围绕怎么买车能更省钱，说出自己的真实购车经历。买车时如何以最低成本入手心仪车型。欢迎分享你的实战经验，包括但不限于：如何砍价、隐形套路、最佳购车时机、获取最新购车补贴、全款贷款买车差异、同级平替、高低配性价比。

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诚邀各位【新能源车主】或【准车主】分享买车省钱小妙招✍🏻 💰创作激励（详见图2)：最高每人可获得「🧧888元现金」，参与就有万元现金瓜分！ 🔔 参与方式（详见图3）：发布内须添加对应话题才算做参与成功 📚创作要求（详见图4）：必须发布与该话题相匹配的内容 ✍️其他创作方向： 1️⃣#一人说N条真实购车避坑建议#、2️⃣#新能源亮点功能清单#、3️⃣#真实续航大公开# 💡找找灵感|看车友怎么写，可以参考图5和图6哦～

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04-22

那就一直向前

英菲尼迪QX50车主·车龄4年

QX50车主的车险选购攻略

QX50作为一款标准豪华SUV，第一次上保险的时候，在4S店办的保险，1.3W的保费，真的肝疼，但豪华品牌这个就算还可以了，后来考察了人寿、太平洋、平安、泰康、人保、都邦、中华这几个保险公司，今天和大家分享一下车险到底怎么买，在谁家买。首先，服务上这几家只有泰康差一点，身边朋友用过泰康的表示赔付的速度还有工作人员的服务热情稍差一点。其次，在维修点覆盖上，英菲尼迪4S店或者指定的第三方维修点都可以，这里要画重点，英菲尼迪4S店的服务真的好，而且收费没有大家想象的那么贵。其次，优惠力度上，价格比较贵的是平安和人保，剩下的大概是平安或人保的 9 折的样子，平安目前主要返现方式是购物卡，其他的有油卡也有现金，其中最便宜的就是中华和都邦。最后分享今年我在平安保险的2个报价，分别是包含车损险和不包含的，返现 18%，购物卡的形式。大家有没有更好的购买渠道分享一下。

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QX50车主的车险选购攻略18142073497273003图片

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2024-10-29

梦不累了

坦克400 Hi4-T车主·车龄2年

手把手教你省钱买坦克400

坦克400各个地区的价格都有细微的差别，但如何省钱我有经验分享。一、确认地区的市补和区补拿我的地区来说，我这边的市补和区补是可以叠加的，合起来是7K，但有的地方不行，在下定金之前一定要先跟销售沟通好补贴的时间、名额剩余以及是否叠加。抢补贴最好是有现车，或者在路上发运的车，预估一下自己的提车时间是否在补贴截止日之前，同时问一下销售是不是很大机会获得补贴，以销售的经验绝对是可以知道能不能拿到的。二、置换补贴能拿 cc的置换补贴还是比较好拿的，只要自己名下有个车就行，简单办一个过户手续，比如自己车转爱人名下，只要有手续流程就可以拿到厂家的置换补贴，不需要完整完成过户，而厂家补贴本品7K，它品4K，又省了不少。三、选装如果是真的买来越野的车主就不要选装原厂AT胎，毕竟大概率你是会改装的，比如轮毂轮胎和避震，原厂的AT胎能野但是一定是不够满足你的需求的。而买来以市区代步为主的一定要选上原厂AT胎，原厂的AT胎只要2K，而且油耗增加少，防滑和隔音效果都不错，50%城市50%越野的性能比较均衡，而且本身是越野车肯定要配一个AT胎才帅气嘛，你在外面自己买都需要花至少3K，买车时候选上立省1K。前锁和拖挂资质完全就看个人，还是越野和旅行的人需要考虑的东西，偶尔的非铺装路面都不需要考虑前锁，有中后锁就足够了。颜色我不推荐黑色，因为黑色真的太不耐脏了，选择银色和灰色你就可以省下不少洗车钱。四、买保险坦克400的保险如果在店里买是7.2K左右，超过了的话可以考虑换一个保险公司，而很多4S店其实都可以在外面买保险，如果不同意你可以打400投诉，也就可以自己在外面买保险了，而自己在外面买保险的话基本就只需要5K左右，立省2K 五、谈优惠价格要以价压价一定不要听销售忽悠先下定，买车要省钱前期的工作很重要，一定要跑完当地的4S店，都了解各个店的优惠政策，最后你选定两个优惠大的4S店，再用价格相压，比如第一个店是6.2W，第二个店是6W，你先考虑下这两家的服务态度怎么样，比如销售态度、有没有单独的提车间、洗车间、充电桩布置情况和保养车间整洁情况，如果第一家比较好，你可以再谈“如果你可以6.5W现金优惠我立马下定”，跟领导申请下那就是同意了，如果不同意那就说等6.5W优惠了再来找你，过几天可能就有电话了；而如果是第二家店，你可以“有一家店能给6.2W，如果你们店也可以，我就在你们这定”，这样子就可以争取到更多的优惠。（如果有认识的坦克车友，可以通过车友介绍，更容易拿优惠）六、贷款方式现在的贷款方式基本都是以5年贷款2年提前还的方式，但只要涉及到贷，一定要在合同明确贷款方式是等额本金或者等本等息，千万不要等额本息，等额本息的方式前面会还非常多的利息，最后2年想提前还款的时候就发现还有好多的本金没有还，利息都让他们赚完了，而等额本金和等本等息虽然每个月还款额会比较高，但是起码还的每个月的本金占比是比较高的，非常有利于提前还款。 🔻 而聊完这些，基本上就是再谈一点赠品，坦克品牌基本都会拿到比如说折叠桌椅、露营水桶、折叠天幕和座椅这种露营好东西，对于新手来说确实也有用，尽力去争取多一点，到时候可以自用也可以二手出。以上就是我的省钱妙招，而我本身也是一个踩坑人，希望各位准车主能够少踩坑！早日提到满意的车！

手把手教你省钱买坦克40018302740987525161图片

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04-24

绿茶香飘1970

中华骏捷车主·车龄18年

分享一些购车小经验

买车全攻略：新手小白必看指南拥有一辆车，不仅能为生活带来便利，更是身份与自由的象征。但对于首次购车的朋友来说，面对车市的琳琅满目，很容易感到迷茫。接下来，就让我为大家详细介绍买车的全过程，帮助大家买到心仪爱车。一、明确购车预算购车预算是买车的首要考虑因素，它直接决定了可选择车型的范围。确定预算时，不能只考虑裸车价，购置税、保险费、上牌费等也得纳入其中。一般而言，购置税为裸车价的一定比例（目前燃油车购置税税率为10%，新能源车免征购置税）；保险费包含交强险（必买）、车损险、第三者责任险等，费用根据车型、保额不同而有所差异；上牌费自己办理约100 - 200元，4S店代办可能会收取500 - 2000元不等的费用。例如，预算20万买车，除去购置税（若为燃油车约1.77万）、保险费（约5000 - 8000元）、上牌费（以500元计），裸车价预算大概在17.5 - 18万左右。二、确定车型需求 1. 轿车 or SUV：轿车操控性好，油耗相对较低，乘坐舒适性高，适合城市通勤和长途驾驶；SUV坐姿高、视野好，通过性强，空间较大，更适合经常走烂路、有自驾游需求或家庭成员较多的用户。比如，在城市中穿梭频繁，轿车的灵活性优势明显；而经常去郊外游玩，SUV能应对复杂路况。 2. 燃油车 or 新能源车：燃油车技术成熟，续航无焦虑，加油便捷，但使用成本较高；新能源车节能环保，使用成本低，部分地区还能享受购车补贴、不限行等政策，但续航里程受天气、路况影响较大，充电时间较长。若充电方便，日常通勤距离不长，新能源车是不错的选择；若经常长途出行，燃油车更为靠谱。 3. 品牌与口碑：优先选择市场认可度高、口碑好的品牌，其产品质量和售后服务更有保障。像丰田、本田以可靠性著称；比亚迪在新能源领域技术领先，市场份额较大，用户口碑也不错。可以通过汽车论坛、口碑网站等了解车主真实评价。三、车型对比与试驾 1. 筛选意向车型：根据预算和需求，在各大汽车网站、APP上筛选出几款意向车型，对比它们的配置、性能、价格、口碑等信息。比如，同价位的车型，有的配置丰富，有的动力强劲，可根据自己的侧重点进行选择。 2. 预约试驾：去4S店亲身试驾，感受车辆的实际表现。试驾时重点关注以下几点： - 动力性能：体验加速是否顺畅，动力是否充沛，有无顿挫感。比如，在高速超车时，动力强劲的车更有信心。 - 操控性能：转向是否精准，方向盘轻重是否合适，刹车是否灵敏。试驾过程中可以尝试转弯、变道，感受车辆操控性。 - 乘坐舒适性：座椅的包裹性、支撑性如何，车内噪音大小，悬挂系统对颠簸的过滤效果。长途驾驶时，舒适性尤为重要。 - 车内空间：前排和后排的头部、腿部空间是否宽敞，后备箱容积是否满足需求。对于家庭用户，空间大小很关键。四、了解购车优惠政策 1. 现金优惠：厂家或经销商为促销，会直接给予一定金额的现金优惠，这是最直接的优惠方式。比如，某车型原价15万，现金优惠2万，裸车价就变为13万。 2. 置换补贴：若有旧车，置换新车时可享受置换补贴，补贴金额一般在几千元到上万元不等。比如，旧车置换某品牌新车，可获得5000元置换补贴。 3. 贷款优惠：贷款购车时，部分银行或金融机构会提供低利率、免息等优惠政策。如有的车型提供2年免息贷款，可减轻购车资金压力。五、砍价与签订购车合同 1. 砍价技巧： - 多方了解行情，知道车型底价，做到心中有数。可参考汽车网站的成交价、询问其他车主的购车价格。 - 找车辆的不足之处作为砍价点，如内饰材质一般、配置不够丰富等。但不要过于贬低车辆，以免引起销售人员反感。 - 暗示销售若价格不合适，会考虑其他竞品车型，给对方一定压力。比如，“我也看了某品牌的车，价格和配置都挺有吸引力的” 。 - 不要急于表露购买意向，让销售摸不透你的心理，慢慢磨价。比如，不要一开始就说 “我很喜欢这辆车，今天就想定下来” 。 2. 签订购车合同：砍好价格后，签订购车合同，这是保障自身权益的重要环节。合同中要明确以下内容： - 车辆信息：车型、颜色、配置、车架号等，确保与所选车辆一致。 - 价格明细：裸车价、购置税、保险费、上牌费、手续费等各项费用，避免后期出现隐形收费。 - 交车时间：明确具体的交车日期，若逾期交车，要有相应的违约责任。 - 赠品明细：赠送的礼品，如脚垫、贴膜、行车记录仪等，要在合同中注明品牌、型号。六、提车验车 1. 外观检查：在光线充足的地方，绕车一周，检查车身是否有划痕、凹陷、掉漆，车漆颜色是否均匀，车窗、车灯、后视镜等部件是否完好。 2. 内饰检查：查看座椅、仪表盘、中控台等内饰是否有污渍、破损，各功能按键是否能正常

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03-06

独自西行他爸

关于贷款买车利率的事，看看幕后的利润！

提醒车友们，买车的时候，四儿子店都喜欢让你贷款，原因就不说了，大家都知道。我要说的是贷款利息的事，大家都知道银行贷款一般有两种还款方式，一是等额本息，二是等额本金，这也不是重点，重点在后面。汽车销售的贷款利率，本地车商都会告诉你，利息是“4厘”，年息是“四分八厘”，也就是年息4.8%，其实不然！下面以贷款10万元为例说明，贷款利率年息4.8%，贷款期限60个月。如果银行贷款：1.等额本息方式还款，每月还款1877.97，总还款112678.45元；2.等额本金方式还款，首月还款2066.67（之后每月递减，第60个月还款1673.33元），总还款112200元。然而车贷是先算总还款，10万+10万×4.8%×5年=12.4万元，每月还款2066.67元。倒算成等额本金的利率，大约是年息8.81%多。现在你发现，每月还款还是2066.67元（注意这是每月，不是首月），与等额本金方式首月还款一样，但是等额本金每月的利息是逐渐降低的，而车贷每月还款数额是不变的，就像是等额本息方式，但是每月还款数额多了188.7元，5年就多了11322元，即便2年后提前还贷，没有违约金，也是多还了3774元利息。如果贷款更多，车商和贷款银行的利益就越大。这才是车贷的利益所在，是买家无法躲避的坑！！！

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03-03

钳子爱开车

零跑C10车主·车龄半年

买零跑C10各种费用必须要算清楚

🚗现在店里的报价都是比较乱的，尤其是很多新手用户，面对一堆杂七杂八的费用以及优惠，有点摸不着头脑，以我买零跑C10为例来聊聊这部分的费用。 1️⃣现在有的什么置换补贴和报废补贴，店里的销售看我有老车，就把这个优惠算进去，但是这个和店里是没有关系的，是当地政府给到我的补贴；在这个补贴这里又有一个注意事项，我是广州的，但是按照广州条件，我买C10走置换补贴只有9000，但是如果走杭州那边可以拿12000，所以可以多拿3000，我们如果有旧车的话可以提前问清楚店里的销售走哪个城市的补贴方案。 2️⃣保险：保险这里是一个小坑，我买的人保4700左右，车友圈里面我见过有6500的，正常我们C10的保险就是在5000块钱左右，如果你被店里强制要求买了高保险的话，后期我们可以自己退掉后重新购买的，这样最少可以节省几百块块钱，销售看到后不要diss我。 3️⃣厂家置换补贴：零跑有厂家置换补贴，但是这个要求是老的零跑车主，其他品牌的车主没有这个优惠；说到这里的厂家置换补贴，我想起了吉利的，吉利的是后面发放这个补贴，而且审核比较严格，如果是家里人，可能有不审核通过的风险，所以一定要在合同里面备注好置换补贴的信息，最好在付款的时候直接扣除。 ○置换补贴目前厂家都没有要求车子一定要给到店里，如果店里有这种要求，二手车一定要给他的，直接不理会就行，店里想要挣这一部分的差价。 4️⃣厂家补贴：这个基本上就是优惠了，但是要分清楚里面补贴的具体的组成，像我买的零跑C10当时有一个优惠15000，这个就是直接的现金优惠，有一些厂家是把什么智驾权益，充电桩权益都包装在厂家补贴里面，看起来优惠力度很大，实际上现金优惠的幅度比较一般。 5️⃣上牌费以及其他杂费：我这家门店是收费600块钱，实际上自己去上牌也就120，当然前前后后可能你要跑两次，但是广州这边很多大的汽车园里面是可以直接办理的，真的很方便，如果自己有时间可以自己去，也能省下几百块钱。 6️⃣其他杂费：这部分就包括什么出库费，延保等，我买C10的时候是没有的，如果店里有这部分报价直接一口回绝，这部分费用店里也不会开票给你。 7️⃣发票：这部分也会有猫腻，尤其是传统的店里一般都会低开发票，这样交税会少一些，对于我们来说影响不大，影响大的是保险的车损险是不是按照这个发票价格统计的，如果是的话，可能后期会影响整车的残值，尤其是发生重大事故，车辆报废的时候会有损失。 🚗总结：这些费用在计算的时候最好用清单的方式都整理出来，这样不容易出错，尤其是要让销售写清楚这部分费用的构成。

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04-30

修东修西

奔驰GLC车主·车龄半年

什么叫平行进口车？以及为啥便宜省钱

🚗 买车省钱的方法很多，最常见的就是如何去和4S店讲价，今儿说一个大家经常听到的方法，但是却又不是很熟悉，买平行进口车，可以省不少钱，行业平均数据购买平行进口车和中规版差价在百分之十到百分之二十之间，举个例子路虎揽胜，在国内通过路虎4S店购买可能前前后后下来200万，那么买个平行进口的可能下来也就160-180万之间，少了几十万，而且配置还基本都比国内中规版的高。 💁 那么为啥平行进口的就要比国内授权的中规车便宜呢？——终究还是中间商赚差价的问题。什么是平行进口车？就是把非中规车（不符合中国法律法规标准的车）通过贸易进口拿到中国来卖。比如美版（符合美国法律法规的车）路虎揽胜弄到到中国售卖。这就是平行进口。同样常听见的什么中东版，加拿大版等等，都是一个道理。 🚗 这类车都是经过一定改动，毕竟需要改动符合中规，比如尾气，灯光等等，而且铭牌不能与国内一样，不能叫路虎揽胜，可能叫戴纳肯揽胜、或者其他名的揽胜。其他也一样，比如奔驰也也不能叫梅赛德斯奔驰，否则国内的代理就可以告他侵权。 ✅ 它之所以便宜是因为这种车没有经过太多中间商，之间通过贸易商就买了，虽然也是要各种税，但是没有经历层层加码。比如在国内买个路虎揽胜，去正规4S店购买，人家4S点是不是要赚钱？4S店向他的上一级区代理提供申请，区代理是不是的挣钱？区代理上面还有个中国总代理，他们是不是要挣钱？而总代理在经过货物贸易，把车订回来，再层层分发下去，为啥就不能直接从贸易商那里直接购买？这不平行进口就来了。 🙈 以前平行进口其实就类似水车，只是后来2014年国家出台了响应法律法规去规范，允许这种行为，来遏制国内代理商独家垄断地位，毕竟以前买进口车动不动就得加价多少多少，即便现在部分车型也有，只是没有以前那么严重。 🙈 当然平行进口虽然好处很多，但是也有坏处，出去铭牌名字不一样，就是上牌手续麻烦，材料多（这个正规商行可以指导协助解决），然后就是可能会出现低配改装成高配售卖，最后就是车辆质保是需要花钱买保险的，厂家是不直接提供质保的。

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04-28

九色鹿搭配太阳雨

胜达车主·车龄半年

多看多问多诚意

我买库斯途，可以说在当时是北京市最低的价了，因为北京市的现代4s店比较多，应该有七八家，在五环里的几个店我都到店了。都留了销售电话。在看车的过程中遇到有看库斯途的车友，就聊几句，看看他们的探店价格。然后有投缘的就留联系方式，最后我们在京现4s店一起定了三辆库斯途，算是走了一个小团购。应该是省了大几千块钱。

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04-28

钳子爱开车

零跑C10车主·车龄半年

C10老车主建议：买新不买旧，等26款

🚗26款零跑C10现在是上了预售信息，作为一个零跑老车主聊聊我对新款的看法以及什么时候买合适？以及现在这个时间点是否要下手老款？ ◆新老款的选择要看是增程还是纯电，先说结论，增程可以考虑老款，纯电直接等新款。 1️⃣增程：为啥说增程可以考虑老款呢？当前老款的智享版落地价格包含两年利息的情况下基本上在12.8以内，这个价格是相对比较低的，而新款增程的预售价是12.98万的悦享版，这个价格加选装包，落地要14万左右，当然如果后期降价1万，只要13万的话是肯定选择新款，但是大概率不会降低那么多； ○为啥说可以考虑老款，但不是一定要选择老款呢？因为作为老款车主的我，有几个点不能忍，一个是忽忽悠悠的底盘，我在等新款发布后看下零跑会不会出官方改装方案，如果不出，我也会自己改下避震；其次就是电动门把手，现在的门把手是机械不带电动的，平时使用不是很方便；这两个配置自己改装也要花上四五千块钱，所以对底盘有要求的可以等新款。 2️⃣纯电：纯电想都不要想，直接等新款，因为纯电的三电都改了，电池更大了，续航更加长了，电机功率也直接增大到了220kw，也用上了800V平台充电速度快了，简单来说纯电这次可以说是大换代了；其他的底盘，方向这些也和增程一样都优化了，这些的升级可不是加一万块钱可以得来的，老车主们都在吐槽呢，这也是新款C10的卖点，而且现在只是预售价，后期正式上市都有降价的空间，所以买纯电一定要等新款，毋庸置疑，除非现在纯电的智享版降低到12以内，但是市面上的老款车据我所了解没有这么便宜的库存车了。 ◆购买时机：我个人建议不要冲第一批，等3个月。 ①原因：增程版其实最大的改变是底盘部分，但是厂家的宣传和实际的效果两者的差异到底有多大，还需要更多实际车主的验证，尤其是底盘这一块试驾不一定可以包含所有的路况，但是车主们行驶的路况不一样，会更加全面一些。 ②纯电版：纯电版担心的倒不是底盘等其他部件，而是担心的是降价，目前纯电看起来是性价比高，但是隔壁的吉利，比亚迪，长安都还没有发力，一旦发力后，C10也会降价应对，大家可以看看去年零跑的降价时机，大概也就是从3个月后开始有优惠了，不要说背刺无所谓；买之前大家都是这样想的，买以后降价了，直呼应该再等等的。 🚗总结：现在是一个买什么车都要做好背刺的时间段，没有最好只有更好，等等党一定会胜利，等新款。

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C10老车主建议：买新不买旧，等26款18315189047637834图片

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C10老车主建议：买新不买旧，等26款18315189047637835图片

C10老车主建议：买新不买旧，等26款18315189047637835图片

05-08

星风露

求助：这是啥，没见过，感觉很贵

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11-29

好学荷叶nny

蔚来ES6车主·车龄1年

手把手教你如何购买蔚来

蔚来最近出了很大的优惠政策，作为一年内买2次蔚来ES6的人，说说自己的感受。自己是2023年3月提第一辆es6, 由于上下班问题，半年开了2万公里，后面一次巧合蔚来上海9月优惠巨大，我核算了下，基本是0成本置换，你别不信，我和你算下：新车优惠完30.5w, 旧车卖了26w, 2年免息我将之前全款还了房贷利息省了1.5w左右，送的积分大概是1w，加上地方的补贴，多送的换电卷，nop这些都不算情况基本是花了不到1w的成本进行了置换，那么我说下对这次换代优惠的看法，首先先说下优惠政策：方案一 : 5年免息+5年换电 240张换电券(要免息要换电) 方案二 : 5年免息+2w选装基金(要免息不要换电) 方案三 : 2w选装基金+5年免费换电 240张换电券(不要免息要换电) 方案四 : 4w的现金优惠(既不要面息也不要换电) 二次购车老司机，说下我的建议：首先我不建议全款购车，如果一定是全款购车，一定选择方案4。如果是贷款购车，选择方案二，因为240张卷的价值不到2w。我的购买的建议是需要自己去找下银行或者找其他的fl问下，能否在外面找2年的免息+优惠4w, 叠加各种补贴，这样的优惠基本可以达到8w左右的，优惠非常的大。另外对于购买5566的车型，一定要选舒享套装，其他的遵循自己的内心。我的感受免费就够了。另外可以选择时间短的展车，将优惠最大化。选择新款还是老款的问题，如果对于横屏有极度的追求，那肯定是选择新款，但是如果选择新款建议等几个月再下手，因为届时很可能有优惠。如果急着提车，无脑选老款，因为nt2到nt2.5的变化肯定不如1代到2代的变化那么大。保姆级别的购车攻略你学会了吗？

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04-07

头脑清醒小鲨鱼

唐L DM车主·车龄半年

比亚迪购车的一点小建议

写在前面：❗️❗️❗️笛子大家都知道“被刺王”，所以排在第一位的就是心态以及用车需求，新车出来1-3个月内基本没有优惠，早买早享受，晚买享折扣，一旦买了，就放平心态，不要再去关注价格了，要不然只能徒增烦恼现在进入正文 🌟新车购买前：尽量选择有现车的，毕竟你也不想体验等车的时候车价降了的感受吧，最好一周之内能提到车，一家不行问另一家，毕竟笛子的店还是很多的，一个城市基本都会有好几家经销商，多问几家，选择有现车的活着提车速度快的 🌟新车购买时：90%以上的销售都会选择让你面谈，不会在电话里或者聊天记录里给到你价格，所以还是需要多跑几家的，一般新车的价格给不下来太大的优惠，可操作的空间只有：贷款时的返点，手续费，服务费，上牌费这些服务性质类的费用，贷款的费用看性质，新车操作空间1-2%，手续费，服务费可以减免，上牌费超过500就不考虑了，至于那种谈价格钱让你先交定金啥的，扭头就走就行了 🌟赠品的索要：如果前面费用谈不下来的话，就让他多给一些赠品：电池电机护板大于保养次数大于脚垫窗膜啥的，其他的车品看自己需求，电踏板之类的都是可以谈的，脚垫窗膜啥的是最没有用的，可以直接要求他换成保养次数或者其他 🌟补贴的区分：国补，省补，市补，区补，甚至说厂补都是一样的，有的地区还有消费贷贴息补贴，你去哪一家都是优惠这么多，不要把这个算在他给你的优惠中去，要去比较除去这些他能给你最终的优惠价格 🌟保险的购买：现在比亚迪有三种保险，一个跟油车一样的，大概在5000-7000，不同地区之间有差异，一个是新能源险，三年3880，类似于大修换车一样的，一个是延保，价格官方上面都查得到，第一个可以多对比几家报价，后两个看自己需求，有的觉得有用，有的觉得没用，比如延保，确认你能开到6年以上，可以买，要是你只打算开个四五年，就完全没必要了

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04-29

超级小奔

不考虑价格的话，CLE真是极品

作为一个打工人，今天去了奔驰店里。当然热情的服务有，但是这车也太帅了。总感觉34c里，c的气场更强。 CLE属于转角遇到爱，立马就有了奋斗方向！！！！都说年少有为，年少有为怎么形容，可能开上这车，年少有为才能具象化。 20几岁的年龄，有一辆车，并且车能替你说话，那得是什么感觉，当然这个说法我不是那个虚荣的意思。你就想，在几个同龄人面前，带着墨镜打开车门下车，那场景是不是贼舒服。奔驰CLE是梅赛德斯-奔驰于2023年推出的一款全新车型，定位为豪华中型轿跑车/敞篷车，旨在整合并替代原有的C级轿跑（C Coupe/Cabriolet）和E级轿跑（E Coupe/Cabriolet），成为品牌双门车型的核心产品。以下是其核心亮点： 1. 设计亮点外观：延续奔驰轿跑家族设计语言，前脸采用星辉点阵式格栅+锐利LED大灯，溜背车顶线条流畅，无框车门和短尾设计强化运动感。敞篷版为软顶结构，开闭迅速（约20秒）。尺寸：车长超4.8米，轴距近2.86米，后排空间优于同级竞品（如宝马4系），兼顾轿跑美感与实用性。 2. 内饰与科技豪华氛围：标配双12.3英寸液晶屏（部分高配或升级为悬浮式设计），搭配64色氛围灯、Nappa真皮座椅及金属/木纹饰板。智能交互：搭载最新MBUX系统，支持语音控制、AR实景导航及OTA升级，可选装Burmester® 3D环绕音响。 3. 动力与性能多样化选择：汽油版：CLE 300搭载2.0T+48V轻混，输出258马力；AMG CLE 53配备3.0T直六+轻混，达435马力，4.2秒破百。柴油版：欧洲市场提供CLE 220 d（2.0T柴油+48V，200马力）。插混版：未来或推出PHEV版本，纯电续航约100公里。操控配置：标配9AT变速箱，可选4MATIC四驱系统、后轮转向（最大2.5度转向角）及自适应悬架，平衡舒适与运动性。 4. 市场定位与竞品目标群体：追求豪华感与驾驶乐趣的年轻精英，兼顾日常通勤与个性表达。主要对手：宝马4系、奥迪A5 Sportback、雷克萨斯RC等，凭借奔驰品牌溢价和更大空间占据优势。价格区间：海外起价约5.5万欧元（国内预计50万-90万元人民币，AMG版本或超百万）。 5. 核心卖点整合战略：精简C/E Coupe产品线，降低生产成本，提升车型竞争力。科技升级：全新电气化架构支持更丰富的智能驾驶辅助（如L2+级自动驾驶）。驾驶体验：AMG版本强化性能，基础版优化舒适性，覆盖更广用户需求。总结：奔驰CLE以“一车双替”策略重塑豪华轿跑市场，凭借设计、空间及动力多样性，成为兼顾实用与格调的新选择，尤其适合追求品牌价值与动态驾驶体验的用户。

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05-04

翎翎叁

荣威i5车主·车龄1年

买车记：一个普通人的省钱逆袭之路

我媳妇盘算着买辆代步电车。一开始，没告诉我直接自己像无头苍蝇似的直奔4S店，结果直接被销售忽悠得晕头转向。后来被我拽着直接找到集团采购张哥，才明白买车原来是个技术活——三分看车，七分砍价。买车如同博弈，不懂门道的人容易被“套路”，而掌握技巧的人却能四两拨千斤张哥第一句话就惊到我了：“你三月去看车，那不是给人家销售送业绩吗？”春节后车市淡得能养鱼，4S店为了冲量，价格比旺季能松。旺季（3-5月、9-10月）是销售冲业绩的黄金期，客户多、不愁卖就很难谈价格；淡季（6-8月、11-12月）4S店库存压力大，销售为完成任务往往不惜降价。尤其是月底最后三天，销售员为达成KPI甚至会“赔钱卖车”。所以时间节点很重要。张哥教的第二招更绝——装得越像刚需，死得越快。提前三个月加了销售微信，隔三岔五发个“最近想换车”的朋友圈，4S店去两次就不去了。销售心里有你知道你是准客户，无非就价格了，所以凑不齐任务你懂得。提前布局，购车至少前3个月频繁询价，但始终不下定，距离产生美不是。制造竞争，其他店或者品牌报价更低，激发销售危机感，月底/季度末是销售的“生死线”，此时出手成功率最高。第三招，情报战，张哥带我蹲守车友群，发现同城同款车型成交价能差两万多！他教我查“懂车帝”的成交价，调出“乘联会”的销量曲线，指着某款SUV的断崖式下滑说：“瞧见没？厂家撑不住了，这时候去谈，能薅的羊毛比羊都多。我甚至用“天眼查”查了经销商的注册资金和法人信息，总之情报越全，越主动。钱在咱手怕啥的？工具推荐 1. 懂车帝：查看全国真实成交价； 2. 乘联会官网：查询车型月度销量； 3. 车300/二手车之家：评估新车/二手车残值； 4. 天眼查/企查查：调查经销商资质和财务状况。第四招地域差价，每个地域价格不一样，但不要被价格迷失，要注意以下几点。 1. 临牌办理：需在购车地车管所申请临时牌照； 2. 保险生效：交强险可即时生效，商业险需次日生效（建议当天别开车）； 3. 返程油耗：算好单程油费，避免“买省卖贵”；第五终极大招：理性消费，不被割韭菜现在同事车开了半年，省下的三万块充电到报废都用不了吧。张哥最后送一句金玉良言：“买车就像谈恋爱，热乎劲儿一过，保值率比爱情跌得还快。记住，永远别为‘面子’多掏一分钱。” 小彩蛋 1. 别信“限时优惠”99%的“厂家补贴”都是销售话术； 2. 赠品不值钱：所谓“价值万元大礼包”，成本呵呵，你说不要赠品抵现金你看他干不干； 3. 别碰冷门车：小众品牌一旦暴雷，售后维修堪比登天； 4. 需求至上：认清自己是“买菜车党”还是“发烧友”，知道自己实际需求才是真的。买车不是一锤子买卖，而是与资本斗智斗勇的长期战役。记住张哥的话：“卖的总比买的精，但信息差能让你翻身做主人。”如果你也准备买车，愿你能在4S店的刀光剑影中，杀出一条属于自己的血路。

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04-27

钳子爱开车

零跑C10车主·车龄半年

什么时候买C10合适？能不能防背刺？

🚗今天发布了26款零跑C10的信息了，作为一个老车主昨天我还在预测这次的价格应该不会降低太多，但是在今天之前的老车主都会背刺，其实有一说一，不只是零跑，当下的任何一个车企尤其是新能源车企都不例外，下面分享一下我的买车心得。 1️⃣这一两年我前前后后试了新车得有八百十辆，所以在我看来，首要的问题买车不是背刺，而是质量问题；任何一个品牌的新车，尤其是第一代车型我都建议等上三个月后再下手。 1.正常首批用户提车后，都会反馈车辆的相关问题，有问题的话，基本上在3个月内都会爆发出来了，一旦大部分用户都在反馈的时候，这个时候我们应该暂时搁置购买计划了，因为如果你购买了，后期这辆车要么就是降价，要么就是很快速的进行小改款进行优化这些问题。 2.三个月左右的时间也是检验这辆车在市面上的受欢迎程度，如果连续三个月这辆车的销量都是比较靠前的，就意味着后期这辆车的保值率以及后续的售后都不用过于担心；但是如果三个月的销量都不如人意，那么这个时候就需要注意，千万不要下手了，因为现在通用的做法就是卖不好就会很快降价，是很多厂家的通用做法。 2️⃣除了购买时机，再者比较重要的就是购买心理。 ○现在这个时间点，除非是购买那些已经降到底的燃油车，你只要购买新能源车都会有背刺的问题，背刺的时间和严重程度会有些不一样，这个如何预防呢？ ①其实真要预防是比较难的，比亚迪连998的车型都可以一下子降价2万，其他品牌都多多少少做过类似的降价操作，像领克Z10，icarV23等，在没发布几天就有了降价，所以真要预防可以说是很难的，现在的厂家也比较鸡贼，我印象中除了理想做了保价外，其他的厂家都没有做好这一块，所以想预防只能在合同里面做文章。 ②其实如果提车一段时间或者有比较大优惠的情况下，发布新款心里也没有那么难受，真正难受的是我今天刚提车，明天就有新款的信息出来，很多时候销售都不知道，尤其是那些经销商门店多的品牌，销售们真的不知道的，都是厂家发布后他们才收到通知，比如说零跑，直营门店就知道的多一些。这个时候最好在合同里备注好，提车多久时间内，如果出新款给什么样的补偿，或者是未提车就出了新款，直接交付新款等规则。 🚗总结：当下这个时间点的车的更新换代速度已经和手机换代速度有得一拼了，买车只能告诉大家一个主题：就是一定要买一辆自己喜欢且符合你的使用场景的车，那样即使后面有背刺，至少你还爱着它。

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04-30

WANLVVU

奔腾小马车主·车龄半年

📒 等车日记 4月5号订车，付了1000块钱定金。一直到了4月20号车才到，最后是4月22号的车。期间一直在纠结需要买熊猫还是买什么，在等车的过程当中去4S店看了其他的车型。但是考虑到性价比和价格，最后还是选择了等小马。 🙋🏻 情况介绍其实为什么要换车？就是因为我有一辆老的一零年的雪佛兰乐驰一直放在家里也没用，每个月还要交停车费和保险。但这辆车总裁开了70,000公里，小麦又不值钱，最后知道了又补20,000块的补贴。最后才选择买一个小车，因为在家里其实已经有油车，一个沃尔沃和一个特斯拉。基本上班的话都开沃尔沃，但是2.0 T实在太费油了，每个月邮费差不多在1500到1800左右，所以最后还是把这车停在公司，然后每天开小马上班，特斯拉的话一般都是老婆开。这个就是我为什么要买小马的原因。 🗒 真实感受从提车到今天总得一个星期还没到，每天下班没事儿，还可以注册了一个货拉拉拉拉货。一天也能有个80 100块钱的收入吧。每天闲着无聊可以跑一跑，那两三个星期的电费就有了。就是这个车没有什么可说的，建议后面有人买的话一定要买快充带屏幕的4000块钱，真的没有任何意义。我自己车上原本报废的那辆车上有一个CarPlay的行车记录仪直接换上了。 🔎 槽点反馈小车没有任何的隔音可言，开起来很飘。充电非常的慢，零到百要充两个半小时，还是快充。特别99到百将近要充半个小时左右，所以我建议大家电量剩余20充到80到90就可以直接走了，不用等到充到100。 ✏️ 独家秘籍个人觉得如果改装小马，最有必要的第车窗膜一定不要贴的太黑，不然的话，仪表台会有非常严重的反光，导致看不清楚。我后面又把膜开了两个后视镜的口。可以在网上买一个单独的机械钥匙放在车上，直接用手机App操控解锁非常的实用。脚垫买T PE材质的会非常的清爽，也比较容易打理。可以买个行车记录仪带CarPlay的，非常的实用。中控阅读单可以换个白色的，但是有点刺眼，可以不换。总之没有补贴的话，基本上没有人会全款去买小马，大家看个人的需求去购买，说大家且看且珍惜。

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04-28

燕沛的团宠

大众ID.3车主·车龄3年

纯电车到底有多省钱？亲身经历告诉你！

大家购买纯电车的原因是什么？我觉得大部分人选择纯电车就是奔着省钱去的！首先是免购置税，这也是一大笔钱，少说省下1万元；其次是牌照问题，以上海为例，一个不限行的“大绿牌”可以为你省下9万元；接着是新能源车的智能化配置，相同的价格可以买到更舒适的用车环境和空间。但我想说，纯电车最省钱的是后期的用车成本，不仅保养低廉，电费也是一大笔省钱费用。我的用车成本已经低至1公里0.07元，甚至逛个超市、买个菜都想开车，一个月几十块钱就可以跑1000公里，完全没有用车压力！ - 接下来，通过我的实际用车经验，通过保养和电费方面分享纯电车到底有多省钱！ - 【保养费用】以前，我也是一名燃油车车主，燃油车保养项目比较多，机油就是大头，几乎每5000公里就要保养一次，开的比较多的，半年就要保养一次！每次保养费用在900-1200元之间（以4S店保养费用为参考）。而纯电车呢？几乎不用保养，也没什么好保养的，除了换空调滤芯（而且空调滤芯自己买也就几十块钱），要不是每隔1万公里跳出保养“故障码”，我都不会去保养。有的人可能要说，不按时去4S店保养影响终身质保和三电质保等，就算按时去门店保养，一次保养费用是多少？200块？这也比燃油车保养费用低太多了，而且保养周期长，正常是1万公里保养一次，那些告诉你纯电车5000公里保养一次的就是“骗子”！以我的大众ID.3为例，目前几乎每家4S店都有自己的保养套餐，售价500元，包含3次基础保养（送3次原厂空调滤芯更换）和一次刹车油更换，也就是说500元可以保你4万公里保养无忧（有一次厂家送的保养），对有些车主来说，4年保养不用再额外花钱了，甚至更长！ - 【电费分享】我目前驾驶大众ID.3上下班和日常出行几乎都是用的家充，享受民用电表“充电福利”，晚上10点后的电费为0.331元/度，就是其他时间最高也就0.662元/度，可以说充电省钱到极致了，最重要的是充电桩安装费用也就是1500元左右，可以用很久，我目前用了近3年一点问题没有。以我实际用电费用为例，2024年我的充电桩电费总费用为751.2元，累计充电2233度，每天晚上10点后充电，美滋滋，但是我这一年累计行驶了约1.2万公里，平均每月1000公里，算下来一公里电费为0.063元！2023年我的充电桩电费总费用为693.3元！截止到2025年4月我的充电桩费用为290.3元！ - 想当初，我的燃油车一个月跑1000公里，燃油费就是500-600元，再对比我现在的纯电车，可以说是一个月的燃油费用就够我纯电车跑一年了，所以说，对于我来说纯电车实在是太省钱了！ - 【总结】纯电车除了购车成本低，用车成本也是低到没话说，一年包含保养也就1000块左右的用车成本，可以跑1.2万公里，这还不包括纯电车带来的其他省钱费用，比如说很多商超推出用快充充电满5元就可以免2小时停车费等等！所以对于我来说，用车省钱小妙招就是纯电车的后期用车成本，用家充和门店保养套餐是最佳省钱方案！而买车省钱小妙招无非就是货比三家，哪家便宜买哪家，我觉得差距也不过2000元左右！

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05-11

取名太难太多重复

捷达VS5车主·车龄2年

你们的捷达VS5是怎么讲价的？

同一款车，在不同的地区，在不同的经销商，等因素，价格都是有差异的，比如离产地近，可能运输成本就低，比如以及经销商或者厂家直营店就比二级，三级经销商便宜，毕竟商品买卖，过的手越多，成本就高，不管哪个环节，总有或多或少的利润。所以要明白一点，很多车其实是可以讲价的，但是这就涉及讲价的技巧，就拿我最熟悉的捷达VS5来举例子，以过来人的思路分析，和技巧展示。 ——换位思考：销售的利润组成，一是直接卖车的提成或者奖金，二是银行按揭返利，三是保险返点，四是装潢、保养套餐等，其中一和二是大头。绝大多数车型，做按揭的裸车价是比全款买车的价格便宜的，所以说当你遇到什么低于这个价，开不出发票都是扯淡。所以讲价先去用按揭算，因为很多银行返点往往比销售4S店直接卖车来的多和快。在这个时候，销售往往潜意识心理是在公司允许的价格上报更低的价格，从而快速成交，获取银行的贷款返点。而如果一开始就奔着全款去的，销售内心是争取在公司的允许的价格上多加点是一点，或者干脆就报个高价，让你走按揭，毕竟靠卖车提成的点是很少的，车卖的太便宜，他们没什么利润空间。这是换位思考，先了解销售心理，才能我接下来做功课。 ——声东击西：买配置高的，先去谈配置低的，再去比较配置差异和价格差异是否匹配，叫声东击西，听着有点复杂，我举个简单的例子。比如现在捷达VS5好运版，就最低配手动挡那个，厂家都是推出的一口价模式6.96万，就直接去谈这个最低配手动挡的价格，比如说就是谈好了6.96万。其实你是想买手动好运PLUS版，这会你去比较配置差异，发现就是多一个360全景影像和一个电动尾门。如果这时候你问销售好运PLUS版价格多少时候，销售报个7.96万，直接贵了一万，那么着两个配置值一万么？很明显不值，说明销售没老实，留了很大的空间，你就直接问他这两个配置值一万不?虽然你不知道底价，但是可以把被动变为主动，让他自己先减一点价格。当然讲价的学问和门道还有很多，这也不是唯一，有空改天再来分析和探讨，大家也不妨说出你当初是怎么讲价的。

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04-27

林丰名车666

24款揽胜星脉Dynamic SE 安全行驶5000公里全车原版原漆带电尾大天窗英国之宝音响

24款揽胜星7498549240822678078视频

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04-29

修东修西

奔驰GLC车主·车龄半年

买车讲价省钱最简单粗暴的办法——阳谋

作为一个买过多台车的过来人，告诉大家一个买车省钱的小妙招，也是最简单粗暴的办法。 📍 【裸车价最低】买车最省钱的办法就是如何把裸车价谈到最低，因为裸车价是构成一辆车落地价最多的部分，而且像油车这种往往和购置税和保险挂钩，所以说裸车价越低，那么就越省钱。 👍 【货比三家】那么如何把裸车价谈到最低，或者说不被敲棒，或者敲竹杠（买高价的意思）。这里有一个最简单粗暴的办法，就是多找几家不同的经销商，相互做对比，让他们自己相互砍价。 🙈 听起来是不是有点惊讶，让经销商给你砍价？对，没错就是让经销商给你砍价。（记住找不同的经销商） 👉 举个最简单的例子，比如说捷达VS7的手动档，也就是所谓的捷达VS7好运版，目前打的是一口价8.88万，但是如果会讲价，会操作，哪怕是这个一口价也会啃点下来。 ✅ 【相互竞价】首先找A 经销商试车谈价，比如获取了目前这个手动版报价基本都是8.88万。那么第一次简单讲一下价，那么销售往往告诉你，这个厂家统一口价8.88万，没有利润空间了，你说你回去考虑下。 🙈 然后你马上去另外一家经销商，千万不要找一个经销商集团下的店子，因为他们口径统一的。比如找到B经商的店，你直接就说在A家看了车，哪款，那哪个配置，表示那边谈了半天，谈到8.78万，你这边能给到多少优惠，如果合适就在B经销商店子买。 🙈 然后你在B经销商这儿谈了半天，可能这边给的报价是8.68万，一般在利润空间内都会出一个比上次更低的价格。这时候别着急订车，你说这个价格还是高了点，再考虑下。 🙈 以此类推，如果有C经销商，你还可以说，那边谈的8.58万，如果这边还有优惠，就在C定。如果没有C，就只有A和B，也不要慌着买，当A再次找你时候，你就说去其他地方看了，那边报价8.58万，如果他说那你去那家买的话，那么可能8.78左右就是极限了，如果这边还有机会谈价，说明这个优惠空间还有，你就可以大胆的在两家之间报价，然后他们帮你相互砍价。 💁 【不要担忧】也不用担心他们相互交底，毕竟同行是冤家，虽然是一个品牌下的，往往他们之间竞争是最狠的。而且就算他们知道了，也无所谓，这是个阳谋，本身非亲非故，买卖货比三家，很正常的操作，而且他还会不敢得罪你。

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04-27

落霞无泪灬

提问位置东莞，今天在4S店谈的本田CRV混动24款智睿版，包含两年利息和购置税，还有包保险，包牌，这些全部加一起落地18.9个贵吗？求高手指点一下

05-10

叁水爱开车

宋PLUS DM车主·车龄1年

晚买享折扣，怎么买比亚迪更省钱。

🔻 如果你正在选车，而且已经决定要入手比亚迪的车，我有 3 点省钱的建议给你，不说省 1 万 - 2 万，至少能省 5000 元 - 6000 元。这3 点建议分别是 “买旧不买新”“买新等半年”“买车多比价”，下面和车友们详细说说这 3 点具体的操作方法。一、“买旧不买新” 迪子的车，大家都知道，更新换代非常快，而且一旦换代，老款价格就打骨折。以我的车宋 plus 为例，24 年 7 月选车时，25 款刚上市，一分优惠都没有，甚至连贷款返点都没有，更不要说赠品和保养了，通通没有。而 24 款清仓大甩卖，以 24 款顶配为例，当时 4S 店给我报价，裸车直接优惠 1.8 万，贷款 10 万还给返利息 2 万，送 6 次保养，还送双护板、露营套装，可以说优惠十分给力。 25 年 2 月的时候，比亚迪推出智驾版，智驾版也是一分优惠没有，而 25 款非智驾版优惠又十分给力。群里车友分享的车价，裸车降 2 万，贷款 10 万返 1.5 万的利息，然后送 10 次店保。置换补贴也涨了，1 万的置换补贴比以前的 3000 补贴高了很多。所以，刚换代更新的时候，买旧不买新，这价格能差 3 万多呢。二、“买新等半年” 比亚迪的新车上市初期，由于产能爬坡、市场热度高，厂商和经销商通常不会给出优惠。就像我买的宋 PLUS DM，24 年 8 月刚上市时，没有任何优惠。但随着时间推移，市场竞争和库存压力显现，优惠就来了。后来有车友在车友群里分享购车价，3 个月后有 3000 元现金优惠，等到 6 个月时，现金优惠达到 6000 元，还有不少车友获赠多次保养，有位车友甚至拿到了 12 次保养。不止比亚迪，其他品牌也类似。以深蓝系的车为例，深蓝 S07 去年 8 月上市，到今年 2 月份，刚满 6 个月，官降 1.5 万。到这个月，又推出 999 抵 5999 的活动，相当于变相降价 5000 元。所以，要是家里有车开，购车并非刚需，建议买车先等半年，至少能优惠万八千的。这样不仅能省下真金白银，还可能得到丰富的赠品和保养服务，性价比大幅提升。三、“买车多比价” 我对比亚迪的车比较了解，买车的时候，我加了辽宁省 10 多个城市县区销售的微信，还实际到店砍价 5 - 6 家。当时我想买 24 款宋PLUS DM，每家 4S 店报价和优惠力度都不一样。我的操作方法是在第一家拿到报价后，稍微夸大优惠力度，到第二家拿第一家的报价再砍价，如此反复操作几次。同时，向销售明确表达自己近期购车的意愿，很多销售为了开单，都会帮你申请优惠价。最后，通过这种方式拿到的优惠力度，比一直在一家 4S 店磨价格要划算得多。 🔻🔻🔻 总结：购买比亚迪的车，要牢记 “买旧不买新”“买新等半年”“买车多比价” 这三个省钱妙招，能在购车过程中省下不少钱。

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04-29

修东修西

奔驰GLC车主·车龄半年

十万左右平替车型——捷达VA7和速腾

说到买车省钱，并不是说非要去固定在价格上面，或者去考虑补贴问题，还有考虑同级平替的问题，这也是可以省不少钱的。 🆚 比如说捷达VA7和速腾，这就可以考虑同级平替问题，以1.5T速腾超越版为例子，目前这个配置经销商报价是11.39万。而捷达VA7先到先得版的报价是9.08万，即便终端到店各自都还有优惠，但是落地下来还是相差2万块左右。 ✅ 同样的轴距，空间相差无几，而且都是前后独立悬架的A＋轿车，同样是大众旗下的平台。只不过速腾是1.5T能提供160匹马力的动力，而捷达VA7是1.4T排量有150匹马力，匹配同样变速箱10匹马力的差距，动力并不会有太大差异，而且捷达VA7车身更轻一些。 ✅ 而且外观方面捷达VA7除了前脸和车标和速腾不一样，侧面车窗，以及线条轮廓，还有整个车身流线造型几乎一模一样。而且工艺同享，都是一体式车门，锻造铰链，激光焊接技术等等，至少面子上这些东西是过得去的。 ❌ 要说捷达VA7和速腾就只是单纯换标和换中网这点差距也不是太现实的，毕竟一分钱一分货，而且大众的辅助辅助驾驶以及车机，车联网，手机互联更丰富，还有车辆NVH表现更佳，整体更舒适。 👍 但是如果说买车就是单纯看空间，看底盘悬架，看油耗，外观这些，捷达VA7平替速腾是完全没有问题的，还可以节省2万。当然如果说2万的差距并不能有太多吸引力，那就没必要搞平替，直接速腾刘完事了。

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04-28

海风吹潮汐

提问朗逸1.5L星空五百万分期优惠57000 裸车73900 落地87000这价格砍到多少合适

04-30

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

山海T2购车省钱实战经验分享，及避坑指南

作为捷途山海T2四驱山野版（24款）的准车主，我在购车过程中踩过坑、薅过羊毛，总结出一套“花小钱办大事”的实战经验。从砍价技巧到补贴政策，从套路避雷到平替选择，以下全是干货，帮你省下真金白银！一、砍价实战：别被“指导价”吓退，裸车价才是核心 1. 从“综合优惠”里抠出真金白银销售常把“综合优惠”包装得天花乱坠（比如送贴膜、脚垫），但实际现金优惠才是核心。比如山海T2四驱山野版指导价22.49万，但终端可谈空间在2万左右（需结合置换补贴和金融政策）。我最终裸车谈到20.49万，秘诀是紧盯“裸车价+购置税+保险”三部分，其他赠品尽量折现或换保养。 2. 贷款陷阱：0利率≠0成本销售推荐贷款时，通常会收取手续费（3000-8000元）或强制捆绑全险。我直接对比全款和贷款总成本：全款省手续费但优惠少，贷款免息但需手续费。最终选择全款，因为手续费+高额保险差价反而比全款多花1.2万。二、最佳购车时机：月底+季度末+车展 - 月底冲量：销售为完成业绩，月底最后3天砍价最狠。我6月底购车时，销售主动降了5000元，还送3次保养。 - 车展期间：北京/上海车展期间，厂家会释放额外补贴（如山海T2曾推“订金2000抵8000元”活动），叠加地方补贴更划算。 - 淡季捡漏：3-4月、7-8月是传统淡季，库存压力大，优惠更灵活。三、补贴薅羊毛：政策叠加省大钱 1. 置换补贴：山海T2全品牌置换补贴1.5万，旧车卖给4S店或自行处理均可（需过户证明）。我的旧车市场价3万，4S店估价2.8万+补贴1.5万，实际多赚了3000元。 2. 地方补贴：部分城市新能源补贴高达万元（如成都、深圳），提车前先查当地政策。我通过销售提前锁定沧州的新能源补贴5000元。 3. 厂家权益：捷途的“八大购车礼”中，质保礼（终身质保）和充电礼（免费桩）最实用，价值超1.3万，务必确认写入合同。四、高低配性价比：四驱版值不值？山海T2四驱版比两驱贵4万，但实际使用场景需理性分析: - 硬需求：北方冰雪路况或轻度越野选四驱（离地间隙205mm，电池包需加护板防磕碰）。 - 伪需求：如果只是城市通勤+露营，两驱版足够（满油满电续航1300km，外放电6.6kW），省下的钱够加装护板+车顶帐篷。 - 同级平替：哈弗猛龙四驱顶配终端价18万左右，比山海T2四驱便宜近4万，但内饰和续航略逊。五、避坑指南：销售绝不会说的套路 1. 合同文字游戏：“定金”和“订金”一字之差，反悔时可能不退钱。我要求合同注明“订金可退+无库存车”，提车时发现轮胎生产日期超6个月，直接换车成功。 2. 赠品陷阱：太阳膜、脚垫成本不足千元，不如换保养或现金优惠。我放弃赠品，换成2年免费保养（价值4000元）。 3. 验车细节：重点检查电池包是否外露、轮胎日期（DOT后四位）、机油状态。山海T2电池包凸出，我花2000元加装锰钢护板，4S店免费施工。六、全款VS贷款：哪种更划算？ - 全款：总成本=裸车价+购置税+保险。优势是无手续费、保险自选，适合资金充足者。 - 贷款：捷途金融24期0息，但需手续费5000元+强制全险（多花3000元）。算总账比全款多花8000元，除非急需现金流，否则不推荐。七、终极省钱心法：做等等党+信息战 - 蹲守改款：山海T2上市初期优惠少，建议等3-6个月，终端价普遍降1-2万（参考捷途旅行者降价规律）。 - 加车友群：懂车帝/某之家车友群会实时分享底价，我通过群友推荐找到异地4S店，比本地多省8000元。总结：省钱=信息差+执行力买车不是一锤子买卖，从砍价到提车，每个环节都能抠出真金白银。我的四驱山野版最终落地21.1万，比指导价省了约1.4万。记住：销售比你更急，政策比你想象的多，多问、多比、多磨，硬派越野也能“软着陆”！附：省钱公式理想落地价=裸车价（指导价-现金优惠）+购置税+保险（三者200万）+上牌费（500元以内）+加装项（护板/贴膜按需）

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04-28

用户8236640308873

领克08 EM-P车主·新提车

领克08用车20天基本情况介绍。

10月15日提车到今天已用车20余天。跑了2500多公里。先说优点，车的操控性不错，提速很给力，动力说到就到，超车一点不费力。车机也很流畅。但是对一些小程序，比如冰箱的设置和洗车模式需要熟悉，不好找到。车辆油耗，跑了两次高速，用了24升油跑了315公里，车速在125~130左右，油耗在7.6到8升。 08的噪音抑制并不算太好。车速在七八十公里时，噪音最小。08没有总的统计里程和油耗还有电耗的地方，不能准确的了解你本车的电耗和油耗。我买的是08 160ultra版辅助驾驶功能，在高速使用过一次，总体使用逻辑感觉一般，在遇到车辆时，车速时快时慢。我开车有20年了感觉不用方向盘在自己手里稳当。奉劝各位车友尽量还是自己开吧。今天我车没在跟前，有时间，我把车辆行驶公里数照片发到群里。 🤦🏻 新车一血

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11-11

用户7859560339906

胜达目前的行情报价多少

昨天销售又叫我去看车，经受不住又去看车，再次试驾了一下，动力还是那么猛，空间真的特别大，带上一家子去自驾游完全不在话下，小孩子在后排闹腾都可以，带上一些吃吃喝喝的，带上一些工具出去露营，这样的生活是不是太美好乐一些，内饰大气上档次看起来舒服，外观方盒子很是流行，底盘又高，真的属于多边形战士，昨天跟销售聊了中配聊到全款落地24.5万落地，做五年分期可以便宜一些，这个价格怎么样，贵吗？有没有懂得谈价的朋友分享一下#胜达价格

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04-27

修东修西

奔驰GLC车主·车龄半年

买车谈价不踩坑的几个小技巧

上一篇说过同一城市有不同经销商购车谈价技巧，这里说下豪华品牌，同一城市独家经营，且平台未给出优惠报价的车型谈价不踩坑技巧。比如说奔驰GLC。 🚗 【车牌表示可以上外地牌照】首先这种一个城市独家经营的车型，（很多地级市往往只有一家4S店）。首先销售询问你个人信息，其实都是在试探，到底该适合报个什么价格。比如遇到问你是否只考虑本地车牌时候，一定要说不一定。因为得知你一个考虑本地车牌，而本地就只有他一家4S店，那么他很有可能会高点报价，毕竟独家经营，垄断市场的优势就是绝对定价权。如果你说可能考虑外地车牌，比如省会城市，那么他就不再算是独家经营，定价权就受到冲击。 💰 【不要表现得很有钱】还有什么职业，做啥生意，千万不完表现得大大咧咧，不差钱的主，要表现得斤斤计较，患得患失，还有多品牌，多车型考虑中，不能说只考虑某品牌，某车型。要表现得买这车只是一个备选，如果合适咬咬牙能上的样子。 💗 【心理底价预设】比如我是个新手，只知道奔驰GLC300L动感官方指导价是47.93万，但是实际成交价，没有参考，平台上面也没有经销商报价参考，那么这时候可以上懂车帝看看车主成交价，尤其是那些认证车主，或者上传发票的价格，很有参考意义，再结合自己城市，或者相邻城市的价格，心理给一个预估价。比如我之前根据大数据给自己预设的心理价位是34万（按揭）。 🆚 【跨城市跨经销商对比】比如，我在A城市给我报的价格是37万，我完全就可以找B城市说明情况，说A报价是36万，你们这边如果给的优惠足够的话，我就上B城市的车牌，来B城市购买，让他们相互竞价。 💰 【再次对裸车价砍价】比如谈好裸车价36万，你再提出加配，或者购买装潢，或者保养套餐等，在本店购买的情况裸车价是否还有空间？如果裸车价没有空间，那么对应的这些装潢，加配，保养套餐是否还有优惠？要知道他们这些每一项都是有利润空间的，都可以谈的。 🎙️ 所以说买车如果谈得好，砍价思维逻辑以及策略清晰，买车会省不少钱，尤其是这种豪华品牌，本身就是靠品牌溢价的车型，越容易被敲竹杠。

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04-27

擎天柱的方盒子

山海T1四驱上市时间

之前朋友一直关注这辆车，动力啥的都觉得没问题，但是续航有点低，还有就是没有四驱。现在说四驱长续航在这个月要上市了，具体是哪天有车友知道吗？还有试驾车啥时候能到店？价格会是在哪个区间？会不会太贵啊？知道消息的朋友说说呢

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05-09

用户5581667994918

提问CS75 PLUS25款2.0T智勤版落地11.25万价格高不高，坐标重庆

05-08

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