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#提车日记提车一周 分享下真实用车感受 先说缺点 车机显示质量太差 还不如几百块的安卓平板 纯电续航打折太多 标80km实际60km都够呛能跑得到 这可是新车 配的随车充1.5kw的功率 真的很鸡肋 自己花了640块买了个公牛的3.5kw随车充 驾驶位上下车 经常磕膝盖 磕得林北青一块紫一块 设计有问题 本人175cm 体重60kg 座椅已经调到最低了 中控杯架设计极其不合理 简直是反人类设计 设计师应该抓进去劳改 后排车门给了高音喇叭的孔 又不装高音喇叭 直接看得到门板里面的东西 不装就算了 好歹封一下 两片塑料封一下 能有多少成本 最后说说优点 确实油耗低 我充电不太方便 基本2-3天充一次 一箱油可以跑两个月 具体油耗没计算过 反正提车回来加了300的油 现在跑了1000+续航还有400多 乘坐舒适 隔音和滤震 同价位当中确实做得很好 确实超出了我对这个价格位的车的预期 总结 各方面都挺均衡 优点>缺点 是一台值得老百姓信赖的车
#秦L提车日记📒 等车日记 6月2号闲着没事去看车,先前也对比过风云A8,启源A07,银河L7,对奇瑞的车了解比较少,启源A07的内饰不太喜欢,朋友去年买的银河L7,小问题也不少,最终还是决定比亚迪,先去看了海豹06,内饰确实挺不错,比较精致,但是无奈人太多了,没有销售理我,然后就去了王朝网,看到秦L之后感觉我更喜欢秦L,后面去了几家聊了聊价格,基本没什么差别,无非就是送点东西,最终定了白色卓越版,一共送了3次保养,小家电脚垫车膜之类的,6月4号办手续,6月6号上牌。 📉 能耗分享 刚拿到车的时候几乎满电,回家用的EV模式,加速感很充沛,噪音控制也挺不错,基本上就是跑多少掉多少续航,先前体验过驱逐舰05,只能说驾驶感受提升比较明显,没有这么松散的感觉了,晚上试了下快充,从没电到充满40多分钟,一共花费了16块多。从拿到车到现在几乎3000公里了,6号上完牌刚好端午节放假了,7号开着车回老家,从苏州出发,到河南新乡,再到河南濮阳,车满员,后备箱也塞满了,全程高速,空调24度两档风,开强制保电50,一共跑了1100公里,出发的时候加了400块钱油,电是满的,中间又补了两次电,宁洛高速跑了大概300公里,速度110左右,其余路段基本上都是顶着限速跑,结果距离新乡100公里的时候表显只有90了,又加了100块钱油,整体算下来400块钱油跑了1000公里高速,基本上跑1公里表显掉2公里,动力还算比较充沛,没有出现干吼不走的情况,加速感还是比较强的,噪音控制也还可以,中规中矩。中间在高速上出现了报警,报发动机故障,当时瞬间上头,总不能刚买的车就有问题吧,然后去论坛上看了看,有好多这个情况的,怀疑油箱盖没有拧紧,导致油箱泄压,大半夜的也没办法,只能先开,到了之后在当地约了个4S店,当时他们直接检查了油箱盖,发现油箱盖的皮垫歪了,清除了下报警,也把油耗的问题反馈了,4S店告知不开强制保电试一下。 11号从老家返程回无锡,油箱加满,70的电,一共四个人,后备箱塞满,开强制保电,中间补了一次电,河南当时40度,因为没贴膜,车内比较热,空调一直开23度4挡风,一直顶着限速跑,最终到无锡表显还有400公里续航,不过可以肯定的是剩余的里程绝对跑不到400,应该能跑个300,整体差不多1300公里,和宣传差的有点多。 12号又联系了4S店的销售,销售说开智能保电和ECO试下,13号去常州出差,来回大概150公里,两个人,空调24度3挡风,掉了190公里续航,比原来好一点了,个人估计按照这个情况满油能跑1400到1500公里。 💔 爱车吐槽 千万不要买深色内饰,热不说太容易脏了,有一点灰感觉特别明显,浅色内饰就不会,中控面板确实容易脏,贴了个膜感觉好很多了。 车机有点卡,尤其分屏的时候,卡的心脏受不了,真的很卡。 8扬声器比较一般,和6扬声器没啥区别,不过也够用了,中控后面有开孔,但是没有音响,估计是为了减少成本。 在高速服务区休息的时候,由于后排的人在睡觉没有下车,我刚吃上一口泡面,人家打电话说车一直在鸣笛,没办法只能赶紧过去看下情况,后来才知道有儿童遗留检测功能,关掉了之后就好了,估计旁边的人要骂死我了,好不容易休息一会。 🗒 真实感受 这个车整体来说还是不错的,外观比较大气,没有网约车的即视感,动力特别充沛,大灯也比较亮,感觉比之前的比亚迪亮很多,市区特别省,基本上3个油左右,高速虽说没有宣传的这么好,但是也很不错了,只有过年过节的时候才会跑高速,在我的预期范围内,辅助驾驶功能用上了就很难回去了,最后再强调一次,车机卡车机卡,目前不知道怎么解决,等后续比亚迪有没有新的解决方式
#懂车帝30车碰撞测试秦L撞了,撞了,撞的可真惨,触目惊心啊。 工业奇迹党和工业垃圾党又开始战斗了。 第一回合: 工业垃圾党:秦L车身结构有问题,碰撞后A柱断裂,B柱撕裂,C柱变形。 工业奇迹党:秦L9.98万起,A级车的价格,B级车的尺寸空间。 第二回合: 工业垃圾党:秦L安全配置有缺陷,碰撞测试中,安全气囊扫脸,侧气帘未及时展开。 工业奇迹党:我上个月销量将近4万。订单销量快30万。 第三回合: 工业垃圾党:秦L 亏电噪音比较大,车机系统卡顿,底盘硬,过减速带震撼明显,操控性有点差,做工用料不咋地. 工业奇迹党:秦L亏电百公里油耗3.98升,实测平均油耗2.9L。 要我说啊,秦L既不是工业奇迹也不是工业垃圾,秦L确实是一款性价比超高,竞争力杠杠的车型。
#点评我的车十一期间本地有车展,我和老婆过去看了比亚迪秦l的现车,比较了两个店的政策,最后选定了离我家最近的,今后保养啥的都方便。 我选的是秦l80超越版,车价10980的,十一优惠2000,省补3000,这个要到提车后返还。然后还有12000的置换补贴,这个需要到提车后申请三五个月后才可以领到。原来用的车卖了一万二,保险花了4700,手续费2000,上牌500。送了四次保养(这个刚好碰到了熟人,买的是唐,本来只送一次,结果一问她送了四次,所以我争取到了),然后就是送车膜,脚垫,还有最后争取到的发动机和电池包的底盘装甲(锰钢的)。 十月一号交定金,当天我的车就被收走了,等到了18号,销售给我说给我调了一台车回来,本来选的米色内饰最后换成了灰色,车身颜色冰魄青,很不错。 车到手了去加油站加满油,花了428元,由于加油活动优惠后实际掏了382元,中间我充了四次电,基本都在8元左右,跑了1610公里,油表显示还能跑174公里,我又跑去加油站加了416元(实际交款372元)372+30=402元。我还没上过高速,国道能占一半,剩下的跑了两趟山路大概有150公里(去野采拉了几百公里石头和河沙,三个人),这样算下来每公里油耗0.25元,我认为这个油耗相当省了。 不知道大家的油耗怎么样? 说几个优缺点: 优点;空间大,动力没问题,音响根据网上教学调整后也很不错,操控性和舒适性对于我这个家用为主的来说已经很可以了。油耗低,车机系统目前没有问题,比较流畅。由于小区充电条件不允许,基本当油车开了。 缺点;首先说个小问题,好多人都说过,这个水杯架的设计确实有些反人类了,放了水或者杯子挂挡就很别扭。其次是亏电时发动机工作时噪音确实比较大,另外就是车辆的隔音一般。 综上所诉就是我从购车到开了快2000公里的实际体验,我没有车评人那些专用术语,老百姓能开明白就行了。总之一句话,这个价位,这个配置,目前这个状态还有油耗,我感觉挺值的买的。建议那些考虑同价位甚至更高价位油车的朋友可以入手这款车。如果家里能充电那就更好了。 遗憾的是我当时应该选购带快充的,现在在我家旁边的商场慢充每次需要将近四个小时,确实有些折磨人了!
#秦L提车日记家用车背景以及选车对比:家里有一台2.0凯美瑞、1.4t高尔夫、别克两厢、宝马ix3,前面三台车已经十年车龄了,在听说秦L dmi 120km 准备上市,而且传闻续航超长,是一台插电混合动力,就打算更换家里的别克日常买菜车。期间与吉利星瑞...查看全文
3.84
“良好”
共412人评价
8万-12万新能源总榜
NO.10
超过84%的同价位车系
3.84
综合
3.79
内饰
3.65
配置
3.84
空间
4.18
外观
3.80
舒适性
3.80
操控
3.81
动力
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