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    雨天电耗暴涨图雨天电耗暴涨图
    2025-10-29回复
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    2025-10-29回复
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    海狮07ev 4月23日北京环线能耗图海狮07ev 4月23日北京环线能耗图
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    偷偷摸摸的迪子图偷偷摸摸的迪子图
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    一进比亚迪图一进比亚迪图
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    松开方向 图松开方向 图
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    海狮高速比平时省电图1海狮高速比平时省电图1
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    2025-10-26回复
    海狮07EV高图海狮07EV高图
    2025-10-26回复
    2025-10-25回复

    比亚迪海狮07EV,目前提车不到一年开了2万多公里,以下是基于近一年真实使用体验的总结,供想购买电车的同学参考: 一、颠覆性优势:体验升级与经济性 1. 驾驶体验 动力响应:电机瞬时输出带来“随踩随有”的加速感,超车轻松,尤其在0-100km/h区间优势明显。 静谧性:无发动机噪音,行驶中仅存风噪/胎噪(时速>100km/h时较明显),车内静谧性显著优于油车。 智能化功能:远程控车(提前开空调)、语音交互、L2级辅助驾驶(高速领航、自动泊车)大幅提升便利性,车友群车主都表示“开惯电车回不去油车”。 2. 经济性价比 能耗成本:有车位家充桩(一般家用0.56元/度,我们这里夜间0.3元),百公里电费约8–10元,同比油车节省80%以上;商用快充约20–30元,仍低于油费,高速充电还是贵,1.5-1.8左右。 保养简化:无机油、机滤更换需求,首年保养仅需检查三电系统+更换空调滤芯,费用大概200-400元?比油车低。 二、最大痛点:续航焦虑 1. 续航打折与冬季衰减 实际续航:标称610km车型,常温实际约520km左右,杭州冬季(0℃以下)缩水至400km左右,高速(>110km/h)续航350左右。 充电习惯:多数车主电量降至30%即充电,进一步压缩可用里程,心理焦虑大于实际需求。 低温充电:车友群中北方用户反馈冬季充电速度下降50%,电池活性降低导致动力输出受限。 3. 补能短板 公共充电痛点:景区/偏远地区桩少功率低(60kW常见),满充需1小时;部分桩维护差,故障率高。 家充依赖:买了电车更想省钱,我感觉80%车主以家充为主,所以无固定车位用户体验大打折扣。 三、隐性成本 1. 保险与质保陷阱 保费偏高:车损险定价较同价位油车高约20%,部分保险公司还会对年里程>3万公里车辆拒保(疑为营运车)。 质保条款严苛:三电终身质保常要求“首任车主+年里程<3万公里+全程4S店保养”,事故或底盘磕碰可能失效等等,政策上总有拿捏消费者的感觉。 2. 二手车残值与技术迭代 贬值率高:一年车龄二手电车残值率约60%,低于油车(70–75%),二手车商接受度低。 技术淘汰压力:降价、智能驾驶、超充技术普及,引发老车主心理落差。 四、购买建议:适用场景与避坑指南 家充条件必备:我建议上下班,偶尔高速买纯电即可,车私桩是体验核心,无固定车位慎入。 城市通勤为主:日均里程<100km,少长途需求(年<2次)。 南方优先:低温对电池影响小,续航更稳定。 避坑策略: 试驾:重点体验减震(避震偏硬常见)、隔音、装配缝隙。 质保条款逐条确认:避免“终身质保”文字游戏,关注电池衰减赔付标准(如低于70%免费换)。 续航按打7折计算:按CATL续航×0.77预估实际里程,冬季再减20%。 总结就是电车绝非完美,但低使用成本、智能体验、动力性能已重塑用车标准。当前阶段,它更适合“城市有桩族”作为主力代步工具,电池技术迭代(固态电池应用),痛点有望缓解,但也无需被“续航恐惧”劝退。

    电车使用近一年的体验/感受图1电车使用近一年的体验/感受图1
    电车使用近一年的体验/感受图2电车使用近一年的体验/感受图2
    2025-10-25回复
    2025-10-25回复
    大家降温电图大家降温电图
    2025-10-25回复
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    兄弟们,我先冲了图兄弟们,我先冲了图
    2025-10-24回复
    2025年国庆图12025年国庆图1
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    慢充的时间跳动很大图1慢充的时间跳动很大图1
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    2025-10-24回复
    讲下海狮07的电耗数据图1讲下海狮07的电耗数据图1
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    海狮07EV · 懂车分(口碑)

    3.89

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    166人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.89

    低于72%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.86

    内饰

    3.87

    配置

    3.98

    空间

    4.00

    外观

    3.79

    舒适性

    3.91

    操控

    3.85

    动力

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