认证:海狮07EV车主·车龄半年
简介:本人是位快退休的飞机维修检验,才从油车换电车 ,怀着一般男人对机械系统的爱,常常发点愚建
曾经童话成浮华
开了19000公里后感觉经过3次升级能耗降低了点,还有充电消耗也减少了
优点还是比较多的,谈谈不足比亚迪充电快是不是吹过了,还有关于后排娃娃老是晕车,随便说一下上一个电车是埃安的都没怎么晕车,现在娃娃坐海狮却经常晕车,对了还有比亚迪的辅助驾驶功能还有待提高,对了能耗也没宣传那样好,成都这边高速基本就5.5折,城市快速路8折,还有就是掉价快,当然这个是相对的
谈谈感受,虽然是800伏但是最后20%没看见优势电流下降太多,还有自动急刹有点滞后,比较吓人,还有窗户开一点噪音大,续航能力一般,高速610的续航就300多,如果是下破会比较高
春节2208公里的云南行结束,谈吓感受,比亚迪吹嘘的末端快充被特斯拉打脸,同样冲到90%以后海狮电流降了一半,而特斯拉虽然电压比海狮低,但是电流高海狮太多,不是有末端升流技术吗,还有海狮的自动杀停,太弱智,吓得坐车人和开车人,以为被追尾
什么末端快充今天在高速同一个充电桩上被特斯拉打脸,同样是冲到80%以后特斯拉充电功率比海狮高一倍左右,你电压高可电流低太多了,你的末端升流呢?
海狮是家里的第2电车,上一个是埃安SP,开了7个月被人追为被迫换车,现在谈谈感受,娃娃坐海狮常常呕吐,以上埃安没有这样的现象,当然2个车不在一个价位段,我只谈谈他们最大的不同,同样的610续航埃安sp高于海狮,当然这得益车轻还有是三元里电池吧,还有慢充海狮消耗比埃安高,除了这些海狮都比埃安好
第一批车主,5月提车点车主,首保开了2个多月就到5000公里了,谈谈体会吧,海狮值得入手吗?这个要看价位段,如果预算在20以下还是值得入手的,610续航达成率虽然不是特别高,但是还是够用,说几个它的优点,充电快,驾驶感受还是不错的,来源它后驱和前双叉臂,后多连杆 ,还有车门的厚重感,就主动安全和被动安全,虽然比不上魔豆Y,但是20万以下车还算过的去,缺点也是比较多的,刹车车头点头明显,还有坐后排的娃娃尝尝晕车,这个和我们上一个纯电车就不一样,自动泊车有点傻,比亚迪要在智能驾驶方面多下点功夫哦,总结一下就是这个车各个方面都比较普通,除了充电快,但是我还是觉的如果可以的话多5万入手特斯拉,5月换车的时候就是因为要多7万左右才可以入手特斯拉,被钱劝退了
郁闷,海狮自动泊车居然不能侧方位 倒车报警也不智能,有的东西感觉它无视
第一批车主谈谈海狮,中规中矩,如果说现阶段19万以下还是可以选择的,空调制冷还不错,驾驶感受也过的去,底盘一般,缺点就是续航达成率不高,特别是上了110码,感觉跑不了3个半小时,低配调校有待提高啊
首保已经做了,高速也跑了3000多公里了,基本上比较喜欢带娃出去玩的,低海拔到高海拔高速和平原高速都跑了不下1000公里了,应该有点发言权 ,对于海狮的能耗,截图就是周末高速的,车速应该是120自由,时长一小时,如果想买这个车的,有什么想问的可以问我不要看宣传,要看真车主的感受,车是5月就上路了,是本地第一批车主
这次带娃成都到贵阳旅游行程14000多公里基本全程高速,谈谈对海狮的体会,这次开车基本上速度都在110码以上,续航达成率就50%左右,如果上坡路多就基本50% ,或者平路多但是保持110码的时间比较长,半小时以上也是续航达成率不高 ,但是下坡多,续航达成率就比较高,第二点吐槽充电和宣传的出入比较大 ,这次高速服务区单边充电都是3次 ,30%到80%的时候充电功率110左右不到120冲到80得时候功率就会掉到70左右冲到90左右功率吊到40左右,所以没看见所谓的末端充电快,第3点吐槽智能领航系统太磨叽磨叽了,随时都在提醒我双手驾驶方向盘,那我开智能领航有毛用,现在里程已经快到5000了,体会就是比亚迪可不可以不要吹牛逼,还有12合一的电机没看见有多么牛,续航达成率成都平原路平均速度也就70左右的情况也只有8折,这和海鸥的续航达成率同样是同样路况和车速上达成率海鸥可以达到105%是多么的讽刺
开了快一个月了,继续分享家庭用车,慢充是真的慢,快充看充电桩功率,确实快,还有智能领航的开启还是比较灵敏,但是感觉有点费电,如果周末带娃出去玩,最好不用超过250公里,要不回来有点玄,比亚迪续航达成率在这款车上没有显示出来优势,
海狮已经开了20多天了,就谈谈海狮的不足,慢充时间长14%到100%12小时,冲70度电起码电表显示77度电这和我上个电车对比多了多了4度,还有高速续航时间上了1小时能耗特别高最高到了25,为此专门跑了2次高速,第二次高速时间要长点,充满电跑了400公里其中240左右高速160城市路,最后剩14%到家,
海狮已经开了10多天了跑了2次高速一次成都到汶川来回,还有一次成都到龙门沟,谈谈大家比较关心的续航和驾驶感受,每次都是当天来回,基本上前天晚上家冲满,出发,610续航安全里程400多点到 续航达成率不到6折,驾驶感受还是不错的,转弯不飘,超车也快 ,给人感觉高速时候比较稳重 ,空间也够用,作为家庭用车偶尔带娃出去玩也可以,半径为200公里当天来回,再谈谈充电,快充快,慢充我14%到100%用了快12小时,还有慢充吃电比三元里电池多的多,我上个电车是三元里电池同样冲60度电海狮吃电接近6度,而三元里最多3度,暂时就谈谈这些把,希望对成都想买海狮的朋友有点帮助
开了一个多星期,谈谈感受,能耗还过的去,没惊喜也没有惊吓,隔音没宣传的好,还有海狮上市都快一个月了,使用说明还没上线,对于驾驶感受车稳,方向盘灵活,动力也不错,高速上提速也比较快 ,比亚迪3电可靠性还是值得尊敬,就是不要吹过了,
坐标成都期间去汶川跑了200多公里高速,成都汶川因为上上坡多所以能耗接近20,回来汶川到成都能耗因为下坡能耗非常低,觉得能耗还行吧,城市用车偶尔跑跑高速这个车比较适合的 ,
应该是成都第一批车主,开了个几天谈谈感受,基本城市路,驾驶感受应该比较好开,有种稳重的感觉,充电确实快,确定是后排隔音不咋样,还有感觉有点不是自己在开车,是车自己开,比如自己稍微骗了车道,它就自动抢我方向盘回中,还有我开的车窗,外面灰尘大点,或者有点异味,车窗自动升起关闭,常常吓人,还有不想说的就是比亚迪有点吹的过了,能耗没有想象的好
新车有17公里今天充电60%到100感觉很快,今天行程90多公里高速和城市路一半一半吧,没开空调因为成都今天下雨,隔音还过的去,后排声音要大点,
领到车有17公里,充电到100%今天开了91公里成都雨天,没开空调,全车3个大人
我把自己隐藏了,先谈谈大家关心的价格,这款是610长续航版本19.98万无现金优惠,走按揭会便宜5千以上,前提是3个月后提前还款,这2天开票应该抢到市补3000 ,本来还有区补3000红包消费券的,说什么有置换冲突也没有了,国补报废也不给办理说检查严格了,过不了,再谈谈静态感受,车后尾箱关好后,间隙有点大了,看了3台车都是这样,还有听歌效果不错,门比较厚实感觉有点像以前的宝马5系门,隔音也不错,内饰现在都是黑色感觉单调了点,对了大家最关心的落地价算了一下差点19万,这是有5000置换和3000市补还有走按揭返点,儿童节会全家带娃出去玩,到时候分享一下实际续航
还有,有的车主已经塞出海狮高速续航达成率不高,610的达成率不到7折,
simda:坐标成都,下单的是610智驾版,办理五年贷款,一年后可以提前还清,4S补助17500,送膜和脚垫,还没签合同,据说车已到店,本周提车,期待无坑,信任比亚迪
马上就要到首保了,跑了2200多公里谈谈用车感受,因为一直都是慢充,感觉续航达成还是可以的最低的一次是跑到只有3%我的是最低配305续航的感觉可以跑250没问题,前提是城市道路,作为城市代步车基本够用,偶尔跑一下高速也是可以的
开了11天用了99%的电开了288公里
车已经开朗几天了,成都现在基本上0度以上早上偶尔空调送娃用了45%的电我上车是有4公里电量电量100%大家可以算下45%93公里 也就是说可以跑232.5公里续航达成率就只有70,如果一直空调就更低了,还有这个只是城市道路,速度一般都在80以下,不过也对的起7万价格
自己难得跑,所以选择多了1000多米落地海鸥低配,其实还有一家店73800落地没去,如果有人确定买海鸥的我可以介绍去
屏幕右上角的指示有人解答吗那个三角形和度数是什么意思呢?
10万以下确实有很多选择,现在成都优惠力度应该2000到4000,因为距离有点远没有选择优惠力度更大的那家店73800落地价的,而选择最近的优惠3000的店
裸车价70800,保险不到4000,上牌费500落地价75000不到
天气冷了,只有开车代步了
提问成都海鸥有车友群吗?
提问成都现在裸车价做到什么价格了,
提问成都哪家ID3价格最优惠,近期准备入手
80科技有外放电吗?🈶用过的说下感受
提车45天了,到现在也没给我们发票,微信上问了好多次自己的销售就是不理人了,看来我去提车看见的有人堵门要说法是有一定原因的,
40多天了2000多公里谈谈这个车续航每天通勤42公里周末2天如果用车不多就40公里每个星期冲一次电跑7天充电90%到下次充电30左右一星期250公里用了60%到70%的电,和以前油车基本一样一个星期加一次油,也就是说有效里程400公里不到
提问成都埃安sp车主有微信群吗?
埃安80科技谈谈一下感受,成都郊县用车,偶尔高速带娃出去玩,每个星期冲一次电,由于是开习惯油车,不打习惯动能回收,所以动能回收开的低,车子起步有点窜,80公里每小时内提速快,80以后提速有点肉,还有方向盘自动回中比油车的要慢,由于使用的家充桩波谷电价不到0.24元,一个月不到50块,比起油车每个月1300的油费来说真的太香,还有一个就是不限行也不错,电车优势明显
晚上电压高起来了,慢充速度也快起来了
肯定都是弹匣电池,自己先去百度一下,关于电池封装和动力电池的内容才提问
看看等等再看看:请问谁知道为何24款不用弹匣电池而且用孚能科技的,是有什么致命缺陷么?
自己的油车已经11年了趁着国庆期间就准备换电车,换电车前做了好多功课,翻了好多资料,学了好多知识,谈谈自己为什么选择这个埃安sp80科技版,如果自己预算在15左右的话,埃安应该是无敌的存在 ,看看网约车司机都开什么车就明白这个车的质量,埃安非常低调却销量非常好,虽然国庆期间跑了成都4家店才提走这个型号的埃安,单我认为值得,不担心自燃,不咋担心续航,以前油车一星期就要加油300以上,现在我1.5星期才加电30多,现阶段感觉还是可以了,以后有其他体会再发点愚见
城市用车不急加速超车的话应该大于610难怪成都这款车好多店都卖空了,都说没有车了 厂家不生产了,要升级换代
172/0.28=614.2857143这车续航虚标还是算法问题,我车才提2天
成都跑了几家店终于提车sp80科技,610续航主动刹车,跟车续航,该有的都有了,裸车优惠1.2,落地15.88送3件,顺身充 ,保养3
成都落地价好多合适入手