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腾势Z9GT DM封面

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随缘279924945

随缘279924945图1

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随缘279924945图2

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随缘279924945图3

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2024-09-20回复

不是很懂地

本来准备付款一看冰箱取消不掉，人傻了，带冰箱我绝对不买！

2024-09-20回复

鸡翅小马达

宝马X5(进口)车主·车龄11年

已上牌的z9Gt

前两天中秋的时候拍到的感觉外形还是挺漂亮的

已上牌的z9Gt图1

已上牌的z9Gt图1

已上牌的z9Gt图2

已上牌的z9Gt图2

2024-09-20

eros49

腾势Z9GT DM车主·车龄半年

试驾试乘感受

整体低于预期，我的预期都是对比常开或者拥有的车，是比19进口x5顶配底盘高一级，舒适超过e350e，静谧性超过et7，空间超过a6 avant，刹车接近718。今天对比是19款奥迪a6 avant 3.0t。 1，底盘，比avant舒适很多，井盖在舒适模式下屁股没啥感觉，70左右过去井盖，方向几乎没有抖动，前排也没啥颠簸感和声音，底盘很整，比卡宴还有一体感，也比x5要好一点。 2，悬挂反应，没有a6 avant直接，同车大哥说比肩帕美（我没有开过，不知道，但是比x5要好，我有19的顶配），但是路面下坡的划线减速带，30左右速度，悬挂反应不良，舒适模式下和运动都引起人的高频抖动，感觉轮胎超硬，立刻看胎压都是3.0。大哥试驾加速到110（大哥说这个速度）在两个相邻车道快速往返变道，后排乘客不甩，车辆类似平移过来，这个水平很高，所以大哥说跟帕美很接近，我就在后排，只是觉得噪声大，没有速度感，不甩头，不用抓扶手。 3，动力，舒适电门线性，运动有点冲，舒适和x5 3.0t运动＋，avant3.0运动＋感觉接近，后劲足。运动模式初段有点敏感，中后起劲太强，没有边的感受。不推荐运动模式。 4，制动，刹车踏板高于油门大概3cm，太高了，不是运动车设定，所以刹车脚感有点短行成，初段很敏锐，20多一点就停了，有个大概20多速度接近前方宾利有6到8m，aeb直接刹停，后座大哥撞的不轻。后续试驾关闭了碰撞制动。4活塞没想到这么凌厉。可能是我最近开理想太多了，初段有电能回收制动，z9感觉直接捏住了刹车蝶。 5，转向，方向运动和舒适的阻尼感觉差异小，回中有很强的高级感，中心位置稳定且绵密，方向敏捷不贼（对比m3和智界s7）。 6，舒适空间。舒适装备，这个级别没啥挑剔的，如果说挑剔就是安全带及其廉价恶心，回收尼龙的感觉。四个车门空间小，奶茶不要想放进去，500ml水瓶是极限，纸巾也放不了。猎装车没有前排座椅后的b柱防护网挂钩，这个说明腾势不懂真猎装和猎装造型。后排肩部空间一般，2m宽1.3m坐垫宽度和肩部宽度，的确小了。后备箱小，和车展的秦L比较，小了50%视觉感受，实际是不放到座椅,无法用任何角度放置枪包。 7，车外藏灰地方太多，车顶尾翼的链接装饰板有无法清除的藏污纳垢地方。最后一图。 8，底盘真的低，前轮挡泥板标准状态离地在10cm内，最低状态大概三根半手指头宽度。最高好很多。

试驾试乘感受图1

试驾试乘感受图1

试驾试乘感受图2

试驾试乘感受图2

试驾试乘感受图3

试驾试乘感受图3

试驾试乘感受图4

试驾试乘感受图4

试驾试乘感受图5

试驾试乘感受图5

试驾试乘感受图6

试驾试乘感受图6

2024-09-20回复

豪笑风云

提问发布会烂透了最起码的价格配置都没讲清楚一晃而过

2024-09-20

Trialformater

另一款方向盘呢？

2024-09-20

鑫啊啊啊

揽巡车主·车龄2年

提问一个月收入25000左右浮动不会太大抛去生活上的开销剩个16000左右买它有压力吗？对新能源一点不了解但是它太让我心动了

2024-09-20回复

用户3266981810100

其他都好。有点不适应这个标

2024-09-20回复

你说话声音小一点

为什么加速如此慢？

混动加速只有 3.6s，三电机➕2.0t 发动机，千匹马力，看参数这么炸裂，难道车重影响这么大？

为什么加速如此慢？图1

为什么加速如此慢？图1

为什么加速如此慢？图2

为什么加速如此慢？图2

2024-09-20回复

用户1533013767969

今天去试驾了

首先表扬一把销售，各方面都非常不错。然后说车，黑色和白色黑色要显小一点，说实话有点意外的小，给我感觉有点像马自达有款猎装车，整体线条不是很明显。白色整体线条又过于明显了，这俩颜色拔草。内饰方面，大家都反应方向盘空调出风口这些，其...查看全文

2024-09-20回复

一心一意面条CGZ

估计会有一个不错的价格

2024-09-20回复

吉利功夫牛牛

EX3 功夫牛车主·车龄3年

提问这个车设计师是带着刀吗？？？怎么看也是被割了两刀一样。虽然我也买不起

2024-09-20回复

Jared缱绻

提问几点发布会

2024-09-20回复

SwordHeart903

明天要正式上市了，今天来说说试驾感受

从年初开始计划换车，也试过几辆不同的车。一直就对猎装车很有好感，路上看到大众CC就觉得和你漂亮，可惜是油车而且内饰太老了。试驾过的车不算多，理想的L7、L6，各方面都还好，车机尤其感觉不错，同时对比旁边体验店里蔚来新款ET7的车机，感觉理想的体验更好。但是两次试驾，坐后排的老婆都觉得有点晕，甚至想吐。此外，感觉理想的电门调教不太适合我，总感觉有延迟，响应不直接，即使改成运动模式也没有明显变化。后来试驾过豹5，主要觉得硬派外观很不错，驾驶视野特别开阔，坐姿高特别舒服，电门响应比较直接，带云辇P悬挂开起来挺舒服。但是当时觉得价格偏高，而且智驾近乎于无，而且这时候Z9 GT出来谍照了，就准备等等看了。我是在预售就下了小定的，一直等试驾机会，但一直等到17号。而且试驾的人挺多，到了以后还要排队。总体感受如下： 1、车是真宽，可能是原来开惯小车了，稍微适应了一下。内部整体空间大。 2、整体感觉很轻便，不觉得是开很重的车，得益于近千匹的马力； 3、销售说动能回收已经开到最大，但是感觉不明显； 4、加速响应比较直接，没有延迟，又不会过于灵敏，个人感觉比较舒服；试驾时路况一般，也没有高速路段，没有深踩电门试极限加速； 5、特地去小路试了一下转弯半径，双向两车道掉头一把过，非常不错，感觉一般紧凑级车都不一定搞得定； 6、主屏幕够大，车机感觉属于正常水准，应该比不上理想； 7、同时看展车的几位兄弟都觉得帝瓦雷音响不错； 8、HUD显示的信息有点少 9、整体路感很舒服，应该有双腔空悬的功劳；整体感觉很不错，就等正式价格与配置了。从实车的颜色来看，冬日青和月华银都很不错，个人更倾向冬日青

明天要正式上市了，今天来说说试驾感受图1

明天要正式上市了，今天来说说试驾感受图1

明天要正式上市了，今天来说说试驾感受图2

明天要正式上市了，今天来说说试驾感受图2

2024-09-19回复

才思敏捷云朵oDy

提问抖音4s店销售说空悬版底盘最高150 是不是有点太低了

2024-09-19回复

拼命Zz

等二手Z9GT

兄弟们是不是可以期待二手腾势了，简直性价比爆棚，帅是真的帅，奈何超预期，只能期待二手了哈哈哈

2024-09-19回复

魔法师草莓4G6

这车双高功率电机+三元锂+改改内饰

不是完美吗？三电机增加重量也没啥用

2024-09-19回复

用户4948613768282

座等降价吧

2024-09-19回复

暴龙战士zzz

海豹车主·车龄2年

确实帅啊哈哈

去看实车了，销售邀我好几次了，16号本来试驾，但是台风雨太大不去了，17号去店里静态看了看，每个人审美不同，我觉得很好看，外观无可挑剔，内饰的话我就喜欢这种暗红色，老a6的感觉，一下子商务上档次了起来，要说内饰不满意 : 1.那个升降音响居然不带灯光，那就平平无奇了 2.出风口虽然叫隐藏式，但是两条大直线我感觉好low啊，不如汉优雅。我本人是纯电党的，但是店里只有混动，反正外观内饰也没啥区别，至于网上那些后排冰箱不能放到什么的，不屑一顾，我要到就是优雅的坐后排从冰箱拿喝的，给我放到什么用，我开车这么久了，后排放到就2-3回，还是家里临时帮忙带东西。不过有一说一，真开的话可能混动要比纯电好用一点，跟销售聊了，这车毕竟三电机，外加云撵这些东西和他自身车重，电耗不低的，630km续航我感觉是很虚的，所以第一代车我估计是不下手了，等后续几代吧哈哈

确实帅啊哈哈图

确实帅啊哈哈图

2024-09-18回复

简单百香果FEL

试驾了心动想买有几个疑问

没看到实车试驾前在网上各种研究看评测昨天去试驾了整体挺满意说说我的需求 1、本人195 所以需要一台内部纵向空间足够大的车同时保证不顶头 2、不希望车子太长太宽市区使用难免会有些不方便 3、车的驾驶操控动力要好一点本人喜欢开车目前自己开宝马X1 更换前驱之后的第一代也有八年了想换车了 4、车机要流畅智能化有一些基本的功能和语音执行指令就够了一些身边的朋友同事都陆续换了新能源慢慢感觉到了新能源带来的便利性以上四点需求第一点算是满足了而且座椅比我梆硬的X1板凳强太多座垫还长还能调节再加长就是轿车可能头部空间会差一点但我还能接受第二点本来刚开始研究此车觉得便捷性肯定不行但是BYD他的拿手好戏电控 e某方竟是标配而且后轮还带独立转向这可就灵活太多了并且还有极致掉头转向和圆规屁股旋转来应急结合试驾打消了我的顾虑第一次接受这么大的车顺便说一句网上各种宣传的什么圆规转向极小半径掉头确实技术牛逼但试驾的时候使用这俩功能即便你不懂你也知道会磨胎特别是极致掉头转向会锁死内侧轮胎那个磨得你心痛啊一般老百姓要是你自己的车非必要你也不舍得用不也不用逢人就拉满情绪价值不再来说第三点 BYD的宣发确实厉害各种头部自媒体的评测试驾还有为爱发电的但说的大部分都是围绕e三方和云辇的内容也提到了操控驾驶方面但是篇幅不太多于是决定去试一试一上手就觉得这车操控差不了即便是经济模式转向手感相较于目前主流新能源车都要偏重一些但不是虚假的刻意营造的重并且轮胎接触地面细碎的震动也能毫无保留的传递到方向盘上地面情况通过手就能清楚感知这也是操控好的表现转向的比例感还可以比较精准再来说油门（电门）踏板他的行程有点短好在你不深踩的时候动力来的时候不是那么猛一但你深踩或者急踩这动力就有点上头我缓了几个小时才缓过来刹车好评前段有力度但不突兀不会让人不舒服日常开能轻松舒适刹停不点头深踩信心足忘了是几活塞卡钳了好像是6 悬架支撑性也不错不是我的X1那种邦邦硬过坑心里都咯噔一下韧性高级感足快速变线一下就拉回来了没有多余的摆动而且还有侧翼反向顶住腰过弯信心倍增总之驾驶感受不错最后第四点已经超出我的需求太多虽不能和理想华为比但是足够用了四门电动电吸并且能一件开关门这是个亮点其余的就看看各大媒体评测吧最后就是预售价是惊喜很有性价比要是售价还能低两万立马拿下

2024-09-18回复

爱吃如啄

领克07 EM-P车主·车龄半年

腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面

🚘 车型名称前两天比亚迪备受关注的腾势新车Z9GT重磅上市，这颜值这配置同价位可以说远远吊打合资 🚗 价格预测目前价格是33.98万-41.98万，这个价格如果钱包允许可以说是真的香 🧮 新车体验猎装车本来是比较小众的一个细分车...查看全文

腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图1

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图2

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图3

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图4

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图5

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图6

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图7

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图8

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图9

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图10

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图11

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图12

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图13

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腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图14

腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图14

2024-09-18回复

阿白73392

昨天去看了实车，明天预约了试驾

现在是要小定才能让你试驾就是交那2000元实车比网图好看，又宽又大各种大灯尾灯也还比较和谐内饰真的设计的好复杂有种什么都想表现的感觉听销售提了一嘴，说混动低配价格可能会有小惊喜混动低配是云撵C。要想体验完整版最少都要上中配，中配的是云撵A 后备箱非常小，建议一定要去看实车就算没有那个小冰箱都很小这是我最不喜欢的点

昨天去看了实车，明天预约了试驾图

昨天去看了实车，明天预约了试驾图

2024-09-18回复

随缘279924945

比亚迪全资持股，奔驰退出了

比亚迪全资图

比亚迪全资图

2024-09-18回复

猫毛一直掉

汉DM车主·车龄2年

提问这个车发动机是横置的，所以说前悬用的麦佛逊？

2024-09-18回复

缤纷山丘Y0d

昨天试驾，优点不少，缺点也明显

昨天上午到店里了，试驾15min。 1.底盘调到运动，开起来感觉回馈比较结实，底盘素质还可以。 w2.驾驶座侧气囊支撑感觉不错。 3.驾驶感受居然比较灵巧. 4.hud清晰度可以。缺点：1.大家都说的出风口冰箱，方向盘，杯架我就不提了。 2.后排座椅偏矮了，腿托+靠背一起都调不到很舒服的位置，腿弯比座椅高导致支撑不够，前排座椅下面塞不进去脚， 3.后排调节不在中央扶手上，那只能调冰箱。你得伸手在中央扶手调，不是说不能语音控制，后排坐人的时候用语音也不方便 4.中控大屏逻辑一般。 5.盲订dm和纯电不能转换顺带征求意见：byd的纯电技术到底咋样，之前没关注过，市面上的800v 5c电池什么的技术他用上了吗

昨天试驾，优点不少，缺点也明显图1

昨天试驾，优点不少，缺点也明显图1

昨天试驾，优点不少，缺点也明显图2

昨天试驾，优点不少，缺点也明显图2

2024-09-18回复

Mr罩罩

腾势Z9GT DM车主·车龄半年

后排小板凳，其他基本完美

试驾完了，总体80分，动力很好，底盘有高级感，隔音棒。前排驾驶位舒适。主要问题后排就有点尴尬，小板凳，175以上的基本腿托调整最高也无法承托，前排座椅下面放不下鞋子，空间实际感觉不大，后排靠背也比较硬，坐着不舒服，行驶途中说实话小颠簸都有点难受。其他的老生常谈的后备箱小，出风口，杯架啥的就不提了，考虑要不要首发转大定。。。

2024-09-18回复

米需米米兹

今天可算是试驾上了

#众测主题赛这车太火了，本来约了一点半然后上午销售跟我说要现场排队，蹭了一顿饭，排了俩小时才开上总体来说很符合我的期待，加速性能有，但是不像纯电车那么野性，有油车大gt的那种感觉，转向支撑感很强，很舒服，动能回收的力度也很小，这个不错油门刹车感觉还需要细调一下符合自己的驾驶习惯，我是调到舒适模式，运动模式的刹车感觉太灵了我开一直点头飞了个小坡，感觉还是不错的，质感很不错，不过我没怎么开过很好的车，不知道跟油车比怎么样销售说已经有车到库了，但是他没看到（不知道真的假的），抢首发肯定很快就能拿到车

今天可算是试驾上了图1

今天可算是试驾上了图1

今天可算是试驾上了图2

今天可算是试驾上了图2

今天可算是试驾上了图3

今天可算是试驾上了图3

今天可算是试驾上了图4

今天可算是试驾上了图4

2024-09-18回复

起个名真tm难丶

理想L7车主·车龄半年

提问Z9GT为什么后备箱这么小？这么长的车后排空间感觉跟个B＋级差不多，车还这么重，难道是为了堆料而堆料？好纠结啊，已经小定但又有这些的顾虑。求解

Z9GT为什么图

Z9GT为什么图

2024-09-17回复

莱因巴雷尔

终于试驾上了

这次试驾可以说很满意全部都符合我的标准有几个可以说的点： 1）动能回收即使调到强也是很弱，远不及纯电车的力度，真的跟油车差不多； 2）侧翼支撑响应真的非常快，第一次体验到这种的，真的厉害； 3）低配车型的20寸轮毂才能做到15度蟹行和10度后轮转向，高配车型的21寸轮毂只能做到8.5度蟹行和5度后轮转向，但双车道不借道调头还是能勉强做到的； 4）柏油路上用圆规掉头，车身抖动还是有点厉害的；噪音啊，滤震啊，加速啊这些每个人有自己的标准，我只能说符合我的，你想知道可以去试驾。现在问题就是低配还是中配了，低配已经完全满足了我的需求，有空悬，但是那个轮毂我是不太喜欢，而且后轮也只有255，所以要不要加3W选中配呢，嗯。。。。是个问题还有就是担心会跟N7一样，开售后出问题。

2024-09-17回复

KQYZL

看到都在说三个配置，结果一个比一个离谱

首先要说的是易三方，后轮转向，智驾，副驾零重力座椅，帝瓦雷，尾翼这几个都是标配目前你们去看的带电动门的展车都是顶配。顶配是21寸轮毂，后胎宽275，有电动门，有迎宾灯毯，有悬浮车标流媒体后外视镜和像素大灯以及内外碳纤维套装这三个是选配，所以你们看到展车带流媒体后外视镜的是选装了，没有就是没选装然后中配是在顶配基础上少了电动门，迎宾灯毯，悬浮车标，轮毂是20寸，后胎宽255。其他的和顶配一样低配少了空悬，其他的也不太清楚

2024-09-17回复

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腾势Z9GT DM · 懂车分（口碑）

暂无评分

共61人评价

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

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腾势Z9GT pro 裸车27.5价格非常顶了。

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腾势 Z9GT今年到底降不降价?

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腾子是不是凉了呀，挺好的一台车，是不是还是贵了点

96回答

挺好一台车，店里都没人看

120评论

41点赞

又凉凉了

72评论

20点赞

等了半年的紫色终于到了

55评论

162点赞

腾势z9gt插混，纠结pro电动门还是max，谁有见解

55回答

z9gt max 加个1w电动门，这个价格还能再讲多少，第一次买车不懂

56回答

这次洗车值回票价！洗完车，不想倒车掉头了，直接圆规掉头，旁边的洗车的都惊呆了！瞬间感觉情绪价值到位了

68评论

299点赞

这个腾势z9gt dm的得要多少钱啊谢谢啦

49回答

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