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    共1518条内容

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    macphern

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    腾势Z9GT DM车主·车龄半年

    提问Z9GT插混版本猜测，基本版30.9双电机，单激光雷达（25款汉的智驾版本），云辇C，属于丐版，被腾势雪藏，如果后期销量不好，再放出来冲销量。Pro版云辇C，E3方，双激光雷达。Max版再增加HUD，云辇A，单冰箱。顶配再增加双冰箱，运动套装，大轮毂，轮毂悬浮车标追求极致运动。个人猜测仅供参考。大家怎么看？

    2024-09-17回复
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    用户1722679563161

    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3

    提问请问小定截止到什么时候？等20号发布会看完再定行吗？

    2024-09-17回复
    用户8584082472160头像用户8584082472160头像

    用户8584082472160

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    懂车帝5周年懂车帝5周年

    首发版后排冰箱标配，哎

    想早点提，又不想要后排冰箱

    首发版后排冰箱标配，哎图首发版后排冰箱标配，哎图
    2024-09-17回复
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    我系大脚

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    终于看了实车，帅一地

    非常期待

    终于看了实车，帅一地图1终于看了实车，帅一地图1
    终于看了实车，帅一地图2终于看了实车，帅一地图2
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    2024-09-17回复
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    搞事情的旅行家

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    腾势Z9GT DM车主·车龄半年

    已试驾，空气悬挂的最低姿态锁定不了吗？

    小订已付，基本可以在山东拿到第一批车。底盘降到最低时候的姿态确实很帅，今天去试驾的实车，手动设定最低并且点了锁定按钮，但屏幕提示车速到45就自动解除锁定，在路上试驾观察了一下确实一会自己就升回了标准，听店员说车速105会移动降到最低，想问问有没有办法就锁定在最低啊，自己有辆A6ar，特别喜欢低趴的姿态，后续可以刷程序吗？各位大神有没有懂的吗

    已试驾，空气悬挂的最低姿态锁定不了吗？图1已试驾，空气悬挂的最低姿态锁定不了吗？图1
    已试驾，空气悬挂的最低姿态锁定不了吗？图2已试驾，空气悬挂的最低姿态锁定不了吗？图2
    2024-09-17回复
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    TACOTUESDAY

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    提问大家都选了什么颜色，颜色拿不定主意呀

    2024-09-16回复
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    莱因巴雷尔

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    低配可能很香啊

    今天去试驾，店里展车换成了低配的，没了电动门但是有电吸，但是还是有空悬，轮毂只有20寸的了，其他配置好像都没什么差别，后排冰箱一样还是有，这个低配应该就是性价比最高的了

    2024-09-16回复
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    TACOTUESDAY

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    提问如果不在意后排冰箱，是否考虑首发版呢，首发版好还是等排产

    2024-09-15回复
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    顶级火车Nrn

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    提问除了车标不够酷，其他都不错。

    2024-09-15回复
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    大樹丫

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    提问低配的没有空悬。麋鹿测试还能做到90多公里的吗，还有他的刹车卡钳是选配的吗，选配的话，那他这个低配的话，它的刹车距离是不是又变长很多

    2024-09-15回复
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    Trialformater

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    发现了一个比较严重的问题

    Z9的语音系统不支持连续对话，在执行完一个指令之后就会退出，必须要二次唤醒，作为2024年的车了这点真的不应该。更何况dlink其他车型是可以连续对话的，希望上市之后能修复吧

    2024-09-15回复
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    一心一意面条CGZ

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    中配预测一下

    我预计，中配36.98上市价格降1万，35.98省补减1.5万，34.58再减预售权益0.5万，34.08万 最后加上购置税和保险35落地，美滋滋啊

    中配预测一下图中配预测一下图
    2024-09-15回复
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    行在山谷的鱼

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    提问难道没有一个人觉得前脸丑吗

    2024-09-14回复
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    米需米米兹

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    z9gt麋鹿测试成绩细节

    我仔细看了不同车的麋鹿视频，z9gt93公里进桩桶，第一个弯出弯时候时速只有62，这只是911测试时候75的速度，和taycan测试78的速度，911用80的速度测试这里速度是73，由此可见动能回收力度之大堪比重刹，麋鹿尾速z9gt只有30不到，911按照80去测的尾速是55以上，如果抛开动能回收看弯速的话，应该是油车75的水平，跟w223的74.8持平，也很符合豪华d级gt的定位。 至于93.6，那就是科技与狠活了，别家做不到那没办法了

    z9gt麋鹿测试成绩细节图1z9gt麋鹿测试成绩细节图1
    z9gt麋鹿测试成绩细节图2z9gt麋鹿测试成绩细节图2
    z9gt麋鹿测试成绩细节图3z9gt麋鹿测试成绩细节图3
    z9gt麋鹿测试成绩细节图4z9gt麋鹿测试成绩细节图4
    z9gt麋鹿测试成绩细节图5z9gt麋鹿测试成绩细节图5
    2024-09-14回复
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    莱因巴雷尔

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    还没人干活？

    我看别的平台都开始疯狂发这个了，怎么懂车帝没人动啊？

    还没人干活？图还没人干活？图
    2024-09-14回复
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    卿雅雅418

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    零跑C11车主·车龄1年

    哇这是Z9GT啊

    这个车前面被撞了，这是不是首撞啊！！好可惜

    哇这是Z9GT啊图1哇这是Z9GT啊图1
    哇这是Z9GT啊图2哇这是Z9GT啊图2
    哇这是Z9GT啊图3哇这是Z9GT啊图3
    2024-09-14回复
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    义乌金城武

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    没人在意20寸电风扇轮毂吗

    去义乌店里看，已经有待售车在店了，一眼就看出不是顶配的车型。因为轮毂是20寸电风扇轮毂，感觉还没得选 这要是只有顶配有21寸悬浮轮毂，感觉真的很纠结啊，也没说可以加钱选或者有别的造型，因为两台代售车都是丑丑的20寸轮毂，真的很难受很下头，主要原因也是上顶配太贵了

    没人在意20寸电风扇轮毂吗图1没人在意20寸电风扇轮毂吗图1
    没人在意20寸电风扇轮毂吗图2没人在意20寸电风扇轮毂吗图2
    2024-09-14回复
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    腾势Z9换这个尾灯真是无敌了

    其他都好看，就是尾灯太土。

    腾势Z9换这个尾灯真是无敌了图腾势Z9换这个尾灯真是无敌了图
    2024-09-14回复
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    一心一意面条CGZ

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    各省的补贴政策都开始了

    补贴下来后，购车还能便宜一点，河北省刚发了置换补贴1.5w，细则等等看，真能拿补贴那就买中配 老赵再发发力，正式发布降一万，35提中配，美滋滋

    各省的补贴政策都开始了图各省的补贴政策都开始了图
    2024-09-13
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    小白彼得

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    有没有觉得Z9GT的前大灯和尾灯都太长了，短一点是不是会好看的

    2024-09-13回复
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    余烬2935

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    提问大家外观都是选的哪个颜色，内饰选了红，外观在黑银里面纠结

    大家外观都图1大家外观都图1
    大家外观都图2大家外观都图2
    2024-09-13回复
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    爱美食的Aboll老师

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    提问问下圈里大佬，比亚迪，腾势，一年贬值率大概多少

    2024-09-13回复
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    就是锦江大酒店哈哈哈哈

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    z9gt混动的底盘高度？

    z9gt混动的地盘是不是比纯电要高？高多少

    2024-09-12回复
    乙醇xlbz头像乙醇xlbz头像

    乙醇xlbz

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    现在就等这个车的碰撞测试怎么样，出了再买，毕竟安全是第一位的，尤其是这个车这么重

    2024-09-12回复
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    莱因巴雷尔

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    有没有懂迪子DM技术的？

    Z9 GT DM版，发动机功率150kw，车重算它2.9t 1）强制保电，燃油优先，市区工况，能不能不充电当油车开？ 2）高速120巡航，偶尔上160，发动机能不能直驱？保不住电的话能开多远？回到市区工况后能把电回上来吗？ 不要问为什么有这种需求，买得起A4 AVANT的话我会看Z9 GT？真不知道说电车比油车贵的人是哪来的

    2024-09-12回复
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    牛皮吹爆了思密达

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    突然理解笛子的策略了

    笛子划线，33万必须有三电机蟹行，后轮转向，千匹马力，亏电5.6的油耗，什么宝马五，奔驰e，奥迪A6？就算他们大哥来了，也得罚酒三杯。

    突然理解笛子的策略了图1突然理解笛子的策略了图1
    突然理解笛子的策略了图2突然理解笛子的策略了图2
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    突然理解笛子的策略了图4突然理解笛子的策略了图4
    突然理解笛子的策略了图5突然理解笛子的策略了图5
    2024-09-12回复
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    茶哥哥5

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    提问这车将近3吨，如果不配6活塞卡钳，刹车都没信心，不信可以去开开D9。

    2024-09-12回复
    秋冬66175467头像秋冬66175467头像

    秋冬66175467

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    卫士车主·车龄10年

    提问什么时候能上市？坐等

    2024-09-11回复
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    啊漠135415934

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    提问这车最大的失败就是方向盘，老气。一点都不运动一点都不GT。她妈的，比亚迪厂家设计师脑子进水了，一点都不知道GT啥意思。

    2024-09-11回复
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    exile4ever

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    z9gt试驾主观体验

    坐标：广州番禺 心心念念关注z9gt很久了，从谍照一直有在关注，今年把阿特兹卖了就打算换它，好不容易等到开发布会下小定终于等来试驾车，昨晚约了销售试驾 昨晚主要试了副驾驶乘坐和主驾驶自己开两个情况 我自己分享一些我主观的感受和体验 首先是 内饰：昨晚试驾的是白外米内非流媒体侧镜插混版车 槽点基本上还是大家平时说的方向盘、水晶档把、空调口这些，说实话我不喜欢z9gt目前提供的这两款内饰，还要打磨改进，目前内饰就赶工赶进度的产物，30w+的车这样的内饰设计风格不合格，车内扶手握感太差设计太宽太一体式不好握持开门不好找把手 主驾感受： 悬挂：整个驾驶过程主要以舒适开为主，个人觉得悬挂在舒适模式下滤震非常好，过井盖和不平路面很好没有什么颠簸，比我家的奔e还好，运动模式下路面反馈就明显很多，运动模式下过井盖和不平路段后排感受会不太友好(来自后排我哥们的反馈) 加速和驾驶：驾驶过程加速很丝滑，比油车的加速响应好太多非常爽，开阔路面随随便便就超速了，非常好开 有动能回收前提下这车刹车和松油门都没有顿挫感很平滑，调教还是有改进(哥们22款汉dmi，动能回收坐着顿挫感非常难受) 转向拨杆有严重问题，打转向没有阻尼感，拨杆没有转向反向自动回正取消，需要手动取消以至于挂着转向灯开 转向灯提示音、接近车警示音声音偏小，不好注意 座椅：主驾驶座椅包裹和支撑感很好，转向会有电动主动侧翼支撑，非常好的设计；副驾零重力座椅没有体验的到，要驻车情况下才能使用 智驾相关功能体验不了，貌似有bug，试驾过程里面试不了 自动泊车功能有bug，门店门口有车位识别不出来停不了 方向盘转向助力舒服，但是倒车r档情况下，方向盘就没有了助力似的变特别重 帝瓦雷音响没有特别惊艳的感受，用的qq音乐，感受个人觉得不如我家奔e上面的喇叭 以上就是这些了，个人感觉这车“赶工”，主要体现在内饰部分 这车内饰设计部门真的该给技术部门磕头

    2024-09-11回复
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    腾势Z9GT DM · 懂车分（口碑）

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    共61人评价

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    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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    圈子热议

    腾势Z9GT pro 裸车27.5价格非常顶了。

    52回答

    腾势 Z9GT今年到底降不降价?

    53评论

    23点赞

    腾子是不是凉了呀，挺好的一台车，是不是还是贵了点

    96回答

    挺好一台车，店里都没人看

    120评论

    41点赞

    又凉凉了

    72评论

    20点赞

    等了半年的紫色终于到了

    55评论

    162点赞

    腾势z9gt插混，纠结pro电动门还是max，谁有见解

    55回答

    z9gt max 加个1w电动门，这个价格还能再讲多少，第一次买车不懂

    56回答

    这次洗车值回票价！洗完车，不想倒车掉头了，直接圆规掉头，旁边的洗车的都惊呆了！瞬间感觉情绪价值到位了

    68评论

    299点赞

    这个腾势z9gt dm的得要多少钱啊 谢谢啦

    49回答

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