![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#爱车摄影大赛奇骏 e-POWER 优缺点 优点： - 动力与操控：动力响应灵敏，加速顺滑，四驱系统让行驶稳定性佳 ，操控出色。 - 油耗经济：相比同级别燃油车，油耗表现较好 。 - 舒适性：隔音较好，静谧性不错，部分配置实用。 缺点： - 发动机噪音：发动机介入时噪音明显 。 - 乘坐体验：后排座椅偏短偏硬，舒适性欠佳 。 - 车机功能：车机不支持拓展，且无Carplay和Carlife等。
#奇骏用车心得【序言】 相信每个人在选车的途中难免会遇到很多波折，有的因为价格，有的因为外观，有的则因为家人的意见。买车虽然不比买房，但想添置一辆家庭实用的代步车，我们往往是一波三折，四处奔波。在茫茫的偌大车市中选择一台适合自己，适合家用，又觉得价格能接...查看全文
#人生第一辆车选新车还是二手车人生的第一辆车选择新车还是二手车，我的观点是选择新车！和大家分享一下我的个人经历和看法。 2018年1月份，在父母的陪同下，我提到了人生中的第一辆车—17款奇骏。那时预算不太充足所以选了2.0标配-舒适版，全部落地20万，至今一共开了5.8万公里，主要用于上下班通勤。当时完全是一名汽车小白，学完驾照后基本没摸过车，更别提了解一些车辆的相关知识了。在买人生第一辆车的时候选择了新车，现在回头看觉得那时的选择很明智，主要有以下几点优势： 1️⃣不会因为车况不好而被坑 作为连车都没有的汽车小白，如何能准确的判断二手车况，特别是7年前我买车的时候，二手车市场比现在混乱许多，事故，调表车泛滥，更何况就算现在的我也很难判断出一台二手车的真实车况，相比新车就不会有这种担忧。 2️⃣前期用车省心省力 相对二手车，新车能够给新手一个充足的时间成长，6年免检就能说明其新车出厂前6年内还是相对具有较高的稳定性和低故障率。以我这台奇骏为例，7年半的时间里没有出现过问题，而且我随着从新车到老车的使用过程中，也逐渐学习到了很多的用车知识，于我而言也是作为车主必备的财富，因为自己在使用过程中学到的经验是别人口头传授无法相比的。 3️⃣维修成本 我这台奇骏在第五年开始，就逐渐开始有需要更换和维护的地方，简单给各位介绍下， -轮胎 ：轮胎在上次保养的时候就提醒我需要换了，年头和公里数都到了，种种原因一直搁置，但是早晚要换的，保守估计2000起。 -变速箱油：5万公里更换，4S店给我报价1千6，有些贵，各位需要更换时候可以多问几家 -防冻液/冷却水：都是5万公里左右，店里给我推荐了一款无水防冻液和冷却水套餐，全部换好880。 以上只是我的车当下更换过和提示我需要更换的地方，简单分享给大家，还有别的维护成本，这里就不细说了，如果你买了一台3-4年的二手车，这些都是你很快需要面对的，细算下来也是不少。 当然了，新车也不是十全十美，对比二手车也有一些缺点： 1️⃣购车成本 90%的二手车主应该都是因为这个原因选择二手车的，不可否认，二手车的价格比同款新车要低不少，新车到手打八折可不是开玩笑的，更不要说购买新车还需要缴纳10%的购置税了，二手车可以直接节省掉这部分。 2️⃣选择范围广 有些新上市车型买新车需要等待，老款的经典车型因为停产又无处可买，二手车市场就能完美解决这几类问题。 综上所述，虽然我个人建议选择新车，但是每个人的用车场景和需求不同，选择二手车也是无可厚非的，但是还是要提醒各位选择二手车的车友们不要贪图小便宜，要注意规避风险，最后祝愿所有车友们都能选到最合适自己的爱车。 感谢圈主黑色大骏指导推荐！
#最低油耗挑战今年换了奇骏臻享版，个人感觉非常省油，看网上有些人不待见这款车，说什么的都有。高速跑了，丘陵沟壑跑了，城市跑了，乡间小路也跑了，图片是真实的油耗，不管是哪款车，有人跑过一个油的吗？当然，跑一个油，百分百的是长下坡。但，即使是下坡，能跑一个油也是极其罕见的了。
提问天窗有异响么？
#奇骏·荣誉正式上市日产近几年在国内着实没啥存在感，一方面自家没啥新车，最新的燃油车应该是探陆；另一方面，现在新能源发展太快，日产出了个性价比挺高的N7，这才让日产在市场上的存在感增加了。昨晚，已经卖了11年没换代的奇骏又出新款了，就两款车型，限时价11.98万和12.58万。 - 简单了解后，我个人觉得如果只看这台车的价格配置的话，诚意还是有的；但如果以十来年不换代，还可这一款车轱辘的情况来看，没啥诚意，毕竟竞争对手CRV、RAV4都换两代了，日产现在还舍不得用眯眯眼的奇骏，估计也是和那车3缸机销量不好有关。 - 我个人更推荐买低配，买这台车追求的就是性价比，而高配贵出来的6000元，能买到全景天窗、LED大灯、高级皮方向盘、副驾座椅电动4向调节、6扬声器这些不是刚需的配置，虽说这6000元相对不多，但我的想法是要追求极致的性价比。当然，如果说您认为在外面改大灯不安全，怕后期有安全隐患，在4S店享受不了相关政策了，那要么就用原车卤素大灯，要么就多花6000元买带LED大灯的高配。剩下那些配置，比如全景天窗，这玩意一年都开不了几回，我是觉得没啥用；皮质方向盘戴个方向盘套也摸不出来啥皮不皮的；手动调节座椅移动更快，比电调的更方便；低配有4个扬声器，高配多了俩喇叭，音效估计不会有啥实质性的改变。所以，省6000块钱买低配就够了。 - 所谓荣誉，依然搭载2.0L自吸发动机，如果对动力有要求的朋友，最好试驾体验一下，之前我短暂开过一次，市区代步没啥问题，但高速我就不敢肯定了。用这套老的动力总成的有个好处，不容易坏，以及维修成本较低，符合买这车省心省事的原则。外观没啥变化，用了新款灰色轮毂，看着比原来银色的要高档些，起码看着没那么显小了；内饰上新，整体设计和新轩逸相近，看着确实比老款有档次不少。 - 配置方面，我觉得也还行，有点诚意。标配了倒车车侧预警、移动物体/行人预警、变道盲区预警、车道偏离预警、全景影像等安全配置，我觉得最有用的是全景影像，对于新车很是友好，至于上面其他那些配置，有就比没有强吧，好歹面子上看着够意思。 车内大屏是有的，还能远程控制车辆、远程实时监测，夏天提前降温，冬天提前保暖，也算是跟上了时代。 - 无钥匙进入、启动、双区空调、后排出风口、感应雨刷、内后视镜防眩目等诸多舒适性配置都标配。 综上所述，这车就是该有的配置它都有，家用没问题，但要什么高科技配置，像自适应巡航、辅助驾驶等功能，它可是没有的。 另外，为啥高配不配个前排座椅加热呢？
提问猜猜这是什么车
#奇骏用车心得【序言】 对于家用车来说，拥有一辆省心耐用大空间的SUV，还是很有必要的。原来开的小轿车，在家中有了两个孩子之后，显得空间有点拮据了；换一辆空间大点的车就提上了日程。家庭用车，一方面自驾游，一方面用于通勤；舒适度和空间都需要兼顾，所以这次直...查看全文
奇骏 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共640人评价
18万-25万SUV总榜
NO.82
低于60%的同价位车系
3.85
综合
3.90
内饰
3.79
配置
3.95
空间
3.92
外观
3.86
舒适性
3.73
操控
3.79
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司