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#付费的照片果然好看最近开车有些不在状态，导致连续被拍了两次违章，罚款共计350，虽然心疼钱包，但也算花钱买教训，我总结了一下主要原因还是自认为开车已经有了足够的经验，导致忽视一些交通规则，借此机会和大家分享一下我这两次的违章经历，希望能帮各位车友避坑，顺便一起复习几个容易忽略的交规知识。 第一次违章：未按导向车道行驶 1️⃣违章内容 机动车通过有灯控路口时，未按所需行进方向驶入导向车道。 2️⃣具体情况 我在一个两条线路一条只能左转和右转+直行的混合车道排队，因为大部分左转路段都是左转+直行，于是我没有看路标就单纯凭借自己所为的行车经验在左侧路段直行，结果被电子眼拍下，罚款150。 3️⃣警示提醒 不管你开了多久车，对路面有多么熟悉，一定要提前观察车道指示牌，接近路口时，地面标线和空中指示牌会明确标注车道方向，确认好后务必提前变道。 禁止实线变道：一旦进入实线区域，就不能再变道，否则就算违章。 第二次违章：违反禁止标线指示 1️⃣违章内容 驾驶机动车通过交叉路口时，违反禁止标线指示。 2️⃣具体情况 当时我在过十字路口时，绿灯亮后前车起步实在太慢，我借道压了实线超车，结果被拍，这个自以为是的行为现在回想起来真的不应该，很多事故都是这种压线超车的时候发生的，索性没有造成严重后果，各位一定引以为戒！ 3️⃣警示提醒 怎么说呢，网上有一段话说的很有道理，开车的时候就把实线当墙，无论是白实线还是黄实线，一定禁止压线或跨越，路口谨慎超车，不知道各位有没有发现为什么路口一般都是实线，就是因为交叉路口事故高发，随意变道、抢行极易被拍或引发事故，所以各位还是要严格按照交规行驶，不能大意。 最后借这个机会总结一下：如何避免类似违章？ 回想我这8年驾龄，刚开车前5年基本0违章，反而后面这几年却违章不断，我想过有两点原因： 1、可能是学驾照时间太久没有复习，对于规则模糊 2、随着驾龄增长对于交通规则的敬畏之心逐渐降低，这也是问题的关键所在，希望通过这两次我的违章经历能够警醒我和各位车友们。 因为罚款已经处理了，1213上已经看不到照片了，把罚款单发出来给各位做个参考，罚款事小，安全事大！希望大家以我为戒，路上平安～
#二手车 你敢买吗讨论二手车你敢买吗？我先说一下个人观点：我不建议大家买二手车，特别是和我一样的新手买车还是建议优先选择新车。 2018年1月，我买了这台17款奇骏2.0舒适版，落地价20万，主要用于上下班通勤，至今行驶5.8万公里。当时是汽车小白，完全不懂车，再选车途中也考虑过是否买一台二手车减轻负担，最后还是选择了新车，通过这些年的用车经验来看，我还是庆幸当初选择，因为新手选择新车有以下几点优势： 1️⃣车况透明 我买奇骏车大概已经是7年前了，那时候的二手车市场混乱，事故车、调表车泛滥，新手缺乏识别能力容易踩坑。当然，如今市场随着制度完善和网络曝光已经规范很多，但二手车的车况透明度仍是新手面临的最大问题。 2️⃣前期省心 新车6年免检，从侧面也说明通过厂家质检的车辆前6年稳定性高、故障率低。而且从新车到老车的使用过程中积累的成长，也是二手车无法提供的。 3️⃣维修成本可控 买二手车多是为了省钱，但新手并不了解车子的隐性成本。以我的奇骏为例：第5年换了轮胎2千多，变速箱油1千多、防冻液小1千，等等等等…若新手小白选择了一台3-4年车龄的二手车，可能很快面临这些支出，时间和精力成本更难预估。 当然了，若具备汽车知识且愿意花时间研究，二手车性价比还是很高的： 1️⃣价格优势 比新车便宜很多，且油车无需缴纳10%购置税。 2️⃣车型丰富 现今二手车市场制度更完善，且车型更多，很多已经退市的车子在二手市场上也可以找到。 如果选择二手车要注意以下几点： 1️⃣价格对比 买车前先查新车实际售价，现在新车优惠力度大，一定不能只看指导价，如果不清楚可以在懂车帝车友圈参考车友提车价。 另外大部分新车前3年贬值最快，2-3年车龄的二手车性价比通常较高， 2️⃣专业检测 专业的事情还是交给专业的人来做，选好车子建议付费请机构检测，重点查底盘锈蚀、焊点、安全带根部，排除事故车。 3️⃣保养记录 从4S店调取的保养记录就能看出二手车的原车主是否爱惜这台车，是否全程4S店保养，也可以从侧面看出车子有没有调过表， 总结： 还是开始那句话，如果你预算充足、新手小白、追求省心，还是建议优先选新车； 若是预算有限且愿意花时间研究的老司机，只要做好功课，二手车也未尝不是个好的选择！
#保养费用大揭秘在 2018年，我入手了这台奇骏荣耀。因为预算原因，选择了2.0的舒适版，全部落地20万主要用于市内日常上下班， 7年多的时间过去了，它也已经行驶了5.8万公里。恰好车子需要保养了，借此机会，做个记录，分享一下我对爱车的日常保养心得。 保养内容 地点：大连 现在4S 店的工作人员应该能够通过门口的门禁识别车牌，有专人出来接待介绍当前里程数和本次需要保养的项目，车子目前跑了 5.8 万公里，这是在4S店的第9次保养（小保养：换机油 + 机油滤芯）。 保养人员先问了我近期车辆的使用情况，然后便开始保养工作。这次机油比较浑浊，其主要原因还是外界的灰尘通过车内间隙进入发动机内部，还有发动机内部运转时产生的金属碎屑，所以定期保养还是没错的，通过及时更换机油可以有效避免加剧发动机部件的磨损，避免恶性循环。 空调滤芯我都是自己提前在网上买好，然后麻烦保养人员帮忙换一下，一般来说只要你态度好一些都会帮你换的，费用比用店里的会低一半左右。 保养价格 本次保养使用的是原厂全合成机油，我这台奇骏需要用 4.25L，这一点就很不划算，只能买 5L（4L＋1L），剩下的也就浪费了，机油费用共计 400；空气滤芯＋机油滤芯共计 200 。因为这次赶上店里做活动，保养免工时费，所以本次消费 600。在这里要提醒一下各位，4S 店会定期针对保养类做活动，要多主动了解，不然有些师傅不会提醒，错过了就要多花钱。 哪些项目必须做？ 拿我这台奇骏荣耀来说，以下几点是必须做的项目。 -更换机油 前面说过，及时更换机油可以有效避免加剧发动机部件的磨损，避免恶性循环。，随着使用时间和里程的增加，机油的性能会逐渐下降，及时更换机油可以保证发动机得到良好的润滑和散热，减少发动机部件的磨损，延长发动机的使用寿命。 -更换机油滤芯 机油滤芯主要是负责过滤机油中的杂质，保证进入发动机的机油清洁，如果不及时更换，杂质会随着机油循环进入发动机，对发动机造成损害。 -更换空气滤芯 空气滤芯也是需要定期更换的重要部件，它可以过滤进入发动机的空气，保证发动机有充足且清洁的空气供应，使燃油充分燃烧，能够提高发动机的动力和燃油经济性。 哪些冤枉钱可以不花 在 4S 店保养时，工作人员可能会推荐一些额外的项目，比如清洗节气门、更换空气滤清器（这里可能指的是额外的空气滤清器升级服务或者其他非必要的空气滤清器相关项目）等。对于这些项目，大家要根据实际需求来选择，不能因为服务热情就“被推荐”做一些不必要的保养。前面说过，空调滤芯我就自己提前在网上买好让工作人员帮忙更换，费用在35左右，比用店里更换便宜一半左右。还有4S店里可能会推荐的一些高端保养套餐或者一些不必要的高价添加剂等，如果你对自己的车辆状况有一定了解，且车辆目前并没有出现相应的问题，这些项目完全没必要花冤枉钱去选择。 保养后体验 保养完成第一件事做什么？那必须上路兜一圈。踩下油门，就明显感觉动力有了显著提升（可能存在心理作用），总感觉之前需要深踩一些才能获得足够的动力，现在轻踩油门，动力便能迅速响应，所以说定期保养还是很有必要的。
#半年用车心得因为朋友长时间出差，他家的12款奇骏托我照顾。开了5个月的样子，对这款车也有一些体验，分享给大家（主要是和我的14款奇骏相比），特别是想买二手奇骏的朋友可以参考。 先介绍一下车型:2012款奇骏，2.5四驱次顶配，12年8月落地价高达32万。 感受一外观。12款奇骏方方正正，看前脸有一种威严霸气，咋一看好像硬派越野，与现在流行的方盒子越野有60%的相似性，图一可见。后面的改款都比较的圆润居家。 感受二一键启动。12款的一键启动是伪命题，要用手去旋转，与真正的一键启动还是有差距的。 感受三内饰。12款的中控台是硬塑料，后面的款进行了软化处理，手感更舒服。但是12款的储物空间更多，比如中控台中央和两侧都有，两侧可以放水杯、口香糖瓶，中央可以放抽纸等。非常的方便！ 感受四空间布局。12款的后排相较14款要短一些，后车门开口也要小一点，所以后排的乘坐舒适度不高，上下车也不是很方便。但是12款的后备箱是真的大，放4个大的行李箱一点问题都没有，还有两个抽屉设置，真是太用心了，可惜可能是出于成本的考虑，14款全系阉割了。 感受五转向（方向盘）。这个是真的有点重，开始我以为是个案，问了奇骏群里老车主都说是这样的，所以12款奇骏没有几个女性愿意选择。我想这是不是它销量不高的原因之一？！ 感受六 驾驶体验。12款车油门比较轻盈，清点一下，车速就提起来了，所以超车非常有信心。这也是我比较喜欢的主要原因之一。我的14款点油门，只见到转速迅速升高，但是速度却要慢一拍，超车一点信心没有。 这是我驾驶了5个多月，开了2000来公里的一些感受。懂车帝的骏友们，你们对12款的奇骏还是什么感受，欢迎在评论区补充交流！
#每年给车花多少钱先介绍一下车型:2014款奇骏舒适型，2.0排量，曙光金，这颜色不错，开了十年，好多朋友都说我这车漆面像新的一样。来看看现在一年要花费多少钱？ 第一个花费油钱。这车是2.0的自然吸气，油耗平均9个的样子。我一年大概开一万二公里。油价按7.5元/升计算，一年的油费就是12000÷100×9×7.5=8100元。 第二个花费保险。我开车比较谨慎，没有报过保险，现在每年的保费在3200元左右。 第三个花费审车费。十年后的车每年一审。我们这里是审车费用350元。 第四个花费停车费。有自己的车位，每月管理费78元，偶尔在外面停车，一年大概300元，小计一年78×12+300=1236元 第五个费用维修保养。每年保养一次，每次保养材料加工时费380，亲戚的店。车年龄大了，维修也多了，奇骏还算质量比较稳定，维修较少，去年换了一个后轮轴，今年只加了一次氟，平均一年400元左右。 第六个费用高速过路费。我开高速的时候比较多，基本上占到了70%，一年下来3000的过路费只多不少。 第七个费用是洗车费。我洗车不多，一个月平均就两次，一次40，一年960元。 总计:8100+3200+1236+380+400+3000+960=17276。这就是我的十年老车奇骏的一年花费报告，骏友们，你的车没有花多少钱？欢迎评论区评论交流。
奇骏 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共640人评价
18万-25万SUV总榜
NO.82
低于60%的同价位车系
3.85
综合
3.90
内饰
3.79
配置
3.95
空间
3.92
外观
3.86
舒适性
3.73
操控
3.79
动力
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