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    奇骏用车心得

    车子熟悉起来后,也是越开越顺手,作为车主的我们有很多话想说。那么用车心得必须得搞起来,以便于让更多车友了解大家选择奇骏车主用车的一些小技巧和新的,活动具体要求如下: 1、【征贴要求】 (1)添加#奇骏用车心得,并进行分享的车友图片及文字不得抄袭或与历史内容、同期活动重复,一经发现则取消活动资格并追回活动奖励 2、【创作方向】 优质内容: 用车心得(=懂车分): ①【车辆信息介绍】:车辆年款、用车时长 ②【空间感受】: 前后排乘坐空间如何 ③【驾驶感受】: 动力感受如何 ④【油耗】:xx公里,油耗xx ⑤【优缺点总结】 3、【内容标准] (1)优质内容攻略:字数≥300字,图片≥3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦 (2)精华内容攻略:字数≥600字,图片≥6张,包含以上要点的真实分享内容,且图片清晰高质,更容易被评为精华哦 4、【奖品说明] (1)优质内容可得300懂车帝金币,精华内容以系统通知为准 (2)若需获得精华指导,可私信圈主进行指导

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    车辆情况: 购车价格(落地价):18.3万 车辆配置:21款舒适纪念版 购车时间:2020年12月 购车城市:北京 保险价格:三年未出险,现在2800元 行驶里程:45000公里 用车场景:工作日市内通勤,周末自驾游高速或者国道。 用车体验: 【静态感受】(空间(储物、乘坐)/车机系统/做工1.储物空间:后备箱空间足够大,带家人出游装备都可以放得下,而且后座可以放平,空间更大。 乘坐空间:前排驾驶位,我175,65公斤坐下之后,头顶还有两拳空间。后排坐平膝盖位置还有一拳多的空间,稍微小一些。 2.功能布局也很合理,多功能方向盘的按键都比较顺手简洁。 3.内饰做工还算满意,就是天冷时候的中控有异响。 【动态感受】 1.奇骏有两种驾驶模式,eco我一般不用,感觉比较肉,标准模式加速超车还省力一些。 2.由于车的底盘比较高,在转弯时速度超过40会感觉侧倾。 3、刹车还是比较线性的,踏板比较软,急刹时需要使劲踩。 4.隔音方面,市区道路还好,但是高速上胎噪声音特别大。 优缺点 【优点】 1、省油省心,这么大的车油耗表显8.1,已经相当不错了。 2、空间大,一家人出游东西都能装的下。 【缺点】 1、高速胎噪声音太大 2、车漆薄,后备箱门的缝隙感觉比较大 3、2.0动力稍弱,高速超车有点迟缓 *总结 车无完车,只要家人喜欢,适合家用的就是最好的,不论通勤,还是自驾游都能够游刃有余。

    大奇骏2年半用车感受18025230522634921图片大奇骏2年半用车感受18025230522634921图片
    大奇骏2年半用车感受18025230522634922图片大奇骏2年半用车感受18025230522634922图片
    大奇骏2年半用车感受18025230522634923图片大奇骏2年半用车感受18025230522634923图片
    大奇骏2年半用车感受18025230522634924图片大奇骏2年半用车感受18025230522634924图片
    2024-06-22
    7年了,我的日产奇骏用车总结18169252518595301图片7年了,我的日产奇骏用车总结18169252518595301图片
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    7年了,我的日产奇骏用车总结18169252518595303图片7年了,我的日产奇骏用车总结18169252518595303图片
    7年了,我的日产奇骏用车总结18169252518595304图片7年了,我的日产奇骏用车总结18169252518595304图片
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    7年了,我的日产奇骏用车总结18169252518595307图片7年了,我的日产奇骏用车总结18169252518595307图片
    2024-11-28

    【车辆情况】 1,我的购车价格(落地价):176000元。(当时买的时候是刚开始掉价的时候,送了很多东西。 2,车辆配置:两驱舒适纪念款2.0L自吸 3,购车时间:2021年4月 4,购车城市:山西大同(旅游城市,欢迎大家来玩。最近这边还是旅游热门城市,气温也相对开始降低了,近期基本都在30度左右最高温,昼夜温差比较大,傍晚的时间吹着小风还是很爽的。) 5,行驶里程:44000公里 车子行驶了近44000公里了。谈谈这段时间的用车感受。 车子的整体做工还是不错的。中控及四门的拉手部分基本都是皮革包裹。座椅是真皮的。全景的大天窗也很棒,给了我很多思考时间(每天下班回家喜欢停好车坐或者躺一会儿),空间也是完全够用的(我185身高没觉得委屈)。后备箱很大,出去玩的时候一些必须品完全装的下。 驾驶感受也蛮不错的。转向精准,方向盘很轻。座椅很不错,日产大沙发没啥说的。 动力方面市区通勤完全没压力,高速表现也算是中规中矩没太大的惊喜也没什么可吐槽的个人认为。日产的车机智联说实话真的很好用,对于北方的人来说冬天再也不用坐在冰冷的车里等热车了,夏天也不用感受车内的窒息感。 最近全国各地暴雨不断,又值假期,各位出行前最好提前看一下天气预报,遇到暴雨最好把车子停放在地势比较高的地方。

    奇骏用车阶段感受。18059261502577311图片奇骏用车阶段感受。18059261502577311图片
    奇骏用车阶段感受。18059261502577312图片奇骏用车阶段感受。18059261502577312图片
    奇骏用车阶段感受。18059261502577313图片奇骏用车阶段感受。18059261502577313图片
    2024-07-29
    16款奇骏使用体验18151583638888431图片16款奇骏使用体验18151583638888431图片
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    2024-11-08
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    超混奇骏,1800941136278538图片超混奇骏,1800941136278538图片
    2024-06-04

    四万公里超混奇骏聊节油 很久没在论坛发帖了,懂车帝大群也退了,那就在这里跟各位交流下节油看法吧。 1这车油耗为什么做不二田混动那么低?很多人觉得是技术问题,个人认为提这个问题的人有点冤枉日产了。且不说新款Crv混动四驱工信部综合油耗跟超混奇骏打平的事,单从中学物理角度来解释下这个问题。做多少功,消耗多少能量(汽油)这个是死的。超混奇骏车主红绿灯起步有几个比别人慢的?(再加上车重因素)超混奇骏动力系统起步爆发的力量要远高于二田混动吧?耗费的能量就是力乘以距离,这个数值大于二田混动,那假设同样效率发动机,烧油更多也无可厚非吧?不光起步,路上各种急加速超车也一样道理。 2接上面说说这个发动机。前天看了驾值观的视频才想起来好多人和我一样只记得超混奇骏动力充沛却忽略了可变压缩比发动机的存在。简单说就是你想省油那就别让车子动力输出过强,以前老柴做节油测试时说过尽量不让动力输出超过20%大约就是这个意思吧,但是你想动力强劲,那就让发动机在低压缩比状态下工作,动力强劲油耗那就别指望了,发动机特性在这儿摆着。 3日常驾驶如何省油?其实前面两点已经把如何省油和为什么这么省油的道理说过了,那就是养成良好的驾驶习惯,学会预判,驾驶中尽量平稳驾驶,少急加速急减速,尽可能多动能回收。 4多用手机导航。并不是说路况陌生,而是利用导航的红绿灯倒计时功能,减少刹车和提速的概率。有的人喜欢过了红绿灯就一路往前冲,到下一个红绿灯前面一脚刹车,你再快能闯红灯过去?市区用红绿灯倒计时配合B挡动能回收,既节油又省刹车还更平稳,一举三得。说到这里真的是对日产无语了,喊了那么久的地图升级到现在还没来!!! 5夏季用空调也有省油技巧,有些人习惯上车就让温度达到最终设定温度,我认为在这个过程中空调一直是满负荷运行,它耗费的能量也是一直最高,可以考虑逐步下调设定温度来降低空调能耗,在意夏季油耗的车友可以试试。 手机码字,不当之处请批评指正!

    四万公里超混奇骏聊节油18121345456456421图片四万公里超混奇骏聊节油18121345456456421图片
    四万公里超混奇骏聊节油18121345456456422图片四万公里超混奇骏聊节油18121345456456422图片
    四万公里超混奇骏聊节油18121345456456423图片四万公里超混奇骏聊节油18121345456456423图片
    2024-10-06

    从选定这台车开始,经历了14,000多公里的驾驶,说说我的驾驶感受。在广州接的车,刚开始还有点不太习惯,跟动力太跟脚了,然后对车的各项性能进行熟悉,主要是对这个动力系统。它是由发动机发电,然后再给电机驱动的一种传动形式,发动机是不直接参与驱动的。由于在广州打工,然后春节开车回家,有1700多公里,在回家的行驶途中使用了电自动巡航模式,然后进行了习熟操作。他这个定速巡航就是普通的公路模式下前方的车辆减速的时候,他检测到以后它的减速也比较快,然后变道以后提速也比较快,给人一种比较突兀的感觉,就是前车给你降到80,比如你定速巡航定的是120,然后你变道以后前方没车的话,它就会迅速的给你提升到120以后,才会平稳行驶,后来查了一下资料,说是在经济模式下,也就是那个绿叶模式下,它的减速和提速在自适应巡航的时候是比较温柔的,没有非常突兀的那种感觉。在老家遇到了下雪天,嗯,这个马路上啊,还有农村的乡间小路上了,各种的雪道都试了一下,还是四驱能力还是非常的给力,动力从来没有减弱的现象在高速上跑130 140,实际应该是130,未发现任何的动力减弱。总之呢,这个车的这些配置啊,像什么全景天窗啊,前面还那个小还有一个小天窗可以打开,就是他不能可以升起的那种,嗯还是比较实用的我认为。我买的是豪华版,是没有配备座椅加热的,嗯,由于长时间都在南方广州这边工作用的机会也比较少,就改装了一个座椅加热,这个座椅加热可是改装要找这种比较专业的师傅,他会因为这个车的动力系统相对传统车企还是有很大区别的,注意那个电瓶在停车状态下的电瓶电池的损耗情况。然后关于这个机油增多啊,在网上看的是也不知道是心理问题还是这个实际中查看的那个游标尺的那个那个限度不是因为没有拍照。嘛,都是记忆中去看的,感觉还是有那么点吧,但是跑完常长途高速以后哦是没有什么问题的,没发现那个机油增多。总之这台车我还是非常满意的,动力是非常的满意,嗯,网上出现的那种个例情况我也是没有什么遇到的,也希望大家也都遇不到。大概暂时就这么多吧,希望大家评论区讨论。

    我的超混奇骏一万四千公里18274351485716511图片我的超混奇骏一万四千公里18274351485716511图片
    我的超混奇骏一万四千公里18274351485716512图片我的超混奇骏一万四千公里18274351485716512图片
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    我的超混奇骏一万四千公里18274351485716516图片我的超混奇骏一万四千公里18274351485716516图片
    我的超混奇骏一万四千公里18274351485716517图片我的超混奇骏一万四千公里18274351485716517图片
    2024-05-08
    超混奇骏提车10个月用车感受73823944787263820911图片超混奇骏提车10个月用车感受73823944787263820911图片
    超混奇骏提车10个月用车感受73823944787263820912图片超混奇骏提车10个月用车感受73823944787263820912图片
    超混奇骏提车10个月用车感受73823944787263820913图片超混奇骏提车10个月用车感受73823944787263820913图片
    超混奇骏提车10个月用车感受73823944787263820914图片超混奇骏提车10个月用车感受73823944787263820914图片
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    超混奇骏提车10个月用车感受73823944787263820917图片超混奇骏提车10个月用车感受73823944787263820917图片
    2024-06-20
    懂车帝实测奇骏e-power爬坡18174350673347241图片懂车帝实测奇骏e-power爬坡18174350673347241图片
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    2024-12-03
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    2024-07-20
    22年奇骏荣耀40码以上后会有嗡嗡的异响18265127876137001图片22年奇骏荣耀40码以上后会有嗡嗡的异响18265127876137001图片
    22年奇骏荣耀40码以上后会有嗡嗡的异响18265127876137002图片22年奇骏荣耀40码以上后会有嗡嗡的异响18265127876137002图片
    超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686651图片超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686651图片
    超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686652图片超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686652图片
    超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686653图片超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686653图片
    超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686654图片超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686654图片
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    超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686656图片超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686656图片
    超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686657图片超混奇骏8000公里用车感受74407317236947686657图片
    2024-11-24
    开了一年半,越看越好看。74580699494504535661图片开了一年半,越看越好看。74580699494504535661图片
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    开了一年半,越看越好看。74580699494504535668图片开了一年半,越看越好看。74580699494504535668图片

    一,【车型信息介绍】 ①车型配置:2021两驱舒适纪念款 ②购车城市:山西大同 ③落地价:175000 ④送了哪些:五年双保、脚垫两套、太阳膜等一些车上能用到的小物品。 二,【日常用车场景介绍】 ①上下班通勤基本都是快速路,全程14公里左右,60公里每小时,中间大概5个红绿灯。 ②周末或者节假日旅行基本都是周边游比较多,大部分都在200公里当天能往返的,因为工作性质原因不能走太远。每年年假的时候会自驾去比较远一点的地方。 三,【保养内容和感受】 ①更换的机油是自己升级的0W20超级全合成机油。空调滤和空气滤是自己网上买的马勒的,因为自己动手能力还算强,在网上找了相关攻略,耗时半个小时不到吧就都搞好了。机滤也是送的保养里有带的。 ②保养的服务感受 全程大概四十分钟吧,因为去了看到了新出的探陆就顺便试驾了一下,试驾回来刚好车也保养好了。去的时候是中午,山西有午睡文化,所以人也不多,不用排队。效率还算不错。 四,【保养前后的对比】 ①动力感受: 保养完也不知道是不是心理原因,感觉整个车都很轻,提速起来很快。 ②油耗感受: 油耗的变化不大,自己平时的脚就比较轻,所以基本也就算是市区油耗最低的了,平均6L/百公里。 ③驾驶感受: 驾驶感受要说具体感受也不是很明显的有改变,只是心理上感觉车子变轻了,会不自觉的油门踩重一点,因为确实感觉到车子变轻了。想体验一下加速的感觉,平时提速我这个车子感觉很肉。 五,【养车保养总结】 ①保养频率 我一般都是8000公里或者10个月。因为经常看懂车帝一些帖子,偶尔也会和保养的师傅交流一下,他们推荐的是这样的。但我个人感觉其实10000公里或者一年保养一次也没什么问题,毕竟老款的四缸耐用性还是经过考验的。 ②保养注意事项 保养前一定一定一定要在APP上预约一下,尤其是近期准备保养的车友,一定提前一个月关注一下厂家的活动,因为偶尔会有送东西,比如我这次保养,就是提前一个月关注的,送了一对雨刮器。现在天气暖和了,保养的时候一定要叮嘱接待的专员,让他帮忙调整一下胎压,冬天的胎压现在用有点偏高了。顺便看看冷却液还有排水孔,雨季到了气温也高了冷却液不够或者排水孔堵了容易出问题。 ③保养诀窍 我能分享的诀窍就是能自己动手的尽量自己动手,比如空调滤和空气滤这种能自己搞定的最好是自己搞定,因为在4S店弄的话那可是相当贵的。 【总结】 奇骏还是相当皮实的,但也一样要注意养护,不然发起脾气来就直接给你扔路上可是很麻烦的。而且到时候乱七八糟的花费比保养一次可贵多了有时候。

    奇骏保养心得篇18270388275107881图片奇骏保养心得篇18270388275107881图片
    奇骏保养心得篇18270388275107882图片奇骏保养心得篇18270388275107882图片
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    就打那些说7382767064813076543视频就打那些说7382767064813076543视频
    2024-06-21
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    2024-08-05
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    2024-08-26

    2022款星月版,2023年3月底购买,使用20个月,里程已达4WKM,月均2000KM。上下班单程25KM,走外环,城市不拥堵道路三成,国道七成,该说不说,油耗很感人。 优点方面: 1.造型别致,外观年轻,内饰不掉档次; 2.190亿研发的可变压缩比1.5T发动机动力强劲,油耗低;抖动抑制较好,无明显感觉; 3.空间宽敞,偶尔远途,瞌睡的时候,后排放倒睡一觉再继续赶路很方便; 4.底盘高,通过性很好; 5.改进了变速箱,改进了废气阀,235/65R/17扁平轮胎舒适性好,安全性也好; 6.高刚性钢材和铝合金使用占比较高,比较厚道; 7.送10次保养,五年/15万公里保修,发动机终身质保比较省心。 确点: 1.塑料油底壳耐久性差,去年年底保养的时候发现渗油,4S直接索赔,免费送日产超级全合成壳牌020机油5L;索赔倒是爽快,就是有点浪费时间; 2.底盘高是优点,上个马路牙子超级放心,就是高速过坑有点甩尾; 3.LED自动大灯很方便,没有透镜,照射距离有限; 4.BOSS音响没了,座椅通风也没了,还不能选装; 5.原地或起步打方向异响; 6.车机不支持投屏… 就目前的用车场景,其实电车更适合我,像奇骏这么宽敞的电车也得20W了,仔细算算,这个油耗继续用也还好。其实新款奇骏、奇骏EP的产品力不弱,希望日产公司要坚强起来,正视老用户反馈的问题,迅速改进,重获用户信任。如今国内市场竞争越发激烈,希望日产坚挺下去,我可是终身质保哇!

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    2024-12-06
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    2024-10-13
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    2024-12-19
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    2024-11-09
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    2024-07-14
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    2024-08-23
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    2024-08-11
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    2024-06-11
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    2024-07-21
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