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    1430条内容

    2024-09-20回复
    为什么加速如此慢?图1为什么加速如此慢?图1
    为什么加速如此慢?图2为什么加速如此慢?图2
    2024-09-20回复
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    2024-09-20回复
    2024-09-20回复
    2024-09-20回复

    从年初开始计划换车,也试过几辆不同的车。一直就对猎装车很有好感,路上看到大众CC就觉得和你漂亮,可惜是油车而且内饰太老了。 试驾过的车不算多,理想的L7、L6,各方面都还好,车机尤其感觉不错,同时对比旁边体验店里蔚来新款ET7的车机,感觉理想的体验更好。但是两次试驾,坐后排的老婆都觉得有点晕,甚至想吐。此外,感觉理想的电门调教不太适合我,总感觉有延迟,响应不直接,即使改成运动模式也没有明显变化。 后来试驾过豹5,主要觉得硬派外观很不错,驾驶视野特别开阔,坐姿高特别舒服,电门响应比较直接,带云辇P悬挂开起来挺舒服。但是当时觉得价格偏高,而且智驾近乎于无,而且这时候Z9 GT出来谍照了,就准备等等看了。 我是在预售就下了小定的,一直等试驾机会,但一直等到17号。而且试驾的人挺多,到了以后还要排队。 总体感受如下: 1、车是真宽,可能是原来开惯小车了,稍微适应了一下。内部整体空间大。 2、整体感觉很轻便,不觉得是开很重的车,得益于近千匹的马力; 3、销售说动能回收已经开到最大,但是感觉不明显; 4、加速响应比较直接,没有延迟,又不会过于灵敏,个人感觉比较舒服;试驾时路况一般,也没有高速路段,没有深踩电门试极限加速; 5、特地去小路试了一下转弯半径,双向两车道掉头一把过,非常不错,感觉一般紧凑级车都不一定搞得定; 6、主屏幕够大,车机感觉属于正常水准,应该比不上理想; 7、同时看展车的几位兄弟都觉得帝瓦雷音响不错; 8、HUD显示的信息有点少 9、整体路感很舒服,应该有双腔空悬的功劳; 整体感觉很不错,就等正式价格与配置了。从实车的颜色来看,冬日青和月华银都很不错,个人更倾向冬日青

    明天要正式上市了,今天来说说试驾感受图1明天要正式上市了,今天来说说试驾感受图1
    明天要正式上市了,今天来说说试驾感受图2明天要正式上市了,今天来说说试驾感受图2
    2024-09-19回复
    2024-09-19回复
    2024-09-19回复
    试驾小订,7416187763621741080视频试驾小订,7416187763621741080视频
    2024-09-19
    2024-09-19回复
    2024-09-19回复
    确实帅啊哈哈图确实帅啊哈哈图
    2024-09-18回复

    没看到实车试驾前在网上各种研究 看评测 昨天去试驾了 整体挺满意 说说我的需求 1、本人195 所以需要一台内部纵向空间足够大的车 同时保证不顶头 2、不希望车子太长太宽 市区使用难免会有些不方便 3、车的驾驶 操控 动力要好一点 本人喜欢开车 目前自己开宝马X1 更换前驱之后的第一代 也有八年了 想换车了 4、车机要流畅 智能化有一些基本的功能和语音执行指令就够了 一些身边的朋友同事都陆续换了新能源 慢慢感觉到了新能源带来的便利性 以上四点需求第一点算是满足了 而且座椅比我梆硬的X1板凳强太多 座垫还长 还能调节再加长 就是轿车可能头部空间会差一点 但我还能接受 第二点本来刚开始研究此车觉得便捷性肯定不行 但是BYD他的拿手好戏电控 e某方竟是标配 而且后轮还带独立转向 这可就灵活太多了 并且还有极致掉头转向和圆规屁股旋转来应急 结合试驾打消了我的顾虑 第一次接受这么大的车 顺便说一句 网上各种宣传的什么圆规转向 极小半径掉头 确实技术牛逼 但试驾的时候使用这俩功能 即便你不懂你也知道会磨胎 特别是极致掉头转向 会锁死内侧轮胎 那个磨得你心痛啊 一般老百姓要是你自己的车 非必要你也不舍得用不 也不用逢人就拉满情绪价值不 再来说第三点 BYD的宣发确实厉害 各种头部自媒体的评测试驾 还有为爱发电的 但说的大部分都是围绕e三方和云辇的内容 也提到了操控驾驶方面 但是篇幅不太多 于是决定去试一试 一上手就觉得这车操控差不了 即便是经济模式 转向手感相较于目前主流新能源车都要偏重一些 但不是虚假的刻意营造的重 并且轮胎接触地面细碎的震动也能毫无保留的传递到方向盘上 地面情况通过手就能清楚感知 这也是操控好的表现 转向的比例感还可以 比较精准 再来说油门(电门)踏板 他的行程有点短 好在你不深踩的时候 动力来的时候不是那么猛 一但你深踩或者急踩 这动力就有点上头 我缓了几个小时才缓过来 刹车好评 前段有力度 但不突兀 不会让人不舒服 日常开 能轻松舒适刹停不点头 深踩信心足 忘了是几活塞卡钳了 好像是6 悬架支撑性也不错 不是我的X1那种邦邦硬 过坑心里都咯噔一下 韧性高级感足 快速变线 一下就拉回来了 没有多余的摆动 而且还有侧翼反向顶住腰 过弯信心倍增 总之驾驶感受不错 最后第四点 已经超出我的需求太多 虽不能和理想华为比 但是足够用了 四门电动电吸 并且能一件开关门 这是个亮点 其余的就看看各大媒体评测吧 最后就是预售价是惊喜 很有性价比 要是售价还能低两万立马拿下

    2024-09-18回复
    腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图1腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图1
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    腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图14腾势Z9GT能否彻底撕下合资脸面图14
    2024-09-18回复
    昨天去看了实车,明天预约了试驾图昨天去看了实车,明天预约了试驾图
    2024-09-18回复
    比亚迪全资图比亚迪全资图
    2024-09-18回复
    2024-09-18回复
    昨天试驾,优点不少,缺点也明显图1昨天试驾,优点不少,缺点也明显图1
    昨天试驾,优点不少,缺点也明显图2昨天试驾,优点不少,缺点也明显图2
    2024-09-18回复
    2024-09-18回复
    今天去试了7414733213014589977视频今天去试了7414733213014589977视频
    2024-09-18回复
    今天可算是试驾上了图1今天可算是试驾上了图1
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    2024-09-18回复
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    2024-09-17回复
    2024-09-17回复
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    2024-09-17回复
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    首发版后排冰箱标配,哎图首发版后排冰箱标配,哎图
    2024-09-17回复
    路过腾势店7415133888060080665视频路过腾势店7415133888060080665视频
    2024-09-17回复
    终于看了实车,帅一地图1终于看了实车,帅一地图1
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