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共1429条内容
轰车又又
提问Z9的后轮转是转弯就能触发么,还是说必须得打开一下才能后轮转向,如果这样,那窄路调头并不是很方便啊。
用户9352622828680
提问有没有大佬知道Z9G T的天窗可不可以打开
用户8519613716911
提问插混和纯电怎么选,请各位大佬指教
用户3059621527987
提问他这个杯架放在那不影响挂挡吗?设计师什么想法?
草莓味儿
一是外形。车展去看了车,外形还可以,车身上的那条线现场看到没那么难看。 二是空间。乘坐空间不错,后排座椅电动可调,但是后备箱很小,实用性分数不高,好消息是后排冰箱可以选配,这样后排就可以完全放倒了。 三是内饰。内饰一般,配色也很普通,不够简洁,开门键设计了好多个,感觉有点多余,颜色、样式感觉和外形不是很搭,方向盘样式也感觉一般。 四是车顶。天窗是分段式的,不能打开,但是配了电动遮阳帘,防嗮应该没问题了。 五是数据。发动机+三电机,2.7吨,总感觉太重了,整车能耗应该是控制不下来了,试驾和能耗这块还要等后续其他大神评测。 静态来看,这车总体感受80分。
汉斯瓦格纳
这车岂有不定的道理 颜值 技术 价格 除了内饰有点老登 唯一的问题是到底定三厢还是gt
初与张
提问后排不能放倒的旅行车?
豁达蛋糕9D2
换个保时捷类似的运动方向盘立马上一个档次,这方向盘跟小面的一样,难看死了
锦鲤哦
提问有没有大佬知道空气悬挂跟抬头显示是不是标配哇
Timothy衡仔
看了零炭采访赵长江,据说方向盘和冰箱都能选,不错
冬天吃薄荷糖
不选配冰箱,是不是前面的冰箱变成储物箱了?
LISTENCH
提问z9gt真的是帅啊,是真喜欢。可惜我22年将近25w提的汉dmi,现在想想真是亏的不行。
法内狂徒莫某
这么个性的车配上这一套内饰我一个40岁的人都嫌它有点老了些,技术和豪华这个应该是在线的,比亚迪家的设计总是怪怪的,感觉什么都想要,但最终呈现出来的东西又谁都不太讨好。还有我比较疑问的是快3t重的车,近千匹马力,用e三方停车,轮胎的磨损程度会不会比较大?顶配胎宽才275,似乎有点为了续航牺牲了不少,理想中的猎装暂时还买不起,这个本来是很期待的,去看了之后又没有在自己的点上,个人略有点可惜,有感而发。
马里亚纳终结者
提问不是他这几个意思?如果是真的卖得太好那昨晚小程序进不去也不是客户的问题吧?而且预售是可以退的交付不是应该以大定为准?如果只是为了虚张声势订单其实一般 这骚操作不是又要劝退一波预定车主?
misadrik
提问这车的p档,启停和双闪都在一起,紧急情况盲按不会误触嘛
偏安一隅的小家巧
提问这个的三包政策和比亚迪是一样的流氓协议么。
九九赛车手
腾势现在的思路终于是走对了,拿技术来定义中高端,e³架构、新插混平台等等,终于不是套壳比亚迪王朝dm了,从技术层面拉开距离。 这次Z9GT颜值也相当在线,不过内饰外观有些细节还是槽点满满(去不掉的土味),例如:出风口、屏幕大黑边、摁键蓝色灯珠、侧面腰线等等,但总算产品规划对了。
一往无前饭团8W3
因为腾势基本废了。 当年我说过随着 gl8 出了插混,d9 就完蛋了,腾势底裤就没了,打不过了,那时候迪粉那个狂的,追着别人屁股后面咬。 结果呢?人家混动实测下来比你强,基本盘也更大,纯油车都那么强势,何况加了插混配置,图一这不就把 d9 干趴下了? 自此腾势周销量连极狐都干不过,真差啊👎 当年嘲讽极氪,腾势随便杀爆极氪,现在极氪销量不仅是腾势两倍了,而且还在强势上涨,极氪 7x 百分百又是月销 1w 以上的狠货。 所以这个品牌处于急救状态,现在冲 z9 只能说头铁,特别是明年三电机,四电机烂大街,透露一下,明年吉利银河系列都有后置双轮边电机的版本,现在冲 z9 等着被收割
提问低配目测单激光雷达加地平线 高配就是双orin加moment.反正都挺一般的.这车被自家豹8弄得像个小丑🤡 人家都用上ads3.0了 最惨的是豹8价格应该和z9差不多 这车又要凉了 纯小丑
亲山近雨
提问Z9的辅助驾驶用的是什么方案?如果还是byd一贯的水平就难受了
提问这车用的什么智驾方案?
用户1957844625300
提问这车的动力系统是增程式还是插混
英雄V豪杰
腾势n7,当初也是这个价格吧
师大西门保安
z9预售已经一周了,我也非常关注,但是也发现一件事情,有很多水军无脑吹易三方的,也有黑子无脑黑。抛开这些拿钱干活的,剩下那些真正的有意向的消费者有多少?赵长江自己说的,24小时盲订数量等于56e月销(约1万+),按照30-40%转大定比例,我觉得z9已经成功了,后续月销量估计会在3000-5000辆,但是成为爆款还差一口气吧,目前感觉月销上万还挺困难的。具体就等9月份的正式发布会和正式发布权益了,希望能35万拿下max,我已经忍不住咱换车了。现在这油车开的太像老爷车了,配置对比新能源真的是差太多。也一样max的配置能一步到位,电动门,hud,21寸轮毂,座椅通风按摩啥的都配上吧,智驾我就不奢求了,市区开需求不大。
有点意思了a
dm版本比照片看着好看,内饰也可以,就是颜色不喜欢。方向盘没想象中那么丑,就是后备箱确实小
春夏秋冬6633868124639
首先,车身的自重极大,在当前的技术条件下,想要突破现有的节电技术我觉得比亚迪还没有这个能力,春秋天的续航还可以看一下,冬季和夏季我感觉电耗会直接突破想象,30以上也是属于正常,毕竟经济从不在豪华的考虑范畴,没有家充桩或者想当纯电开的需要考虑仔细,EV版本更不具性价比,电池落后,续航极低,溢价太高! 其次,入门级大概率没有可调悬架,对于一台满员 近3吨的D级车,没有良好的通过性,一旦底盘刮蹭,受损程度绝对可观。不要问为什么我总是强调入门级,因为几乎所有车辆都是入门或者价格相差不太大的次低配销量最高。 虚荣心的驱使,对高性能的追求,会让很多选择在20-30区间的人摸到z9gt的门槛,这辆车向下的吸引力远远高于向上或者平行的吸引,而且这辆车本身更吸引年轻群体。而且年轻且富有的人毕竟不是绝大多数。 等等党肯定不会吃亏,这个车的最大溢价空间在于易三方的技术平台和优秀外观,其中我们日常生活中最大的使用场景无非是转弯半径,这项技术在未来的一年里肯定会普及。 最后就是这辆车的最大卖点,在我看来就是外观,内饰中规中矩。智驾马马虎虎,开起来的质感未知,但是从底盘看应该不会差。
用户3809814377187
这车我是真喜欢,买车买早了,不然贷款也上😅,
用户1396161936963
大家估算现在韭菜收成如何?
NOreturn
提问(整活)路上偶遇腾势Z9GT 膀大腰圆强如怪物 友商拼尽全力也无法战胜
奋发有为钢笔9y1
目前人在南京 没有消费补贴 问下大概那里有消费补贴啊,我记得以前苏州是有的
米兰亮相的Z9GT!改款了!
42评论
19点赞
还是迪子koc厉害
48评论
17点赞
这品控这么夸张?
56评论
29点赞
Z9轮毂断了
152评论
110点赞
又凉凉了
57评论
刚提车不久后的真实车主感受
46评论
22点赞
等了半年的紫色终于到了
44评论
116点赞
这个汉L,看着有点牛啊,怎么感觉z9不香了
70评论
43点赞
大佬们这价格能冲吗
81回答
这次洗车值回票价!洗完车,不想倒车掉头了,直接圆规掉头,旁边的洗车的都惊呆了!瞬间感觉情绪价值到位了
64评论
269点赞
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