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#辣评新车猜猜售价,应该不会低,评腾势Z9 GT 腾势算是比亚迪的高端品牌了,品牌下销量最好的车是腾势D9,是一款mpv车型,插混版本是销量担当,纯电动的D9销量很一般。其他车型销量也一般,不过腾势品牌下的车型也不多。现在带来了一款非常重磅的车型---腾势Z9 GT,既然叫GT了,那动力肯定是非常不错的。 外观非常的酷,第一眼就很喜欢,像一只等待猎物的猎豹,很有视觉冲击感。毕竟车长接近5.2米,宽接近2米,高只有1.5米,运动型猎装车型。腾势z9分插混车型和纯电车型,最大的区别就的前脸保险杠进气格栅的位置了,插混车型需要近期散热。外观方面设计的很前卫运动,还有一个亮点的设计是电子后视镜,并不是传统车型的玻璃后视镜,不知道开起来什么样,还是需要适应的,后视镜需要看车内了。大灯很修长,本身车就比较宽,所以大灯也不觉得占空比较大。尾灯就更修长了,中间只预留了logo的位置。尾翼的中间是个镂空的设计,也是很有运动感的设计,尾部的设计很饱满圆润。虽然是猎装车型,并不是传统意义的三厢车,但是接近5.2米的设计,所以侧面开起来也很修长,还有一些独特的线条,这辆车45度视角应该是最好看的了。无框车门的配置肯定是少不了的,带激光雷达的辅助驾驶也会标配。 内视图现在曝光的信息不太多,网上的图片也不是很清晰,应该还是家族化的设计吧,中间一块独立的大屏幕,这个精致的外形,感觉内饰的用料做工应该非常的好。 再说说动力,官方宣称零百在2秒多,该车配备前面一个,后面两个共三个电机,分别为交流异步电机、永磁同步电机、永磁同步电机,电机峰值功率分别为 230kW 、240kW 、 240kW,所以综合功率在710KW,妥妥的性能怪兽了。 最后说说价格,至于价格应该在什么区间,那么咱们先来看看他的差不多动力的竞品车型都是什么价位。首先能想到的肯定是前段时间刚发布的极氪001FR,四电机,零百加速2.02秒,售价76.9万起。还有就是特斯拉MODEL S Plaid版本,前后三电机,零百2.1秒,售价81.49万。看到上述车型的售价,那么腾势Z9的售价肯定是低不了的,竞品肯定不是普通版本的极氪001和比亚迪宋L的,毕竟性能差别很大,在一个如果售价低了,那么腾势N7还咋卖呢。我感觉大概需要50万起步,即使价格屠夫,也得在45万起售价。 期待他上市后的表现吧,肯定不是普通的走量车型的,是小众群体的速度与激情。
#腾势Z9建议收集1. 上市的时候一堆人都吐槽他的方向盘现在的方向盘都太偏成熟了,而猎装车又是偏运动的。 建议再换一个方向盘。 2.DMI混动版的主动是进气格栅厂家可能是想秀肌肉,但是那个加一个杠杠反而降低了z9的颜值。最好取消。 3.尾部的侧面线条不知道为什么个人感觉有种驼背的样子。还有就是尾灯,我觉得还是n7的更好看。 4.现在比亚迪的城市NOA只有深圳相比小鹏理想,华为这些品牌的这些落后的太多了。应该多一些城市。 5.还有就是车太重了。2.9吨都快赶上一辆小卡车了。严重影响了1000多匹马力的发挥。如果能到2.3吨左右可以干到2.9秒的加速。我觉得。 6.最后我个人认为可以再加一个两驱版本或者是长续航版本。630千米的续航还是太短了。100度的大电池如果弄一个两驱版本应该能达到750左右的续航。 7.最最后我还想提一些小小的建议既然都配上了帝瓦雷音响零重力座椅为什么不再配一个后排大电视
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