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countryman
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2024-08-21发布于:腾势Z9GT EV车友圈
图一为测试标准 腾势也标注按这个测试标准测试的 图三是标准测试 图二腾势这个桩摆成一条直线了
腾势Z9GT EV
真不会刹车
哈哈哈 自家测试,数据牛逼就完事了
锋
6
countryman作者
竟然还有汽研人员现场认证
OvatioN
万
这个呢
这个至少不是一条直线吧 你要觉得不符合标准 那就多截几个角度证实一下呗
Axvenz
奔驰S级AMG车主·车龄4年
《严格遵守标准》
根本没遵守 基本就是一条直线 等于并道再并回来
你告诉我他严格了吗?要求一米错位 有没有一米错位
逼我你就逼我吧
反正现在认证机构发的都不行,要你测才行,中汽研的产地好不好
中汽研怎么了?是不是没按标准测?高速并线然后再并回来 这是超车 不叫麋鹿测试
所以要等你测啊,单单一个后轮转向就是对油车在麋鹿测试的一个技术打击,为什么麋鹿成绩越来越高了,知己和腾势都因为后轮转向这个技术跑出来的
@countryman:中汽研怎么了?是不是没按标准测?高速并线然后再并回来 这是超车 不叫麋鹿测试
海边的阿卡林
别当真,中汽研也是,五星批发部
jxpxlilei1
你是不是没看清楚?
要求错位一米 你告诉我有没有一米?
哦,是这个直线,是不是拍视频的时候没有好好摆,但人确实拿到了认证证书啊
@countryman:要求错位一米 你告诉我有没有一米?
更可悲吗
奔腾B70车主·车龄2年
我上次听岚图销售说一些车过颠簸测试的时候减速带设置成跟那款车匹配轴距的距离 从而达到堪比s级的避震效果
WU6171
明明有错位,一条直线个屁
错位要求一米!一告诉我这有没有一米!
汽车资本ghost
牛逼就完了,你还真当真了
回复楼主