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    银河E5耀宁图1银河E5耀宁图1
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    作为吉利银河E5车主,提车4个月行驶5300公里后,我想从实际使用角度和大家聊聊这辆车的真实体验。我的用车场景主要是银川市区通勤(每天约20公里)和接送孩子上下学,偶尔周末短途自驾。以下从几个核心维度展开: 一、空间表现:家庭用车的核心诉求 当初选择E5,60%的决定因素来自空间。车身尺寸在紧凑型SUV中属于「越级选手」,后排实测数据很直观: 腿部空间≥35cm(前排调至标准驾驶位) 后备箱容积=520L(4个24寸行李箱+儿童推车) ​ 接送孩子时,两个安全座椅安装后仍能轻松坐下1名成人;中央扶手箱的「深井设计」实测可竖放4瓶1.5L矿泉水。需要特别点赞的是后排纯平地台,老人上下车时的便利性显著提升。 二、动态体验:舒适与操控的平衡 底盘调校明显偏向家用舒适取向。日常通勤经过银川凤凰街的连续减速带时,悬挂系统能过滤掉70%以上的冲击感,但遇到非铺装路面(如西夏区部分未修缮路段)时,较长的弹簧行程会导致车身出现2-3次余震。个人建议胎压保持2.7Bar以提升稳定性。 能耗表现与温度强相关。我的耀宁电池版本实测数据如下: 15℃≤T≤25℃ −5℃≤T<5℃ (空调关闭) −5℃≤T<5℃ (空调23℃) ​ 建议北方车主开启「预约加热」功能:每天早晨出发前10分钟通过APP远程启动电池预热,可提升约8%的低温续航。 三、智能化配置:够用但仍有进步空间 L2级辅助驾驶在高速场景表现稳定,但城市道路的「车道居中」功能对弯道识别偏保守,常出现小幅修正方向盘的「拽手感」。360°全景影像清晰度达标,但雷达布局存在盲区——实测侧后方障碍物探测距离比实际距离短约20cm,建议新手司机以影像系统为主、雷达提示音为辅进行判断。 车机系统的「情景模式」是隐藏亮点。自定义的「接送孩子模式」可联动以下设置: 自动播放指定儿歌歌单 后排车窗限制开启幅度(防止孩子误触) 空调锁定24℃±1℃ 这相当于为家庭场景定制了专属「快捷指令」。 四、服务体验:中规中矩的配套体系 宁夏目前有2家官方售后网点,我在首保时发现两个现象: 基础保养效率较高(1.5小时内完成),但深度检测需提前3天预约 维修技师对三电系统的熟悉度优于智能模块(如曾遇到蓝牙钥匙连接问题,最终通过400热线远程解决) 建议厂家加强对西北地区技术人员的智能化专项培训。 五、改进建议的优先级排序 结合车主群反馈,我认为E5的优化级应聚焦三点: 雷达配置:增加侧后方毫米波雷达(现款仅配备超声波雷达) 悬挂标定:提供「运动模式」选项以抑制非铺装路面余震 空调策略:优化PTC加热器功率分配逻辑,减少冬季续航衰减 总结:一辆合格的「家庭普惠型电动车」 以15万级价位衡量,E5在核心家庭需求(空间、舒适、安全)上做到了85分以上的水准,虽然在智能化细节和服务体系上仍有提升空间,但考虑到其性价比优势,仍然值得推荐给以下人群: 日均行驶里程≤60公里的多孩家庭; 对「冰箱彩电大沙发」无执念的务实派用户; 北方地区需要兼顾冬季续航与购车预算的消费者。

    作为吉利银图1作为吉利银图1
    作为吉利银图2作为吉利银图2
    作为吉利银图3作为吉利银图3
    作为吉利银图4作为吉利银图4
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    一直夸银河图1一直夸银河图1
    一直夸银河图2一直夸银河图2
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    银河E5没有长处,被叫水桶车?图1银河E5没有长处,被叫水桶车?图1
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    银河E5没有长处,被叫水桶车?图3银河E5没有长处,被叫水桶车?图3
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    银河E5没有长处,被叫水桶车?图17银河E5没有长处,被叫水桶车?图17
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    做为家用主力车的银河E5半年1.3万公里图1做为家用主力车的银河E5半年1.3万公里图1
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    做为家用主力车的银河E5半年1.3万公里图15做为家用主力车的银河E5半年1.3万公里图15
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    银河E5,440㎞探索版,从11月13号提车到现在已经三个多月时间了,目前行驶公里数1万3千多公里,现在可以聊聊分享这三个多月的一个体验感受。 1、车子内部空间:当初在对比了很多其它品牌车辆(如:广汽埃安Y,五菱星光S,比亚迪元plus,睿蓝7)从车身尺寸、车机、电池、车身电池、售后、价格等等,最终选定了这款可以说是性价比较高的吉利银河E5,毕竟银河E5是新上市的新车型,银河E5车身 4615mm*1901mm*1670mm,轴距达到了 2750mm,而且外观偏圆润这点和我很搭😁因为我微胖,最厉害的是这样的车身尺寸下内部空间却是做到了最大化,得车率真得是相当的高了。 前排空间合适,后排空间也是宽大舒适,棉花糖座椅软硬程度也是那么恰到好处,再加上很人性细心化的设计出多个储物空间,最厉害的是后排座椅下的大抽屉,还有尾箱的下沉掏空后的超大空间, 续航:前1个多月基本上是城区路和内环高速各占一半,当时用车不多没怎么关注过续航问题😂 从1月份开始跑网约车了,因为有家充,每天晚上充满电后早点6点出门,下午6点左右回家,表显续航在100公里左右,表显掉340㎞,实际行驶300㎞左右,(开的节能模式加最大动能回收)这一点我挺意外的,也许是新车吧😄但是整个开下来发现能源车的续航真的是跟多个因素息息相关:外部环境、车内空调、车速、车载重量等等因素不同情况下续航就不同。 3、 车机及驾驶:E5配置的Fiyme Auto车机系统,车机还是比较智能、流畅,暂没有出现卡顿现象,才不久更新了OTA新增了无界空间,增加了很多APP,新增了哨兵模式(哨兵模式需要一个空U盘,而且需要手动开启,有点尴尬,希望以后可以自动开启吧) 驾驶体验下来,因e5的底盘较软,在车速100以上时过减速带或是坑洼路面跳动 起伏较大,而且后排相应来说摆动同幅度还是比较大,这可能因为是SUV底盘较轿车高些的原因,稳定性较弱些。另外在高速行驶100以上时风噪的声音比较大,胎噪声我个人觉得还行,就我个人而言感觉风噪大于胎噪 总体来说在十万到十五万之间的价格内,E5这款性价比还算是高的。但车子就如人一样,有好的方面就会有不好的地方。银河E5有一个不太友好的地方,车前没有雷达😓这一点很不适应(因为车宽了,转弯抹角的时候有点不友好,上次掉头的时候右前就发生了剐蹭😂)而且整车的摄像头也只有四个,分别在车前,车后,和后视镜下方,所以导致车前车后车身最二侧的地方产生了视觉死角,很容易造成剐蹭!这一点我是不太满意的,这些安全配置真不该减配的。但是总的来说银河E5还是很优秀的😃毕竟上市后的销量已经说明了一切😂,希望银河E5越来越好,继续大卖😄

    银河E5真实使用体验分享😃图1银河E5真实使用体验分享😃图1
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    吉利银河e5的三电质保疑问图1吉利银河e5的三电质保疑问图1
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