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开艾睿雅的老司机
针对油车和电车的争论,应该是个不眠不休的话题。不管是环保还是其他原因,换电车前,也是各种犹豫,自从换了电车,近一年感受下来,总结一句,油车回不去了。 省钱不省钱的先不提,就说带娃的感受。 场景1:说走就走的带娃溜圈体验,从来不会因为心疼那几块钱的油费搁浅,特别是老大,时不时的想让带着高架兜风。其实也不是为了省钱,就是心理作用,认为电太便宜了。也能为国家节能减排环保贡献力量。 场景2:露营,配个外放电,太棒了,油车根本没法比。有人说户外电源也可以解决,但是用电的焦虑没法消除啊。现在后备箱常备一套座椅,配合电磁炉,随时随地可以实现火锅自由。 电车的好处大家自有体验了才能明白。
逆流的小咸鱼
随州大洪山 小艾独拍
1励志1语录
Xiaofeixia1222
提问为啥低速行驶和拐弯的时候,右前轮唧唧的响,去4s店说是通病,你们有吗
用户814982439326
一年半的车,行驶了4万公里不到,APP上面显示电池使用分数是83,目前还没明显感觉到里程减少,但是APP的电池使用分数是83,不知是不是衰减了。大家的情况是怎样?
不沾芥末的八爪鱼
2023.10.25日初次见面 情况介绍:其实23刚刚从北方国防退伍然后回武汉某学校念书然后食之无味七月份学校转至日产上班!!! 嗯,没错我自己作为新晋销售在自己社会上的第一份正式工作的第三个给自己安排上了。其实自己从中专开始就一直和汽车打...查看全文
DanielsYu
是这样的,我的车险还有20多天到期吧,所以陆续开始被保险业务员骚扰中。当然我也大致了解我的车险价格,相比较去年,涨了600元左右。我去年是买的众安保险,3700多。今年目前拿到最便宜的车险价格是平安的,4300多。一看报价详单,发现车间估值竟然是19万多。🙈 你们的保险也这样吗?
新心酱
省流 最新版本号是:2025.4.30 升级方式:车机后台推送。 收不到推送,日产app联系客服,要求登记升级。 升级内容: 这个版本是针对测试版(带导航红绿灯读秒)的一个优化和更新,具体内容看图2图3. 没升级到测试版的常规版用户,这次更新毫无意义。 个人体验变化如下: 1.红灯读秒,有改变(大好评) 原测试版是在驶近路口, 才有出现红灯读秒倒计时。 现在改版后只要驶入街道, 这条街另一头的红灯就显示倒计时,非常实用。 绿灯不显示读秒,临变灯前绿灯会闪烁(和之前测试版一样) 2.变灯提醒(大好评) 路口等红灯临近变绿灯时候, 车机会有“噔噔”提示音。 3.爱奇艺恢复快捷图标了,打开方便。(好评) 4.测试版的语音小bug修复(大好评) 原来测试版语音反馈速度老慢了且收录不准确, 这次更新后恢复到常规版水平(测试版之前)。 其他升级内容变化没体验到,就写这了。 升级方法见开头省流描述。
皇上mmm
这个充电功率怎么样
白589
青岛天气适合电池
我在草丛描你
轮眉和车门下部处理方式高度相似 还是都copy的另一辆车作业?
朋友的黑色Ariya今天在深圳福田4s保养被大聪明店员乱开撞了要修4副油漆 去年底我去这家店保养蓝色Ariya被洗车的骚操作搞得漆面多处刮花 真的醉了 日产能少买点N7软文水军多花点钱弄好售后吗? 求推荐珠三角靠谱4s店做保养和大修
用户3109246545051
提问关于充电一直存在的疑问 车子停在地下车库。每次在家使用App Store设定定时充电后,三个定时时段都会变成开始充电和结束充电时间一样,导致没充电,现在都是下车前算好充电时间,在这个界面设定好开始和结束时间,这样就可以正常充电了,用的不是原装充电桩。大家是否碰到这种情况,怎么解决的?
一丝不苟书签exI
注意有个召回升级
这续航 怎么样
BirdyZ
大家注意了,夏天到了,检查下自己的邓禄普轮胎!!!,内环高速直接咚的一声就爆了,速度80,还好是内环不是在告诉上,不然………直接2条前轮换了国产东风静音轮胎,虽然比较硬但是不爆胎!!!
暮霭行者
提问想收一台,有没有要出的?
进取清泉GNE
提问怎么能解决前面玻璃好大雾。
林肯万岁
ariya怎么四月份还有销量啊。什么鬼
春天到,百花开,春分已过,植树节也来了,24年提车至今,艾睿雅陪伴走了2.5万公里,之前做过一次电耗测试,想了解一下最精准的实况,趁有时间,再做一次。 路况1:全程市区,走走停停的,室外温度12度,空调21度一档风,两个人。出发小记里程清零,出发里程24923,电量54%,到达后,里程24959,电量47%,实际里程36公里,掉电7%,电池是90度,折合耗电6.3度,全程用时1小时6分,平均车速41KM/小时。折算能耗15.7度/百公里。这是市区表现,因为开了制热空调,表现可以接受。如果按这个能耗折算,市区行驶实际可以跑573公里,离标称623,达成率91.9%,算是杠杠的了。 路况2:90%高速路况,基本在120左右。空调关闭,两个人,室外温度11度。出发里程24959,电量47%,到达后,里程25018,电量30%,实际里程56公里,掉电17%,折合耗电15.3度,全程用时45分,折算能耗18.6度/百公里。这是实打实的高速表现,折算可以实际跑484公里,达成率77.67%,表现中规中矩。 两种路况的实测,供大家参考。个人感觉,这种表现算是可以的,90度的电池+励磁电机,高速表现如此。比某些车企,60度左右就敢标700公里,不知道是咋跑出来的。 得益于大电池的好处,从来没有过续航焦虑,一次性400公里的长途,应该很少会出现吧。
用户2877919484230
有知道这个是干什么的吗,我咋感觉是个坏的
自由的人
提问艾睿雅带转向低速行车还有倒车时会咯吱咯吱响,请问有啥解决方案,应该不是刹车片问题,因为踩刹车不响
艾睿雅低速行驶时带点转向或倒车咯吱咯吱响,有没有解决方案啊
用户6467548120529
有没有车友遇到过
上进的清风g
好久没逛论坛,偶尔发现车友的帖子,果断入手,水果手机的老铁可以入。流畅,方便,启动自动开启
提问请问如何连接CarPlay播放影片? 或者如何播放影片?
勇者花猫TtU
提问全时四驱还是适时四驱?可以关掉后驱只用前驱吗?
新南卧龙
有一半高速吧,高电耗都是高速+空调跑出来的。话说怎么还不给系统升级啊还等着高德红绿灯倒计时呢
综合
4.07
内饰
3.84
配置
3.97
空间
4.09
外观
3.87
舒适性
操控
3.94
动力
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艾睿雅十万公里了
32评论
1点赞
突破十万公里的Ariya
34评论
14点赞
哪位伙伴艾睿雅换轮胎了?
30回答
最近遇见了点问题,看看有同样情况的么。去保养,顺便给清洗冷凝器,更换了欧司朗小电瓶……就这样了!更换回原厂小电瓶,无解啊!辅助驾驶不能用,单踏板不能用……
29回答
艾睿雅3万公里实际使用感受
31评论
15点赞
高速续航实锤了
49评论
7点赞
我的艾睿雅就是又软又晃,平路也晃,坑洼路面就成了摇摆!别说乘客晕车,我自己都晕车!应该是减震器阻尼太小,没有大品牌生产!国产只有戈尔德有出,担心不耐用没敢更换!有朋友更换的给讲讲!拜托了!
70评论
艾睿雅开满一年心得
57评论
40点赞
车友们EV维修系统是啥意思
艾睿雅停产了,还能选吗?
196评论
29点赞
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