点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

3.43分“良好”

能保证家人正常出现，空间灵活够用，主驾没按摩，副驾啥也没有，用车没几天，了解不多。

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

3.75分“良好”

提车快一年了用下来总体感觉还是不错的！空间大，空间多变，家用非常好！缺点也是比较明显噪音大胎噪风噪都大、音响效果差、厂家不开放车机导致后期增配的一些配置都加装不了！提车不到一年原来的顶配变成低配而且还不能加装尴尬的一比！

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

4.79分“优秀”

设计：造型绝对是居家范，反正我开着就不像一个司机，然后前后LOGO可以点亮估计在广汽传祺里面只有E8才有。 内饰：很有日系风格，杯架数量真多，然后座椅坐着很舒服，特别是中排座椅可以左右移动，照顾小孩真得很方便 然后我这台是22.98万的MAX版，ADIGO智驾、前排通风、加热都有 接着去到第二排，还加上按摩，我老婆就最喜欢这个配置 很多人说它的后备箱很像奥德赛，但是我觉得比奥德赛要宽敞，而且把第三排座椅收纳进去，形成一个全平空间我可以放个折叠床 我知道这台车带个25度多的大电池，充满的情况，我基本一周五天用电通勤就可，而且我小孩坐在车内休息开空调，根本不用心痛油费。日常开起来很爽，超车很轻松，底盘很扎实不像我朋友那台奥德赛单薄 22万多买一台空间宽敞+大电池的车还是OK的

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km 贺岁版

4.5分“优秀”

纯电续航能力有点虚尤其是冬天温度低的时候，只能跑四十多公里的路

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

4.38分“优秀”

外观设计感很棒，很有特点。特别是大灯灯组的设计风格，家庭用车家人乘坐舒适。然后又可以当自己的午休睡觉休息私密空间。整体用车成本很低，每天通勤在80公里左右基本一直是纯电驾驶，偶尔周末节假日短途旅行可油可电没有续航焦虑。高速亏电油耗在6.5升，城区亏电油耗更低。纯电续航的话满足每日工作所需，家里又有地库私桩用电成本夜间也就3毛钱多一点。

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

4分“优秀”

相比同类有提高，部分功能有待改进，动力偏弱，1.5T更好，人脸识别用处不大，油箱跟M8大小一样更好

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

4.29分“优秀”

我觉得20万级别这是最符合家用的mpv，尺寸不过5米，灵活好开，家里的女生都能驾驭。现在国产mpv都一味想做大车，其实家庭用户只想要空间大，不想要尺寸大。 机械上E8很完善，动力比两田的混动轻快，高速后劲更好，底盘也稳，静音不错，行驶舒服。配置丰富程度，车机可玩性都很好。内饰设计温馨，座椅布局非常奥德赛。我已经觉得不足的是转向虚了点，驾驶没有奥德赛有乐趣。但奥德赛车主不满的点，基本都被E8填补了！这是一台懂家庭用户心的MPV，问题是什么时候能提车？

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

4.71分“优秀”

车辆驾驶舒适，外观和内饰搭配合理，车辆配置与价格对比，比较超值，经济实惠，操作方便，语音控制，空调，音响，导航等，非常智能，辅助驾驶功能，接近自动驾驶的感觉，设定时速自动按车道情况加减速，无须手动控制，避免因精神状态不好与前车发生碰撞，感觉非常棒！

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

4.67分“优秀”

空间大，配置丰富多彩，秒杀合资奥德赛，价格有点小贵，要能再优惠2w就好，乘坐舒服，电纯电续有点短，才25度，要有40度，续航有点虚，只有110左右！

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

3.43分“良好”

去年年尾提的车 到现在开四个月了，性价比还行配置够用，适合一家四口，把它当四坐车空间又大又能装。 插电没有里程焦虑，在市内工作基本用电够用了。只要没有安全隐患我觉得真的挺完美的！！！

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

3.83分“良好”

空间和内饰符合预期，挺适合家庭使用的，但是纯电续航虚标实际只能开96km这样，天冷来暖气只能开75km这样，油耗虚标，没有宣传的那么好，高速保电优先模式大约7.2L，强制保电约13.5L。

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km PRO版

3.86分“良好”

简单一看，发两个缺点。第一个是主信息屏窄小的可怜，跟一个六寸的手机差不多大小。第二排门上的杯座被上方莫名其妙设计了一块凸起给挡住了，只能放又矮又小的杯子。估计放个小瓶300ml的农夫山泉。正常的500ml塑料杯子或者玻璃茶杯都放不进去。这个地方设计师有点儿脑残了。

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

4.36分“优秀”

E8对比同级别的MPV，有更大的车内空间，且是同级唯一配备了二排双侧零重力座椅车型，带通风加热加按摩功能，还有双侧长滑轨，给到舒适享受。同级少有的多变座椅组合，可满足家庭出行的多种空间需要。  而作为首搭广汽星灵架构和ADiGO 5.0的传祺车型，E8的智能化也是领先同级家用车，一个指令联动全车多个功能。 值得一提的是，E8荣获权威机构评选的“2023中国十佳车身”大奖。75%高强钢占比车身骨架和吸能车身结构，车顶抗压高达9吨，整车可以将超过800KN的碰撞力化解，并拥有2.9m同级更强侧气帘和全系标配的6个安全气囊，充分保障一二三排家人的安危。  总的来说，E8作为一台插混车型，在空间、智能、配置等方面领先于同级MPV，其产品力起码相当于30万元级以上的合资MPV，而E8的官方指导价仅为20.98万元和22.98万元。

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版

4.5分“优秀”

1.外形，空间，配置，内饰在同级别车型中已经无出其右了，直接顶配已经能满足很多年的需求。 2.第二排的航空座椅也是顶流了，非得要说不足就是通道不够宽吧，但前后左右皆可移动，第三排可以收纳也可后翻作钓鱼凳，就是头枕高度略矮。 3.行驶品质是略微减分的项目，毕竟就是A级车平台M6 pro的换代车型嘛！ 4.续航显示有点虚，有快乐表的嫌疑。 总结：性价比高，瑕不掩瑜。