业务合作发布作品

    智己LS62023款Max 标准版值得买吗_智己LS6怎么样

    ·智己LS6

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.08
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共585人评价
    18万-25万新能源总榜No.9
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    19.49-26.29万
    厂商指导价
    23.99-30.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 3.92
    • 外观
    • 4.14
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.90
    • 配置
    • 4.08
    • 3.83
    • 空间
    • 4.11
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.06
    • 3.86
    • 操控
    • 4.06
    • 3.85
    • 动力
    • 4.06
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 智己LS64.08外观4.14
    • Model Y4.04空间4.40
    • 飞凡R74.04外观4.49
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 小鹏G63.89空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 智己LS64.08外观4.14

    智己LS6·全部评分

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.64优秀

    首先声明写这份使用感受纯属个人观点,爱杠的,爱喷的随你怎么说,你说的都对~ 【选车心路历程】本人上班族一个,单位距家大概30多公里,每天上下班来回就是60多公里,之前一直开的是宝马,排量2.0T,说实话去年这油价涨的着实有些许快,加上每天来回还需要过高速,一个月下来油费和过路费着实是一笔不算小的开销,所以和家里人商量准备换一辆电车。最开始其实并没有目标车型,都在瞎看,只是根据自己的收入情况确定了最好在25W以内,最多不超过30W。于是从去年10月份开始看车,最开始看的是特斯拉毛豆Y,试驾了2次,驾驶体验还不错,试驾的小哥还给我试了一下辅助驾驶,总体体验还不错,有些许心动,但是不得不吐槽的是特斯拉的毛坯房,个人真是接受不了(虽然网上也有很多人自己改装出来很漂亮,但以我对自己的了解我知道我改不出来)加之工作单位随时有可能禁止特斯拉进入,所以放弃了特斯拉。接下来去看了问界M5和M7,说实话试驾下来问界的辅助驾驶是我试驾过所有的辅助驾驶里面最合我意的(杠精别来杠,我没说最好,我说的是最合我意),但是本人年纪也不算大,问界的车型着实不是我喜欢的类型,而且个人是不想买增程只想买纯电,谈下来发现M5和M7虽然丐版都符合预算,但是要加智驾的话要多出钱,这个时候老爸就不同意了,一大通道理告诉我:车就是要自己开,那些东西有和没有都一样(悄悄抱怨:那没智驾我还买电车干嘛.....)于是问界也被我pass,后来又去看了蔚小理,理想是最先pass因为是增程,小鹏的话看了P7i和G6,蔚来看了et5,感觉都还不错,只是家里人对新势力不感冒,正巧又遇上威马倒闭、蔚来曝出裁员、小鹏出了和华为硬刚AEB的新闻,心里有点发颤决定不买新势力了,接着看了大众id和比亚迪,最终目标选在了比亚迪汉和id4上(别杠,轿车和SUV我都可以接受),本来想等等看比亚迪宋L(网上的照片看起来真的蛮帅的)结果刷抖音刷到了智己LS6,正巧车展去看了一波,一眼相中,试驾两次以后很快就下了定。 【订车、提车过程】车展上看过以后真的是很喜欢智己的车型和内饰,虽然之前真是没听说过这个牌子,怕是新势力,于是做了很多功课,到网上查了很多资料,发现是上汽的车子,心里也就踏实了许多,毕竟这种大国企做背书应该不至于像威马一样说倒闭就倒闭。去了3次4S店,对比了之前试驾过的各种车子,说实话真觉得这个车的性价比是没得说,其他车子价格差不多的要么智驾要加钱,要么不带激光雷达,觉得很帅的比亚迪宋L也一直没上市,于是在和销售磨了好几次赠品以后在11月20号定了茶色白内丐版。接下来就是难熬的等待提车,销售说提车时间大概在3-5周,让我耐心等待。期间看了很多关于LS6的帖子,看到很多人说提车特别慢,很久都没提到车,心里还有些哇凉哇凉的,说实话有点后悔功课没做足,生怕2个月都提不到车。不过惊喜随之而来,12月10号,交付专员发消息给我说车到了,可以提车了!真是意外之喜,本来以为怎么着都得一个月,结果20天就到了,果断请了假第二天一早就到了交付中心。到了以后车外面有很多露水,交付专员很贴心的告诉我一会儿交车的之前会洗车,不用担心,于是去办了手续。手续办完,车也充好电洗干净了,开始验车。网上看到很多人说车漆会有色差于是着重对车漆进行了检查,说实话我的车完全没问题,同时也细细看了看旁边的交付车,也没有发现有色差的问题,不知道是我运气好还是网上少数情况被夸大了,反正整个交付过程很顺畅,无论是销售还是交付专员我觉得服务态度都还不错。(至少没发现网上说的那些情况,当然智己是经销商模式,经销商模式下销售和交付好不好真是一个玄学毕竟之前确实吃过亏) 【用车感受】目前从车提回来到现在开了1300公里,简单说一说使用感受吧。 1、因为这是我的第一辆电车,起初很担心与油车的脚感有差距而不适应,但是至少开到目前为止我觉得无论从底盘调教到关闭动能回收后的滑行和油车基本没有太大差异,适应起来很快,个人好评。 2、舒适型方面,因为大部分时间是自己开车,同时用车场景方面我没结婚更没小孩,所以对后排包括副驾没有太多感受,至于主驾这边舒适度个人觉得可比宝马强多了(没有贬低宝马的意思,只是说实话比我之前的5系舒服这是真的,纯个人感受哈,别杠)后备箱不算特别大但是也够用。 3、智能化方面 因为第一台电车,智能化方面我只能说完全碾压之前的油车,特别是转弯的时候盲区补盲我觉得是真的很有用的一个功能,减小盲区安全系数真的要高很多。语音唤醒功能也蛮好用,至少我找不到什么设置的时候都会用语音,基本都能解决,唯一的缺点大概是过于敏感,容易误唤醒。(个人把唤醒区域调到了只有主驾,似乎好了一些) 4、辅助驾驶 智己的辅助驾驶功能在当前的版本下我只能说是还可以,因为试驾过好几款车,总体觉得智己的辅助驾驶相对保守,跟车距离就算调到最近其实我感觉离得也蛮远,至于在高速上用是完全够用,不过超车和跟车的话我个人觉得还是华为系的会更像老司机一些。 5、续航 之前在网上看到很多喷智己续航差的,就我自己开了1000多公里下来而言个人认为是可以接受的。我是昆明的,平均气温都还不错,所以可能我使用下来的续航效果不具有太多的可借鉴性,但是还是说一说吧。昆明在12月中旬,也就是我刚提车的时候气温大约在10-20度,夜间也基本不会低于10度,我一直遵循网上说的三元锂电池不要用低于20%充电不高于80%,所以在刚提车这段时间里我的车60%的电量大概能跑到300-350公里(有个使用习惯的问题,最开始因为才从油车转过来,所以空调这些我都不开的,包括屏幕能关的我都会关掉,后来第一次充电以后才开始开的,原因嘛大家都懂得)12月底的时候气温下降,温度大概在3-14度左右,这段时间比较费电,60%的点大概能跑到240-260公里左右吧,折算下来感觉温度低一些的时候要到个6折,温度高的时候能到个7.5折-8折,对了忘记说我的用车场景了,我的用车场景基本上是一天60公里左右,一半高速一半城区(因为在机场这边上班,所以每天都要走机场高速)具体的一些能耗情况我会放几张图,大家自己看一看。 6、半幅方向盘 网上对这个东西的争议其实感觉也蛮大的,但是我个人是很喜欢的,我觉得半幅方向盘开起车来会更轻松,适应起来其实也蛮快的,特别是开了辅助驾驶在高速上,真的很轻松。不过半幅方向盘在快速过急弯的时候需要特别注意,因为长期的驾驶习惯容易让你在回方向的时候不抓方向盘而是让他自己滑回位,这种时候半幅方向盘是没法做到的必须两只手抓住,除了这点我个人真是觉得半幅比全幅舒服。 7、售后和车机 前几天车友群里面炸了锅,因为车机BUG导致显示和倒车影像出现问题,说实话,我真没感受到,因为出问题那几天刚好在值班,没开车,等我昨天开车的时候我的车已经ota升级完成了,我就没有感受到车友们的愤怒,但是作为车主来说当然不希望这种低级错误再次发生,至于售后的话,还没感受到,只是不得不吐槽一点的是400和私人管家的回复速度确实有待提高,之前是才提车第二天要去贴膜,没带卡片钥匙要问一下怎么授权蓝牙钥匙,打400没人接,私人管家等他回复我我都自己弄明白了,虽然这个是个小事情,但如果遇到重大事故这个服务是不行的,希望能够提升吧。 8、其他方面 其实对于一辆车来说可以说的方面太多太多了,我虽然开了10年车,也开过各种油车,但真到要下笔写出来还是容易忘记很多,反正开了1000公里以后我觉得让我再换回油车我其实不太愿意了,这是真话,同时真心觉得智己LS6这个车从各个方面来说我都是蛮喜欢的,虽然网上都说今年电车还会更卷,但是一方面早买早享受,另一方面至少目前我觉得这个车的性价比仍然是非常非常高的。 【总结】开了一个月的智己LS6,如果满分是100的话我会给他89分,因为各方面我都认为很不错,至于差的那11分,10分是因为400和私人管家回复速度真的不快,最后一分是没有车是完美的。这些就是我对我的LS6开了1000公里的总体感受,如果我有没有说到的车友有疑问大家可以讨论,当然杠精就别来了,真的怕~

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 42023款智己LS6 Max 标准版 图 4
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 52023款智己LS6 Max 标准版 图 5
    2024-01-07

    番茄51503664941有车友群吗?想了解车子使用感受

    只看不买嘿嘿ls6560版本6月份行驶一天全程高速仪表定速巡航120km/h,950公里左右的的路程一共补电5次(高速服务区补电每次都是只充到80%)应个人驾驶习惯问题电耗21度百公里

    中国人民很行R特斯拉毛坯房,性价比太低了

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.06优秀

    从开始关注国产新能源汽车,就瞄准了智能化、汽车底盘以及厂家真实实力。从这几方面不难看出,作为一名普通消费者来说,汽车算是家庭的大件了,买哪辆车是一个非常慎重的选择,一开始关注的特斯拉、小鹏、理想、蔚来、阿维塔以及华为“界”系列基本全部试驾过,每个品牌都有自己的独特的风格和特色,最终让我选择智己的原因就以下几个: 1.背靠上汽,上汽纯电唯一高端。熟知上汽的朋友应该知道,国企汽车集团top3,智己这个名字的渊源都很深,所以智己倒闭的可能性不大; 2.外观帅气、个性,内饰大连屏独一无二,尤其是25宽ls6,芯片升级的同时,大屏幕可以拓展的功能更加丰富; 3.入门即高配,全系标配豪华配置,仅有电池大小的区别,一目了然,大家根据续航需求自行选择,方便明了; 4.用车快两年,售后非常满意,有问题解决速度快。

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 42023款智己LS6 Max 标准版 图 4
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 52023款智己LS6 Max 标准版 图 5
    2025-07-10

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.38优秀

    提车整一年,里程过万,说说我的400V版LS6感受: 1. 续航扎实,焦虑不大: 日常通勤(60-70km/天),春秋实际续航稳稳400km+(CLTC 7折+),市区毫无压力。高速顶着限速跑,开空调/暖风能跑360km左右(约CLTC 6.5折),省内单程足够,合理规划充电点即可。冬季掉到330km左右,通勤依旧够用。 2. 后驱爽快,底盘稳: 后驱250kW动力充沛,市区超车响应快,运动模式有推背感。底盘扎实沉稳,过弯支撑好,高速稳如磐石,操控很有信心,开着有乐趣。 3. 智能实用,常用常新: OTA升级多次,体验越来越好。高速NOA辅助驾驶是长途神器,能自动跟车变道,大幅减轻疲劳。半辐方向盘视野无敌,大联屏酷炫好用。车机流畅度不错,手机App控车方便。 4. 充电与空间: 400V平台用快充桩(60-120kW)主流,30%-80%补能约40分钟,休息一下也够。空间是真的大,后排宽敞舒适,掀背尾箱巨能装,家庭出游利器。 总结: 一年下来,LS6是靠谱的伙伴。续航够用,开着爽快,坐着舒服,智驾实用。虽有不足(如冬季续航),但综合实力强,越开越喜欢!

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 42023款智己LS6 Max 标准版 图 4
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 52023款智己LS6 Max 标准版 图 5
    2025-07-02

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.19优秀

    【购车经历】老婆油车福特嘉年华开了10年了,实在有点看不下去了。考虑了很久决定考虑电车,因为家里还有一辆油车。从极客到精灵一号到特斯拉小鹏等等,好像没有刷卡的冲动,直到带老婆看了智己,她一眼就喜欢上,因为这个车有错觉就是不是很大,她喜欢小一点的,而我喜欢大一点,毕竟二孩家庭,智己满足了她看上去的小,满足了我实际的大,如果我告诉她实际比凯迪拉克XT5还大,那就要与智己lse6失之交臂了。我也参考了各方面底盘,用料,三电,都均衡,颜值感觉因该可以打几年。特别是全系配置都到顶了,只是续航不同,免去选配的焦虑。 【提车价格】我就锁单了560续航Max,21.49万选择了艺术车漆,加上盲订权益,一共是21.47万元。因为基本都在城区通勤,老婆上下班才10km..所以不太担心续航。唯一不足的就是品牌认知度不高。拍总有别人问这是啥车介绍起来麻烦。最满意就是颜值和内饰氛围。大屏显示盲区对女司机比较友好,特别是半幅方向盘,试驾的时候开了一会就适应了,单手很容易操控。机械素质也没得说,质感好。唯一担心就是续航。因为一下子看不到,只能听销售主理说挺扎实。通过后续实测跟进。 接下来就是煎熬的等提车,我10月15号锁单,APP上没任何动静,所以更加焦虑。11月2号后来问了交付专员,第二天就通知可以提车了。非常惊喜。大家锁单前也可以跟销售多争取点,充放电枪什么的,还有遮阳帘。锁单后就基本上没办法了。提完新车之后就忙着上牌,各种买买买。 【驾驶感受】目前已经开了240km,各方面都挺好,没有遇到问题,应该是智己品控还行。特别是刹车很线性,舒服。转弯也比较轻巧。就是实车真的不小,如果是老旧小区的话真的有点难为自己了,路窄车多。 【续航】续航也是我最没底的,因为一下子体现不出来,第一箱电还没用完,而且第一箱电大部分时间坐在车里体验,开的少。看了下能耗是16左右,我560的估计可以到400。好像每次冷车启动那一段路能耗高点。后面慢慢下来。听交付说用家充续航才真实,所以我家充还在申请,只能快充,真实续航要等家充了再更新

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 42023款智己LS6 Max 标准版 图 4
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 52023款智己LS6 Max 标准版 图 5
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 62023款智己LS6 Max 标准版 图 6
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 72023款智己LS6 Max 标准版 图 7
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 82023款智己LS6 Max 标准版 图 8
    2023-11-10

    积极的糯米uG2什么都好。,目前续航真的不怎么样!

    多彩微风4tv这个续航是真的垃圾、3分都给多了!1分足够了

    穿着拖鞋上街的托托儿我也是福特开了 10年,不知道能卖多少,准备买智己或非凡

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.21优秀

    家里有三辆油车,一直想换购一辆电车。之前看的极氪001,各方面都很喜欢,无奈价格偏高。无意中商场里看到了智己,了解体验了下 发现性价比超高,在双十一的时候下定了。因为主要是城市通勤,有车位可以安装充电桩 所以选择了丐版,后续就是漫长的等车时间。 12月15日,交付中心通知车子到了,可以进行提车流程。因为想要申请常州的新能源补贴, 所以必须要在月底前上好牌。整个提车过程出现了一些意外导致提车时间一拖再拖,甚至闹了些不愉快。好在最后26号让我先提了车,27号去上了牌,后续还送了保养。 说说车子本身 车子空间大,后排和后备箱都很宽敞,腹肌座椅舒服 车身又长又宽,停车略有难度,好在一键停车用了几次还挺好用 内饰的大连屏,很酷,中控屏幕流畅度也不错。 不过车顶的材质很一般,摸上去很粗糙 有点廉价感,另外没有手套箱 ,前排储物空间少了些 配置的话相当丰富,除了没有座椅按摩和HUD 稍显遗憾 续航 我的是丐版71度电池的,第一车电开了350km左右还剩百分之十几,比较一般,看看后续会不会有变化 整体车子开了一个星期左右,底盘、隔音、驾驶感受等各方面还是比较满意的 可是最近新车扎堆上市,车商各种卷配置,性价比都超高 有点扎心 希望明年我们第一波ls6车主不要被背刺

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2024-01-01

    盲僧陈思诚20来万背刺不到哪去了,我也丐版,差点去常州上牌,提车当天苏州也出政策,也算踩尾巴搞了几千补助

    深海霸王皮皮虾6024背刺是肯定的,现阶段买车必须做好这个心理准备,不过这车的背刺空间倒也不大

    机智的远山LeV请问丐版电池咋样啊,上汽时代这个

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.21优秀

    本来最开始想的是新纪元et的纯电版,刚上市就去试驾,看了车还算比较满意,毕竟底盘和空弦做到那个价格。看车途中看到了这款车,就还挺感兴趣的。当时试驾了这款车之后,对智能化驾驶以及内饰都还挺满意的,外观的话我也挺喜欢的,感觉很年轻化,网上有些人觉得很丑,这方面感觉就见仁见智。本来想着添加用还是选奇瑞的新纪元,但是后来新纪元不送空选变相加价5000块,今年这个汽车市场还敢加价,属于真的不想活了,而且奇瑞的销售体验对我来说是最差的试驾全程没有一句讲解,内饰也可以说是相当简陋,感觉是为了高端而高端,没有实用性,车机也是极其的落后,根本不像8155。 同时正好智己在清库存,就买下了这个ls6。主要是看中了他智能化驾驶不错,空间也大,在这个价位性价比可以算是特别的高,背靠上汽这个大厂底盘数字的话,我开的车其实也不算多,但是感觉还是很不错。最后提车在成都的落地价是全款205000然后加了一点保险。最满意的点可能就是性价比,然后很喜欢他的大连屏,后续的ota也算比较积极,车机好像是linux系统,肯定没有安卓丰富度高,但是胜在稳定,感觉该有的功能也有,比较期待后续的更新版。最不满意的话可能就是没有按摩和零重力座椅,主驾有腿托还得手动调,然后车载的KTV只能说是糊弄人,自己商城的那个配件要花400多,而且人生是从话筒里出来,根本就没和车机做好联动,希望之后能够有更新来弥补吧。

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2024-07-25

    六六和满满试驾了几次,下不去手,这带鱼屏,看个电影吧看不清,弄个圆幅方向盘吧又挡屏幕!不好评论

    最怕听懂周柏豪这个价格是全款还是分期啊?我们这太贵了,想去周边城市买

    用户4342169217995点蜡烛干嘛

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.33优秀

    【购车经历】人生的第一辆电动车,从了解智己到选择智己,预算在20万左右,选车的时候看过领克08,g6,深蓝s7综合,最后选择了综合最能打的LS6。试驾的时候体验高架智驾,有点小插曲,前车急刹车子跟着急刹,后面一辆雷克萨斯es没刹住,被追了尾。ls6后保险杠外壳有点小损伤,后车就惨了,机盖都变形了,具体图片没拍,但换机盖成事故车了。从侧面也反应ls6用料扎实,安全可靠,当天和老婆商量就定了。 app显示3到5周,然后就是漫长的等车时间,每天都在刷懂车帝,两周后开始问销售,第三周收到好消息,车架号出来了。第四周第一天提到车,提车当天就跑了高速,用上了noa,只能说真的香!全程基本不用接管,车子动力也很足,一脚电门就窜出去了,以前的小油车想都不敢想?。 【驾驶感受】驾驶感受和以前的小油车提升了n个档次,底盘很稳,加速很快,同价位无敌。 【续航】提车当天5度的天气,高速100巡航,能耗22左右,可以接受,后面应该还会降低。过年回家两百公里,充满电完全足够了(ps:开了近一年,现在春秋城区能耗13~15,续航450+;冬夏城区能耗16~19,续航350+;高速时速110巡航,能耗18~21,续航300+)。 【最满意】空间足够大,高速noa可靠,外观对胃老婆也喜欢,用料扎实厚道,领到了常州地补5千 【最不满意】目前还没有发现,有点遗憾就是前排没有座椅按摩吧

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2023-12-15

    智者铅笔r主驾座椅能把头枕拆下后放平和后座接上吗

    dcd小灰灰车是真的丑

    风吹巨蛋凉嗖嗖这全是屏幕的车 个人不太喜欢 感觉有点点丑 还是喜欢运动点的内饰 不过我朋友很喜欢

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.07优秀

    我这台车是在去年的12月底买的,当时想着过年了,想要开个新车车回家。重庆那个时候正好也有很多车展,我就去逛了一下车展。因为是年轻人,所有我一直对新能源车比较了解。去看了小鹏、特斯拉、byd等多个品牌。要不然就是价格超出了预算,要不然就是车型我不喜欢。因为我家里已经有两辆小轿车了,所以其实我对suv的车更加感兴趣。当时路过了智己,一听到是上汽集团的,于是我就马上来了兴趣。一打开车门,这个车子的内饰让我眼前一亮。连屏设计,很有科技感,全车Nappa真皮,摸起来很有质感。了解完车型各方面,我就去试驾了。 新能源车型在动力方面的表现我觉得都是非常不错的,尤其是车子在起步的时候可以说是非常的迅速了,电门一踩下去车子立刻就动了起来,完全就没有那种燃油车上的迟滞感,所以在动力方面的表现我个人还是非常认可的。操控方面的话也是没得说的,因为车子开起来非常的轻松,完全不会因为它的车身比较大就会觉得非常的笨重,反而还会觉得非常的轻盈。我觉着车子的舒适性还是非常高的,因为车内的座椅全部都是采用皮质的座椅,所以我们坐在上面的时候感觉非常的贴身,并且它的坐垫也有一个比较好的回弹性。 作为一台中大型的SUV来说,空间方面的表现自然是没有任何问题的,不管是坐在车内的前排还是后排都有一个非常宽敞的乘坐空间。它的这对大灯采用的是LED的光源,所以说在夜间的时候就会有一个很好的照明效果,包括它的日间行车灯也是非常的显眼。 但是还有进步的空间,比如只有前排氛围灯,既然这个车车这么有科技感,那氛围灯是不是可以稍微大气一点~还有就是,氛围灯能不能跟日行灯一样自动打开啊?再加一个哨兵模式,我之前再官方视频下去评论想要哨兵模式,被官方回复了,说会有的。现在就是一整个期待的搓手手~

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2024-05-16

    开车喝青岛这车停的咋开门

    心田01048D魔幻山城考验智驾功力

    元气高山PA这个方向盘适合单手开车吗

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.36优秀

    其实很早之前想把油车换成个电车,油车卖的钱付个首付,预算就在20万左右,关注了很多品牌有:极氪001、小鹏的 G9、凯迪拉克的新出的傲歌,开始没关注过智己,只是最早看到L7发布的时候很惊艳,之前开的凯迪拉克所以LS6外形过于圆润没有关注,后来女朋友很喜欢智己,可能是爱屋及乌吧,越看就越好看,最终开始深入了解这个车。 虽然外观圆润,但又没有那么女性化,男女通吃。配置性价比我不能说无敌,绝对少有对手,赶上新款上市买的老款,优惠很大,又领了国补2万,只能说性价比拉满。第一梯队的智驾免费,虽然城市NOA有时会让人觉得智障,但是高速高架使用很满意。 半幅方向盘也并没有想象的不好用,开过之后才有话语权,当然圆形方向盘也有,看个人选择。 选的茶色白内,漂亮但是不耐脏,开了半年了,不对比看不出来,对比后已经发灰,需要经常没事清洗,一大笔费用啊😭😭 现在已经行驶一万公里,驾驶感受很棒,和我的凯迪拉克一样棒。 缺点吧,说实话爱屋及乌吧,没觉得有啥缺点,但是有一点异响,不知道是现在不响了还是我已经习惯了😂😂😂,再说一下售后售后确实差强人意,水平有限,显得不是很专业,但是态度很好。作为车主我还是很喜欢被人夸赞,和推荐的,身边已经有4位我介绍和我买一样的车,LS7,L6的都有,前段时间开着LS7去了甘南,自驾4000公里,充电也没问题,高速30公里充电,游玩的时候晚上充电,体验感还是很不错的。本来也不喜欢赶场子似的游玩,所以电车满足我的所有需求,家里有充电桩,晚上也可以无感充电。 智己虽然有不足,但是你买我推荐,我买我也买。 LS7是我们去甘南的照片,有图为证

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2024-11-20

    噗噗就是波波西藏所有县级市乡镇都有通电吧?

    用户4171559222187茶色不耐脏吗?我也准备下定这个颜色

    Dive48470785充满地显示车辆的实际续航显示多少啊?我的414显示

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.13优秀

    1️⃣外观,选了个人最喜欢的白色的外观,20寸大轮毂配红色刹车卡钳,运动感满满,越看越喜欢,有点不耐脏,哈哈,不过还是喜欢白色的。内饰搭配了可升降带鱼屏。 2️⃣空间表现,内部空间大,座椅坐着很舒服,真皮很有质感 ,选了灰色内饰,很高级超级耐脏,不得不说这款车座椅很舒服软硬适中,坐久了一点也不累,后排小孩子可以站着玩🤗 3️⃣辅助驾驶,智己用的这套智驾系统相当流畅目前已经全国无图了,个人觉得高速用起来一点都不担心,一开始用的时候还有些担心智驾,现在完全相信了,高速太溜了 城区也是嘎嘎香,解放双手双脚。 4️⃣智能座舱,智能化还是可以的 手机APP远程操控,夏天远程开冷气,冬天远程开暖气座椅加热方向盘加热,妈妈在也不用担心我冷到了😁,车机语音的灵敏度还是比较满意的,一个人在车上无聊可以跟智己聊聊天 5️⃣续航能耗,满电续航在410左右,大概打八折,这么大的车这个续航也算八分满意了。 6️⃣充电时间,去快充差不多 60分钟上下吧,但是我都是在家充睡一觉起来又是满电。 7️⃣购车经历,一开始先去看特斯拉的,它的内饰毛坯被老婆Pass 了,后来又看了小鹏G6 还是没看中小鹏的外观,直到遇见了智己LS6,去试驾了两次,最后选了智己ls6,个人觉得无论外观内饰舒适度都还是满意的,性价比之王 8️⃣最满意,底盘,外观,智能化配置很满意,智驾长途驾驶很轻松,现在高速高架全都能用。 9️⃣不满意,手机无线快充,放眼镜的空间浪费了,还不送充电桩

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 42023款智己LS6 Max 标准版 图 4
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 52023款智己LS6 Max 标准版 图 5
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 62023款智己LS6 Max 标准版 图 6
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 72023款智己LS6 Max 标准版 图 7
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 82023款智己LS6 Max 标准版 图 8
    2024-12-20

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.25优秀

    【购车经历】 在新能源电车席卷而来的一年,开了五年的油车老司机也希望能够试试新能源汽车。在考虑了后续家庭用车的基本需求后,开启了对比试驾。 特斯拉modely无疑是无法避免的电车之一,还有当前国产小鹏G6,蔚来等,合资车也有大众等众多品牌,也有智己汽车,深蓝等。和家人的选车经历,通过各种试驾对比,主要考虑的家用SUV,由于日常通勤需要纯电,所以排除了增城和插混,同时汽车内饰也是家人考虑的重点之一,特斯拉简约至上生活可以简约内饰不能,智己汽车智能座舱给家人留下了比较深的印象,最终秉承颜值即正义的理念定下了智己ls6。 【续航能耗】 新能源无法绕开的部分有很多,续航和充电应该是对比油车更被人关注因素,考虑到日常通勤主要是城区以及预算成本🤣,最终选择了基础版的智己ls6,提车八个月已经开了2万五千公里,城区的续航基本在9折甚至更高,高速在120的巡航下基本在7折(17-20电耗之间),考虑到SUV车身的重量,总体还是让人满意。 【其他亮点】 智己汽车拥有亮眼的智能座舱,座椅不仅好看,坐起来很舒服,通过家人的一致考评。另外就是智力汽车的智能进化驾驶,在我们购买时点智能驾驶终身免费使用且可以进化,24年已经成功OTA全国无图NOA,经过对比华为,小鹏,理想等智能驾驶,智己的智能驾驶表现并不虚,各种乡间小路都能开,对比特斯拉,华为系动不动几万的智能驾驶包,还要什么自行车。 【吐槽】 没有完美的产品,只有不断进步的产品。 智己汽车不得不令人吐槽的点,可能因各地不一样。 首先就是这里的售后,对比车友其他的活动服务,基本没有主动服务意识,有些问题或者小毛病,当地的经销商都是平平淡淡,多次催促才想起来回复,比起APP车辆管家差远了,但听说有群友的售后服务也有主动热情的。 另外就是造车嘛,总有一些小毛病,我的智己从提车回来遇到过屏幕智能驾驶由于格挡物确实受影响,座椅有略微异响等,后来通过服务中心都能很好的解决,就是解决的过程售后没有那么用心,服务体验不好。 最后就是希望对于老车主能够有更好的关怀。

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 42023款智己LS6 Max 标准版 图 4
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 52023款智己LS6 Max 标准版 图 5
    2025-01-20

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.33优秀

    九月初只是因为在人群中多看了你一眼… 真的是一见钟情了~ 九月中旬果断下单,九月底拿到车。 在下定之前,在茶色和粉色之间纠结,为了对比实车颜色,38度的天气,我在上汽的停车场暴晒了一个小时?。提交了粉色,又跟销售更换成茶色。后面又觉得粉色好看,想换回来,但是车架号出来了,最终买了茶色。其实就是两种都太美了,难以抉择~ 【说说茶色】 茶色没有白色那么“直白”,多了些含蓄和优雅,在阳光下泛出淡淡的珠光色。如果你远远看到一辆茶色的智己向你驶来,真的会被吸引住! 而粉色,是我内心的遗憾,我还是有点点少女心的,哈哈?希望后面有机会买粉色L6啊~~ 【关于空间】 实车其实蛮大的,但是由于外观的巧妙设计,看上去是大气而不是笨重!这点真的很牛了~ 内饰高级优雅舒适,反正比我的老油车舒服的不止一点点哈哈?后排空间很大,孩子在后面坐着也舒服~ 【关于智能驾驶】 起初也担心大的车子会不会不好开?会不会容易被蹭?后面发现这个担忧真的大可不必~“你好智己,打开360”➕“领航辅助”,如果允许,我希望跟我的智己一起去马达加斯加看猴面包树!^_^ 【关于开机主题】 每个节日都有惊喜,自己看图吧哈哈哈哈哈 提车小半年了,有些后悔续航买短了,否则,过年一定开会老家呀~

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 42023款智己LS6 Max 标准版 图 4
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 52023款智己LS6 Max 标准版 图 5
    2025-01-06

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.4优秀

    【购车经历】 从看车到买车,总共考虑了大概一年多时间,原来开的油车一年要开两万多公里,一万五千块钱的油费。刚开始第一款试驾的电车20大几万的猎装轿跑,外观内饰好看,操控著称,美中不足就是没有激光雷达和靠谱的智驾,没有下定决心购买。辗转了几个品牌后,了解到了智己LS6,第一眼看上去,可能外观内饰还可以,比猎装轿跑稍逊。但是当了解了它的功能配置后,发现这款车真的非常均衡。品牌上拥有上汽的大厂背书,配置上低配和顶配除了电池电机参数大小外,其它的没有什么差异。真正的做到了低配同权!而且整车的机械素质底盘操控也是一流。安全性也是非常棒。 【辅助驾驶】 拥有momenta第一梯队的智驾水平,开了两万多公里,其中有一半是用的智驾(下班神器) 【空间表现】 空间表现还可以,我180的身高头顶还有两拳的距离,整个车能坐5个180的男性,并且不觉得拥挤 【续航能耗】 一般高架省道跑的比较多,电耗目前综合在15.6,在中大型SUV里面还算可以的 【服务体验】 南通本地4S的服务还是挺好的,本身就是当地头部的经销商。之前副驾驶门板有点共振,去4S帮处理过就再也没有了。之前还有一次系统雷达有干扰,后来厂家4S免费给加装了配件解决了。智己整车5年15万公里质保,三电终身质保。用起来还是非常放心的。另外4S还每个月组织一次车主活动,我基本都能薅到活动名额,哈哈哈

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 42023款智己LS6 Max 标准版 图 4
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 52023款智己LS6 Max 标准版 图 5
    2025-06-15

    青春旅途007你这个是什么版本,19.5,不像标配的

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.31优秀

    【购车经历】 一直比较关注新能源,用车需求主要是市区通勤和每个月有两三次长途,5月份的时候就开始计划油换电,当时试驾了飞凡f7 小鹏G6 G9 特斯拉Y 昊铂HT,7月份有ls6上市的消息后决定等一等。上汽老牌车企给我的印象比较好,我又是一个比较在意操控和驾驶体验的人,对底盘调教要求很高,对新势力那些主打彩电沙发的浮夸车企没什么感觉,ls6上市的全程我都有参与,从盲订到盲锁,试驾的时候开的顶配MAX版本,极佳的操控和豪华的内饰深深吸引了我,然后发布会晚上现场观看直播价格也是相当有诚意,立马锁单,而且提车的时候还是烟台第一台费迪南粉。所有动作一气呵成。 【提车价格】 裸车21.49加保险等22出头 【驾驶感受】 操控一流,智驾国内第一梯队 【续航】 丐版560续航夏天能跑450以上,冬天350,在北方高速续航掉的比较厉害,但也能维持在一半以上 【销售态度】 非常好,销售小高晚上加班带我试驾一个多小时

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 32023款智己LS6 Max 标准版 图 3
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 42023款智己LS6 Max 标准版 图 4
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 52023款智己LS6 Max 标准版 图 5
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 62023款智己LS6 Max 标准版 图 6
    2023-11-28

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.43优秀

    续航:车子续航真没有网上那么黑。有一说一我是春天提的车温度还可以,正常通勤绝对的9折以上,高速7折左右。我开车按正常油车习惯没有地板油习惯。智驾:杭州高架和高速都试了一下,感觉挺好的预判刹车什么的都挺好的没有那种突兀感觉。内饰的话除了副驾没有柜子其他都还可以 nappa皮感觉挺好的挺舒适的 。底盘的话给我的感觉很好急转给我的反馈也只有一个字 稳 二个字 很稳 。动力:我是入门款虽然是入门款但加速真的是给电就上没有一点延迟加速也嘎嘎块 上高速不知不觉开到130+了,还有就是后段加速依然贼猛,轻轻松松超120码以上的车 加速很很线性,会有推背感但不强烈很自然的加速很舒

    2023款智己LS6 Max 标准版 图 02023款智己LS6 Max 标准版 图 0
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 12023款智己LS6 Max 标准版 图 1
    2023款智己LS6 Max 标准版 图 22023款智己LS6 Max 标准版 图 2
    2024-04-10

    库迪瑞幸随便喝我昨天高速测的数据是,早上温度14度,120码开,没开空调,电耗稳定在23.下午同样的高速路况,温度24度,空调3档,120码开,电耗稳定在18.8,回来基本都是智能驾驶开的。

    南墙以南888同样价格前提,100度电你觉得是买l6还是ls6,看中ls6的空间,又喜欢l6的8295,纠结

    红标枪我是第一批买个人 车是非常好的 遗憾的是为了早拿车没有选800伏 良心说二十几万的车配置上是吊打别的车型 在配置上可以说是一身名牌 加上上汽扎实的底盘工艺 确实很良心 我唯一不满意的是 把很大的车做的空间不是很大

    前往

    同级车热门评分

    3.88分“良好”
    乐道L60 2024款 555km 标准续航版乐道L60 2024款 555km 标准续航版

    外观 见仁见智了,个人觉得除了标志不好看,外观没什么可以挑,虽然定位家用SUV,但是溜背造型也很显年轻 内饰配置 可以用精装修毛豆Y来形容,提车前看过老款毛豆Y,座包太硬了,并不是我的菜,我上班8小时5小时都是在车上的(非司机职业)L60座包真的很舒服,副驾更舒服,而且空间方面很满意,音响凑合听吧,听抒情歌还行,但是低音效果就不好了,毕竟没有低音炮(以前我是开燃油车必装低音炮)所以低音效果给我感觉就差很多,但是也够听了,城市辅助驾驶我只能说有点傻,反应很慢,不赶时间的话就可以用,还有个吐槽无线充电,我的oppo x7u居然不支持快充,其他挑不出什么接受不了缺点,能说缺点就是没有电吸门(后期我也会自己加装)天幕隔热还行,没贴隔热膜,其他玻璃贴了隔热 续航补能 个人开车相对比较温柔,我一直都是节能模式,不飙车,官方电耗12.1,实际能耗真的很牛(有图有真相)我大多数都是郊区开的,正常也就11.5-12.3之间,高速100续航在13.5-14.5个电,120续航就要去到16.5-17了,还能接受,并不像网上说的120续航21个电,补能方面我就有点先天优势,换电站离我家不到1公里,而且我家装不了加充,三代换电站进停车场到出停车场一共用时6-7分钟,换电实际也就3分多钟而已 驾驶感受 底盘扎实还行,不是运动车型不能要求这么高,毕竟L60定位以舒适为主的家庭SUV,能给我吐槽的就是避震太软了,开起来有一点点路不平,车就晃的跟开船一样,支撑着不足,现在3个月多点开了13000多公里,感觉好那么一丢丢,对驾驶感受要求高一点我觉得升级一套绞牙避震会好很多 权益方面 我看是3月底订车,4月1号提车,但是是送3年noa,没几天后面4月份政策出来是送5年,也给我提前提车的车主给补上了,没给背刺,点赞,送的积分和减免卷刚好在官方商城换自己准备要买的车内配件,还有送24张换电卷,听说后面的车主还有送冰箱,不要权益还能折现,见仁见智了 总结 家里没有充电条件且换电站距离家里近的,担心电池损耗的,可以说是乐道L60是不二之选,换电只有0次跟无数次,只有自己体验后才知道这个含金量

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    飞凡R7 2024款 进阶版飞凡R7 2024款 进阶版

    【最满意】同等价格下,车辆的品质,行驶质感,底盘调教,找不到第二家 可以相提并论的中大型SUV。 【最不满意】 最不满意的就是智能驾驶系统,当然,最低配的版本还算不上智能驾驶。但是自适应定速巡航时候的车道保持功能有些差了。尤其是车辆行驶在最左侧的快车道,对左侧护栏的识别为0 ,车道保持功能总把车辆行驶的方向向左偏。反而在中间车道的时候,对车道的识别很精准,会时刻调整方向盘保持居中行驶。明明挨着护栏是最危险的状态,为什么保持不了正常行驶呢?希望厂家抓紧解决这个安全隐患。 【购车经历】 本次购车算是豁出去了,仅在电话里听销售沟通价格,就觉得可以接受,当晚直接在APP下定。连上海都没有去过一次,就隔着两千多里的距离下定了。不过销售服务非常棒,全程都耐心帮助办理旧车置换沟通,合同签订和贷款手续,到店里当天上午就完成交付手续,上保险和出临牌。如果是全款购车的话,当天就可以将上牌、贴膜完成,可以开车离开。 【驾驶感受】 最近试驾过长安启源A07、哪吒L、昊铂GT、极狐考拉,最后试驾的才是飞凡R7,不可否认驾驶感觉是这几款车最好的。 底盘调教非常符合我的需求,在高速过弯或者经过较大坑洼的时候,有较强的支撑,不会有大的下降幅度。在经过一般颠簸路段的时候会有比较清晰的路感,但能明显感觉到减震过滤了震动,让整个行驶非常轻松柔和,没有强烈的颠簸感。尤其是高速120的时速过桥梁连接处,微微震动一下就过去了,最明显的感觉不过是轮胎压过去的声音,“咯噔”一下。 加速方面得益于大功率电机,120的时速去超车都非常轻松,最关键的是它的提速并不是弹射的感觉,会让车内人员有较好的适应。舒适模式下起步,速度会很快,但也没有强烈的弹射感,整体比较柔和舒服。 再有就是动能回收支持无极调节,完全可以调节到每个人都舒服的程度。缺点就是不如科莱威体验好,科莱威在松电门的时候,可以根据松开的程度在一定范围内控制动能回收的强弱,可以让减速有一个非常平缓的过程。最近开车少,可能还没掌握飞凡松电门减速的操作技巧。方向指向准确,没感到什么空位,在高速行驶的时候,方向盘比较沉稳,给人安全感。 NVH做得非常不错,哪怕达到120KM/H的行驶速度,也能和副驾用正常音量沟通。只是在主驾一侧有明显的风噪声,稍微有一些尖锐的啸声,坐副驾的时候反倒没听到副驾有明显风噪。 吐槽一下,自动模式的动能回收逻辑很奇怪,正常减速的时候它不启用,反倒我觉得行驶较慢的时候它会猛地来一下回收,体验太差!弃之不用。这情况完全不像是自动回收该有的表现,自动回收不应该逐渐加强,让回收从无到强平缓过渡吗? 【乘坐体验】 首先车内空间很大,买过三台车,得出的结论就是轴距不代表乘坐空间。比如做过一次海豹,副驾稍微往后移动了一些,后排竟然伸不开腿了,脚放不到副驾的座位下。飞凡R7的空间就非常棒!其实后备箱的纵深有些深了,可能是溜背的原因吧,座椅无法再向后移动,平时家用,能有几次把后备箱塞满的。新车不做溜背造型,挺好的。 副驾有尊享模式,和其他车企宣传的女王座驾、零重力座椅差不多,飞凡该学习学习,立刻竖起准确标签,彰显关爱和高大上。尊享这个概念,不去体验谁知道尊享是什么? 主驾有小憩模式,座椅也会自动放到,遗憾的就是主驾没有推脱,舒服感稍微差一些。这些都体现了造车时候的用心。有一个别的车主也提出的问题,小憩模式的时间是否可调,确实是小憩,等充电的话有些短。 语音控制比较准确,基本上车内的电动操作都可以完成,除了行驶安全方面不让语音控制。而且后排的语音控制可以关闭,这个功能还是蛮周到的。唯一遗憾的及时,语速快一些的时候,唤不醒语音系统。 后排座椅不能调整角度,现在很多车都可以调整,飞凡的不能调整,是非常大的遗憾,建议补足这个缺点。 【油耗】 夏天开空调,保持120KM每小时的高速行驶,正常提速超车,平均车速保持在110左右,电耗达到了20.6。因为距离目的地太远了,完全是不计损耗的驾驶风格。 【续航】 从上海一路行驶到首都,基本上保持在120的定速,会有正常加速超车行为,偶尔也有前车减速紧急制动的情况。空调保持在25摄氏度,中午的时候调到了24,空调风速大部分时间控制在20%左右。能耗20.6,这样高速行驶情况下续航可以做到接近400,非常满意。毕竟是不计损耗,一心求快的驾驶风格。下次测试一下110的续航表现,个人觉得应该能达到450KM左右。异地提车,回程太累了,下次还是要慎重考虑。

    4.13分“优秀”