认证:智己LS6车主·车龄1年
简介:民谣吉他业余爱好者。
幽灵233745734
提问新款ls6 能耗怎么样
入手智己已经一年多了,我是首批智己ls6老车主,经历了智己的一个完整的春夏秋冬,陪伴我抗过烈日炎炎,经历过风霜雨雪,上过山路,下过溪滩。只去过一趟4s店,就是给车子首保。起初以为一个车型的首批车主总会有些问题,后期改款慢慢完善。我是冒着风险的心态入手的智己,成为ls6 的首批车主,还好智己没有辜负我,所以担心车子质量稳定性的就可以放心了,目前15000公里 我的使用场景基本上都是城市代步,其实一年多了开了1.5万公里比较少,但这已经是我极限了,电车是省油了,但不省钱,这句话比较有真理,出门次数增加了,出门的路途变成遥远了。以前开高速200km就会觉得好远,现在高速500km也还行。中间加一次电,而且没遇到过充电排队的场景,充电桩都很空,还是过完年的回城的时候,高速拥堵的情况下充电桩还是很多空位。所以网上说的一些电车不适合远途可能也不是真实车主或者利益者。 说起高速不得不说就是智己的自驾功能,刚买的时候也没指望多大用。毕竟安全掌握在自己手上是大部分人的想法,包括我自己,上有老下有小,而且出门旅游基本都是带着全家老小。但是用完智己的自驾可以至少减少百分之八十的精力体力,基本上我只会上下闸道的时候特别留意一下突发情况,其他时间基本上不用接管,但是我还是会观察着路况,就相当于变成了一个可以掌控方向和速度的乘客。所以变得轻松了许多,智己的自驾我还是挺喜欢,配合稳稳的底盘,开起来很有信心。 音响以前刚入手油车换到智己的时候觉得音质特棒,现在可能审美疲劳了,听觉也会疲劳。可能是智己知道了我们的心声,出了一个影院版,后排屏,后轮转向,音响升级,等等但是作为老车主来说升级越大越快,打击也越大,一下子自己的智己不香了。但是也喜欢智己通过升级换代能大卖,爱恨交加。 智己有一点我觉得比较好,就是价格定位一直在他自己定位的价格区间,20万左右浮动,除非上新款前处理库存车。不管人家价格战,销量如何。20万我觉得是一个牌子的调性。这也是我买智己的原因。至少人家一看到这车就知道20万左右,不会太显廉价。 还有就是智己的功底还挺生猛的,每次迭代拿出来的技术还是挺亮眼。l6的灵犀数字底盘,后轮转向,半固态电池,后面还有新车型新技术要发布。让我安心了,不像网传的下一个威马,极越。 我觉得智己应该是起步晚的原因,需要沉淀也需要慢慢的被大家接受挖掘。
自从智己l6的半固态电池发布开始,当时固态电池板块大涨,三祥,东方锆业等,让己品牌被广大的股民认识了有智己这个品牌,并且成为固态电池的先行者。背后上汽强有力的技术支撑必不可少。之后碰瓷小米su7,又对流量进行了一次碰撞,带来一部分流量。现在...查看全文
所以也提个小小建议,智己应该让这个内门拉手槽更醒目一点,比如其拉手位置其他颜色衬托一下,或拉手里面有个氛围灯什么的。然人觉得这里是个槽。...查看全文
寻找智己组织,真实的车主。
作为女士机不太喜欢这种大体格的车型,但唯独智己有一种实际大看起来不大的错觉。我以前开的也是小小两厢福特,在城市钻来钻去也很自如,开始有点担心开智己,本身技术也不好,车又挺宽,好在有屏幕显示,非常清晰直观,这画面是每个节日智己的祝福。...查看全文
外形:智己外观仁者见仁智者见智,喜欢的都喜欢,下单智己有很大一部分原因也是因为外型,家人和我都喜欢。但是也有很少一部分说屁股丑的。晚上的时候双唇都亮起的时候没有白天只亮一条好看,亮一条的更精致.奔跑中的智己:架控方这半年来给我体验,稳,舒适...查看全文
今天是智己l6上市发布会预售价应该和大家预想的差不多,预计实际应该还会下调2万左右。我是智己ls6车主,我很乐意见到智己更加丰富的产品线,虽然新款出来或多或少都会有些背刺,l6拥有更多先进技术,智慧地盘,高算力芯片,等等。让我深刻感受到智己是有深厚造车功底,不知道他身后还隐藏着多少技术没开放出来。就短短的半年,又和我的智己Ls6拉开了一段距离。
你说的都是明明都是智己的优点啊,噪音明显比特斯拉好,特别是胎噪。我特意对比过。方向盘真的很好用,而且基本上都不要大幅度打方向,除非掉头,单手搓,很好用。我老婆女司机都说好用。至于油门脚感我真的感觉不出来什么好和不好。可能是我开过好的吧
用户9353052038097:试驾的顶配四驱,只说缺点。一,油门脚感一般,虽说比较线性,但是没有特斯拉油门那种质感,特斯拉的油门脚感真的无法描述,极其舒服。二,车内噪音大,胎噪和风躁大,耳朵都有点不舒服了。三,半幅式方向盘真的反人类,有可能得适应吧,转弯很别扭。
11月提车到现在已经快四个月了,见证6的预热,开售,锁定,上万的月销,到现在慢慢销量下滑,热度已经慢慢消退。这四个月的陪伴告诉我我没有选错,智己的驾驶超控感受都是属于高级感舒适感都比较好的那种。现在天气20度左右了续航也表现得很优秀。14.3左右,却被说成电车纳智捷。了解过车的应该都知道,安全和用料应该也不用多说,可能看看智己的撞电线杆照片,撞成那样也没起火。而且目前也没见过智己网上爆自燃。大面积的铝材料,大家可以看看中控的骨架也都是铝合金材料。但也没见过智己宣传,可能是智己就是埋头苦干的那种。虽然现在售价已经开售下探,但是我也没后悔。早买早享受,我也确实享受到了智己带给我不一样的生活。希望真心喜欢智己的不要被黑子们带偏了。我是真实车主的真实感受。好车就要说出来。而且我发表的这么多帖子也只收到过董车帝的香片。
我是首批盲定车主,也是我们绍兴地区最早提车的车主了,目前已经使用快5000km。首先我从提车到现在没进过一趟4s店,真的没遇到任何问题,作为一款刚上市新车,我其实是有心理准备的,总会有点小问题吧。可惜没有进s4店的机会,都没什么品控或小问题。只有等首保了。唯一一次是车机bag一次,但又很快解决了还出来道歉了。 这款车主要问题是上市时间不对,所以被车黑冠名了电车纳智捷。电车在冬天续航打6折,但是电动车都一样怕冷,不只是知己这样。现在天气温暖了,能耗13.14.15.都很正常。续航能力也不错。2.3吨大suv,加宽胎,加20寸都给了,就别太在意那点能耗。家冲丰谷电3毛我都不当钱了。 其他都是优点吧。颜值没得说。反正我和家人都喜欢。驾驶感受也很好。胎噪比特斯拉小多了。音响效果感觉也比一般的电车好。反正比特斯拉好。内饰设计又新颖。这设计应该可以打几年。我也不知道为什么好车确没被大家接受。我们群里大多车主都对知己认可。销量确走了下坡路,可能知己的不太会吹牛营销,比较佛系。
随着年末临近,汽车圈的价格、质量、品牌大战也一触即发。至10月12号的上市以来,智己基本保持上市价格,选艺术车漆和上市价格相同,如果不选艺术车漆会比原先贵3000元.。虽然价格没大的变化,但是销量经过爬坡11月份已经来到了8000多台。这也是作为智己ls6车主最为关心的问题之一,随着保有量的增大的增加了车主的对智己的信心,对潜在消费也是信心的加持。我的智己提车已经开了1000多公里,智己的品控还是值得肯定的,硬件方面没遇到任何问题。软件方面是是可以慢慢优化的。就如大家吐槽的尾灯双线亮起太丑,智己厂家已经关注到这个提议,后续会对尾灯进行自定义设置,一方面也可以看出智己厂家是非常注重用户的体验的,包括一些小细节。最近天气回暖平均气温回到了18度左右,大家最关心的能耗也表现优益,今天一个人不开空调.舒适模式,正常脚法,来到了13.7。最近也上了一次高速,平均能耗19.大家可以做参考。车友群有广东的车友反馈表显和实际里程可以1比1。我也期待夏天春暖花开续航可以增加。我想智己如果上市时间安排在夏天应该会收获更多的订单和好评,毕竟冬天续航相比夏天会缩水,就会有一些不同的声音出现。至少我对自己的智己续航表现评价是天气暖和:优益,大冬天:可以接受。
一段抖音的涛总的“自吹"让我第一次了解到了这款车智己ls6,然后各种做功课去了解它,盲订后直到10月12日公布价格后立刻锁单。就像歌词说唱:只是因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜。11月2号交付主理就通知提车了,2000元...查看全文
我提车的时候已经有点凉下来了,所以电耗一般在16.17.18.前几天气温3摄氏度。平均电耗就在18.19左右。今天气温20度,小6能耗来到了有史以来最低,今日单程最低13.6..平均14.5,看来影响智己ls6最大的因素还是气温。因为我尝试了许多方法没有变化,今天唯一变的就是气温。 📉 能耗分享
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 智己LS62023款Max 标准版 2023-11在杭州购入 裸车价21.67万元, 落地价22.00万元
我的智己斐迪南粉已经陪我在城市的夹缝中穿行了10天。操控,隔音,舒适,外貌都非常满意。几天气温10多度,电耗16。这几天最低4度左右,没开空调,平均能耗18。虽然电耗一般般,但是城市代步,就怎么享受怎么开了。有长途需求还是上长续航吧。音质对于爱音乐的我,感觉已经很不错了 只是播放的时候偶尔会卡顿一下,像是被电流干扰cd卡带的感觉。希望后面ota可以改进电耗和音响。 我的斐迪南粉就像个变色龙,阳光下有的酷酷的粉,日光下变的温润,到夜晚又像是粉白,每一种奈斯。而且还挺耐脏的,我的小六陪我10天已经经历了几天的大雨,看起来还是晶莹剔透。其实没锁单的小朋友选免费的白色质感也不差,而且还是金属漆,对比特斯拉白色车漆价钱来说这就是薅羊毛了。 之前我一直开油车,开完智己我今天又开了次油车。我都觉得可笑,简直就是拖拉机,差几个时代的产物,以前没感觉。现在开油车觉得哪里都是异响。真的是没有对比就没有伤害。所以电车做工必须优秀,不然一点点异响都会放大。不像油车,发动机声可以掩盖一部分。 之前最担心的车子能不能大卖,不能的话就凉凉了。普通家庭承受不起这种试错的成本。但是最近的28000的锁单量,让我安心了许多,可以还是性价比确实能打。所以没有卖不出去的车,只有卖不出去的价 📸 爱车美图 。
560续航提车。提车后开240km了。目前第一箱电,还没用完。充满表显530,城区驾驶开了240,还剩130。实际肯定不到360。。不知道算不算正常。售后说用慢充磨合2000公里会增加续航。后面持续更新。但是其他方面正的很满意。
心心念念的新车总于拿到手了,其实已经看了两年了的车了,直到6出来才狠下心来了。各方面都比较均衡,唯一不足就是别人不认识这是什么品牌,还得介绍一番。但是觉得因该会大卖。主要是老婆用,去展厅看了,车没有那么大,但是当你停家里其他车旁边的时候觉得好大。但是特别美。我选的是斐迪南粉,作为二孩家庭当然能接受。老婆开了两天就上手了。目前能耗市区16左右。续航得用完才能测。接下就是买买买,各种配件。目前比较满意,特别是停着会有人来拍照