点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

3.64分“良好”始于颜值,忠于性能,车确实是好车,高速踩140在加速还能有推背感,性能没得说,高速过弯侧倾控制得很好应该是电池包放车底重心较低现车只有145没带选装的,纯电市区应该是可以行驶120㎞以上其他还没测试过,提车开了三百多公里高速平均时速115㎞/h保电60%经济+智能混动模式表显油耗6.3,实际很多时候都是130-140在跑。这个价位车座椅通风还得选,车机就这么几个应用,选择太少了,高德版本较低很多功能都没有希望尽快开放应用市场,隔壁大哥魏的车机系统就挺好用,这东西真的是一分价钱一分货,驾驶辅助很好用,好多功能还没研究透彻,车头比较高,刚开始不太适应,座椅舒适度中规中矩,车内空间确实不大,前排调得稍微往后一点后排挺挤的。大致感受就这些,后面再补充
优雅小鱼441:谁先报警,他高速开140
完美西柚Qtp:一个工厂里的电动机,不知道有人懂不?
电车就是加了电机,用电位器控制,
有电的情况下,它为啥没有推背感???
电机的推背感!不代表车好,更不代表动力强!
率真可乐WPz:哈佛猛龙山海T2加长版该怎么选
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4.57分“优秀”一开始是在二狗和猛龙之间犹豫,老婆比较看好二狗,但是我还是被猛龙的四驱和外观征服了。现在提车五天(买的灰色145探索版黑棕内饰,加了一万甄选包和1500的19寸轮毅,加了一个延保不到4500),外观没得说就是霸气。就是内饰质感差点,硬塑较多(对比二狗),门的配重(对比二狗)也不是哈弗该有的品质。后备箱门把手微微使劲就能按进去(看到别的帖子写过,4S店也试了一下果然是真的),这个确实有待改进,但是不到20万这个价位这个性能,也不好要求太多。
内部空间的话感觉还是够的,我身高183,体重200,驾驶空间和坐后排都挺舒服。中控还算比较智能,说的基本都能执行。驾驶感受一级棒,动力随叫随到,比原来油车爽多了。然后不知道是不是只有我的车喇叭感觉有延时,按完有半秒左右才响。
最后说续航和油耗,因为我家小区还是临时电,暂时无法安装充电桩,我只能在单位楼下的充电站充电。开车用的经济模式,纯电优先,保电20%。提车的时候在4S店充满电走的,出门加了一百元的油,没计算纯电开了多少公里,反正150公里的时候我的油显示剩余里程还剩109公里,电剩余里程是19公里,然后又加了一百元油。因为前几天一直没时间去充电,第四天早上冲了一次电,24度花了32。截止目前总里程239,电剩余19公里,油剩余是130公里。第三天看过一次车上的能耗统计,油耗有接近11个了,不太会计算油电来回切换是怎么计算,反正感觉上班得天天充电。等天气暖和一点后,可能续航能长一点吧。以后自己家车位有了充电桩,晚上充满了白天上下班肯定是够的,但是近郊出行露营肯定得满油出发,多少还是会担心续航不够用,毕竟肯定会用到外放电。
总之,开了五天基本还算满意。(新车还是有一些味道,提车第二天贴的膜,说两天不能升降车窗,每次进车的味道都很重,时间长一点会头疼,白天没时间放味,晚上会在地下车库五门全开放半个小时)
彩马骝:猛龙除了HI4其他都比二狗差
老炮儿106198416:猛龙后备箱太小了,无论城市还是外出都太小。买车都看空间不看实用么?
亲切葡萄ll9:扬声器10个与hud好用吗
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3.71分“良好”去年12月在保定提的车,周六高铁从济南到保定,到地方就提车,提车就挂上临牌400公里高速奔袭回了济南,到今天写下这篇评价也有了两周多。只是可惜了刚提完车就出差了😭😭😭。
外观来说还是相当抓眼的,说实话,懂车帝车型介绍界面这个猛龙也太捞了,跟线下看到完全不同。线下看到实车的时候,这个车机器盖子是实实在在的订到肚子上部了,相当霸气。我提的灰色款,感觉要比黑色年轻一些。
内饰就不谈了,个人感觉比较拉稀,嘎嘎上硬塑料,不过坦克的这个档杆我还是很喜欢的。方向盘手感好,门框软包做的不错,至少做到手常碰的地方还是软的。还有一个小问题,我总感觉主驾a柱缺个门把手啊。。。这太不对称了。
配置我了解不多,不过日常使用这些功能都用得到,360倒车影像是最实用的,还有座椅加热,因为冬天这边还是比较冷的,有个温暖的屁股很舒服。
空间我觉得很好,我180,110kg的体重,做进去一点不窄,头顶上有很高的空间,这个好评,之前试驾的城市SUV很多都有顶头的现象。就是感觉后备箱有点小了。
续航可以接受,我买的大电池那一版,两天一充电,跑个60,70没有问题,冬天冷点,掉电多也正常。
智能化相当好评,这个车机语音很智能,可以满足基本所有的要求了。但是车机系统不支持外装软件,高德地图还没有车道导航和红绿灯倒数,让我很不爽,也听不到罗老师的语音包了。
驾驶感受,这是我的第一台车,我觉得很好开,方向盘轻便,地盘很整,转向清晰,动力澎湃,是一辆很好的座驾了😃
凌晨160220858:恭喜提车,能否讲讲怎样走员工价?
艾比利丶:门把手在二狗上有,猛龙嘎嘎硬邦邦的内饰,跟二狗一样的内饰,偷工减料成硬塑料了!都18w了 给你上4驱,cc是懂取舍得
五步团27:车座椅多长?大腿都有支撑吗?
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4.64分“优秀”【购车经历】
我是预定转大定,当初觉得送油卡,送终身基础免费保养还可以,所以就下定了,有种感觉说不出来,感觉自己还是太急了,着急当小白鼠😂😂,希望猛龙不要辜负我对它的厚爱,96年的我,关于硕士毕业先买车还是先买房,这个问题我也纠结过,看着之前疫情期间买房的同事房价跌去了首付,也就不再纠结了,选猛龙,是因为板正,硬朗,家人乘坐起来也舒适,之前也对比过零跑C11,捷途旅行者,感觉零跑给人的感觉是四平八稳,不过大灯亮度一直被诟病,旅行者则没有混动加持,最终还是选择了猛龙。
【提车价格】
顶配选配了HUD和座椅通风那一套,裸车18.38,开票18.38,保险4900(感觉买贵了)。
【驾驶感受】
车灯近光灯足够亮,车子提速快,驾驶辅助那些都很好用,尤其是360全影,幸亏自己选了抬头显示,感觉很值,车速和导航很清晰,根据投影判断车的车道内位置也很适合新手上手。驾驶空间对于一米七五的我来说,足够宽敞了。新车买了没有跑多远,后面有时间再跟大家汇报使用体验。
【最不满意】
灭火器和拖车绳没有可以理解,可是为啥不送个原厂的随车充,买两千块的雅迪还送充电器呢,还有油卡/电卡不能和车一起发出吗,销售说得个把月才能到,这也太慢了吧,积分到账也没具体时间,优惠落实的速度还有待提高,后期还是希望车子能出个类似于零跑的小憩模式,能够语音一键躺平。
最后,总之单纯从车子出发,还是值得有方盒子情怀的小伙伴入手的,经过时间的沉淀,希望品质也始终如一,别辜负了大家的期望。
钓鱼就疯狂:你好,问一下你充满一次电,用电跑能跑多少公里。我的车是也是顶配,充满电最多跑70多公里,就快没电了,是不是电池组有问题呀
高级轮船KM:4900还贵吗,我问得估计要5500左右。
gaocenling23:请问后排放倒,自行车不折叠能直接放进去吗?
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2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

4.5分“优秀”【外观】猛龙的外观并不惊艳但是很耐看,我愿意用“中庸平和”和“不张扬”来形容它。
【内饰】猛龙的内饰并不豪华但是足够实用和舒适,入眼的“硬塑料”虽然无数车主诟病,但是普通家庭普通人“不装”挺好。
【空间】猛龙的空间装人够用,实测2+3个胖子一点不挤;后备箱空间确实不大,牺牲了装东西的空间来装人了。
【智能化】语音识别能力很强,多任务可以顺利执行。驾驶辅助也比较灵敏,倒车时帮我紧急刹停,躲过了电动车的突袭。侧、后雷达也比较灵敏和精准,360环影也很精准,倒车时如果存在盲区可以放心参考。我对智驾并不完全认可,命是自己的也只有一次,这类“攸关性命”的技术我持“谨慎”态度。
【择车理由】当下实用,随时可玩,经济适用
【购车经历】懂车帝泡了一年多,一直关注混动SUV,先后关注二代大狗、深蓝S07、猛龙、岚图free、G318、山海T2、豹5。二狗和S07没有试驾。其他的试驾了,驾乘感受待会儿细说。因为想要四驱,猛龙也最便宜。去4S店,销冠黄哥非常热情,试乘试驾时讲解也很专业,报价的时候也比较爽利,虽然在价格上也有一些拉扯,但是在各方努力下,最终也是以合理的价格拿下了,皆大欢喜。我提车第二天就把发小拉来了,在黄哥这里又订一台,黄哥可是答应了要请客的。
【提车价格】贷款购车,前两年利息补贴进裸车价里(不知是否为行内常规操作)。贷5年60期,计划第25期一次性还清。无置换。
【驾驶感受】买车,这个想法存在好多年了,但是从真正计划购车到试驾也就四天时间,四天时间先后试驾山海T2、猛龙、岚图free、第二次试猛龙、宋plus、深蓝G318、豹5不带云辇、豹5带云辇。主观横评,『眩晕感』T2略微、宋plus明显、豹5不带云辇较强(下午试驾完我爸晚上都没胃口),其他没提到的车型没有眩晕感;『底盘质感』宋plus、岚图free是普通城市SUV,其余是方盒子,其实不该横向比较,但是我主观感受认为岚图free、G318四驱空悬版质感一流、豹5带云辇、猛龙、山海T2略逊一筹,豹5带云辇确实功能强大,“露营找平”功能给了我一点小小的震撼,但是毕竟是带大梁的车光说驾驶质感的话也就比较出色(起码不晕),宋plus不太行,日韩十多万SUV的质感,普普通通。
【油耗】提车4天了,提车后加了一次油,第一次加油必然是加满啦,加了49.1L,家门口的加油站搞活动优惠油价总共花了331元。第三天跑了150公里,城市道路为主,15公里左右的县道,还跑了一小段山路,混动模式,平均电耗和油耗都不高,已上图
【最不满意】还得是车机,开放性不足,应用商店里也没什么应用,小米手机连上以后车机布局变得很奇怪。总之,希望厂家重视车机,好好给优化一下,摸着领克的Flyme过河是最好,要能傍上华为小米的大腿那更好了。
清风微拂蓝水静流:哇~没置换,还这么便宜吗?大哥您这边现金优惠多少呀?落地16.8左右吗?
用户7141220460842:4s店给我计算过,5年贷款很坑,实际算下来还是不如全款优惠合适。说的优惠3万,实际就是优惠了利息。
用户7783885231406:大哥,太原哪家啊?我去了太原找你哈
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2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

4.14分“优秀”目前冬季续航不太满意,上下班70公里通勤,竟然要开到发动机自启,百公里30度电,亏电油耗较高但是也符合常识。后排空间基本够用,内饰有点味儿,碳膏一个月解决。前雾灯简配,反正我也不会用,不过大狗都有。其他都挺好,方向盘加热管用,但不太热,冬天够使。车机建议赶紧OTA,高德没有车道导航,没有红绿灯读秒,赠送的流量很慢,说明书开热点加载的,音乐酷我,视频腾讯,听书喜马拉雅,都要会员,听一半没了,没办法装别的。还有那个猛改+,怎么不出配件的,就买了一个头枕靠枕套装,没有官方改装件,比如改个中网啊,改个减震啊等等的,整个漂亮点的前杠。早上迎着太阳行驶机盖子有点反光,遮阳板能遮住头上的太阳,遮不住机盖子的反光。前一阵下大雪开四驱十分安全点个赞!总之瑕不掩瑜,猛龙值得选择。
兔妈妈与小马牛:100公里30度电?不可能吧
序列89757:估计你开得猛,我满电国道跑了148公里还有19%的电,没开空调60左右的速度。
英明果断橙子9z1:天气热一点不开暖风就好了 主要是暖风太耗电
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2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

3.86分“良好”11月13号提车,对于长城的这么多年的越野造车经验,最终还是选择了猛龙,从提车一共加油四百块,其余时间都是充电,基本上一天一充,大约能跑个五六十公里,具体也没细算,其中有两次车头前方有人,车子主动急刹两次,每次都是脚备刹车,车子的反应还是比人过于灵敏,虽然刹车比较猛,但对于紧急情况还是点赞,主要是在小区从车位出来,猛龙前车头比较高,而且只有摄像头辅助去判断障碍物距离,只能凭感觉,其实猛龙中网下面是预留了左右两个雷达孔的,车企为了节约成本就没有装雷达,我觉得这对行驶安全存在隐患,希望厂家后期补足这两个雷达,对驾驶员用车非常重要,影像是透明的,对于判断距离是很不友好的,目前开了一千多公里没有什么大问题,家里人孩子都非常喜欢,有时停在路边,还会有人问这车多少钱,猛龙的颜值还是相当不错
橘色的落霞:老哥订车多久提的车?
小権権:什么都没选装吗
用户336651221438:油耗怎么样呀
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2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

4.43分“优秀”总体很满意,外观仁智见仁智者见智,喜欢硬派外观的就觉得很棒,加装了行李架和爬梯。
续航没问题,夏季和标注续航一致。冬季还不清楚。
内饰,我的要求不高,很满意。
智能化,高速有自适应巡航,下车有开车门后方来车的提醒,非常实用,其他功能基本不用。
性能,四驱好用,提速飞快,对比17款2.4排量自由光,家用车水平已经提升太大了,对比2.0T的330迈腾也是更胜一筹,所以国道够用,高速超车动力充足。
总体来讲,可能因为2024款刚刚上市,只有官方优惠,没有更多的市场优惠,早买早享受,如果不着急用车,可以在七八月份去谈谈价格,应该会有更多的优惠。
家用充电方便的情况下,纯电续航非常节省用车成本,亏电续航不是很友好,但是考虑到2吨多的车重和方盒子的造型,8升已经是非常低的油耗了。