星纪元ET整体空间出色值得买吗_星纪元ET空间怎么样

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Max

4.8分“优秀”

最满意的方面是车身，外观，空间，静谧性，驾驶感受，驾驶感受很顶，全铝合金悬架，前全铝合金双叉臂，六活塞卡钳刹车很强，停车时也不点头，急转弯的时候侧倾很小，我妈晕车的人，坐这个车以后都不晕车了，我这台有空悬cdc可变阻尼，能过滤细小的颠簸，没那么抖，妥妥家用车悬架调教，但是开起来也很好开，不像是开大车，很灵活 这车的隔音是真牛，四个车窗都是双层夹胶玻璃，我现在开车窗现在都不习惯了，太吵了，这车把我耳朵养娇了 【最不满意】 不满意的地方就是车机，没有遮阳帘，没有手套箱，这些新款都给解决了，唉，难受呀，真的羡慕 【购车经历】 当时，选车选了大半年，因为娃要出生了，我以前的老车是大众朗行，空间有些小，智能化不足，每次跑长途都很累，试驾了很多车，最后试驾et的时候惊艳到我了，他的车身安全，新车无异味，空间大，外观我也挺喜欢的，最终就选了它 【空间表现】 空间很大，很足，轴距三米，车长5米，后排坐人后腿部空间很足，二郎腿随便翘，副驾也有零重力座椅，主副驾驶座椅按摩，通风，加热都有，本人有宝宝，安了安全座椅也不觉得挤 【续航能耗】 车的续航里程很不错，如图，开空调能耗基本都在15，我在重庆，上坡，弯道多，夏天是这个能耗，冬天的话只能跑130，电池性能决定的，没办法 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块我是很有发言权的，我b站用户，发了很多智驾视频，我b站用户名是【包子驾驶报告】妥妥的第一梯队，很像人开的，猎鹰给我的感受就是以安全为主，安全排在第一，我现在辅助驾驶的使用率在90％ 【智能座舱】 智能化说实话，没有那么理想，我这台是8155，8295补齐了短板，很多功能 【充电时间】 充电时间在一个小时多点

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.31分“优秀”

【最不满意】 车机智能化不行。 【空间表现】 空间比较大，外观看着与20万的车型比较相符合，比较大气， 【辅助驾驶】 升级到最新系统后，还像回事，没有那么呆滞。

点评车型: 2025款星纪元ET 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.67分“优秀”

【空间表现】空间宽敞 【充电时间】快充50分钟 【购车经历】跨区开票被收了800开票费，提醒大家如果需要跨区开票的要提前跟销售说，并在合同上注明

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 四驱Max

4.86分“优秀”

【最满意】我从2.0T四驱凌云换过来的，最满意有三点：1.动力。四驱增程4.8S零百加速，动力随叫随到。起步深踩，头皮都有点发麻，人有眩晕感，一个路口没过完，速度已经上到90。2.隔音。对比前两部车凌云和观致5,得益于电车和低趴的设计以及各种隔音材料的堆砌和设计优化，ET的隔音效果确实提升了很多个档次，高速120跟80的噪音水平差不多，车内是正常交谈，都不需要加大声量。3.优秀的底盘，高阶双叉臂和后五连杆全铝底盘，带来了比凌云更好的操控体验，虽然车子长度接近五米，但是变道劈弯给人的感觉是更工整，更平稳了。 【最不满意】 上两部车都是深色内饰，这次我来了个大反转，选了静谧灰。结果发现是真容易脏，而且材料不是易洁，用湿毛巾不好擦干净，要上内饰清洗剂。 【购车经历】两年前就一直在等揽月CDM上市，没想到后面上来一个更加高端的星纪元ET。我没有七座需求，所以ET被我加进购物车，也对比过其他车，这车卖这个价格是真的超值了。到了六月份，各种政策到位，于是下手。 【驾驶感受】从油车换到电车，驾驶体验提升非常大，油车踩油门加速，发动机的轰鸣声有些聒噪，特别是观致5，属于干吼不走的类型。开上ET，动力一踩就有，车子一踩就走，而且加速的过程，电机的噪音并没有变大。体验非常好。套用一句话，开上电车，回不去油车了。也正是因为这车太好开了，我以前一个月也就开600公里，现在才20天，已经开了1000公里出头。没事就想开着ET出去溜达。 【乘坐体验】五米车长，三米轴距，前后排空间用巨大来形容，太舒服了。 【保养】目前还没有到保养时间。增程两万公里保养一次，确实比CDM和油车省心省钱很多。 【油耗】增程不跑长途，都是当纯电开，目前开车比较凶，经常大脚踩，又是四驱，市区大概百公里18度电。外面充电最低价格是0.45一度电（早上8点前），折合一公里8分钱。前两天刚装好家充，据说谷电更便宜。 【续航】WLTC200公里的纯电续航，用纯电模式跑保电15%，正常充满纯电能跑150多公里吧。

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro+

4.44分“优秀”

奔着最后的区补时间点提了车，还是心心向往的空悬，就是没有白色稍有遗憾，提车后发现了一些正常的小插曲，比如说小划痕呀，污点呀。最后经过和销售及店长的愉快的沟通后都完美解决了，24款ET空间大，机器好，底盘用料好，就是车机拉垮，经常哑巴，天幕太鸡肋了，热的很。开起来安静极了，底盘开起来比其他电车都要扎实。目前才来了两百多公里，没有网上说的刹车甩尾和小毛病等。我觉得车在于个人怎样开你爱她了，他就不会有毛病了。总之，目前还是很满意的。

点评车型: 2024款星纪元ET 纯电版 四驱Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 看了很久的车，从星纪元es看到et，从25款看到24款。最后还是选择了性价比的库存车，提的是24年的5月的库存，纯电免费送空悬，香的很。回来后就开始慢慢ota升级。 【空间表现】 大五座，没得说，空间绝对是星纪元et无可争议的优势。前后排空间，后备箱空间，都是无敌的存在，后排放倒直接大床模式。提车回来帮朋友搬了一次家，一车直接搬完，塞的满满当当。 【续航能耗】 这玩意我只能说，都四驱了电耗高的很。毕竟选的是纯电四驱，只为了自己爽。cltc540，开运动模式爽开城区大概续航350左右。 【充电时间】 目前家里没家充桩，就选择半夜去理想360KW或者蔚来500kw的超充桩。实际功率最高能充到300kw左右。15％-95％大概花费20分钟不到，还是很爽的。 提车不久后就爆了胎，去补胎的时候师傅拆轮毂罩花了很久。补胎时发现里面的静音棉真的是太厚了，怪不得胎噪能控制的不错。看不见的地方用料也是放心的。

点评车型: 2025款星纪元ET 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.33分“优秀”

6月22号提了星纪元et两驱增程pro，到现在目前跑了257公里整体体验还是不错的，先说优点1.空间大，大五座设计因为有小孩，小孩在后排能蹦蹦跳跳的玩耍一点不局促，后备箱容量也很大小孩的扭扭车，脚踏车，婴儿车都能放下比以前的车能装多了。2.内饰内饰我选择的给内，整体比较耐脏，皮质手感也很不错，坐垫坐上去比较舒服包裹性很好。大屏幕比较实用小孩子会看一些动画片。3.响全景声体验不错，音乐声音比较好，扬声器多小孩很喜欢在车上听儿歌每天都听，害得我都没有机会听流行歌曲了。4.整体能耗，我感觉不高用电比较省的，现在夏天开空调整体达成率也能有200lm左右，我也在官网买了充电桩后期装上用谷电会更节省。5.不得不提整车的操控性了，操控性真的很棒比我原来的小k3强太多了，整体很扎实一点不飘起步速度也很快是那种很稳的快，转弯半径也小我正常掉头两个车道不需要倒车一把过。 下面说一下缺点，车机系统一点不智能可用app不多，还有就是语音功能你好星途真的很聋😏，3d全景车子前后都会出现黑边一点不真实，路上的锥桶会给处理成一米多高的样子，仪表盘虚实线也不真不能红绿灯读秒，现在手机导航都可以了。不得不提的断头台设计对我来说真的是大优点啊，现在车位都很小，我经常副驾驶下车😃。以上缺点希望厂家重视把车机做好要不然浪费了8295p芯片了。

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4分“优秀”

购车价格:之前没有旧车，所以没有置换国补，现金优惠了1.8，贷15贴1.8（两年提前还等于优惠3k），政府新购车补贴0.2，职业补贴0.2，保险5k，实际就是20.88-1.8-0.3-0.2-0.2+0.5=18.88w。 为什么买了et？ 预算20w，要求:suv 空间大 安全 内饰环保 能尽快提车 买车是因为小孩马上出生了，平时和老婆两个人上班都是地铁，如果开车上班时间更久，所以之前也没有买车。 对比的不多，卡着预算去看，工具车没必要花太多钱，本来想全款，只是贷款贴息更优惠才贷款了。 看了唐、c16、s07、昊铂ht还有星纪元et等等，各有各的优缺点，因为空间不满意，内饰味道大、驾驶感受不好等多方面原因就留下星纪元et和昊铂ht对比（专挑冷门车）。 两个车空间都很好，内饰用料跟同价格车比都属于非常好的，其实昊铂ht的内饰我跟老婆都更喜欢，可惜是纯电，考虑到平时用车频率并不高，但是会回老家，后面带娃出行，防止节假日充电排队，还是选了星纪元et增程，纯电150-180km足够日常使用了。 et优点: 1.安全，安全，还是安全 为了娃考虑的很多都不一样，这次买车把安全放在了第一位，生怕买到偷工减料的车。对et的用料和安全性我和老婆都很满意，这是et最打动我们的一点。4月份et就实战考验了一次。 高速因前车急刹，et刹住了，后车追尾气囊全弹。当时我们车上三个人，被追尾时甚至没什么特别感觉。 对et真的是满满安全感，毕竟自己开车能控制，别人开车你控制不了，难免碰到意外。只希望自己的车更能抗一点！ 2.内饰用料 网上好多说et内饰丑，断头台的，这个见仁见智，不过内饰确实不能说好看，es都比它强。 但是这车用料是真可以，没什么异味，这一点对宝宝和产妇特别特别重要。 光这点我们就pass了好几款车。 你可以说et内饰设计丑，但是不能说用料不厚道。 关于断头台: 之前不开车的我对中控真的没啥执念。身高186，这个断开的中控是真的舒服，现在让我开连起来的中控的车，还不习惯了。我是觉得把这个叫断头台的人是故意黑的。 3.驾驶感受 别人说啥都是0，朋友推荐了几款，试驾后还是et更好。还是以自己试乘试驾为准，别听别人的。 买的无空悬的，家里好几个人容易晕车，无空悬的更友好一些，而且也基本不跑烂路。 缺点: 车机，车机，还是车机。 总结:瑕不掩瑜的一款偏科好车。根据自己需求选择。作为我自己来说，预算就这么多，不能既要又要。最为最看重的安全和环保，就算再加一二十w也还是这个样，所以我还是满意的。

点评车型: 2025款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶

3.83分“良好”

空间大，外观大气，续航一般，品控不足，小异响，后门槛条是残次品，语音助手智障。仅仅是传统用车代步的话算是不错的车

点评车型: 2024款星纪元ET 纯电版 Max

4.4分“优秀”

提车一年了，来谈谈老车主对ET的真实感受。 外观和内饰空间没得说，车内宽敞，我父亲1.78m，坐进去表示没有压抑感。后排座椅可以调节靠背角度，睡在后排非常舒适。放倒后排座椅，配上充气床垫，用露营模式可以享受车内休息。适合喜欢自驾游的朋友。 驾驶感受非常好，提速很快。跑高速因为有智能悬架，高速驾驶也没有发飘的感觉。120迈时候会自动降至最低，提高了车身稳定性。 槽点就是智驾功能，确实和第一梯队有差距。对于前后方穿行的急刹判断不够准确。有一次右后一辆电动车向我车后方穿行，突然就刹停了，差点儿吓死我，赶紧把功能调整为仅“报警”。不过，对于本身对智驾依赖度不算太高的我来说，目前的功能也是够用的。LCC和NOA功能短时间使用一下，也够缓解堵车和高速行驶疲劳感了。

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.42分“优秀”

【购车经历】 2025年1月3日去4s店看车，1月12号订车、18号提车 2024年一开始关注的是星途瑶光和捷途旅行者，去年试驾了瑶光电四驱cdm大顶配，说实话这车的加速是真的猛啊，要不是腿部空间不舒服我就直接提车了，后来又去看了看捷途旅行者车型也是帅奈何油耗太高了啊，最后去星途4s店又重新看了一眼直接看中了星纪元et这车要颜值有颜值要空间有空间，在综合的考虑下选择了星纪元et这款车，下面看看我的车和瑶光等几辆车放一起呢是真的帅啊。 【最不满意】 蓝牙钥匙这一块是我最不满意的，然后钥匙在车辆周围会频繁的开锁关锁这个希望进行调整一下 【空间表现】 车内空间很大，这个是所有朋友坐过我车的人的统一答复，头部空间也很祖，因为et是全景天幕，我的驾驶位置调到最高也感觉不到顶头。 前排虽然少了手套箱，但是最基本的东西扶手箱就可以放的下，目前东西比较少，感觉没什么可以影响的，而且断开的扶手台也很方便有一次停车主驾下不去从副驾下车，瞬间觉得这也忒香了吧 【续航能耗】 我的车是增程的车辆，油耗大概在六个油左右，电耗大概在十五六，高速大概会在22左右，满油满电可以跑一千多公里，纯电可以达到156公里 【内饰】 内饰做工用料很好，车内无异味，不愧是星途的零甲醛车辆啊，大部分都是真皮材质，温柔的手感摸起来是真的舒服啊，豪华感也十足啊，相比较顶配无非就是一个鹿皮一个是织品的，还有就是氛围灯少了一个灯带，移动吧台没有我感觉这个功能是可有可无的，我的车是前排的座椅加热通风都带着，不过后排只有加热难受啊，方向盘加热对于我北方人是真的好啊，副驾带有女王座驾累了就打开可以小憩一会儿 【智能座舱】 车机智能化虽然比不了大厂的技术，但是对我来说已经够用了，主要就是用360、导航、听音乐，音乐目前有网易云酷狗希望后台会上一个QQ音乐吧哈哈哈，我的这车是不带有激光雷达的，我这个是带有高速辅助驾驶的但是基本很少用noa大多时间还是用lcc的 总的来说辅助驾驶不能过度的依赖

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4分“优秀”

【购车经历】 一直开的手动挡，想着换车，目前主流是新能源，因此综合预算后，在零跑理想和星纪元之间考虑了很久，最终还是相信奇瑞的安全和硬件，选择了星纪元ET！刚好又赶上省补和优惠力度加大，直接拿下！ 【提车价格】 当时找了好几家店，经历了几轮砍价，最终落地17.46！ 【空间表现】 空间没话说，3米轴距是真大!前排宽敞，后面也够大，-家三口出行回老家或者郊游真的是太舒服了! 【辅助驾驶】 我这款是高速智驾版，高速用起来确实蛮不错的，但自动泊车不太好用，经常识别不到车位或者中途退出，遥控泊车也是一言难尽！ 【智能座舱】 8155确实还是差了一点，作为星途高端，用这个芯片多少是差了点意思，虽然后续可以升级，但费用也不低！

点评车型: 2025款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶

4.63分“优秀”

叠加各种补贴之后同价位找不到比星纪元性价比更高的车了，基础款纯电Pro京牌补贴两万后裸车价19.98万，再叠加现金优惠和报废补贴后裸车价降到17万5了，这价格就有全铝底盘，6活塞卡钳，宁德时代800V电池（鄙视一下智己LS6和乐道），激光雷达，前后四个双层夹胶玻璃（鄙视一下极氪7X），全身88%高强度钢，25款还加了电动遮阳帘，8295P车机芯片，电动手套箱，前排座椅加热通风按摩，后排座椅前后可电调，超大的空间，妥妥地满足家庭需要。基础硬件搭配基本都是满配，想加点舒适性配置就加一万加一套空悬和CDC，不过现在加空悬还要搭配21轮毂，实际上是加1万5同时加轮毂和空悬、CDC，不能单选空悬了。不过21轮毂确实帅，而且是锻造轮毂不用再加轮毂盖了，原来一套轮毂盖也要一千了。25款硬件拉满软件也不落后，搭配猎鹰智驾无论高速还是城区都能帮助我辅助驾驶，自动跟车，变道，简直不要太爽，大大减轻驾驶疲劳度。最后一张是跟蔚来ES6同框图，感觉两个颜色差不多

点评车型: 2025款星纪元ET 增程版 Max城区辅助驾驶

4.92分“优秀”

【购车经历】 来到店内，受到了及时关注和指引，服务热情周到 【空间表现】 最吸引我的是车内空间，很符合预期，全景天窗符合当代潮流 【智能座舱】 座椅舒适，带有通风和加热功能的同时还具有主副驾的按摩功能

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 四驱Ultra

4.69分“优秀”

【外观】大气，低趴的造型很耐看。 【最满意】安全、空间大、动力强、舒适性好、操控好、车机反应快、车机能识别方言。那些网友吐槽的“断头台”是真的很好用，实际使用过程中，很使用。我的背包可以不用放在副驾和后排座位上了，上下车的时候随手就可以拿走。在开高速的时候，因为右腿不用顶在岛台上，所以长时间开车，右腿也不会酸胀。 【最不满意】车机软件还有优化空间，车机可用应用程序比较少，目前版本没有QQ音乐（据说下个版本OTA之后就有了）。 【购车经历】去年被ET的30米高空跌落实验吸引，就一直关注着。考虑节假日出行补能问题，选择增程，考虑通过性选择四驱加空悬，于是等到增程四驱版预售第二天就下了大定。 【空间表现】我是从燃油车过来的，比起我之前那辆起亚福瑞迪的空间是大了很多，家人试乘的时候，都说后排空间超大，地台是平的，可以跷二郎腿。前排空间也大，开车不顶腿。后备箱空间也大，正好可以放下我的露营装备了。 【续航能耗】重庆地区冬天开空调纯电续航160公里左右；夏天开空调180-190公里左右。 【辅助驾驶】高速用过几次，很好用。城市内目前没用，喜欢自己开。自动泊车系统每次停车都用，这功能有依耐性了，而且自动泊车水平比我13年多驾龄的老司机还高。很多商城里面那种停车位和车位前过道比较窄的地方，用自动泊车很容易停进去。 【智能座舱】功能很全，车机反应灵敏不卡顿，能识别重庆方言。车上几乎所有功能都可以语音控制，这点很方便。最喜欢的就是副驾位的零重力座椅，中午可以在车上开着空调午休，真是上班族的福音。 【充电时间】 家里7KW慢充，充满电5个半小时。支持400KW快充，外面的超充充满只需要40分钟左右。 【保养】 一年保养一次，费用不高，估计在600-700元。