点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.31分“优秀”

【最满意】 大气的外观，帅气的外表，整车性价比很高，底盘是最满意的地方，开起来很有质感，没有多余的颠簸，虽然只是两驱，加速也是够够的，动力随叫随到，超车毫无压力，不要太爽，比我原来的手动菲亚特加速不要强太多。 【最不满意】 车机有点拉胯了，有时候点击反应很慢，要是厂家给免费升级到8295芯片那就完美了。 【购车经历】 偶然一次看到星途这个品牌，然后在网上了解下，觉得质量不错，到4s店试驾两次，不过中间还是考察了很长时间，我是在25款发布之前定的24款，4s店的实习小姑娘服务态度不错，然后带老婆就是之前订车了，不过没有优惠多少，很郁闷的 【驾驶感受】 加速真是线性，超车非常轻松，两驱动力也是够用了，来个四驱就更好了 【乘坐体验】 后排空间很大，坐三个人都是松松的，翘个二郎腿那是毫无压力，后备箱也很大，每次回家都是拉一堆菜什么的，感觉真是能装的，野外露营也是可以的，买个外放电就可以了 车身饱满，线条大气，外表很霸气，黑色显得很稳重，太喜欢了，就是有点不耐脏。 用料很足，座椅还是舒适的，第二排空间不要太大，美中不足的就是储物空间不够。 【续航】 平时主要就是上下班，充满电可以开个3天，一个星期充个两次就可以了，周末出去玩，也没有压力，短途是够用的，长途就烧油就可以了，买增程就是看中这个优点的 【保养】 目前还没到保养里程和时间，等后期再来更新 【油耗】 一直用的电，油基本没怎么用过，刚提车那一段时间用过一次跑了一下高速，油耗还是可以接受的 【提车价格】 没有优惠，到手价17万，送了几次保养，其他的送的不是值钱的东西

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.25分“优秀”

【提车价格】 首先是价格 我是24年7月19提的车 当时没啥优惠 全下来加轮毂充电桩全下来不到21 到现在不到一年即使改款降价 也没觉得自己买的贵 因为这玩意值这个价 【续航能耗】 续航我比较喜欢 因为之前是油车么 两台车一是油费比较高 二是公里数比较大 两台车得4万公里 我们俩是在长春上班 老家在农村 回一趟家就得130公里 所以选的增城 夏天能耗低一些 开空调跑到家正好还能剩点电不用启动增程器 可以说天暖和完全当一台纯电车型去开 偶尔出去玩就用油 跟我之前的油车油耗还一样 【空间表现】 太得意这车空间了 二排跷二郎腿 后备箱大 完全满足了有宝宝后的我们 以前开紧凑级车型 就奔着大使劲 【辅助驾驶】 辅助驾驶中规中矩 能用 但谈不上好用 因为就目前为止 所有的智架没有能瞧得上眼的 因为驾驶习惯不同 总激进驾驶 对智架无好感 【最满意】 底盘 20万级别这个底盘的不太多见 之前干过代价 也干过二手车 接触的车比较多 再加上试驾很多车型去对比 也就ET性价比高了 【智能座舱】 智仓的话8155不是罪魁祸首 是系统的问题 如果能写一套新的系统或者用某家来源系统给老车主 想必口碑也不至于像网络发酵的那么不堪

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.88分“优秀”

去年七月想买车的时候，我在懂车帝上研究了好久，最后选定了星纪元ET增程版PRO。现在开了九个月，来给大伙分享下我的真实体验！ 【试驾方面】 当时在北京房山4S店试驾的，因为那个店刚开，还没有试驾车，店员热心的把自己的车让我开了一圈，我的第一感受就是这车好大啊，外观是真帅，加速真平稳，增程器启动后声音没有我想象那么大，坐里面的话也没有我坐网约车那种顿挫的感觉。 【外观方面】 整体车身姿态有点低趴的那种感觉，线条流畅，简约大气，往很多车旁边一停，气势、颜值是真的碾压，在外观这方面100分，我心里是能够给到100分的，所以在我心中是值得5星的。 【空间方面】 作为中大型SUV，这不用多说，一米八坐在车里头部空间都很充裕，很多人坐我车第一句话就是，这车真大真舒服啊。上次出游，坐五个成年人，完全不挤。后备箱真的大，之前工作调动所有行李全放在车里，空间都还很富裕，日常放行李、婴儿车啥的都不在话下。而且座椅还有加热、通风和按摩功能，主副驾电动调节，跑长途也不累。空间这方面5星毫无疑问。 【内饰方面】 星途在这车的用料方面是真的扎实，木质饰板、真皮座椅等等，都是用的好材料，而且整车从提回来到现在，天天风吹日晒的，车里从来没有过异味。。内饰这方面还是给5星吧。 【配置方面】 这车在配置这方面真的很良心，在这个价位能给的基本都给了，如：前排座椅通风、座椅按摩，前后座椅加热、方向盘加热、氛围灯等等，太多了记不清了，反正都是挺实用的一些功能。智能化配置实用性强，语音免唤醒词、四区域唤醒识别很方便，说句话就能控制导航、空调。自适应巡航、车道居中保持都很流畅，AEB自动紧急制动在70km/h时速下还能避免碰撞，安全感满满。之前跑长途，很多时候确实减轻了不少驾驶压力。唯一美中不足的是，这车副驾驶没有手套箱，对于以后换空调滤芯有点不方便，包括有些东西证件内的东西摆在外面还是不好。（不过25款已经有了）所以配置这方面给4星吧。 【续航方面】 我日常纯电续航在140 - 160km左右，基本上和wltc一比一吧，冬天稍微会低一些续航，也能跑个110km左右，也能满足日常市内通勤。市区亏电油耗和官方标定的差不了多少。高速的话，时速120左右，满油满电大概能跑1000km左右，对于中大型SUV这个油耗已经很不错了，出远门也不怕续航焦。当时就是看上这一点了，日常用纯电，偶尔出差、回老家用油跑。续航这方面给5星一点不过分。 【操控方面】 这车的底盘调校我很满意，我这个配置没有空气悬挂，调教还是偏运动的，过减速带、过坑很干脆。对比一些某系车，操控简直甩几条街。高速过弯、超车时，车身也很稳，转弯半径才5米多，开起来比一般SUV灵活，同尺寸SUV转弯半径很少比他小的。操控这方面给5星我都嫌少，想买这车的可以去试试，真的会让你感受到操控好的车应该是什么样的。 【用车成本】 像我的用车成本真的很低，日常上下班基本上用电，没电了就在公司充，像过年回老家那次来回2800km，一共也才用了三箱的燃油，因为我开车猛，导致比群里某些车友略高一点。这车特别适合我这种在外地上班的。一年来，我也就换了一次空调滤芯，其他的没有什么成本了，我哥跟我同期买车的，已经烧了两万块钱油了，哈哈哈。 【小缺点】当然，它也有一些小缺点，像后排空调是单温区，出风口不能自动关闭，当然高配版有；24款没有电动遮阳帘，夏天还是挺晒的，25款已经完美解决了。高速充电效率也不高，半小时充电续航只能增加30 - 50km ，长途出行还是更依赖燃油模式。 【整体素质】 星纪元ET增程版PRO性价比还是挺高的，空间大、能耗低，很适合家庭用户，尤其是想从油车换成新能源的朋友，真心推荐，长途不焦虑，短途省油省心，用车大半年除了保养没去过修理店和售后，质量也是杠杠的！我是非常推荐喜欢的人去购买这个星纪元ET这系列的车的。

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.5分“优秀”

作为开了7个月新纪元ET增程版pro的车主，分享一下最真实的体验，不吹不黑，只说普通人最关心的点。 1. 最满意的地方。 续航真的顶，加油充电都行，续航不焦虑。 纯电续航（CLTC）标称200km，夏季实际市区代步能跑160km左右，国道能跑近190（连续跑），冬天市区续航也能跑120。 亏电油耗大概7-8L/100km，比纯油车省，但不如插混车极致省油。综合续航1000km+，跑长途不用老找充电桩，服务区加油5分钟搞定。 2.空间大，家用舒服。 当初就是看中了et的大空间，后排能跷二郎腿，后备箱巨能装，婴儿车+行李箱无压力。座椅软硬适中，长时间坐不累，后排角度都能调整，家里人都喜欢坐后排， 3.底盘好，驾驶有质感。其实et的底盘也是我最满意的地方，前双叉臂，后五连杆的配置，底盘大部分用了铝合金材质。转向精准，转弯角度小，虽然没有配置空气悬挂，但底盘很有质感，我们同事乘坐后，都说比高端豪华品牌大气。 4.配置高，该有的都有。座椅加热/通风、全景天幕、360影像、L2辅助驾驶（高速好用），该有的配置基本配齐了。我觉得最安全的配置就当属自己紧急刹车，有次在市区行驶， 在起步时，错把刹车当油门，我以为这次在劫难逃了，没想到et牢牢的刹停了，真是感谢星途汽车。 5. 不太满意的地方。 车机反应速度有点慢，功能很多，但菜单逻辑不够直观，有些设置藏得深，语音助手识别率还行，但有时候会误唤醒。 充电速度一般，增程版充电功率比纯电版低，快充30%-80%要40分钟左右，整个充满需要1个小时过一点，不如纯电车快。 --- ### **3. 真实用车成本（每月）** | 项目 | 费用（参考） | |------|------------| | **电费**（家充，跑1000km） | 约60元 | | **油费**（跑500km，油耗6.5L） | 约300元 | | **保养**（1万公里/次） | 平均100元/月 | | **保险**（首年） | 约500元/月 | **合计**：**约1000元/月**（比纯油车省不少） --- ### **4. 适合谁买？不适合谁买？** ✔ **适合**： - 家里能装充电桩，日常用电、长途用油，省钱又省心。 - 经常跑长途，不想排队充电，加油更方便。 - 想要大空间SUV，预算20万左右。 ✖ **不适合**： - 追求极致省油（插混可能更省）。 - 讨厌任何发动机噪音（纯电更安静）。 - 想要激烈驾驶（这车调校偏舒适，不是运动取向）。 --- ### **5. 车主建议** ? **能装家充桩一定要装**，用电成本低到离谱。 ? **长途出行前保持电量30%以上**，避免增程器高负荷运行。 ? **车机多用语音控制**，比手动翻菜单方便。 **新纪元ET增程版是一台适合家用的务实SUV**，没有花里胡哨的噱头，就是续航长、空间大、用车成本低。如果你想要一台没有续航焦虑、又能省油省钱的车，它是个不错的选择。但如果你特别在意静谧性或者操控乐趣，可能要多试驾对比下。 **建议：先去试驾，重点感受增程器启动时的噪音是否能接受！**

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.81分“优秀”

最满意的地方就是底盘了.全铝底盘操控感十分出色.舒适性也想硬给你.想软也更加不在话下.新式样的方向盘.手感超棒.转向精准.指哪打哪.座椅也是统计领先的存在.又宽大包裹性也很好.不软不硬刚刚好.座椅通风在南方夏天十分的好用.再也不用担心烫自己的屁股了.还有座椅按摩也是新能源车的.标配亮点十分解乏.冬天还有座椅加热.再说说能耗.黄金增程真不是吹的.市区电耗都在13以内.馈电油耗我也试了一下.大概市区内行驶.在六升这样.这么大的一台车.已经算是很优秀了. 最不满意的地方.说实话真没发现什么不喜欢的地方.硬要调骨头.就是车太宽了.到小地方有些考验驾驶技术. 外观.仁者见仁，智者见智.各有所爱了.我觉得这个设计还是很好看的了. 空间.新能源车二米的车款.车长五米.这个身板满员毫无压力.过年回老家.这个空间.这么多的舒适性的配置.二千公里毫无压力。 内饰设计简洁大气.用料也十分扎实. 智能.智能驾驶.我用了反正.高速上我再也没自己开过.真是谁用谁知道啊.一个字爽.可以随意欣赏一路风景.再也不用太专心的开车了.交给智驾了.重要提醒也要注意安全驾驶.有把握再去分神.切记！城市智驾个人觉得没有必要.现在的城市智驾.个个品牌都还不是很好用.毕竟城市路段！太过于复杂多变.个人觉得没必要.所以没买带城市智驾的版本！ 驾驶感受.这个是在高速上拍的.黑黑就是有了智驾.才敢这么玩.没有智驾哪有这个自信！ 续航的话.纯电可以行驶.160公里.市区.满油满电可以续航1100公里！这个续航可以把油车按在地上狠狠的摩擦.我有一台途观L满油最多六百公里.可以说是新能源的巨大优势.不管是用料还是技术.我们国产车可以说！已经支楞起来了.看看BBA的销量吧.这就是最有力的证明！ 性价比来说.用料这么足这么好.全车百分之八十的高强度钢.全铝底盘！才卖十几万！个人觉得无敌的性价比！我买的是24款十五落地.现在25款这个版本的18.9万.对于我来说是很有性价比了！

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.5分“优秀”

缘起星纪元ET:我弟有一辆理想L8，我开出去云南玩了一圈回来之后再也不想碰我的油车了，确定要换新能源，主要考虑理想L7，领克09，奕派008，和星纪元ET，我个人还是相信方向盘掌握在自己手里比较放心所以对于智驾没需求，星纪元ET的全铝底盘，全车80%高强度钢，前高阶双叉臂和后五连杆料是堆得满满的，全车都是双层玻璃很静音，空间尺寸很大！外型时尚大气，关键是价格才20万左右，这个价格区间基本吊打我考虑的其他车型！老婆要黑色外观，瓦清灰内饰，我要20寸轮毂，一问4s店直接有现车，才出厂一周！这就是缘分，果断下单！ 5100公里增程Pro用车感受:高速上车很稳，过弯感觉不到侧倾，我80后A2驾照，开车很暴力，这车我基本上是指哪儿打哪儿，动力目前只用过舒适模式！运动模式我不敢用，车子外观很帅气回头聊很高！安全才是最大的豪华，其他都是浮云，对比了用料我相信奇瑞能护我全家安全！车友群我也有好几个，车友没有吐槽Et底盘和操控的，之前大家吐槽车机，现在厂家已经升级1.3据说车机团队也换了，现在车机我感觉完全够用了！我也是老司机了，真心给大家推荐这款车！车首先是交通工具，买车一定要考虑安全，安全，安全！其次这车能耗很低，市区我都是用电，跑高速用油，最关键的是她和92#，后期使用成本又低了！ 最后:买车建议自己多去试驾，少看网上一些车评人的东西，懂的都懂……明确自己的需求和预算，车没有完美的车，同一个设计有的人喜欢有的人不喜欢！看多了评价就买不上车了……车子安全，用料好！外观老婆孩子喜欢，价格能接受就可以下单！

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.14分“优秀”

【购车经历】 去 4S 店看瑶光 CDM，偶然看到边上停着的星纪元ET，静态体验了（当时还不能试驾），空间、座椅舒适度、外观更符合我的胃口。接下来就是漫长的等待，发布、提车，总体下来对车还是比较满意的。 【驾驶感受】 只要舍得踩油门，提速很快，7.8s 百公里加速对我够用了。 转向很灵活，一开始看到这么大台车，担心掉头困难，在小路上试了下，双向单车道，借助非机动车道，一次掉头成功。 【隔音】 一开始担心无框车门隔音问题，双层隔音玻璃在高速上跑120的情况下，车内也比较安静，可能没开过太好的车，整车隔音很满意。 【能耗】 能耗方面，省道60左右的速度，电耗很低，开空调+无线充电+音乐场景下，跑 83.5km 耗电 39%，超出预期。 【缺点】 1. 副驾前方有异响，但不是必现，找过 4S 店，工作人员也在想办法解决这个问题，当时路测没有复现异响，所以没处理，下次再去看看吧。 2. 右后视镜 bug，后视镜记忆异常，每次短暂停车再开车的时候，又后视镜位置变动的莫名其妙，接近于折叠起来，后视镜调节还要操作车机，挺危险的，厂家赶紧修复这个问题吧。 3. 高架误急刹，在高架上时速80，前方车还很远的情况下，莫名其妙急刹停，后座的人都飞出来撞到前排座椅上，还好脚在油门上，车立即前进，没有造成后车追尾。 【最不满意】 我对接的销售人员有问题能及时回复，还是靠谱，这点很不错。 主要是店里，拖、一直拖、可劲拖，除了催我付尾款积极外，提车两周了，质保协议未签、正式合同未签、赠品遥遥无期，一个都没有到位，也没有明确时间节点。 车我都买了，后续流程却拖拖拉拉，说好的赠品也一直不兑现，把信任度和耐心都给耗没了，很担心以后如果出问题，会不会也会一直拖。隐形成本无限增大，出问题不可怕，可怕的是拖拖拉拉没下文，以后沟通说什么话第一反应就是不信，何必呢，厂家该好好监管监管了，口碑给败完了下次就不考虑星途了。

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.29分“优秀”

今年打算购买新能源汽车，偶然关注到星纪元这个品牌。本来想买星纪元es的，价格一直不稳定不敢下手。et预售的时候，看了发布会，觉得还不错。三线城市一直没试驾车，郑州车展的时候，决定去瞅瞅。记得很清楚，车展最后一天，跑到郑州去看，结果下午星途车展结束了。不得已跑去4s店试驾了下，当时就觉得外观很帅，驾驶起来也很好开。只是价格一直犹豫不定，等到正式发布当晚，一直在等价格，增程pro价格下到20w的时候有点心动了。当晚就决定要买了，剩下就是跑4s店谈价格，还要吐槽下这边4s店的店员还没我知道的多。后来直接跟销售总监谈，给送了一些东西，新车确实优惠力度不大。之后就是漫长的等待，在6月初的时候终于提到了自己的爱车。有一说一，这车侧面看真的很帅，也很好开。缺点就是车机能不能优化下，真的不好用。

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.5分“优秀”

本来就是看车，没想的换。趁着有置换补贴也是多关注一下，犹豫了好久，想着还是等等再说，毕竟旧车虽然快十年了，才跑了5万多公里。没想到老婆看了以后非要换，没办法就提上日程了。之前一直都是小轿车，这车想换SUV，星纪元ET自上市就一直网上关注，现实中没见过实车。 之前11年买的风云2，15年换的艾瑞泽7，奇瑞的车子质量还是很稳定的，没出过小毛病，可能对比现在的新能源车舒适度是赶不上。 买车之前肯定得多了解价格行情，通过网上了解了附近几个省市的价格。最后去本地4S店看的车，砍价环节拉拉扯扯，很难再优惠。说我说的价格不可能给，毕竟了解到有其他店在卖，而且车也没喜欢的颜色了，无奈放弃的本地。 第二天做高铁一小时去了隔壁4S，老板很爽快，没那么多弯弯绕。很爽快的交钱提车，当天下午就开了回来。 现在开了有500多公里了，除了回来路上用油，其他时间一直用电开。新能源车开了以后真就回不去了，旧车的噪音和换挡闯动感太难受了，没有电车的安静和丝滑。 动力很好，7秒多破百虽然比不上3秒的性能车，但也绝对够用了。加速时没有一点声音，硬生生把你按在座椅上，非常刺激。 ET的空间非常大，后排空间只能用巨大来形容，巨大的天幕，视野也开阔。配上宽大柔软的皮质座椅，乘坐是一种享受。 增程用的宁德32度磷酸铁锂电池，温度合适的情况，城市道路基本能跑满200。平时用随车充在单位充，一晚就能充满，免费的电用着就是香。 车机智能还有优化的空间，毕竟奇瑞不是互联网车企。在使用过程中回出现一些小问题，比如卡机，选项灰色不可选，有些程序逻辑上也有些问题。这些都需要工程师后期的优化。相信后期会越来越好。

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.42分“优秀”

【购车经历】 观察了半年 前前后后对比试驾看了很多车 哪吒L红衣版、比亚迪唐、汉，深蓝G318、深蓝s07、领克08emp、领克07emp，风云t9t10,瑶光cdm等等 最终决定还是选择了星纪元et 虽然确实et还是有些槽点:?电动遮阳帘，?副驾手套箱，?8295车机芯片(提车第二天et四驱预售上市了，还有2w置换补贴，气死了。。。史上最快背刺。。。) 至于异形方向盘一开始还不太顺眼，现在用着用着还挺顺溜的了，由于是椭圆加上中控断开设计，腿部空间还是很宽松的，这种内饰就是仁者见仁智者见智了 当时最终选定ET 主要还是外观确实够帅 宽体低趴 难怪风阻系数能做到0.26cd 能耗确实也很优秀，44.5%热效率的増程器还是很有技术含量的，再加上一体压铸全铝底盘，前高阶虚拟双球节双叉臂，后五连杆再加上88%高强度钢和21%热成型钢的安全保障，以及奇瑞上市前给et做的各种安全测试等等 终究还是动了心 毕竟我给自己总结了买车的五大重点: 1️⃣安全一定是头一位的(你可以控制住自己的车，但是一定控制不住路上跑的其他车，以防万一，一辆车的主动安全与被动安全都极为重要❗❗❗) ✔️ 2️⃣燃油经济性(➕92汽油，且馈电油耗5.2L/百公里)以及后期保养维修经济性✔️ 3️⃣车内舒适性(例:轴距，底盘，78%得房率，真皮，零重力，通风加热按摩，环绕23音响等)✔️爱人家人坐的舒心 4️⃣外观内饰(一定要选择自己喜欢的外观和内饰，不然日后总会感觉留有遗憾) 5️⃣新能源三电(电池，电机，电控) 油车三大件(发动机，变速箱，底盘) (希望分享能对大家买车有所帮助，做个参考) 附上几张爱车酷照?

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.06分“优秀”

【购车经历】 我原先开一台奥迪a3，车内空间比较小，坐四个人紧紧巴巴的，后来老婆怀孕后就想换一辆，要求空间大点的SUV车型，车价20万左右的。家里还有一只阿拉斯加犬，想着后备厢可以给它待着。在决定这个车之前考虑了比亚迪唐DM和星途瑶光，老婆都不是很喜欢，后来在看瑶光的时候在展厅看到了星纪元ET，就一下被吸引了。老婆特别满意这台车的外观和内饰，因此最终就决定就是它了。 【空间表现】 车有接近5米的长度和3米的轴距，我们一车坐四个人，狗狗坐后备厢空间都很宽敞，出门再也没有拥挤的感觉了。 【充电时间】 我装了家充桩，在家充电基本从10%-100%大概需要五个半小时。之前在外面试过快充，大概一个小时24分钟从10%-100%充满。 【续航能耗】 我上班距离大概6Km，提车时天气已经有点冷了，一天跑40Km左右基本三天充一次电，表显电耗在19左右。现在四月温度提升续航得到了明显的提升，跑四天还有大概15%左右的电量，表显电耗在17左右。 【辅助驾驶】 我不是很依赖辅助驾驶，因此没有选择带激光雷达的车型。不过这个车有高速领航功能，的确在我跑长途时能缓解一部分的疲劳。同时他也有自动泊车入位，让我老婆也能轻松驾驭这么大的车。 【服务体验】 从订车到提车去了几次4S店，服务态度都很好。 【保养】 目前只做了个首保还有就是发布会上说的给老车主免费加装的护板。暂时还不知道后续的保养价格。不过应该不会太贵。 【最不满意】 从用车到现在也有六个月了，最不满意的可能就是车机系统略微有些卡顿，不过并不影响日常驾驶需求。现在也有4999升级8295芯片，从其他车友反馈来看系统流畅度是有了很大的提升，不过我车不带激光雷达，我个人感觉没什么必要升级。

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.07分“优秀”

对我来说车机智能化也没网上说的那么不堪，真正体验了后觉得能满足我的使用，也可能是我要求比较低吧，哈哈哈。 今年一直在看车，关注了许多车型，然后一个一个研究，一个一个pass 掉，对比来对比去，最后还是比较惜命，选择了安全系数更高的星途星纪元et，也算是遵从了最内心的选择了。从瑶光cdm上市就开始看星纪元et，就想着等et出来了会不会让我失望，结果出来后价格没到我的预算位置，然后就加入了等等党，之后每个月都非常关注它的销量，到处跟4s 店打探有无优惠，9月之前得到的都是1分钱优惠也没有，直到省补出来又让我开始对定车决定有了进一步的加强。这时正好又有个朋友帮我搞了个es老车主权益，好吧，这下没跑了，直接下定，不被背刺是不可能的，希望不要背刺的太厉害啊。。 驾驶感受方便呢，真的是非常棒，高速稳得很，超车也很轻松，就是起步提速慢了些。我的不带cdc和空悬，过低洼凹凸路面也还是比较舒服，我没开过理想问界，做不了对比，总之比我的旧车福克斯过弯还要稳，我还是很推荐这车的。

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.13分“优秀”

【最不满意】 车机系统存在卡顿现象，比如导航和网易云音乐同时使用会使导航流畅度降低，功能的确实比如，但是发布的时候所有遥控泊车等功能到目前为止，遥控泊车的功能还不具备完善，只能用于简单的操作前进后退，还有一个问题就是芯片的升级，这完全就是一个被刺老用户的芯片芯片的价值过高不利于老用户的购买可能在更换的途中会拆卸仪表台会使安装过程中存在异响，然后呢？这个8295的芯片装在两驱车上会有一定的差异，会让你得不到一些功能，可能是车身车机可能就是不具备吧，但是他的这个流畅度提高了很多。 【购车经历】 购车经历吧，开始看了塞纳和凯美瑞这些车的配置有点拉胯也没有选，不过说实话塞纳的舒适型是非常的高的，又看了星纪元et，感觉这款车非常适合现代的年轻人，然后就选了几家星途4S店然后进行了统一的对比，最终选择了河北保定4S店他们4S店的服务很高，售后也很好，这让我感到非常满意，所以我就找他们提了星纪元et 【空间表现】 星纪元et这款车他的空间不管是前排还是后排，身高1.9米坐进去不顶头，后排座椅采用了可折叠是方法可更大的利用空间 【续航能耗】 官方实测的WLTC巡航是161综合续航是1373但是在我的实测中，我觉得纯续航能达到160综合续航达不到1373但是跑到1100是没有问题的 【辅助驾驶】 NOA能自动保持车距，按速行驶自动变道，如在高速中能够自动变道自动上下匝口 最后给官方提点意见吧，尽快给老用户上遮阳帘价格实惠点，手扶箱以后一定要记着加上去，还有空调滤芯的更换太复杂了还要拆中控台这简直就是大材小用了希望官方能够采纳吧

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.44分“优秀”

提车将近两个月的用车体会 提车时间：9月15号app下单，9月23号提的车，八九天车就到4s店了，感觉速度非常快，能让我在国庆出去玩的时候开上新车，这点非常给力！ 落地价格：增程版pro，指导价20.58w,全款提车，谈了现金优惠加4s店中秋优惠加上特殊客户优惠后裸车价19.78w,保险6100元左右，上牌300元，最后落地价20.42w! 补贴：自己有一辆旧车，4s店置换补贴5000，省补1.2w，现在补贴均已到账！赠品：全车脚垫，车窗膜，5次保养，随车充，还有一些中秋活动的小礼品！能多要还是多要吧，星纪元商城东西偏贵，有些东西比如车窗膜不需要就换别的。驾驶能耗：现在已经行驶12276.5km左右，大部分国道、省道和乡村小路，耗电总里程10272km左右，耗油总里程2003km左右，基本上都是用电通勤和周边城市游玩，现在冬天用油比较多，表显平均电耗8.0，平均油耗1L，对这个能耗非常满意了，et 这么大这么重的车，能达到这个能耗感觉非常牛，电控做的非常好。 冬季能耗：冬天早上0度的时候，开方向盘加热座椅加热空调暖风26度，电耗22左右，将近5折，晚上7度左右，续航7折左右。 智能座舱：提车的第二天就推送了新版本，升级之后确实比在试驾的时候流畅很多，改进的很不错，各种语音操作响应非常快，基本上常用的功能都能用语音快速控制，多余指令快速完成，还是很不错！即将推送1.4版本，应该体验会更好。空间：接近5米长3米的轴距，这车内空间太宽阔啦，坐车的家人朋友上车第一句都是这车空间这么大，后备箱还有这么大，都很满意！感觉完全有空间做6座或者7座，给更多人选择的空间！ 驾驶感受：平稳！平稳！平稳！刹车不点头，后排乘客不易晕车，非常稳，过弯几乎感觉不到是在开suv，重心稳，加速也快！

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.07分“优秀”

增程PRO,提车到现在已经开了3个月了，3000多公里，正常通勤使用，每天20公里，电耗最低可以跑的11-12，跑高速的话就费一点，110的车速，基本在17-18，硬件方面：驾驶质感非常OK,底盘真的扎实，毕竟高阶双叉臂，感觉没必要加2W上空悬，电门反应也相当不错，给脚就走。说说内饰，有很多人说丑，仪表太高了，个人感觉这内饰很符合我个人审美，简约大方，没有花里胡哨，该给的都给了，真皮座椅，通风加热按摩，女王副驾都有，而且座椅调节全部电动，你还要什么，空间也是贼大。说仪表高的，真的得去试驾一下，反正我是觉得刚刚好，不挡视线，而且不用低头看仪表盘，视野和仪表盘差不多在同一视线，HUD都省了，HUD不就是为了不低头吗，清晰度哪有仪表高。 这车缺点也很明显，就是车机智能化，8155芯片照理说应该也够用，但是奇瑞这方面真的太落后了，卡的要死，还有智驾方面还是LCC用用就好了，其他还是信自己毕竟放心，有点辅助功能就行了。 品控方面，大毛病没有，小毛病还是有的，本人遇到的问题，夏天太阳一晒，门把手嘎吱响，还有空调出风口经常调整不过来，老是对着门吹，还不如手动。 还得吐槽一下，轮毂罩真的难拆，补个胎得和维修师傅一起拆，轮毂上的漆都刮掉了，手还开了个口。 最后要说的售后，星途售后点太少了，去一下得跑50多公里，来回就是100多公里。 最后总结，车真的不错，车机得加油啊，不然买账的人真的会越来越少。