点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

3.5分“良好”

【购车经历】 从三月底到4月底一个多月，中间从奕派007到银河E8跟这个车中间来回横跳，最终在4月底订了昊铂，中间一个多月无数次试驾，砍价，各种套路都见过，我这近两个月的经历真的可以写一本销售反诈骗书了。这些销售不去传销真可惜了，都是实力派演员，洗脑真厉害，几个人一起上，心理素质不行的人被她们长时间磨的真顶不住，毕竟她们的职业就是忽悠你多掏钱买车。劝各位想买车的朋友一定不要轻易被忽悠了，多看看，不要听她们一家说的。 【驾驶感受】 说说这车的驾感吧，我买了一个星期了，目前来看这车开的除了底盘比较硬，因为是运动型的车，别的还好，相对奕派007，他的底盘更好，内饰质感也更高级一些，007那个塑料感是我放弃它的主要原因，其实我之前更中意007的四驱顶配，试驾了两三次007之后，果断放弃了。不是它不快，也不是它不帅，我第二次试驾坐车里那个中间扶手箱被我误触弹开两次，我就不想继续试驾了。银河E8我试驾那天下午，太阳有点刺眼，hud抬头有点看不清，大连屏烫手，比较严重那种，并不是晒得，车在凉棚下面，刚开出来几分钟就烫的厉害，我第二次试驾另一家店也是发烫严重，我对这个车机就有些不敢恭维了，而且后排小板凳，坐过的都懂。 【最不满意】 最不满意的就是车机软件比较少，QQ音乐这种都没有，驾驶座位太高了，方向盘低，我头顶着遮阳板了差不多，坐的很不舒服，要往后靠才能把视野看清，下车上车总是顶着方向盘，有时候都被卡到，180以上的要考虑这个问题，底盘比较低，不适合跑烂路。 【续航】 开了1000开公里，高速续航满电应该500左右，我反正450就去充电了。还剩10的电，前两天温度25左右，市区暂时还不知道，都跑高速了。充电速度还是挺快的，10-90大概半个多小时吧，90以后慢了，大概充满要接近40多分钟。 目前就这么多吧，后面开开再看

点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

4.64分“优秀”

【购车经历】 作为汽车小白,曾经在网络上查找大量资料，看了很多测试视频，但是都没有决定下来要买哪辆车，曾经看过深蓝S7、SL03，东风Eπ007，比亚迪海豹Ev、海豹Dmi、海豹06、秦L,还有哪吒L、哪吒S，是的你没有看错，我看过一大堆车辆，但是后面看见这辆车的时候，我只用一个星期就下定了，所以我还是想说买车还遵从自己的内心，买自己喜欢的车，各种参数比来比去，可能没有主观的喜爱更重要吧。 【提车价格】 我买的710后驱超充&平开门版本，落地价格在17w左右，现在2023后驱的车基本都是库存车了，价格也基本都在16.5~17左右。广东地区，可能会更加便宜一些。 【驾驶感受】 GT提车到现在1个月,已经行驶1500公里，之前没有长开过其他车，个人感觉车子的底盘还是挺好的，在每天的通勤的路上的，有一段颠簸路段，昊铂行驶的感受非常丝滑，没有之前乘坐网约车那种颠簸的感受。其次，这个车的加速也非常迅速。 【续航】 首先说明的是，我没有将车辆开到没电过。并且，我习惯将表现里程设置为wltc续航，充满电表显大概在620左右，我在城市道路开的时候差不多是1比1，再高速续航会有些打折。我买车的时候，是有2200度电的充电权益的，在我公司附近有三四个充电站，我家附近充电站有2个，所以基本没有续航焦虑。 【空间表现】 我和对象二人都是南方的小土豆，前排空间还是可以的。但是后排空间说实话，有点不尽人意，整体是比较小的，经常被同事说，车内部的空间不像是B级车。但是主要用车场景只有我和对象两人，实际上也还比较好。 美滋滋啊。 【缺点】 车辆，基本库存了6个月以上，实际电池日历寿命也会减少 。将近20w的车，没有配备行车记录仪，车机系统也没有哨兵模式，这一点需要吐槽下。整个车机系统只能说差强人意吧，能用，没有什么可玩性。

点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂

4.86分“优秀”

2023年试过挺多纯电轿车的，毛豆3，深蓝03，零跑，海豹，小鹏P7，印象中觉得最好看还是小鹏的P7，P7最大的问题可能就是后排空间短了些，座椅偏硬。而昊铂呢最开始没怎么关注的，后来在国庆的琶洲车展看到和试驾了，还挺不错的，当时有送选装（剪刀门、尾翼，华为手机）。当时还订了的，后来家里觉得车子太低坐起来不舒展就退了（4S店也很愉快的帮忙处理，这里昊铂给我的印象挺好的也是促成后来再买的原因），后来价格优惠多了，也不是换车（家有台油车SUV）只是增购，所以对空间要求没那么大了，最后还是买了。车子白色样子挺好看的，憨憨甜甜的跟大白一样，内饰白色也高档，但真心容易脏且不容易清洁。地盘质感很好，过减速带质感很棒，但后排抛跳比较厉害。驾驶感和加速感都挺满意的，方向盘很小，开起来很轻巧。车机反应速度还不错，买车几个月，厂家OTC升级了几次。车子横向空间还是够的，跟亚洲龙后排差不多吧，而且纯平地台，坐后排腿部空间充足，就是头部空间不够，因为是天幕（这里羡慕昊铂HT），车子一回来就装了遮阳板，所以头部空间不太够。车子目前用起来还是很好的，基本不需要什么支出，厂家送的2200度免费充电，基本够用一年了，所以充电开销都省了。如果说不满意的地方，1：没有行车记录仪，22万起售的车居然不带行车记录仪真有点说不过去，现在10多万的车都标配了，这东西平时可以不用，但必要有，外面加装的太丑了。2，没有氛围灯（高一个配置才给），这个成本不高，给个单色的也好啊，晚上开车有氛围灯好很多。3，没有座椅通风（也是需要高一个配置才有），但HT就低配就配了。还有就是底盘低了些（这个跟车子没关系，跟个人选择有关），很担心剐蹭。小问题也出现过，自适应巡航有次用不了，跟店里销售反馈，他让我回店里检测。后来在手机APP官方服务群反馈，处理效率极高（这个真心要赞一下），响应很快，处理很及时，当天就帮我推送ota升级后就解决了。目前最大的抱怨就是价格太乱了，跌价太严重了，真心难受啊，这对前期买车的伤害太深。如果以后卖车，车子不值钱啊。不过呢，这车也打算一直用到报废的，就不想和不敢再关注价格了，小心脏受不了啊。（今年昊铂GT的价格，真的对品牌影响太大了，你改款后要怎么卖啊！）现在改关注HT了，想等等昊铂HT跟Gt价格一样蹦掉就换掉油车换HT，平下仓，嘻嘻，看看未来有没有机会再牵手昊博啦。

点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

4.58分“优秀”

人生第一台车献给了昊铂GT，刚出社会工作就有一台新车开，也是人生一大幸事。本着实事求是，不护短不捧杀的原则，简单说下近5个月来的用车体验。 【购车经历】 我的预算是15-20万，同级别类型的车里，考虑过比亚迪海豹EV、比亚迪汉EV。去实体店看过上述两款，觉得汉相对来说太成熟稳重，海豹EV太小，当时是想着，趁年轻开轿跑，趁年轻就是要帅，所以下定决心选了昊铂。加上昊铂GT电池容量大，80度电，号称710的续航，也给了天性爱操心的我一丝安全感，恰逢23款促销，就果断选了这款车。 【提车价格】 裸车价是16.49万，广州提车，性价比来说挺高的，虽然不如网传的一些价格低，但我也满足了，毕竟我认为这车的做工和性能是对得起这个价格的。 【续航能耗】 我已经开了6500+公里，综合能耗是15.2左右，满电的情况下可能就500公里出头续航，对于我来说也够了。城区道路一般是13-14，但是高速就有点那啥了，16+的能耗，估计也就开个450公里高速。 【智能座舱】 中规中矩吧，主打一个简洁风，座椅通风和加热也能满足日常需求，平常也就自己和对象开，后排很少坐人。车机app偏少，如果QQ音乐也能显示在仪表盘就好了，满足一下我这个Jay迷。 【空间表现】 本人一米六几，对于我来说绝对够用了，但是后排还是有点改进空间，比如说座椅可以再倾斜一点，脚部可以放进前排座椅下面。如果经常要载长辈家人的话，昊铂GT可能比较局促，它更适合单身或者小情侣开。后备箱空间充足，但是开口不够大，我的20寸折叠自行车勉强放的进去，没设计成掀背车是一个大遗憾。 【外观】 外观是最满意的，见过我车的人都说颜值高，适合年轻人，很有运动感，别听某书的黑子在黑这车像滴滴，自己觉得好看就行，再说了我在珠三角从没见过昊铂GT做专职网约车的。 【充电时间】 广汽还是很良心的，十几万的车能享受到800V的充电平台，每次充电都很快速，节省了不少时间！还很感谢车主充电权益，一年送2200度，折合起来可以免费开13000公里，广汽昊铂自营超充站就在我单位附近，真的非常方便，希望能开更多。 【最不满意】 语音识别系统的智商可以再高一些，总是不能精准识别我的需求。

点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

3.5分“良好”

【购车经历】 购买这辆车可以说是临时起意，在懂车帝无意刷到23款价格，然后看了下配置，这车在15~16万这个价位香爆了，不过我在衢州上班，老家在江西上饶，这两个地方都没4s店，所以就问了金华、杭州、南昌，价格其实大差不差，所以就敲定去杭州购车了，前前后后一个礼拜不到就把车提了。 【提车价格】 现金优惠6w，厂补2w，大客户补贴5k，店端优惠2k，总共是优惠了8.7w，不过我没有旧车，领不了浙江省补，不然能再便宜1w多，我的保险很贵，要7400，可能因为我是个人第一台新车吧，对了操作厂补给了销售500，然后自己上牌130，以上就是全部的费用。 【空间表现】 前排完全够用，我自己穿鞋身高1.8m，坐前排是很舒服的，副驾有腿托，后排的话，也能说的过去，不过我个人不怎么在意空间，大部分时间一个人用车，自己开的舒服就行了。 【续航能耗】 官方标710，但是实际上差不多450~500的续航，因为这个车电机马力大，单电机纯电车没几台有这么强动力的，我也没实际去测过，在城市行驶比较堵，所以均速都在20上下，电耗差不多17、18，往往走国道均速50~60电耗比较低，APP上标14，实际估计15吧 【辅助驾驶】 用得少，就国道和高速用过一小段，也没开过其他车，所以说不出个好坏，至少自己可以不用踩油门，扶住方向盘就行 【智能座舱】 车机功能还是蛮全的，网易云音乐、QQ音乐都有，b站、爱奇艺也都有，就是语音很弱智，只能实现很明确的指令 【充电时间】 充电速度算得上很快了，快充桩40分钟就能充满，还送7kw的家充，对于有车位的人来讲很不错 【最满意】 外观是最满意的，别人都问这车多少钱买的，这么帅，有种轿跑的感觉，我一说15万多他们都不太相信，其次是动力，超跑模式马路上没多少车跑得过，而且上了120以上动力依旧很够，我从杭州提车当天晚上就走高速回上饶了，一路基本维持在130，最快160多，一点也不飘，底盘很紧凑，明显觉得有信心，前排通风加热都有，销售说加了个选装，是真皮座椅，不过我验证不来，如果是的话还是挺值的，音响效果也不错，对于15w的车很可以了 【最不满意】 后备箱空间略显局促，还没我弟的艾瑞泽8大，空调自动模式有点呆，明明比较冷还开制冷，方向盘感觉有点打腿，实体按键太少了，我都算智能化接受程度高的，基本上全靠车机屏幕操作，方向盘也不太好看，个人不喜欢这种滚轮式的，而且车机在刚启动的时候会卡卡的，触屏反应不过来，这还是新车，要是开几年的话不知道这车机怎么样

点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

4.83分“优秀”

【综合描述】 很好的水桶车。可以说同价位无敌的存在，外观内饰没啥好挑剔的。所在城市有店的车友必须去试一下。权益也是非常香。特别是广东的兄弟萌。免费充电真的香。 【购车经历】 今年过完年突然就涌起个年头，想买个车车。一路从最入门的MG5看到洗浴王子CT5，最开始考虑的车都是油车。但是身在深圳，牌是个不得不考虑的问题。如果想兼顾一定的日常通勤。跑了各种牌子的4S店，还趁着6月份的大湾区车展去看了一波，机缘巧合下看到了昊铂。当时只觉得好看，牌子不太有印象，唯一的印象就是直播间主播都是美女。现场大概聊了下价格和权益，有点心动，于是约了试驾试乘。第一次只是试乘，感觉副驾位舒适性很好。而且转弯侧倾支撑很到位。于是开始跟同价位的各种车车对比，如极氪007，东风奕派007，比亚迪海豹DMI等等。第二次自己试驾，意料之外的好开。最终考虑权益在深圳使用很香，家和公司附近就有昊铂的桩。最后价格谈妥之后，锁定昊铂GT。7月指标下来提车。 【提车价格】 23款的库存车，相信价格也不用我多说了。关注的大家心里都知道多少。各个地区都不太一样。大家有兴趣的可以去店里battle一下，价格都是有惊喜的。24款智驾版本2199个人觉得性价比也不错，可惜我不需要智驾。而且23款性价比实在太高了。 【驾驶感受】 方向指控精准。转弯半径跟小，车身支撑很足，变道超车掉头都非常灵活。底盘支撑性在运动和舒适之间做到了很好的平衡。有路感但又不会很硬坐着不舒服。对比海豹的软绵绵的，或者领克07和极氪007那种过于运动的底盘调教，这辆车可以说在玩乐和家用买菜之间达到一个很好的平衡。 【续航】 提车回来的路体感感觉跟表显差不多，应该说还算扎实有个89折左右吧，遇到高速堵车走走停停的。毕竟80度电怎么差都不会差到哪里去。冬天打不打折，广东地区应该都还好。。 【乘坐体验】 跟朋友去提的，他体验过特斯拉啊，比亚迪唐这些，表示坐着比他们舒服很多。不过后排我自己体验过，这车就是前排舒适性很好，后排稍微差一点，地台相对比较高。腿部支撑不是特别到位。不过吧，自己调整下乘坐角度，瘫下去一点，坐着也是这个价位的正常水平。对比CT5那种狗都不坐的后排强太多太多了。整体没太大问题。 【空间表现】 还算宽敞，1米75坐前后排离天幕都还有点距离，不过后排头部空间会小一点，横向空间的话基本都没啥问题。除非你是1米85以上的大高个可能后排就有点问题了，大家自己试试就好。 【亮点配置】 这个价位主流的配置都有了。自行看配置表就好，最满意的是这个车的音响，效果真的好。对比同级车没有一个能比得了昊铂GT的。也是最打动我的地方。我愿称为买音响送车。音响声场开阔，低音足同时人声清晰。整体环抱感很足，而且可以调节听音位，不同听音位的感受真的有很大区别。 【配置不足】 目前没有行车记录仪，需要自己加装，而且顶棚没有预留USB口。只能说是最开始的设计缺陷了，不够体贴，24款和HT就预留了USB供电口。据说后期会ota行车记录仪，不过我个人但是觉得加装有加装的好处。搞个好点的当记录沿途风景也不错哈。就是没有预留接口需要买专用的取电转接线。倒也问题不是特别大。只是这些小细节在第一款车上没有做到位。 【总结】 这是一台销量窜稀的好车。希望昊铂能得到更多的曝光，越走越好。

点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

1.44分“较差”

外观：冲着外观买的，侧面看很拉风，正前方就一般了，车屁股不忍直视，还有车屁股竟然是全塑料的，定位20多万的车，塑料屁股实在说不过去……然后设计上有个问题，下雨天开车窗车门，水会直接流大腿上，不知道别的车怎么样。 内饰：真皮摸起来还是挺舒服的，不过半年后就开始有异味了，车每次停一晚上，打开车门就是一股扑鼻的味道。其他很多车友说座椅会异常，不过我的倒是没有这个问题。 配置：买的560版本真的很垃，厂家真的没底线，前雷达都能阉割了，有次停车碰别人车屁股了，都不会叫一下，360还显示没撞到呢。 倒车的时候左后方的雷达偶尔会突然报警，因为概率事件，店里说不好修。 360影像也没有透明底盘，而且实际使用中，对于车的模型跟方向预估线也不是很准确，到了晚上黑的几乎看不见。 这车竟然连个行车记录仪都没有，得自己买，4s店送的垃圾的不行反正，基本上出了事啥都录不到，还是得自己买一个。 漆面薄如纸翼，裸奔了几个月，就出现了不少掉漆的黑点，而且感觉用指甲扣都能扣下来漆。 空间：前排空间还可以，后排腿部空间会有点短。后备箱真的太低了，为啥不做掀背的，基本上一个大行李箱就放不下其他的了。 续航：买之前销售怎么都不肯说实际续航，还说能1比1开，按标准续航算，实际上夏天打75折，冬天打5折。车机里的电耗显示是假的的，一会11一会14，没有任何参考价值。 智能化：跟别的车企比简直是被降维打击，应用商城只有个位数的app，且无法安装其他软件。bug一大堆，音乐收藏了200首歌，只会十几首歌来回切，其他都循环不到。 语音助手只能识别最基础的开关空调之类的，而且我说除雾，经常给我打开车窗，人工zz名不虚传。 定位乱飘的情况出现了好几次，尤其是起步基本上都会导航错误重新规划线路。 智驾就更不用说了，我这个版本只有车道保持跟定速，而且遇到下雨天雾天，车道线复杂或者模糊不清的路段，就直接退出了，相当的危险！导致我现在几乎不敢开智驾。 厂家对于车机系统也是区别对待的，560版本的少了很多功能，而且无法使用车道级导航，手机都能车道导航了，广汽就专门不让560的用户使用。 驾驶感受：车辆过减速带的稳定性还是挺不错的，给人很软的感觉，加速性能够用。但是轻点刹车会有顿挫感，轮胎的抓地力不行，我开了半年现在下雨天经常会轻微打滑，上次地下车库有水，滑行了好几米，还好边上没东西。 可靠性：售后服务人员的态度还可以，但还是能推就推，我光一个ota不升级的事，就去了4s店四五次，前后花了2个月，真的闹腾，后面我再去，甚至打个胎压都给我推脱掉，进店也没人搭理我了。 我是9折买的车，现在同款新车5折卖了，店家承诺的保价不肯兑现，后面出新款gt ht，肯定也都是走打骨折的老路了。这个卖车操作真的是这么多车企里独一档的，反正后续车主不要高价买，买了必亏。 用车成本：送了免费充电，基本上没有多少成本，但是坑爹的是，免费充电的桩越来越少，而且很多站点专门跑过去，发现免费充不了，只能付费冲，最多也就是提交反馈一下，然后也没有后续的，如果有家充的话，真不差这几块钱买罪受。 总结：这个车驾驶感受还不错，车机跟智驾一言难尽，大毛病好像没有，小毛病挺多。 如果给我一次重新选择的机会的话，应该是不太会选这个车的，这个车像是一个半成品直接出来收割韭菜的，而我很幸运的成为了韭菜的一员……大家自行斟酌。

点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

4.71分“优秀”

准备家里的最后一台油车也换成电动车，试驾了深蓝，启源，奕派，发现底盘都差点意思，因为自己日常通勤开的都是特斯拉，有点硬。现在唯独对底盘要求高，深蓝底盘散，启源底盘又软又散，奕派又太硬，无奈之下就没了换车的念头，后来听说昊铂在做活动，就电话问了下，结果送车上门试驾，还是一个阴雨天，跑了下回家必经之路的一个烂路，发现底盘真的是惊喜，有支撑，但是有非常的舒服，相当于在特斯拉的底盘上铺了一层厚厚的海绵。轮胎没有多余的弹跳，过坑干脆利落没有余震。车内噪音小，超控又无限的跟特斯拉靠近。再疑问价格，比指导价便宜的好几万，还有终身免费充电，支持第三方！！！。立马第二天就开始建议二手贩子，把油车卖了。提车第一天就送去贴了膜，和我的特斯拉一个色，哑光山灰。配合尾翼剪刀门，满满的跑车范！！ 哑光amg山灰+亮黑顶+车灯透明车衣+BC柱子亮黑膜=2300元。不算贵，反正两年一换。还能防开门杀和石子飞溅伤车漆。

点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

4.43分“优秀”

我说一下车，车的话，底盘，操控，颜值，都无可挑剔，音质低音再强点就好了，我买车最重要的两个原因，一个是整体质感，另一个就是音质，因为这台车陪你多久你就要听歌听多久，音质不好的车简直太难受了。 在看这个车之前，我是看过16价位的车的，深蓝03，起源A07，零跑，海豹，这一堆大家所谓的热门车，音质真的一言难尽，海豹和起源稍微好一些，但是内饰有感觉缺乏高级感。 昊铂虽然销量不如他们，可毕竟是24.59的指导价，车也是20万级别的，内饰，行驶质感音质都是20万这个级别的，所以不言而喻，看到这个车我就果断下定了。 底盘调教运动风格，路感很强，后五连杆前双交叉臂的底盘能差到哪里去？动力6秒俱乐部成员，30万以下油车很难有对手吧，对于够用。 接下来就是配置，配置只能说无敌，我也说不完几乎要什么有什么，如果二十多万这么多配置属于正常，可是不到20万落地这么多配置这么多很爽了，L2级自动驾驶，双区空调，座椅通风加热按摩，应有尽有，再去对比16万级别的车，你就知道这个车有多香。 我的是560版本，硬要说缺点那就只有一个，那就是续航有点拉，560续航只能跑350-400纯市区，有时候还是无空调状态，哎，我也是第一次开电车，也不知道这个正常不，但是反过来想，车嘛，也没有完美的车，反正我是贵阳上下班代步，300公里也勉强够我用了，就怕到了冬季突然变成150的续航，那我真的是要哭，哈哈，具体以后怎样我会继续发帖子和大家分享的，由于我所在的城市没有俱乐部，我只能这种方式和大家交流了，谢谢，希望大家也可以说说自己的续航。

点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂

4.86分“优秀”

现在这个价格的昊铂GT性价比无敌好吧，懂的都懂，纯电续航560实测有400多，现在冬季估计夏天能接有500+，底盘开起来非常舒适去年开始就有了购买一辆车的打算，本着预算13万左右，从年初看中了吉利星瑞，一直到年中也没下手，去年一年汽车价格战打的太激烈了不由得等了等。23年下旬的时候放弃了油车，看中了深蓝sl03，预算得超一点，一直想着等降价再入手，结果等着等着等来了昊铂GT，试驾感受是很满意的，外观虽然不是最喜欢，不过价格香啊！每年不超5万公里终身质保，每年2200度免费充电，用车几乎0成本，充电半个多小时就搞定。家里人起初并不支持我买电车，但是电车相对我的用车环境是再适合不活了，平时市郊出行完全够用，出远门提前规划好行程就ok，而且一年出远门的次数也不多，综合来说电车是最好的选择

点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

4.71分“优秀”

【购车经历】 第一次在商场看到昊铂GT就被颜值吸引，正所谓一眼定生死。 虽然后来也看了宝马i3和奔驰EQE，比较起来，宝马i3油改电，后排中间隆起太高，奔驰EQE动力太弱，最终选择了一见钟情的昊铂GT七翼版，搭配剪刀门和三段式尾翼，极为酷炫拉风，液态银配色呈现金属水滴状，科技感满满，回头率极高！ 【驾驶感受】 本人驾驶喜欢单踏板模式，将动能回收调到最大，城市使用很方便，也可关闭动能回收，开惯了油车也很容易上手，起步快，加速快，驾驶体验感觉好。 【乘坐体验】 后排中间无隆起，乘坐体验好，前排驾驶位带座椅通风按摩，舒适度不错。 【续航】 驾驶2000公里，一半高速一半市区，节能模式能耗大概在12-14之间。 【最满意】 外观，可以说昊铂GT在30万以内外观无敌。 【最不满意】 没有行车记录仪，没有电动遮阳帘。

点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

4分“优秀”

①外观：萝卜青菜各有所爱，我觉得挺帅 ②内饰：黑色内饰，耐脏耐看 ③配置：十七万价位（降价后）唯一800V+710km续航补能无忧，前双叉臂+后五连杠风格运动、能感受操控的乐趣。 ④空间: 中规中矩吧 ⑤续航：710km+800v快充，没有续航焦虑 ⑥智能化：比不上第一梯队，胜在还是比较稳定流畅，希望厂家后续多多OTA ⑦驾驶感受：底盘偏硬，驾驶感受偏运动风格，零百加速4. 9s，时不时来上一脚感受下还是很爽的。 总之在这个价位段，25. 99我不推荐，16.99我直呼真香?

点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

4.67分“优秀”

【购车经历】今年刚参加工作，十分喜欢电车，当时几乎市面上所有的电车都试过了，本着操控优先的选法，最后选出了个人认为操控好的几款车：毛豆3，小米su7，还有昊铂gt，昊铂当时有深度试驾活动，开了几天，就被种草了，最后想支持国产，要选一辆国产车（而且性价比高哈哈哈），小米要等太久，我有点没有耐心等。最后就选了昊铂。刚好赶上成都车展，价格合适。 【空间表现】 空间：对于一个4.88m的车来说后排空间只能说一般。但是自己开着舒服就行，反正还没老婆没娃的。 【辅助驾驶】没选激光雷达，高速上用用，L2也是勉强够用。 【充电时间】800v确实很快，一般的160kw桩随便跑满，充20-90半小时就可以。 【续航能耗】刚提车的时候市区温柔开能到600公里，现在冬天了开暖风只有400多了。冬天掉电还是快，差强人意了。 【最不满意】免费充电权益的桩有点少了，小城市没有，希望能多加一些。 【操控感受】操控没得说，双叉臂五连杆，零百4.9，同价位应该没有对手了。

点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂

3.94分“良好”

用车一年，开了2万公里，说实话大问题虽然没有，小问题那就是整体做工草率了点，其次智驾有点拉，感觉用处不大，高速上用用还行，560版本没有外放电，少了点意思。 优点方面，驾驶体验特别棒，这个说不上来要自己亲自去试驾体验，然后就是好看，尤其侧面看特别像跑车，还有无框门特别帅但是缺点就是风噪特别大，用车成本几乎为零，反正我用车一年几乎是没花钱，充电也有充电权益，完全够用了

点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

4.36分“优秀”

710版本的底盘比560好太多了。动力响应还是很舒服的。动能回收开到最大也感觉不明显。可以再强点。外观和内饰很复合个人审美。不过车机交互方面还有待改进，比如方向盘这边可以调节空调等。