点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂

3.93分“良好”

这车外观好看，内饰也不错，车顶的包裹都非常有质感，像毛巾一样很柔软。这车操控非常舒服，20-40万的优秀车型我都开过，但是这车的地盘质感，悬挂舒适性都很棒。动力很棒，6.5秒的0-100已经足够了，刹车稳定，无级设置这一点也很棒，可以有油车的驾驶感，也可以跟设置全部动力回收提升续航，这车风阻低得在高速上提现，上次跑高速，电耗百公里14-15，城市里开10.8-12，真的挺省电的。 这车最让我气愤的是氛围灯不是标配，其次主动刹车还没有体验到，没有倒车和前车提醒，也就是低速情况下车的前后就算有遮挡也完全不识别，会直接撞。再就是这车很多辅助驾驶的算法还有问题，比如刹车预警的距离远中近几乎差不多，这一点没有安全感，但是开启驾驶辅助却能够停车和加速保持距离。这车没有前车雷达，这一点也很无语，后方只有三个雷达，但是仅仅会提示，不会帮助刹停，所以倒车完全不能开小差，这点很多日系车如丰田就做得更贴心了。 再就是最近空调的压缩机收到软件影响，出现了异响，目前还没有得到解决，个人认为软件算法这种东西应该在出厂时就应该不出大问题，没想到后期还是有很多软件上的缺陷，这一点让我很失望，其他的基本上都还好。

点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

4.93分“优秀”

【购车经历】 Gt提车已经两个月了，来说说用车的感受。其实一开始接触电车是从去年昊铂开始推广深度试驾开始，当时也是刚考完驾照，就去尝试了下，和油车一对比，这种电车给我的加速体验是油车给不了的。可能有些人喜欢引擎的轰鸣，对油车感情很深，但是萝卜青菜各有所爱吧，所以说自己的购车目标就转向了新能源车。 2月底，当时是有对昊铂gt的购车想法，在我们这边租了7天的gt去深度试驾，我们跑到凤凰古城和张家界那边去玩了下，最终促使我下定决心购买了昊铂gt。其中一个很重要的原因当然是价格便宜，性价比这么高的新能源车还是很难得的 【驾驶体验】 首先我最喜欢的当然是昊铂的旋翼门以及尾翼的配置，可能对一些人来说觉得很鬼火，但是这外形我是非常喜欢的。动力的话，6.5s的加速对我来说在城市中也足够用了，在60以后的时速再提速，动力基本上感觉不到什么衰减，还是非常的强劲。 之前试驾过同级别的10几万的车的话，总是感觉差点意思，深蓝，银河等等。gt的悬架系统总体还是很柔软，能够让乘客在颠簸道路上较为舒适。底盘的话支撑很强，侧倾控制很好，跑了好几次山路，弯弯绕绕的开起来车基本上没多大感觉，还是不错的，小震动感受很小，大起伏化解很好。 续航表现，冬天来看，开暖气靠告诉差不多18-20的能耗，夏天不开空调能在13左右，开了空调可能就14-15了，但是3月买车的话补能权益很香啊，2200度电，保守算了下一年免费跑个1w km没什么问题，而且3月合作的电站还是很多的，长沙这边基本上不用很远就有一个，对于我这个跑的少的人来说，一年那在电费方面的花费就是0。 车机的的话，虽然是应用不多，但是流畅性还行，到现在为止没有出现卡顿的情况，导航，语音还是非常灵敏，导航的红绿灯独秒还是非常好的一个功能。 智驾方面，再高速上使用还是非常放心的，l2的lcc虽然是不能像有激光雷达的智驾哪有智能，但是对日常开车可以解放双手双脚是非常有帮助的，特别是前面有大车的时候会有自动规避的功能，会自动的把车辆靠边一点行驶，我觉得这个功能是很不错的。

点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

4.57分“优秀”

【最不满意】智能化程度一般，语音助手跟我姐的ES6比起来属实人工智障，副驾没储物箱有点不习惯，买车权益都送了，按时没有充电枪和放电枪。 【购车经历】对比了同价位的启源A07和奕派007，深蓝SL03以及零跑C01, 甚至还去试驾了小鹏G6, 以前从来没考虑过昊铂，看到论坛上很多人说现在价格也跌到这个区间了才去看了看，综合底盘水准、续航、快充、热泵空调、空间、外观(排名分先后)等等一系列原因，感觉性价比确实香，媳妇儿也懒得再看了，直接下订。 【提车价格】16.8包保险包上牌包落地，办了15万5年贷款，年利息7200，还满一年可结清，南山区补能回血5000 【驾驶感受】加速非常平顺，这个价位最好的底盘没毛病, ICA极大程度缓解了高速的疲劳，长途出行不再枯燥，音响效果也舒服，座椅按摩感觉也还是挺舒服，蓝牙钥匙敏感程度也OK，但是如果从副驾或者后座想上车上拿东西，还要路过主驾解个锁，卡片钥匙买车以来除了把车借别人就没用过… 【续航】不知道为啥我每天上下班20公里反而电耗很高，基本都在15~16个电，跑的越远电耗越低，跑长途基本才11-14?，可能车风阻小吧，定速巡航130也费不了多少电，夏季续航还挺不错的，冬季等年底看看，快充相当快，充电速度嗖嗖的 【销售态度】还可以，卖了车以后起码也是快速响应 【空间表现】我们家人体格整体都小，尤其我的驾驶位后面简直空间大的可以放羊?，不过座椅下面不能插脚有点难受，纯平底盘优于油改电的其他车型，后座坐三个体格不大的人还是比较宽松的，四个人乘坐最佳，空间对于我来说完全够用，后面如果有小朋友了安个婴儿椅高度也是够的，我朋友一米八坐后排也还有点空间，1.85应该要顶头了。 【动力表现】4.9秒破百的加速度可太够用了，起步快加速平顺，制动也比较舒服。 外观内饰这些见仁见智吧，个人感觉综合价格考虑的话这个车非常非常满意，免费充电和保养权益在广东真的太香了，广汽充电桩遍地，而且基本都能免费停车2小时，充电时候都来不及休息一下电就充满了?，不过快充桩基本都只能充到95%-98%，可能也是运气比较好，目前为止没遇到其他车友说的小问题。期间家里亲戚借车出去停车剐蹭了别人车，售后处理也很快，一天搞定。 后续遇到什么问题再在这里更新吧。 最后有无深圳车友群拉我一个?

点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

4.64分“优秀”

【购车经历】 作为汽车小白,曾经在网络上查找大量资料，看了很多测试视频，但是都没有决定下来要买哪辆车，曾经看过深蓝S7、SL03，东风Eπ007，比亚迪海豹Ev、海豹Dmi、海豹06、秦L,还有哪吒L、哪吒S，是的你没有看错，我看过一大堆车辆，但是后面看见这辆车的时候，我只用一个星期就下定了，所以我还是想说买车还遵从自己的内心，买自己喜欢的车，各种参数比来比去，可能没有主观的喜爱更重要吧。 【提车价格】 我买的710后驱超充&平开门版本，落地价格在17w左右，现在2023后驱的车基本都是库存车了，价格也基本都在16.5~17左右。广东地区，可能会更加便宜一些。 【驾驶感受】 GT提车到现在1个月,已经行驶1500公里，之前没有长开过其他车，个人感觉车子的底盘还是挺好的，在每天的通勤的路上的，有一段颠簸路段，昊铂行驶的感受非常丝滑，没有之前乘坐网约车那种颠簸的感受。其次，这个车的加速也非常迅速。 【续航】 首先说明的是，我没有将车辆开到没电过。并且，我习惯将表现里程设置为wltc续航，充满电表显大概在620左右，我在城市道路开的时候差不多是1比1，再高速续航会有些打折。我买车的时候，是有2200度电的充电权益的，在我公司附近有三四个充电站，我家附近充电站有2个，所以基本没有续航焦虑。 【空间表现】 我和对象二人都是南方的小土豆，前排空间还是可以的。但是后排空间说实话，有点不尽人意，整体是比较小的，经常被同事说，车内部的空间不像是B级车。但是主要用车场景只有我和对象两人，实际上也还比较好。 美滋滋啊。 【缺点】 车辆，基本库存了6个月以上，实际电池日历寿命也会减少 。将近20w的车，没有配备行车记录仪，车机系统也没有哨兵模式，这一点需要吐槽下。整个车机系统只能说差强人意吧，能用，没有什么可玩性。

点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

4.57分“优秀”

说实话这个价格能买到一个前双叉臂后多连杆，800V快充，轴距2米9以上，后驱80KW电池的车，还能终身免费充电免费保养，简直离谱，毫不犹豫的出手了。外观内饰这个东西仁者见仁，智者见智，我选的绿色外观黑色内饰，主要是网上说白色内饰很不耐脏，我个人觉得外观非常年轻好看，那天充电的时候正好碰到一台特斯拉，放一起拍照看起来气质一点不虚，我后改了悬浮车顶，感觉外观又上升一个档次，唯一感觉没有尾翼的车屁股差点意思，不过也能接受。配置就更没的说了，最强单电机，后驱百米加速4.9秒，基本就是见谁秒谁，实测高速上130以上还是动力源源不断。说说缺点吧，玛吉斯的这个轮胎说实话真一般，胎噪偏大。然后车载导航十字路口还不能读秒，说后期ota解决，也不知道啥时候。最后方向盘位置偏下，已经调到最高了，还是有点挡腿，还有一个仪表盘做到中控台上还是没有hud看着爽。不过车无完车，我觉得在这个价格下这些都能接受，希望昊铂这个牌子能做起来，做大家喜欢的车。

点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

4.86分“优秀”

年轻人的第一辆车，还不太会开，右脚无比老实，提速太猛，配置拉满，这个价位买到80度三元锂+800v快充，终生免费充电，还要啥自行车。朋友帮我开回的家，高速得顶着限速平均能耗15，无敌，双叉臂加多连杆底盘非常扎实，没有多余滤震。懂车帝泡了两年多，之前一直没有关注昊铂，前几天中午偶尔刷到清库存很便宜，随便加的销售，当天晚上就来家里接我去了店里，各方面都符合心理预期，前后不到俩小时，果断下手！送给自己一份520大礼哈哈哈~

点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

4.86分“优秀”

【购车经历】 埃安Y车主，正好有置换活动，加上价格可谈，就去试驾了。 【提车价格】 710车型，加装5G，真皮座椅，卡钳，落地20搞定，旧车直接抵扣了。 【驾驶感受】 动力充足，底盘nice，高速过弯支撑性好。 【续航】 日常城市道路12.x的电耗，高速15.x的电耗 【动力表现】 超车无压力，爱了爱了

点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充MAX版 三元锂

4.29分“优秀”

续航开冷空调没什么区别，平均就11.6kw/100公里比工信部数据还低，开热空调能耗飙升到20kw/100公里，满载五人起步加速也是毫无迟滞，没买社死剪刀门，百万以下不配剪刀门吧