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2024款-昊铂GT / 630km

亮点配置:

630km 激光雷达版

2024款-昊铂GT / 710km

全球款 710km 特高压激光雷达版 三元锂

增加配置:

全球款 710km 特高压激光雷达版 磷酸铁锂

2024款-停产在售

全球款 710km 特高压智驾版 三元锂

全球款 710km 特高压智驾版 磷酸铁锂

昊铂GT

有两台展厅的特价车，加上金融政策保险等等落地14左右，有没有大佬推荐哪个颜色

好奇布雷特70

现在24款710激光雷达版最低多少可以提车？

山有木兮aza

（离线）

一、与昊铂gt的缘分初始 说实话，之前从未想过能与昊铂gt建立一段缘分。 一直开燃油车的我，对新能源车的兴趣似乎没有那么高。 我也试驾过不少的新能源车，或是某塔、或是某鹏、或是某Dream，他们都是好车，但是由于家人乘坐时会晕车（刹车点头），以及害怕成为最新版的韭菜，始终没有让我没有下定决心购买。 3月初的时候，接到了我表哥的电话，他说他准备换车，现在正在昊铂4s店看车，让我一起去看看，就此，一段缘分就悄然发生。 当天试驾完，感觉昊铂gt的加速以及刹车都很线性柔和，但是又保留了驾驶乐趣；又听完销售人员对于价格以及权益的介绍，有心动，但是没有下决心。 我哥在试驾完的第二天，定了gt560科技版，我还在犹豫。4s店表示，我可以申请三天深度试驾体验，于是我将一辆gt560七翼版开回了家。深度试驾的那两天，带着家人深度感受了一下乘坐体验，出乎意料的是原本容易晕车的父母，在乘坐该车辆时亦没有晕车的感觉，于是下决心就是他了——昊铂gt！ 2024年03月11日，我终于提上了人生的第一辆新能源车。  二、浅谈昊铂gt的使用感受 对我个人而言，从燃油车变到新能源车，本身就充满了新鲜感。难怪有人说，当你使用了新能源车之后，很难再开回燃油车了。不知不觉之间，我已经提车一个月，昊铂gt也陪伴我行驶了1882km，作为一名新车主，我仅从我个人的使用体验（非常主观）谈谈对昊铂gt的使用感受。 首先是优点： 1、昊铂gt的颜值非常高（审美完全是个人主观）。本人选择的是白色外观加白色内饰（内饰颜色是老婆的选择），搭配旋翼门和三段式尾翼，让这辆车在一定程度上很吸睛。有人说，昊铂gt的旋翼门容易让人社死，刚开始的时候确实有点不适应，后来想想，其他大家都很忙，除了网红车辆，没有人会对你的车辆指指点点。而且旋翼门以及尾翼不正式这车的特色么，不止一次被人夸奖，这车漂亮。（下图系全国车友群内贵州车友的车辆实拍，真的帅！） 2、驾驶体验在前文中作了阐述。昊铂gt舒适模式下，车辆的加速比较线性，不会像其他新能源车那种比较“神经质”的突然爆速；刹车也比较跟脚，不会轻踩即急刹。有点贴近油车的驾驶感受（但是加速度整体还是比油车快很多），让驾驶者也容易上手，乘坐着也不会因为车辆的急加速、急减速而导致晕车。 3、免费充电权益。不得不说，这是一个非常香的权益（选择昊铂gt有比较大的原因是被该权益所吸引的），而且免费的充电站就在我家门口（马路对面），而且实测充电功率约为90kw，半个小时左右便能充40多度电，对于日常使用来说完全足够。另外还有赠送充电桩，所以整辆车的用车成本是极低的。 其次，是中规中矩表现的部分。 1、续航表现。之前看网上的陈述，一直给昊铂gt冠上“虚标王”的名头，但是实际使用下来，不说续航多么亮眼，但是完全符合我的需求。在用车的一个月时间来，跑过两次告诉，车载四个成年人，后备箱放满走亲访友的物品，高速加城区道路行驶续航约为7折，百公里电耗约为13度，符合我个人的用车需求，在我个人的观点里，昊铂gt的续航不算缺点，也不算优点，中规中矩。 2、售后服务。昊铂gt提供了两个售后服务群，一个是4s门店的售后服务群，群组内有销售、售后人员等6名，另还有昊铂app的车主专属服务群，群组内有3名厂家的服务人员，对于提出的用车疑问以及车辆问题的解答相对及时，服务体验中上。 3、白色内饰。好看但是不耐脏，如果不经常打理，白内饰将经历一个从白到灰，再从灰到黑的过程。所以打理不勤快的友友们慎选该内饰颜色，选了白色内饰的我，又购买了深色的透气座椅套（不过白色内饰的颜色真的好看）。 最后是瑕疵部分。 1、车机问题。我的这辆车应该是品控的个别问题，在使用的这一个月时间里，出现了两次车机卡死或车机上的app无法使用、音乐无法播放、视频无法播放的情况，售后告知我的解决方案是重启车机，重启车机无效需要恢复出厂设置，虽然能解决当时出现的问题，但是无法解决根本问题。其他时候在使用车机的时候，偶尔会出现很卡顿的情况，可能是8155芯片并未优化的足够优秀。  2、OTA问题。依旧是我的个例，但是给我的体验很差，自昊铂app推送最新ota版本至今已经一周有余，我也多次联系售后专属群解决我未被推送ota的问题，售后的答复很积极，同时也有专门400售后电话联系我解决问题并表示重新给我推送，但截至发稿之日，车辆还未收到ota推送信息（关键是到4s门店到店升级，门店亦没有最新的ota版本），作为新能源车的车主，都希望自己的车能享受到ota带来的车辆升级，迟迟无法得到推送，是会让车主内心萌生不舒服的感觉，这块，我希望昊铂能够予以加强。  3、底盘较低。底盘低其实并非昊铂gt的问题，而是大部分新能源车的结构问题。昊铂gt在城市道路行驶的底盘是没有任何问题的，底盘也是比较舒适优秀的，但是如果穿越泥泞道路或者一些充满石子的山路，有剐蹭底盘的风险（提车半个月的时候，石子飞进的刹车盘，万分之一不到的概率被我碰上了，后通过多种方法终于取出了石子）。如果需要山区道路行驶的，建议选择昊博ht或其他suv型新能源车辆。 三、结语 昊铂gt是一辆好车，但是他的宣传并不是那么多，以致于他的知名度没有那么高。昊铂gt也不是完美的，他需要加强的有很多，包括产品本身的优化升级以及售后实际解决问题的能力。我选择了昊铂gt，在这一个月的使用中，我对他的喜欢是越来越增加的，他不是我冲动情绪下的购买，他也带给我很多新鲜体验，作为我以后出行的伙伴，我希望昊铂品牌能越做越好！

pruse

昊铂提车一个月小记

贵阳现在是什么行情，有人知道吗？

涛T

有没有车友一起组团换后包围的团一下

黎顾哟

昊铂gt后包围

请问24款gt，21.99激光雷达版的这款，多少可以落地？

曼殊沙华昙花

今天刚订了车，力度很大很香，没有试驾过的兄弟真不能瞎喷。整体感觉除了旋翼门有点尬以外，整车里里外外做工都很有质感，开起来的感觉底盘软硬适中 给人一种很扎实的舒适感。我觉得15左右可以冲（我就没及时只能定到旋翼门 白内 外液态银）这车清库存 我去的4儿子店 客户很多 试驾完订的人也不少。建议有想法的兄弟们 去自己附近的店试驾一下 。还有说深蓝sl03或s7 和 零跑c01或c10好的 之前我也是重点选择这几款 但质感行驶感受真不如昊铂gt！ 销售说 这车排除广东 基本很多地方一个月空！

大头恩🦐

昊铂GT 优惠力度大  很香

哈咯大家好我是小粉～  可能大家在了解这款车的时候都看过这样一段话：  昊铂GT配备高通骁龙8155座舱芯片，支持5G连接，车机响应速度、运行流畅度、多屏交互能力……………………等等等等…  虽然我不懂它有多强，但我发现了很多操作小姿势可以分享给大家～    1.更便捷的调节空调温度和风速  操作说明：当需要调节空调温度，风速时，无需点击进入空调界面进行操作。 只需要在车机主页上长按并拖动下方的“空调温度”或“空调风速”，既可完成调节。  下面上几张图～ 在部分情况下，这个小姿势非常方便！     2.更便捷的：切换“续航模式”、查看“能耗曲线、“电池状态”、切换“驾驶模式”  操作说明：省去较为繁琐的操作和寻找过程，更快的找到需要的界面或模式。在主页右侧区域，点击进入能耗曲线、用电设置和驾驶模式，或直接切换驾驶模式和续航模式。  上图～ 只要用的好，我觉得在这块地方设置会更方便。   3.更高效的设置车控并同时让“北鼻”跳舞！  操作说明：通过一次性打开主界面的“车控”“组件”“北鼻”，使驾乘人员更快操作一些常用功能，例如“开关住副驾车门”“开关尾门”“开关用电保持”“蓝牙设置”“音乐设置”“北鼻设置”等……  上图～ 熟练操作使用时会发现“异常高效”！     4.这点就不详细操作介绍了，写累了。  直接上图  就这样，拜拜～     os：车机挺好玩的～下次出别的～～ 如果有其他小姿势，欢迎补充～

深埃北鼻小粉

老车主带你玩转智能驾舱—车机主页篇

车是好车，很好开，提车一个月了，我谈谈我所使用的优缺点吧，仅供参考。
先说优点，1.销售人很好，很负责任，人帅，而且各方面都不错吧，不觉得坑人，不想某些品牌某些销售。售后也不错，有问题就给解决。2.好开，动力足够，我是个平时喜欢开快车的人，超车操控和动力完全够用。3智能化对于我来说够用了，智能驾驶什么的我也不是很看重，因为不放心，北鼻的反应基本上够我用了，app操作也方便。4.续航对于我来说也够用，我的电耗很高，因为经常暴力驾驶，所以不具有参考性。不过在安徽平时四百多能跑到，充电也很快。[机智][机智][机智]
再说缺点，1.坐姿偏高，我个子181，不是特别舒适。2，极速比较拉胯，最高只能一百八十多，没有油车过瘾。当然，很多人用不上，这个建议可以忽略不计。2，至今没有行车记录仪和哨兵模式，一直说OTA也没个音信。3，保险比同价位要高一点。4.后备箱空间不怎么样，虽然我平时也不怎么装东西。5.小毛病有一点，还是通用的，我不是太在乎。[耶][耶]
车虽然不是特别帅，但是也挺帅的，今天才喷了卡钳，感觉酷酷的。等颜色看腻了再贴个膜。对了，app商城还可以用积分换东西，也挺方便。路上同款车少我挺喜欢，不喜欢满大街都是一样的车，很没劲，售后本地没有也比较烦。

H先生很挑食

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245马力

340马力

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