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    蒙迪欧值得买吗_蒙迪欧舒适性怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1786人评价
    12万-18万轿车总榜No.38
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-20.48万
    厂商指导价
    14.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.77
    • 外观
    • 4.32
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.69
    • 配置
    • 3.56
    • 3.60
    • 空间
    • 4.54
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.71
    • 操控
    • 3.61
    • 3.72
    • 动力
    • 3.62
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 蒙迪欧3.86空间4.54
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    蒙迪欧·全部评分

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.2优秀

    “新人”上来报个到。上一台车就是13款的蒙迪欧,1.5T时尚开了七年。看到出新款了就再续前缘置换了同款,还能享受免费保养也还不错,不知道有多少人会和我一样同型号置换的。之前老款最大的困扰就是臭味问题,真的是搞的难受,也一直被身边的人吐槽,换了新车后大家坐上来也是先问还臭不臭了。我想福特痛定思痛用上了馨风系统也是想扭转蒙臭臭的名声吧,猜想也不能在同样的错误跌到两次(千万别打脸,新车还在放味儿中)。 新款蒙迪欧的外观,动力和安全配置还是很不错,买车时各品牌也是没少看,兜兜转转还是觉得22新款结合了合资车动力和安全性,又有国产车的内饰配置,目前油耗在能接受的范围。 在线看各位车友介绍的优点不少,就简单说一下目前感觉个人感受的问题吧:一是胎噪还是大,尤其是铺装略差的路面,真是有想直接换胎的冲动,二是车机语音系统还是有延迟和识别错误的情况,但我想后续系升级应该能改善的。这里说一下好多人吐槽空调没有实体按键不方便,我用下来倒是没觉得,空调调节按键虽然是触屏,但在页面的置顶状态栏上,个人觉得还好。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
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    2022-05-28

    自在风声WoN这油耗水平,真不错

    Chelseayoung438置换补贴多少,我也是13款2.0T时尚型,

    勇往直前的西柚6q我是13款,2.0t时尚置换的

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.3优秀

    之前的老车没有儿童安全座椅,也没有气囊,一年一检也麻烦,年底和老婆商量拿出钱买车,相中蒙迪欧其实蛮久了的,直接就去谈价格了。优惠幅度不大,本来以为年底冲量优惠幅度会更大的,只优惠了2000,加一些精品饰品(就脚垫,香水,太阳膜),还有一个整车质保,五年14万公里的质保福利,不知道你们有没有。车子开下来蛮舒服的,先不说动力操控,感觉这些在一个奶爸面前不是那么重要了,主要是安全,舒适,节能。舒适性蒙迪欧能做到,座椅很宽大,隔音也安静。后排有安全座椅的接口,平时一个人带娃放心,气囊也比本田和大众多。上到至尊版之后安全辅助功能很多,平时我开车容易分身,有这些功能没这么担心,疲劳驾驶有时候会自动检测,车道偏离不小心压线也会提醒这点蛮贴心,不得不感慨现在的车子科技。屏幕是带娃神器,自己开车,顺便放上动画片宝宝不吵不闹,另外吐槽一下,车机系统不是很完善,希望改进没有苹果连接,要是有的话连接实景导航我感觉方便很多。油耗的话,买车回来能省就省开源节流,一直开节油模式,油耗稳定在7,对动力还是没啥影响的,我看大家的油耗都在8个9个,估计节能模式也有点用

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022-12-20

    在你朋友圈里名字最长的那一个凡人这个驾驶员看着挺年轻啊~~~

    头条用户这个宝宝太可爱了

    吨吨有鱼你这光反得,小司机头发都开白了

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.3优秀

    【购车经历】 购买比较简单,只看了雅阁和蒙迪欧,直接去试驾了,然后订了蒙迪欧,因为雅阁内饰没有新蒙好看,而且新蒙配置也高 【提车价格】 新车没优惠,裸车价19.98+保险5800+购置税减半8840,政府补贴-2000 另外吐槽一点:福联的汽车销售全程介绍、建议、试驾、接待服务都很好,送了3M贴膜,结果到了贴膜施工时,被汽车美容销售忽悠花钱升级了高隔热磁控膜(全程不说品牌),弄得我以为是3M品牌内升级更高的膜型号,结果后来才发现是个不知名的小牌子。 我想说做生意靠诚信,忽悠几百汽车美容的费用,砸了自己品牌的口碑。 【驾驶感受】 油门方面,个人一直是开标准模式,油门要稍微下踩一些,前面油门稍微有些不那么灵敏,习惯了就好了; 刹车方面,前段稍微有些虚位,要踩深一点(稍微深一点)才能感觉到刹车 底盘方面,舒适性的调教,开始起感觉不到是大车,相对整体的质感偏舒适性 座椅方面,B级车中算中规中矩 智能方面,自动驻车、语音控制、自适应巡航、倒车侧方来车提醒等功能都挺好用 【最不满意】 1.倒车后视镜自动下翻,需要手动选择后视镜,才能下翻,且每次只能下翻一个后视镜,且角度不可调(虚假宣传有点) 2.发动机抖动,等红灯自动驻车,有时感觉发动机抖动大些,有时间感觉不大 3.车机百度地图,规划路线不合理,且导航记录等数据也不能和手机百度导航同步,提醒不及时,很垃圾

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
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    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
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    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 52022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 5
    2022-08-07

    晨风秋凉你这个抖动还真不是车的问题,是人的问题。现在很多车都有自动驻车功能,等红灯确实不用踩刹车了。但自动挡汽车等红灯最好是挂N档,这样传动系统断开后就会减少车辆抖动,还能降低怠速油耗,另外如果这时候被追尾了,也不会损坏变速箱。

    善良水滴lXZ你买的红内还是白内?有没有后视镜反光问题?

    用户4611584630576尾翼加装的还是自带的

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.1优秀

    【购车经历】预算十五万,看了十几款车,试驾了三款,最后选了蒙迪欧。我选车有五个维度,从上到下优先性依次降低: 1.安全 蒙迪欧的被动安全一直都无可挑剔,主动安全也提上来了,提车之后开acc在高速上判断挺准确 2.动力 美系2.0T+8at一直是卖点 。开过很多车,最近有点习惯公车的2.0T a6,就以2.0T为基准选择 3.空间 家里人身材都不高大,a级车其实也够用,但难免觉得窄,b+级蒙迪欧是这个级别的佼佼者 4.内饰 对比过君威君越,红旗h5,比亚迪海豹、帕萨特、索纳塔;其他日系就不提了一个能打的都没有,蒙迪欧内饰是我最喜欢的,中控台平整。 5. 外观 蒙迪欧外观只能算是中上水平,我个人排名的话红旗h5外观第一,海豹第二 蒙迪欧在第三第四徘徊 但其他项高分,就不那么在意外观了,再说这个外观也还算喜欢 【最不满意】胎噪太大,不是双层膈应玻璃,时速130时有点吵。 【油耗】新车高速7个油(2.1千转时速140)市区8个,可以接受,2.0T 1.6吨美系车,过于在意油耗我就买秦L去了 【动力表现】 2.0 t动力完全够用了,百公里加速6.5秒,也不是啥几万块的电车或者混动车都能崩的,开习惯了公司的a6,这款车的东西完全达到预期 【亮点配置】 安全、动力、空间是我最满意的地方,其他还有的配置都有,acc和aeb还是挺好用的首次用还挺好用,判断挺准确 【驾驶感受】 中低速跟公司的a6驾驶感受接近,除了胎噪有不理想,不过我开车都是听歌也就无视了。高速(时速大于130)确实有点吵,这个目前无解,等换胎换好点的静音胎吧

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    2024-06-18

    我儿豁嘛888开了8年的福睿斯,准备留给家里老人代步,看了帕萨特,迈腾,蒙迪欧,亚洲龙,凯美瑞。试驾了亚洲龙2.0混动,蒙迪欧1.5混动。空间蒙迪欧第一,后排宽敞的都不知道用来干啥,凯美瑞最小,两拳,亚洲龙三拳。动力的话,亚洲龙感觉和福睿斯有得一拼,肉肉的,跟空间和颜值不成正比,有种大而无当的感觉,和蒙迪欧1.5没法比。如果新款蒙迪欧车机芯片升级,我就准备冲了,噪音我估计难等,自己花钱单独做隔音吧。

    正在找我的脑子2.0豪华今天问的要我16个多

    率真海洋LJ7请问你现金优惠多少?全款落地多少?

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.21优秀

    【购车经历】 看了几年的车了,从一开始的国产,到后来的速腾,马三,今年又看上了新天籁,无奈价格一直没谈拢,最后无意一次去了福特的4s店,一下就被新蒙迪欧吸引了,立马安排试驾,当时差点就定了,后来问了我老婆,让回去再考虑一下,后来在家就在网上查询蒙迪欧的信息,论坛里有说各种优点缺点的,但比较多的缺点就是油耗问题,其实我也一直纠结这个问题,但它的优点太多,比如安全,动力,用料,颜值,足以盖过缺点了,最后决定了,就是它了,然后去了另一家店谈了,刚好有活动,就定了下来 【空间表现】 家用前后排空间都够用了,座椅比较舒适,后排座椅可以放倒,比较实用,而且后排座椅是有钢板的,安全方面必须到位 【油耗】 目前提车没几天,也没跑多远路,提车时清零,现在表显11个,市内路况,心理预期范围 【最不满意】 大灯不是LED,,虽说自己换个灯泡也就几百,但是十几万的车,这个配置不应该没有的,还有自动驻车缺失也是个遗憾! 【驾驶感受】 2.0的发动机,动力绝对杠杠的,也没开过什么好车,反正就是觉得动力有点过剩了的感觉😂方向性也不错,转弯时比较有信心,过减速带也没有多余的弹跳,舒适性还行,油门前段稍慢,中段加速度就很猛了,刹车脚感很棒,力度刚好。

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    2021-09-15

    蒙臭臭啊欢迎大家交流用车经验

    野生博越L请问作者,您的车是2.0T的嘛,我最近想入手一台,4S店告诉我只有1.5的了

    用户4224344524391朋友帮我问问一下还有没有2.0的了 我在深圳 买不到啊

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

    3.71良好

    选择萌丢丢最主要原因就是价格吧,外观耐看,1.5动力只能说够用,内饰一般,配置该有的基本都有,空间是硬伤,老婆说后排还没有大舅哥的轩逸空间大 【最不满意】 后排空间偏小 【购车经历】 一开始从二手迈锐宝看到蒙迪欧,看了一台13款16年只跑了6w公里的要价9.2,价格咬的紧,如果买回来轮胎加保养算了一下,最后放弃了,无意之间看到车友圈发的本地提车价格,心动了,问询之后,也没考虑别的车了,直接找到销售订车,付款,2个小时搞定 【提车价格】 裸车133400,购置税12100,保险合计4500(三者200w)上牌1000,做的贷款68000,2年免息,1500手续费,珠白加2000,1.5时尚珠白落地154500,首付86500,月供2833 【驾驶感受】 最满意的地方,地盘扎实,静谧性还不错,只要舍得给油,提速还可以 【油耗】 目前1872公里,9个油,个人意料之中,能接受,广州开回老家,900多公里,高速也得8个油 【亮点配置】 1.5时尚只有锁车后视镜自动折叠算一个吧,其他没什么亮点

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 0
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    2022-02-13

    专杠日吹70年虽然你也是蒙迪欧车主,但是你说的后排不如轩逸有点搞笑了

    A-小黑猫广州哪家店?

    Hamburger粥置换么

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    【购车经历】 刚开始看的汉DMi,外观和油耗家人都比较满意,不过汉的转弯半径是真的大,加上网上都说新能源保险贵、有自燃风险什么的,就暂时先放弃了,毕竟每年跑的也不多。偶然刷视频看到新蒙迪欧,确实被新蒙迪欧的外观吸引了,相比较老款确实外观内饰科技感都很好,到店试驾后感觉各方面也都挺好,新车优惠少的可怜,谁让家里那位喜欢的,好在有购置税减半,心里还能平衡一点。 【最不满意】 最不满意的一点就是轮胎了,用的韩泰的轮胎,胎噪确实还是比较大的,先用吧,后面再换;另外一点不知道是不是电瓶配的有点小,毕竟这么大屏幕,有一次在车里熄火看了一会视频,第二天没打着火。 【驾驶感受】 2.0T动力还是可以的,标准模式下动力也够用,就是涡轮还是有点迟滞现象,急加速时还是能感觉到变速箱顿挫,不过还在可以接受范围内。 【空间表现】 后排空间确实是比较满意的,也是当时选择这台车的主要原因之一,毕竟家里有孩子了,相比较之前昂克赛拉憋屈的后排,蒙迪欧的后排乘坐空间家用还是非常宽裕的。 【油耗】 目前开了不到2000公里,表显油耗9.3,实际可能还要更高一些,实话说这个油耗是有点高了,好在可以加92的油,希望过了磨合期能降一些。

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    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
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    2022-12-23

    哇咔咔我觉得你需要做个四轮定位

    用户3621861185199汉跟蒙迪欧哪个好开

    user3144274416102落地价多少呀?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 时尚型

    4.5优秀

    【最不满意】 时尚是布座椅,电动调节我不要,好歹弄个皮布混搭的吧 【购车经历】 订的车,等两个月,丐版蓝色,想买电车家里不让,油车我只买2.0以上带AT的,纯个人喜好,喜欢动力,喜欢耐用,看上的SUV超预算了,B级车看君越价格高,迈锐宝便宜差点买了后来一算价格和蒙迪欧差不了多少 【提车价格】 97年第一台车,走的8万,2年免息,车价省3k,发票低开了3k,税减半交了7k,保险4.4k,上牌加售后施工500,金融服务费1k,政府消费券3k还没到账,最后拿到手的价格是16.7k反正是冲动消费了,我比较实在,销售我也挺喜欢的然后就定了。 【驾驶感受】 这胎噪是真他妈的大,一上水泥路放歌都没用,跟我家五菱一个动静,等回头我买套二手米其林换上,开起来真不错,舒适 【油耗】 油耗是真高,20天开了370公里,每天上下班就十公里,200的中石化油就跑了120公里,真吓人 【乘坐体验】 后排还用说吗?

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    2022-11-06

    买辆DMi座椅可以改的啊,我老婆的亚洲龙也是布椅,1800元改的超纤皮,颜色自选。方向盘套和档位套自己缝的

    小新宇2846“销售我也挺喜欢的”

    TimeAftes我纯市区开9.8

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

    4.3优秀

    【购车经历】 预算就是一台二十万左右的中级轿车,新蒙上市以来一直有关注,期间考虑过雅阁,坐进车内对内饰实在无感, 个人不喜欢机械档把,以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧,十一万公里也没出过一点毛病,最后坚定的选择了蒙迪欧St 【最满意】 St运动外观套件太帅了,很多人不喜欢大连屏,但是我觉得用起来还是科技感满满,日常使用流畅度能够满足(毕竟是封闭系统) 空间够大,座椅舒适度可以,家人朋友坐过都说好。 音响效果好。 【驾驶感受】 空间满分,主动刹车,并线辅助等安全功能很实用,底盘比上代蒙迪欧更软,舒适性提高了,但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用,急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线,贴了膜后改善很多,基本没影响。 【最不满意】 没有前排双层夹胶玻璃,我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻,不能两边同时翻。 【维修成本】 别谈了,今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了,门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆,要整个更换侧裙塑料件900多 ,门也要做钣金喷漆,心痛!!!! 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换 【油耗】 目前行驶400公里 基本是市区行驶,油耗9个左右

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 3
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 42022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 4
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 52022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 5
    2022-09-28

    ai我新中华最近也在看蒙迪欧,看的次顶配,也去店里看了,试驾蛮不错,外观内饰性能也还行,就是我感觉超车的时候,你油门给它了,但是它要迟滞个1秒左右才提速,运动模式就不这样,有时候超车这1秒能起到关键作用,总得来说也不影响,车子很棒。如图,图是豪华

    張半熟吶是珍珠白么?多少落地啊

    雪白的奈奈子帅,可惜我第一台车就是蒙迪欧,换车不能再换这个,选了个其他车。

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

    4.3优秀

    说感觉的话就是看中外观,然后变速箱真是送的,没想到大家对AT这么吹捧,换挡是上车热车的时候是会有一些,影响不大,听说很多车主都有。那就不是概率问题,但是动力方面真的没得说,还有底盘,跑高速超级稳。我一个新手不断超车都不怕。里面有一张配图是今年三月份这样第一次被人追尾,挺心疼的。再有一点就是这款蒙迪欧隔音方面做的不算太好,胎噪比较大,这个后面可能我要自己去做隔音,我对外观评分这么高的原因就是你可以找一款同级别的车,外观真没有比他好看的,轴距,侧面设计,前脸。真的吊打同级别凯美瑞\雅阁这些,真的,如果你开过美系车后,日系车真的感觉很肉,没有一点年轻人的感觉。所以我如果换车,还是会考虑美系车为主。真的不考虑其他车了,兄弟们。轻点喷,这些仅代表我这土狗个人观点。

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 0
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 12020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 1
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 22020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 2
    2022-04-28

    听三月的风美系车的厚重扎实感是日系车比不了的。

    南nā无mó阿弥陀佛我曾经是日系车主,自从开了福特以后我觉得我也不会再买日系了

    用户7847844960665我是2021年10月买的,初衷是外观,确实打动我的,开了之后才知道如此之稳,百公里8.5

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.8优秀

    还没有开始预售就在关注了,车一到店便联系去试驾,看见实车觉得比之前视频中看的更好看了。这一代轴距有所加长,所以车内空间很大,后排伸腿都很宽裕。本人体型比较胖,所以对空间比较看中,坐进去驾驶位也没有觉得挤,座椅也比较舒适。 之前也试驾了天籁,帕萨特,雅阁,凯美瑞等一众车型,都没有很满意,有的外观内饰显老气,有的动力又差点意思。看到新蒙迪欧确实是被吸引了,整体造型很运动,适合年轻人,尤其是高高翘起的后屁股,加上野马的尾灯设计,显的大气又不失动感。从侧面看,偏流线型的车身,加上四米九的车长,很漂亮。内饰的大屏很不错,操作起来不卡,开起来一个大宽屏的导航很爽。 说说驾驶体验,本人不在乎油耗。标准模式,北京开环路的话不堵车平均7个,堵车的话9个多。其实觉得已经比预期中省油了,毕竟家里另外一辆车是美系7座suv,大车早就不看油耗了。本身油也差不了多少钱,毕竟都花二十万买车了,还在乎每天多两三块的油钱,只图开起来爽快,给油就走。蒙迪欧的加速很快,看介绍是6秒多,我也没测过,但我开运动模式在高速上前几脚油门就能到120,确实是很不错了。平时在城里开经济模式也够用,变速箱也比较平顺,没有感觉到有顿挫感。唯一有点缺陷就是胎噪稍微有点大,不过也不是那么明显。总体来说,开起来很棒。 现在开了两个多礼拜了,总体来说非常满意,外观好看,开起来又给力,价格实惠,新蒙迪欧很棒。

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    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022-05-11

    原来那个爸爸价格也很棒,落地要22万了……

    小螃蟹我也看上这个颜色了

    小韩韩70小哥,油耗是多少?我也想提蒙迪欧,

    点评车型: 2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200豪华型

    3.89良好

    其实美系车也没啥好说的,懂得自然懂,实在要说的话那就言简意赅的形容下: 优点: (1)稳,B级车中的君威、君越、蒙迪欧、林肯mkz等都是典型的车(曾经两次事故时速80迈相撞真的没太大惊慌感) (2)隔音强,蒙迪欧的隔音绝对名列前茅 缺点: (1)油耗高,我是每天高速居多,六年多长期稳定在9.5,有一段时间维持在8.8;市区的话至少10~12 (2)蒙迪欧的小毛病多,如:氧传感器、碳罐、电瓶易亏电等,都是一些小毛病,花些小钱都能搞定,问题不大。 最后说说,一是,有人说蒙迪欧变速箱脆弱,暂时六七年下来我的变速箱没渗油,可能我高速居多吧。我们蒙迪欧大群里也几乎没有说渗油的。老款蒙迪欧致胜到有这个现象。二是,这车真的很稳,以前高架上开到180没啥紧张感,方向盘也不重,就正常单手播播,加上蒙迪欧的隔音强,原厂米其林的轮胎胎噪低,更加容易放纵自己开快。 总结:蒙迪欧这车总体还不错,加上现在的蒙迪欧车价真的便宜,我那时候13款蒙迪欧的豪华版,正是受欢迎时,优惠力度小,裸车21.5、税1.6万多、险9500、上牌及乱七八糟的上路25万。抛开蒙迪欧的一点小毛病,这车值得购买。 图:六年前刚买车的图。

    2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200豪华型 图 02013款蒙迪欧 2.0L GTDi200豪华型 图 0
    2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200豪华型 图 12013款蒙迪欧 2.0L GTDi200豪华型 图 1
    2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200豪华型 图 22013款蒙迪欧 2.0L GTDi200豪华型 图 2
    2021-12-24

    心软的枕头不黑不吹讲真,开过美系车,其他看都不看了,我自己的四台全部美系,09年的福克斯RS,16年的Jeep自由光和2.7金牛座,到现在的探险者铂金,都很好开。什么车没有小毛病?就看你是否能接受了。对于保值来说,我会选择保命。

    思念161758534高速多还是福特放心点,其他某系轻飘飘的害怕

    无事嚼舌根910问一下一键升窗怎么设置的?还有自助泊车功能怎么使用

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.2优秀

    至尊版落地21.3,2千颜色2千贷款手续费。 对比过主流车型,因为家里人多,蒙迪欧后排最舒服,地台隆起很低,性价也比够高,最终选择蒙迪欧。 第一辆车,配置拉高点,ACC,天窗,音响都不好后期加装,所以一步到位算了。顶配多了手自一体变速箱,不过家用就没必要了。 日常没出过问题,灯光什么的都有仪式感。大屏看导航可以,外观大气。 后排真的舒服,爸妈坐了都说好,翻毛皮摸起来的也舒服,摩擦力够。隔音比较总体可以,轮胎挑路,有的路吵有的路安静,不过音响不错,还有随车速变化音量的设定。 天窗贴了龙膜和天窗冰甲,不然晒,那个遮阳帘效果一般,透光。 后视镜倒车自动下翻是真的低,用户手册说是能让你看到路沿,问题是下翻太多了,车后面一点都看不到。 操控方面变速箱很顺,底盘整,转向比较轻,不过运动模式跑高速转向会变重,动力没话说,2.0T 8at,高速基本就是动力天花板了。现在开了快1000公里,日常因为短途多,油耗堪比坦克去到16+,有一趟300公里高速油耗很低,6.8,综合现在13.8这样。不过最近的油站软件加油有优惠,又是92,市区算下来1块钱一公里吧,开了车就不要想油耗的事了。

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    2022-08-05

    超级无敌大福特我帮我朋友谈到至尊全包20.5落地,贷款八万免息

    赵家胖仔灰色和白色,一直是自己选不定的颜色。去4S店也看过实车,展厅里两个颜色都有,都不错。也试乘试驾了一下。还行。销售说普通白不用加钱,珍珠白➕2000,全系没有优惠,祝愿大家都能提到自己喜欢的爱车,出行一路安全!一路畅通

    祭丶舞法舞天5182.0T+8AT,油耗怎么也得11个左右,除非你天天跑高速,综合下来怎么都得11个

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.8优秀

    【购车经历】 我是2022-7-15提的车,7月初是陪朋友去看新款福克斯的,本来也打算入手一辆福克斯的,也试驾过了,价格也稍微谈了一下,后面回去在懂车帝去了解了一下,看着看着突然就看新款蒙迪欧去了,后排空间大,新款跟老款也不一样了,越看越喜欢,然后就找我朋友下定了,现车都没看过,也没试驾过,看对眼了就买了,就这么简单,老款的话我就不喜欢,我喜欢新款。 【油耗】 油耗的话,我现在才开了800公里,显示12.7个油,都是在深圳市区开的,动不动就红绿灯,塞车,所以市区油耗差不多就这这样,因为我不用上下班开车,所以油耗问题我不在乎,开的没那么多。 【动力表现】 动力这一块吧,2.0 T对我来说超级够用了,超车不要太简单,一脚地板油下去,就剩下个灯。 【驾驶感受】 驾驶这一块,按我个人来说,还不错,挺舒适的,就是过减速带和过坑的时候,速度快了会跳胎,方向盘有点抖,所以只能速度要慢才行,风噪有点大,毕竟是单层隔音玻璃,没有双层的好。 【乘坐体验】 朋友坐着都说好,空间够大,最满意这一块了。 【亮点配置】 比较喜欢大连屏,副驾的小姐姐可以看电影,自己一个人使用的话。还可以分屏。 【最不满意】 不满意的地方就是,如果空调单独分出来做物理按键就好了,这样盲操都可以,语音有时候不方便,伸手去控制屏幕的话,走高速有点危险。

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    2022-08-24

    好久无期你好!福特,打开安全气囊

    专业代吵架2.0T 12.7油是个人习惯吧,这油耗确实高了,不过车没有完美无缺的说法,2.0T的车型油耗控制在10个油内才完美

    北粤南关同深圳,想问一下你在哪个店买的,多少落地

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

    4.43优秀

    车子是在我在我儿子8岁生日的时候提的车,落地价15.8万珍珠白(其中包含了6000+的贷款利息)。送了全车贴膜,行车记录仪质量比较好的那种,置换终身免保(普通半合成机油),送了LED大灯,目前跑了1000公里了第一次加油400元,第二次189元,第三次188元一共加了777块钱的油目前还有200多公里的续航,个人觉得油耗很不错毕竟车子那么重1.6吨呀。 外观:车身是非常漂亮的,一点也不过时,马丁脸依旧是亮点,外观是真的喜欢。 内饰:我个人觉得中规中矩,座椅舒适感很好,中控有些人说大屏不好看,我个人觉得还是不错的,有人说异响什么的反正我的车没有,而且很安静车内隔音效果好。 中控大屏自带流量听歌可以语音控制,不用链接蓝牙也可以随意听歌。 操控:提车第一天上了高速跑了200公里,说说感受吧稳的一批,还用解释不? 新车加满油400元跑一趟高速200公里加80公里城镇路,当天280公里用了30%的油,方向不硬操控不费力,我之前第一次开朋友的雷凌踩刹车一不注意就踩死,车头会点一下。蒙迪欧的刹车很软有一种捏面包的感觉,很软脚不费力非常舒适。 动力:我的是1.5T的发动机,我不追求抢那几秒时间,你几秒破百都与我无关,我只要舍得给油一样的很快。爬了500米高的山路有很多急弯轻松拿下,而且当天下小雨。悬挂很软很软过减速带不会蹦起来而且声音很小。 舒适型:座椅宽而且很软,对奥迪A4和雅阁新款的舒服。个人觉得不喜勿喷。 缺点:车内的味道确实有点大,但是我朋友说了他新车雷凌和这个差不多,说多嗮嗮就好了。 以后的日子里蒙丢丢拜托你拉,希望我们一起见证中国的大好河山。我写的文章没有大神的那么深入,但是我在汽车零部件一级供应商上班,负责新品开发,质量管控,客诉服务。我去过很多主机厂,福特,捷豹路虎,长安,大众,东风,等等,,你问我为什么买个油老虎,而且是8年没换代的车。我告诉你我是在造车这一行干了10多年了,我走过的主机厂事实告诉我蒙迪欧的质量是过硬的。你们选来选去知道热成型钢板和普通钢板的硬度差多少吗?你们知道焊接过程中有哪些原因会导致虚焊吗? 知道国产主机厂管控发动机组装与合资企业的区别吗?加油吧福特,进无止境。。你会更好,也感谢你对供应商的帮扶,我也回报你的帮扶,我们共同努力。

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    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 32020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 3
    2021-11-18

    A周记回收有没有什么问题?最近也在看这个车

    Roy浅唱こ流年进群不

    autuman52早知道我也买蒙迪欧啊,福克斯落地都14w多了

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    4.20分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版

    2025年6月初四川乐山购车,外黑(旧车是白色想换一下)内黑(有3岁半小儿怕糟蹋了)2.0双擎豪华,不算省补全款落地16万,送脚垫,记录仪,车膜(送的膜不要,纠结了龙膜至今没贴,可能不打算贴了,喜欢透亮的玻璃,夏天开了空调光速降温一点不热,夜晚和雨天视线优越,长时间停车用前玻璃遮阳挡)。 老车一直用倒车雷达,新车只有影像起初怕用不惯,但现在发现有影像就够了,不打算装雷达和360,更不会加装其它,没用原车ETC。 省油!省油!真的省油!一直用标准模式跑了近4000公里了,平时上班市区国道单边38公里,最近去了趟云南旅游大半高速,从购车加第一次油起一直手动记账,总计每公里折合0.26元,实属惊叹!油表反向虚标明显,实际油耗比表显更低! 起步丝滑,高速稳,动力足够,定速好用,相比我的旧车简直了(但还是很想念我的旧车,挡风遮雨安全伴我,不知他现在可好),本人10年驾龄开车零事故,不喜欢暴力加速,但等绿灯也是第一个冲出去,该超车时超车,前段时间纠正了等红灯时挂N档的错误操作(双擎不能这样,看贴后才懂),刚学会用自动驻车键,自动雨刷和自动大灯好用,车道偏离关了,前方预警常开,手机app远程监控很喜欢。 导航不喜欢联机,用的手机,平时喜欢听车载广播的本地电台,听歌用蓝牙连车机,自购了OBD(多多15.8元,非常nice)解锁了长按钥匙升降车窗等很多实用功能,尤其喜欢用钥匙提前降窗散热气、解锁鸣笛、关门自动升窗功能。小天窗用的不多,冬天除雾可能有用,能选配的话我可能不会要。 不担心动力电池寿命,坚信多年后换电池会很便宜。首保后不打算再去4s任他宰割,虽然他技术更好更专业,但贵不说项目还多,自己想在哪儿做保养就在哪儿,喜欢无拘束的自由感受,打算在途虎做保(旧车在途虎保养了5年很不错),离家近也够专业,混熟了还好说话,实在途虎搞不定再求助4s,不在乎所谓的终身质保,条件太苛刻,相信丰田车只要正规按时保养,没那么容易坏。 本人用车一年小两万公里,购车初衷是皮实省心,用车养车成本低,想开至少十年以上。家里无充电桩,单位有1.1元每度的电桩,购车前考虑过插混,外观内饰是真不错,但很快排除掉,想过买10万出头的纯电,但阴差阳错最终选了小凯。 从五一开始正式看各种车(主要在网上看,实体店去过五六家,大型车展去过一次),我老婆鼓励我买好点的,给了我30万的预算,但本人很随性,便宜些的长安逸动看过,贵些的宝马3系也看过,这个区间里的新能源、SUV也看了不少,遇到小凯实属缘分,只用了一个星期下订(可能是选累了吧,也冲着丰田过去的口碑和现在的技术及价格),友情提示欲购车型的配置与车价一定要提前了解透彻,这样销售忽悠不了你,自己别太吃亏就行。 感谢国产新能源,要不然现在的车价还会很坚挺,没想过车子降价这么多也能卖,同事前几年买车是真贵!最后没选电车是因为技术淘汰太快,车载娱乐功能和智驾对我不太有吸引力。 本人不懂车(最多能纸上谈兵),开过的车型也不多,但购车只在销量前30的车型里选觉得不会错,庆幸选了小凯,刚开始看网友评价前脸丑,有一点小小的赞同,现在越看越乖,十分满意,侧后更是无可挑剔,内饰及格以上水平吧。 我老婆驾照也拿了多年了,但单位离家步行15分钟,一直没开车也不喜欢开车,说家里有我这个大司机就够了。买车主要是我选车型,但她有一票否决权。 有一句没一句的,想到哪说到哪,看了许多帖子,我有感而发也弄一篇权当交流,暂时写这么多吧。

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。