点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.07分“优秀”

提车一周，做个小结，供大家购车参考： 【换车背景】 之前手里开辆现代·领动，五年七万公里路（这里不得不夸一句，车真没毛病，五年就换了个后尾灯，其他没任何问题）。五年时间结婚生子，节假日偶尔带父母出去逛逛，车就有点显小了。正好新闻也一直推送车子降价的信息，就动了换车的念头 【购车经历】： 预算20上下，目标混动大五座SUV（参考冠道） 车看了很多，最初重点看了问界，M7各方面都比较满意，但是上智驾有点超预算了，然后耐着性子等了M5一个月，结果感觉诚意不足，空间也有点小。接着看了唐，领克08EMP，驱逐舰07，各有一些接受不了的缺点；实在没看到太合适的，开始考虑油车，途观，探岳都看了，空间确实大，但是内饰老旧，后排小板凳，看着都没换车欲望了；再后面想着车子主要上下班通勤，也没有特别必要一定买SUV，轿车开着更有驾驶乐趣，看了汉和海豹DMI，其实还挺满意的，但是看车评人都说等降价，不着急，就缓了一阵子（主要还是等问界M5改款上市）。中间鬼使神差想到了蒙迪欧这辆车，正好周末去看了下，空间确实大，我跟老婆都挺满意的，最后就是蒙迪欧或者汉&海豹DMI进了决赛圈。五一最后一天试驾完，就决定定了蒙迪欧 想想也挺搞笑的，最初想买混动SUV，最后买了个纯油大排量轿车 【提车价格】： 最初决定是买1.5T的混动的，想着油耗能接受点，试驾车也正好是1.5T混动的，开了几公里，感觉电流的噪音太明显了，有点不正常的那种，可能是试驾车的原因。最后还是定了2.0T豪华，差价当油钱算了 销售也挺有诚意，算下来16.5落地，不算太高，我直接抹了零头想16落地，没谈下来，想回头去买海豹的，被拦下来了 以下是费用明细：裸车14.28（有4K的置换补贴），购置税1.25，保险0.56，落地16.1。没有置换的话就是16.5落地 【最不满意】： 国际惯例，先说缺点 1.变速箱顿挫，不知道是调教匹配问题，还是设计问题，开过的应该都能感受出来。这点应该是跟混动版区别最大的地方，混动的试驾车油门线性，加速丝滑，2.0T的就差点意思。不是每次起步都深踩，不会特别明显，可接受范围 2.刹车的脚感不是很线性，前半段刹车力度较小。这个看不同人的感受，个人不是很喜欢，可以慢慢适应 3.方向盘的手感，其实转向力矩不算大，转起来还是轻盈的，但是从静到动的那一下需要点力气，看个人感受，个人不是很喜欢 4.方向盘的振动，这个看有些车主提到过，前轮过比较大的坑时，方向盘有点震手。这个感觉就像方向盘和前车轮是个刚性连接，振动会从车轮直接传递到手上，这个点不是适应问题，是明确的缺点 5.A柱异响，声音不是很大，但是有，个人能接受 6.中网和门板内侧的塑料件很单薄，非常瓤。这点是我最搞不懂的，其他地方省成本，底盘摆臂铝换铁都说得通，不知道这个地方省这一点塑料干嘛，难道是装水的时候能变点形装大瓶的 7.中控没有实体按键，空调都需要在屏幕上调，虽然支持语言，但用起来确实没有实体旋钮方便，看个人习惯 8.刹车点头，不知道是车头重还是车身重心高的原因导致的，刹车踩得特别缓的情况下依然存在，明确的缺点 【最满意】： 1.空间大，说同级别领先毫不夸张，也是最吸引人的优点 2.内饰简洁，虽然很多人说不喜欢大连屏，也算不上好用，主要对中空台这块的颜值提升很多，很多车这块做的造型很不好看 3.座椅，支撑和宽度还行，没有通风加热的情况下中间使用了织布材质，太阳暴晒后坐得住人，好评 5.外观，算不上颜值逆天，看起来还是属于好看级别，值得一个好评 6.高速表现，同级别第一梯队，很稳 7.噪音，没有双层夹胶玻璃，算不上特别好，可以算个中等，要看路况。很多人说隔音差，我觉得没到差的程度 8.底盘，转弯时侧向支撑稍微差点，滤震做的不错，过坑后多余的余震抑制的还不错 其余就没什么了。一周开了250公里，城区180，环线+高速70左右，表显油耗8.6，销售说首保后油耗会再低点。 去年坐过一个朋友的蒙丢丢，购车前跟他问过，他的车高速居多，油耗7.8左右，但是开车习惯不是很好。我以老司机自居，买车前相信我开会比他低很多，没想到低不下来，只能说这车确实油耗高。 但是，在乎油耗买什么蒙迪欧呢？

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

这个月新提的车，外观三大件没得说，2.0油耗可以接受，内饰福特老传统，接口处处理有点潦草。 【最不满意】 不太喜欢内饰，比较简单单调，没有什么设计感。 【购车经历】 自从有买车的想法，考虑的品牌车型比较多，开始没有什么主意，A级车B级车都关注了一些，对车也不太了解。朋友喜欢研究车，推荐蒙迪欧，跟朋友研究以后觉得发动机变速箱比较可以，了解价格之后，觉得性价比不错，就果断选择了这款车。 【提车价格】 这款车虽然定价不高，但是觉得优惠有点小，如果优惠再大点就更好啦！ 【驾驶感受】 开起来还是很不错的一款车，254匹马力，动力很强，尤其是跑高速，开起来太爽啦！轻轻松松上100码，车子还是稳稳的，一不小心就超速了！ 【油耗】 城区开油耗有点高，差不多快到10升了，毕竟是2.0T的发动机，也可以理解。高速比较省油，6升多不到7升。还好只需要加92号油就可以了，不挑油。 【空间表现】 蒙迪欧空间没得说，尤其是后排腿部空间真的很宽敞，后备箱也大。老爸老妈跟我坐车也是对后排空间赞不绝口，坐三个人也不会觉得很挤。 【动力表现】 我买的2.0T的，就是考虑他的动力强了，毕竟在云南山多坡多，一有空就约上两三好友到处跑，动力不够是万万不行的。2.0T的有254匹马力，无论爬坡还是高速超车都没有问题。 【保养】 保养费用我也了解过，不是很高，一次小保养大几百块钱还是可以接受的。买车时送了三次保养还没用，估计下个月就差不多要去做首保了。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

【购车经历】 2024年5月份中旬拿到驾照，就迫不及待的准备买车。挑选比较了很多天，出于家庭车的需求，最初考虑零跑C10，后来又看奥迪A4L，宝马3系，都很喜欢，但是考虑到还是后期的保养成本之类的，加上邻居买的2022年2.0T 至尊版，坐过实车，并且整天跟我吹嘘。从性价比上来说，还是选了2.0T豪华版。说实话，稍微有点后悔，应该上至尊的，感觉有360，对新手更友好。主要是抖音超哥说车也一直说豪华版性价比最高。最后跟4S店销售磨了很多天，当时应该是接近最低价了吧，所有的落地16.5W. 【提车价格】 5月26号入手，裸车14.4W，落地16.5W. 4S店还送了3次保养。7.2W三年免息贷款。 【最满意】 动力足，高速很猛。空间大，后面坐三个人都不挤。 【最不满意】 油耗是真的有点大，有点心疼。我现在表显还是11.5。 味道的话，稍微有点味道，说不上来是什么味，可能是塑料味，还能接受。 【驾驶感受】 对新手最友好的功能是车道保持，你偏的话，方向盘会震动，而且会小范围纠正。巡航功能暂时还没用，不知道效果如何。没有自动泊车，没有360，反正对新手是个挑战吧。 【乘坐体验】 我老婆晕车的一个人，坐我的车从来不晕车了。这真的不错。小孩还稍微有点晕。 【油耗】 市区老刹车应该有11到12，高速6.5到7.5差不多。 【续航】 一箱油 66 L，市区也就差不多500多KM，甚至还不到500KM. 高速的话，应该能达到不到1000KM.差距很大。 【保养】 500多一次吧，我还没到保养的时候，4S店送了3次保养。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.1分“优秀”

【购车经历】预算十五万，看了十几款车，试驾了三款，最后选了蒙迪欧。我选车有五个维度，从上到下优先性依次降低： 1.安全 蒙迪欧的被动安全一直都无可挑剔，主动安全也提上来了，提车之后开acc在高速上判断挺准确 2.动力 美系2.0T+8at一直是卖点 。开过很多车，最近有点习惯公车的2.0T a6，就以2.0T为基准选择 3.空间 家里人身材都不高大，a级车其实也够用，但难免觉得窄，b+级蒙迪欧是这个级别的佼佼者 4.内饰 对比过君威君越，红旗h5，比亚迪海豹、帕萨特、索纳塔；其他日系就不提了一个能打的都没有，蒙迪欧内饰是我最喜欢的，中控台平整。 5. 外观 蒙迪欧外观只能算是中上水平，我个人排名的话红旗h5外观第一，海豹第二 蒙迪欧在第三第四徘徊 但其他项高分，就不那么在意外观了，再说这个外观也还算喜欢 【最不满意】胎噪太大，不是双层膈应玻璃，时速130时有点吵。 【油耗】新车高速7个油（2.1千转时速140）市区8个，可以接受，2.0T 1.6吨美系车，过于在意油耗我就买秦L去了 【动力表现】 2.0 t动力完全够用了，百公里加速6.5秒，也不是啥几万块的电车或者混动车都能崩的，开习惯了公司的a6，这款车的东西完全达到预期 【亮点配置】 安全、动力、空间是我最满意的地方，其他还有的配置都有，acc和aeb还是挺好用的首次用还挺好用，判断挺准确 【驾驶感受】 中低速跟公司的a6驾驶感受接近，除了胎噪有不理想，不过我开车都是听歌也就无视了。高速（时速大于130）确实有点吵，这个目前无解，等换胎换好点的静音胎吧

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.8分“优秀”

开了13年1.4T大众宝来131马力，现在更换2.0T蒙迪欧254马力，对我来说，各项配置参数已经高出宝来一大截。所谓的高油耗，应该是相对而言，既想追求动力，又想省油，买啥油车，电车不是省油吗。 本人没什么大才，偏安一隅，也没接触过好车，只知道合适自己就是最好的，平时生活、上班郊区路况多一些，况且途中有些加油站活动比较多，油耗高点也可以接受，所以选择蒙迪欧。 至于内饰，配置，于我而言，买个平板放车上才多少钱，至于纠结屏幕功能少吗？其他B级车有的功能，蒙迪欧也没缺多少。不要老是想花最少的钱，享受最好的服务，车企都是慈善家吗，你觉得那么大企业的掌控者没你聪明吗？况且躺家里沙发上不舒服吗？要在车上装多少配置才算够。再说了，安全性应该选车最应该考虑的了吧，蒙迪欧也不用多说了吧。 车的外观方面，属于见仁见智的问题，喜欢就是喜欢，不喜欢也没人强迫你，钱是你自己的，该怎么花是自己的事。 总的来说，车是一个工具，你开五年换一辆肯定要比十年换一辆费用要高，这个应该都会算。所以我选车，按开十年以上的选，毛病少点，质量好点，安全性高点，这就足够了。至于油耗，最起码它没命值钱。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

我比较喜欢这款车的外观和动力，看了好久了终于提到了，也算是圆了一个小梦想。开了20来天不到一个月的时间，总体来说还是比较满意的。 【最不满意】 不太喜欢它的内饰，觉得有点太简单了，如果设计感再强点，颜色搭配再大胆点就更喜欢了。 【购车经历】 我平时比较喜欢研究汽车经常手机上网站上到处看一下了解一下，蒙迪欧也是从20款就开始关注了。新款出来后就比较喜欢它的外观，一直关注着，想等它优惠些再买，奈何价格太坚挺了不想等了，咬咬牙直接下手了。 【提车价格】 落地下来18W差一点点，当时销售说贷款会更优惠，问了觉得也相差不大，凑了一下钱就没有贷款。 【驾驶感受】 跑高速太爽了，不敢踩油门，一不小心就超速了。爬坡超大车一脚油门的事。城区用个节能模式就绰绰有余了。 【油耗】 我开了不到一个月，跑了2000公里，油表显示9.2L，油耗方面只能说还能接受吧，毕竟买了一台美系车，2.0T的发动机，想要它动力好就不会太省油。我是觉得动力好开着稳油耗高点也不在乎了。 【亮点配置】 之前不太喜欢大联屏，用了之后觉得还是很香的，车机系统功能强大，操作方便，对话就行，比较流畅不卡顿。 【空间表现】 这款车除了动力就是空间厉害了，尤其后排座位腿部真的宽敞，我老妈会晕车坐着这台车都会少晕点。 【销售态度】 也去过三四个品牌的专卖店，福特的销售还是比较专业的，服务也比较热情。 【维修成本】 家里有亲戚也开着福特车，了解过价格不是太高，还是能接受的。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

满意之处好的方面当然就是动力和空间，因为确实性价比特别高，有优惠，所以这样的车它真的很适合我，而且它又有着时尚的外观。吐槽一下不满意的地方就是隔音，因为确实行驶起来它的风噪，它的隔音并不好，特别是跑高速，其实咋说呢反正这也不算一个太明显的缺点吧。空间车内空间倒是很好的，因为轿车的空间主要是看后排，腿部空间特别多，乘坐起来很舒适，可以很轻松的容纳三个人。外观很运动的一台车，确实很喜欢，总体来讲它是有着更好的外形设计，因为它的运动感挺强，而且车漆厚度非常好，用料也充足。内饰低配的车型，它的内饰就是这样，不会有多好，因为价格的原因肯定要控制成本，不可能每一台车都是一样

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4分“优秀”

外观上正面和侧面看都很帅，运动而不失大气稳重，个人感觉屁股有点丑，隆起有点大，可能是为了把后备箱做大，整体还是比较满意的。内饰很有科技感，一些用料也比较扎实，不会像日系看着很廉价的感觉（之前有看过雅阁）；屏幕看起来很唬人，不过用起来比较蠢，反应很明显的迟钝，车载导航也比较拉胯，并且不支持carplay，这点得吐槽下。配置方面在这个价位感觉中规中矩吧，辅助驾驶、安全配置这些都有。车内空间同级应该遥遥领先，后排和后备箱空间都很充裕，但是轴距太大带来的就是转弯半径很大，这对新手不太友好。动力的话2.0T自然很足，120往上提速也很轻松，但是前段加速延迟很明显，估计有1-2秒运动模式会好点。目前开了1500公里左右，70%都是高速，平均油耗9个左右，高速最低跑出过5.4（匀速90），正常开6-7个（顶着限速*1.1左右），市区基本要12个往上了（所在城市早晚高峰很堵）。这车整体还是满意的，只是福特现在在中国市场上的品牌地位远不及当年，好车没好量。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 之前看了比亚迪汉、特斯拉、迈腾、帕萨特、君越君威，因为不方便安充电桩，又是北方城市存在续航焦虑，所以最终还是选择了油车，本来其实偏向德系的，但对比过程中感觉大众现在溢价实在太高了，日系车不考虑，最终在美系中选择了价格屠夫蒙丢丢。 【最不满意】 大部分比较满意，但是取消了太多实体按键有些不习惯，比如后备箱开关，只能通过遥控钥匙或语音或者车机屏幕才能控制。 原车机自带百度地图用着很不习惯，互联貌似不支持carplay和carlife，我用是华为，hicar可以用，但好像不能投屏到大屏幕上。 【提车价格】 太原有3家店，都谈了好多次，最终于3月底购于山西太原平阳路店，2.0豪华普通白，销售说珍珠漆不好调，没必要加钱选珍珠白，裸车优惠2.6w，保险6200（加了划痕险和车主无忧），全款落地17.4w，按揭五年分期的话裸车最低优惠4w，一年后可以违约提前还，加一年的利息和违约金还有抵押费gps费服务费乱七八糟下来落地是16.9w，感觉山西的价格很坚挺，和其他省没法儿比。 【驾驶感受】 1.5t和2.0t在购车前都有试驾过，很多人说1.5会有小马拉大车的感觉，在试驾过程中确有此感，当时速达到120km时1.5会感觉到油门似乎踩到底了，但其实如果家用纯市区跑的话1.5t完全够用，但2.0和1.5差价只有一万，其实单就省油来说1.5不比2.0省油，他带给你的动力和操控是1.5给不了的，动力随叫随到，车身很稳。 【油耗】 很多人都在说蒙迪欧费油，我刚提车时百公里油耗14左右，但跑了一个月纯市区700km以后油耗是9.0L/100km，个人觉得可以接受，毕竟全系加92，其实也差不多，还有一句话说得好，又想马儿跑得快，又想马儿少吃草。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

高速真的给力，运动模式飞一般的感觉，空间大，驾驶感轻松，2.0t这个油耗也可以接受，市区估计在10个左右，这个就看个人了如果不是特在意油耗就可以，不然也不会看油车了是吧，市区新能源选择的会更多。本人工作地点在县城镇子上也不存在整天堵在城市公路上，因此根本不担心油耗问题，毕竟同级别的轿车里面蒙丢丢也算得上是颜值代表了(个人对其外观很满意），十多万买个b级车，这个价位现在已经很亲民了。第一次开山路过弯刚开始感觉方向盘手感有点轻，得适应一下，以前紧凑型车开多了突然来个这么大个的车还有点不太习惯，或者之前开的车方向盘的劲都比这个大吧。另外胎噪还是有点明显的，这个就看能不能接受了毕竟关上窗户打开音乐感觉也没什么。至于争议最大的大连屏旋钮档位还有隐藏门把手，我看很多人都不怎么喜欢，这玩意萝卜青菜各有所爱，反正我这二十来岁的人不仅不排斥反而挺喜欢……只要不是极寒地带，所谓的冬天隐藏门把手打不开车门这一说也不存在。后备箱也很足，随便放两个大行李箱都够用了，后排座椅也可以放倒。 总之只要能接受大连屏旋钮档隐藏门把手，不在意油耗(毕竟都考虑美系车了还在意油耗，那干脆去看日产得了，我玩的就是动力），并且不要拿去和国产车比内饰配置(如今的合资车和国产车的内饰确实没得比，硬要比花里胡哨的配置那确实吃亏），这相对于是家用的优质选择，空间大、动力强、材质好安全系数高开起来相对安全，而且这车居然吃粗粮92号?一开始我是挺惊讶的。开了四五年的车，考虑了下还是没有上至尊，感觉豪华的配置足够自己用了性价比也是最高的，如果追求极致点的配置或者新手对自己技术没有底的还是建议上至尊，毕竟辅助功能多安全才是第一位。 买车这东西别人的意见仅供参考，选择适合自己的车，自己喜欢才是最重要的，祝愿各位早日提到自己的爱车。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】去年底开始考虑购车，从帕萨特、君越、蒙迪欧、昂科威、CRV一路看下来，初定了昂科威，但最后卡在了贷款环节，试了多家银行依旧无果，转头就来到了福特，7.2w免息不需要过多的手续，学位证直接秒过，一天之内上牌、贴膜等手续全部走完程序，傍晚直接开走。 【空间】 B级车中，蒙迪欧的空间极度宽敞（避免挨喷，避免用最），第一次坐蒙迪欧的家人和朋友，也都对空间连连称赞，相比于上述提到的几款车，感觉上和CRV的空间相当，后备箱不作数，5个普通身材男生坐上去没压力。 【动力】2.0T 254匹马力，没去研究轮上马力和传递损耗，但无论是市区超车还是高速超车，轻点油门瞬时响应，信心给的足足的。另外谈一下三种模式，运动模式下更干脆，动力响应很灵敏，而且发动机的声音醇厚，踩过两次地板油，推背感让副驾的朋友直呼过瘾，当然比不上电车那种静悄悄加速，油车的发动机和加速给我的感觉就是一台大机器在听从我的指令，多一个维度的体验总归要立体一些吧。经济模式下明显要柔和，油门踏板前70%的行程都像个老太太，最后的30%才是真正的蒙迪欧，和运动模式的这个区别在高速上会有明显差异，蛮有趣的。 【油耗】目前700多公里，市区高速对半，表显10.3个油，后续预计会降到9个上下，我更侧重动力，对油耗只要不过分就行，这个是很多人的选车的分水岭，一味的追求低油耗，其实到头来算总帐也没省下多少米，，反而每一次开车，都缺少了一份大马力带来的从容。 【配置】2.0豪华的配置够用了，带鱼屏无功无过，我只要求车好开就行，多大的屏幕更像是装饰，我一般都用方向盘一键唤醒，车辆基本操作还是能满足的；音响效果确实一般，但至尊的BO音响也是贴牌（各位至尊车友饶命…）能听歌带动下氛围就够了，毕竟有人讲过，只有s450以上才能谈音乐，家用车就不强求了；很多车友吐槽百度地图，我觉得挺好用的，这些年一直在用苹果自带地图，偶尔用一下高德导航，各种提醒功能反倒像是进了大观园，百度地图刚好，因为我更多的是听播报，交汇路口看一眼导航指示，也没走过错路，知足了哇；至于car play、car life，我没用过，不知道外边世界的精彩，所以没有很多网友那种强烈的失落感…. 最后，祝各位朋友路路顺风，家庭和睦，心想事成！

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

即将步入 30 岁，终于拥有了人生第一辆车，从今年春节后决定要车到五月提车这个过程还挺长的， 我个人对新能源没兴趣，消化不了太先进的车😂先后关注了国产三巨头近期有热度的车型（ cs75plus，瑞虎 9，星越 L，艾瑞泽 8）直到多看了一眼新蒙迪欧，便放弃了所有选择标准。对福特的品牌感情还是在我这里留下了痕迹，父亲在 09 年左右买的三厢福克斯，那时候就觉得动力强劲+扎实耐用的福特就是好车的标准，去年家里有了23 款黑色探险者，福克斯这位老将依然状态良好，父亲这辈子玩过很多车了唯独对福特一直钟爱。学生时代在路上看见马丁脸的蒙迪欧，就觉得这玩意可真帅，以后开这车也挺好的，多年前的小心愿在 2024 年和更帅的第五代蒙迪欧相遇，也算是品牌力的传承吧，家里三辆福特，身别人都觉得很惊讶你们是多爱福特哈哈哈。这些年福特的市场反应并不乐观，但是对我个人选择真的不重要，喜欢的东西遵循本心就好。 从 5 月 3 号提车到现在，开的时间不长一点感受分享一下（针对我个人而言，仅供参考）： 【提车价格】 我是购车新手在网上简单看了下攻略有了基本认知， 附近 4s 店的销售也很真诚没有什么套路，各种方案优劣说的很清楚，结合我的用车需要推荐了 2.0 豪华版， 我工作也是做业务的将心比心想着也让人家挣点，我家离这里距离很近今后保养啥的还要来往也没有太注重砍价，符合市场价格就差不多了，过程很顺利间隔两三天就定了，落地 17 万零几百。后续去贴了车衣买了好些用品，最后算下来优惠的钱又都花回来了🤣【驾驶感受】 我属于是驾照拿了几年一直没有正经开过车。技术嘛就一般般，上路很遵守交规没有让蒙迪欧发挥出他的本事，还没上过高速只在城市道路通勤。就本月的使用感受而言，毕竟 2.0 他的动力是足够的，我能感受到他超车的能力一流只是我控制着他的脾气，发动机声音顺滑中带着一些急促就像心里有委屈想发泄一样。底盘沉稳过减速带和不平整路面非常流畅，这方面感受和老爸的探险者几乎不相上下。如果没有新能源时代，蒙迪欧在 B 级车里可以算前排选手了吧【油耗】 大马力别想着他能省油，只是和参数油耗差距有点大，可能是我还在磨合期，驾驶习惯还要改进。现在油耗在 13-14 左右，才 20 几天油只剩 30%了。想省油的同学可以看混动版，试驾的时候是顶配混动，性能优秀油耗很低，但是两套动力系统未来的保养会比较贵，这一点要考虑到。【一点瑕疵】 大联屏的设计是有吸引力，虽然我不喜欢新能源但是他的车机系统相比于现在的潮流真的很落后了，功能很单薄，语音我只能用来开个空调和音乐，调节需要手动。导航识别不方便得手动，所以还是配了支架用手机了。 没有行车记录仪，需要自己配。这里大家注意一下不要花冤枉钱买太好的记录仪，这里我大意了没有做好功课，800 多买了个前后双摄带停车监控功能，安装之后才知道熄火后记录仪就停止工作，如果要开停车监控就可能导致电机亏电，所以停车监控功能的记录仪适合电车用，长个记性这里千万别搞错了。使用时间不长，还有很多方面的体验没有开发出来，后续找机会和大家分享交流。虽然有缺点，但是每次锁车后我都不经意回头多看他几眼，对这辆车的爱是真诚的。前天前保险杠底部刮了点漆难受了好久。 【一点小期望】 希望我的大灰能在未来几年里一起风雨相伴，也真心期待福特能持续发展跟上时代潮流，轿车里就剩蒙迪欧还能挺住，中大型 SUV 就探险者最牛了，电车就一个电马，如果要我第二辆车还考虑福特我觉得我没得选了，期望未来能看到福特有更好的生命力，不负品牌传承！

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4分“优秀”

入坑了家人们 【购车经历】 人生首台车，当时去看了一次车也没试驾，就进去感受了一下空间，感觉还是挺大的舒适性也还不错，第二次去就直接交了一千块定金也没试驾。然后稀里糊涂的就提车了 【最不满意】 暂时还没发现不满意的地方。唯一不满意的可能就是送的东西少了点，价格感觉有点点高 【提车价格】 想着过年开车回家，当时聊也没怎么聊稀里糊涂的就定了明月白，销售大哥跟我说17万38落地，首付8万88，贷8万5分期两年，总觉得价格还能砍点下来，自我觉得有点点小亏，都没怎么砍价😂。心里想着落地谈到17万1结果有点超出预料了，多少有点小落差。然后送的东西没啥，就新车记录、脚垫、玻璃膜、5次保养。略亏 【动力表现】 感觉还不错，具体还得慢慢开才知道，还没怎么跑 就标准模式感觉有时候油门踩下去后有点点给不上油的感觉

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4分“优秀”

【驾驶感受】 底盘扎实，高速非常稳；动力很足，高速120左右行驶，油门大点也往前蹿，超车非常有信心，稍不注意就超速。 【油耗】 目前开了400多公里，表显10个，有高速，有乡村道路，有城市道路。公里数还少，没啥参考价值。 【乘坐体验】 主驾腰托可调太赞了。后排空间非常大，座椅略短，不过身高175左右坐起来还是够用了。 【购车经历】 本市只有一个四儿子，没的选。没想买车，但是家里老车拿去卖只给两千多🤣没办法，还不如拿去置换，还有点补贴。第一天去问了下置换政策，顺便聊了下价格和贷款方案，优惠只给2个。店里只有一个白色的豪华，还是玉盘白的，最后又磨了2000，贷10万分两年，免息。服务费4000一分没少。第二天征信过了直接去办手续，送了老三样，保养 脚垫 车膜。本来想再磨一磨价格，但是一点不少，要了个行车记录仪。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

3.5分“良好”

之前开的都是13年老车，空间小家里总吐槽说买个大的，后备箱比CT5大(通用反向空间魔术师)，尾灯参考了野马的样式，前脸不说帅起码不像新别克那么像新能源，发动机换新了，比起老车干吼不走，超车一点不虚，顿挫什么的比起旧车可以忽略不计，就是油耗一直开不到7字头。旋钮换挡还算可以，内饰比起国产车平平无奇，不好挂手机，也不能互联，百度地图偶尔睁眼说瞎话。 看车也是一开始看好君威迈锐宝，后面又喜欢上SUV，xt4出了价格涨价不降，后面又喜欢上后驱CT5，中期改款价格贵了少了通风，可能是我对于二十五万价位的要求太多了。最后想了下豪华品牌还是更喜欢宝马奔驰，如果后面走起来了下一辆就换，现在买蒙迪欧还是比较贴合生活水平，交通工具不会太心疼