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    凯迪拉克CT52023款28T 豪华型值得买吗_凯迪拉克CT5怎么样

    ·凯迪拉克CT5

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共2208人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.69-24.59万
    厂商指导价
    28.99-32.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.91
    • 外观
    • 4.77
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.84
    • 配置
    • 4.03
    • 3.74
    • 空间
    • 3.31
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.86
    • 操控
    • 4.19
    • 3.87
    • 动力
    • 4.17
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 捷豹XEL3.99外观4.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    凯迪拉克CT5·全部评分

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    3.7良好

    外观方面绝对是这个级别最好看的之一,内饰比较普通,豪华感有,但不多,用料还是很不错的只是给人留下印象一般,配置方面绝对能满足日常使用的,能给到的都有了,最爱的座椅通风,夏天很舒服,再就是无线CarPlay 了很实用,方便,空间方面日常家用没问题,实车比网上说的还是大一点,本人178前面调到自己舒服的位置,后面正常坐翘二郎腿没问题,头部空间不能说大,只能说刚好有个两指的高度,中间还是有点顶头,日常使用是够的,动力方面只要舍得给油,推背感还是有点的,高速超车轻松,唯一就是油耗有点偏高,还能接受,最满意的是这个车的隔音效果关上窗户完全是另一个世界,胎噪风噪都很小,基本听不见,配上音乐完全对外面没有一点感觉,但是路太差,还是有点声音的,这个车的操控也算得上了这个级别车型靠前的,高速特别稳,

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    2023-07-01

    林呀林老师外观真的帅。就是这个中控,劝退年轻人

    l春梦了无痕l30万以内B级车,CT5是天花板了。

    十年米粉被雷军拉黑10at怎么样,丝滑吗

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    3.9良好

    【购车经历】 02年小伙,今年3月份学车,之前对车没兴趣,但是因为学车就想买一辆车开开,一开始想买野马,但是家里说不实用给拒绝了,正好赶上国产名爵7发布,一开始就被颜值吸引了,但是迟迟不上市,后来也看别的车,发现凯迪拉克价格也不算贵,还是个豪华品牌,就决定买凯迪拉克了,其实仔细分析了一下各个配置,因为我主要是家用,也不玩车,所以尊贵的后桥差速器,布兰博卡钳对我来说没多大用,至于电磁悬挂虽然很好,但是听说有漏液的风险,所以也决定不花这2.5万,我是一个不喜欢太多科技配置的人,相较于大连屏沙发冰箱大彩电,我还是更喜欢实体按键和传统中控屏,于是也不打算等明年新款,甚至巴不得快点提车,省的没有这一款了,家里也同意了,不过说先把手动挡练会再说(家里有一辆手动挡) 【动力表现】 没开过啥好车,所以对这个网传“同级别最慢运动车型”也没啥比较的,不过运动模式地板油还是能觉得很明显的1秒的涡轮迟滞,舒适模式就是发动机光吼不走,确实不算很快,但是代步买菜也够用了 【操控】 可能是没有电磁悬挂,没觉得这车操控多好,转弯的侧倾也挺大的,可能换个大轮毂支撑能好一点 【驾驶感受】 高速确实牛逼,又稳又快,刚提车高速跑160,转速不到2000,而且车内噪音不大,感觉不出来速度很快 【油耗】 可能新车,我又是新手,踩的比较大开大合,油耗目前11-12左右 【亮点配置】 我觉得在25万这个价位的轿车,ct5的配置也够用了,全车真皮座椅,中控都是真皮覆盖,座椅通风加热也有,主动的安全配置也毕竟齐全,L2辅助驾驶没有,但是以开车乐趣著称的运动车型,我觉得应该也不需要,安吉星啥的服务也挺及时 感觉bose音响的低音还是挺带劲的,可能不是至臻版本,感觉环绕音并不好,主驾就听见前排有声音,还有电尾门准备首保的时候去安装 【最不满意】 1我精身高182,我觉得不算很高,但是驾驶位腿就是顶中控,座椅往后调开车还不舒服,一个“运动”车型,驾驶位的感觉却一点也不好 2空间坐过我车的都说小,不过我单身狗不是很在乎,但是后排中间的坐垫确实不舒服,太高太硬 3底盘,底盘,底盘,其实能理解底盘低,毕竟高速稳底盘肯定要低一点,但是底盘太低了上个坡,停车啥的是真的不舒服 4车头太长了,新手还是有必要安装个360全景的,底盘低+车头长,视野很不好 5没牌面,我以为起码是个豪华品牌,特别是皮皮虾和抖音天天吹这车,肯定很受喜爱,结果发现很多人不认识这车,而且认识了也不感冒😫 6还有就是为什么连接蓝牙,车机和仪表盘不显示歌词啊,连接carlife,车机有歌词,但是仪表盘还是没有歌词啊,客服就扯皮,服了

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    2023-08-16

    用户317260717110502年长的有点着急吧

    ZHENGYANG725车友你好!仪表盘不显示歌词换car play链接试一下,不同批次的车机版本不一样。

    槿轩故梦关于歌词显示,我的是20ct4。蓝牙连接就行。 QQ音乐在设置→QPlay设备管理→车载蓝牙歌词(打开就有了) 网易云在设置→外接设备蓝牙歌词(打开)

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    3.8良好

    刚提半个多月,也算老司机,舒适模式下的驾驶体验只能说一般般,BOSS音响的话,可能是我耳朵比较糙,只有放DJ的时候才能感觉出来和普通音响的差别。提车当天就遇到换挡顿挫,冲击。4S店用电脑刷了一下没有了,结果过了几天又出现一次,熄火等了几个小时又没了,不知道这是通病还是什么问题。车窗在行驶细碎路面共振频率高的情况下会出现异响。红绿灯起步地板油没有给我很惊喜的感觉。总体感觉下来的话还凑合。外观没的说,确实帅,内饰用料很良心,但也是真的丑…..上午提车下午拉去改装店换了前包围,叶子板,侧裙,尾翼,尾唇。变的更帅了。指望很激进的驾驶感的话肯定会失望,但是拿来小改一下变帅还是很不错的。不过改的太多的话备案不好搞,得花钱找黄牛。

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    2023-08-06

    中国only不买CT5后悔3年,不买CT5铂金后悔一辈子

    王jie兄弟,ct5的油耗到底多少,有的说八九个,有的车评人说十一个,麻烦能细致的说一下吗,我也很喜欢这款车!

    好一曲小冬歌豪华带boos落地能到25以内了?

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    4.6优秀

    【购车经历】 4s店销售够热心,买车期间服务也很不错。一开始是从A4L、325里面犹豫,后来朋友推荐了CT5就去看了看感觉还行,随后在逛了这三个4s店都试了架,还是感觉CT5的驾驶感更好,后来加上奥迪4s店霸王条款有点多,所以最后就选了CT5。CT5作为二线豪华,说实话不比一线豪华差。 【操控】 跑过高速,高速上很稳,底盘确实调教的非常棒。油门刹车的松紧度调的也不错,比较好操控好适应。 【动力表现】 作为一个后驱车动力也是很足,虽然车沉,但是瞬时加速并不比A4(家了也有一辆A4,所以感觉还是比较有发言权的)和三系差,但是值得一提的是后段加速确实很猛。 【空间表现】 空间的话前排还是很宽敞的,就是后排差一些,后排整体空间还算行,就是因为流背式设计导致后排顶子有点低,坐身高高的人确实不太行。再加上后驱车的缘故传动轴占了一定空间,后排一般是坐两个人,市区短途可以坐三个人,如果出远门的话长时间坐三个人,中间那个会很难受。不过后排坐老人和小孩还可以。空间上来讲在家用方面确实不如A4。 【油耗】 之前人们都说凯迪拉克喝油,开了快俩月了,跑了将近2000km,平均油耗只有11,我还是很满意的,家里那辆A4平均油耗也是十一二,相差并不大。

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    2023-07-23

    旧城旧梦旧温暖恭喜恭喜

    用户9585579331916哥们,落地多少啊?

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    4.1优秀

    冲着颜值买的,内饰用料很扎实 科技感谈不上,但是质感还是挺不错的,油耗也没网上说的那么夸张,高速6个多 市区10个左右,后排空间也够用吧 毕竟4.9米的车身,车无完车 自己喜欢就行

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    2023-07-23

    用户9585579331916哥们,落地多少办下来

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    4.1优秀

    外观很帅气,溜背造型很不错。内饰实车很有质感。后排地台过高,头部空间身高超过180比较局促。驾驶感受很不错,动力十足。

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    2023-06-05

    迈男不羁这外观改了?

    普通用户不存在的这不是ct4吗

    用户9807881994971落地多少

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    3.9良好

    【驾驶感受】 起步确实有点肉,尤其是开过电车以后。方向还是很精准的,而且地盘感觉挺稳的,比家里另一台汉强的多。 【油耗】 目前行驶300多km,全市区,油耗暂时在13.6,不猛踩油门的话还可以下降一些。 【空间表现】 后排空间确实比较小,不过一般就是我一个人开,后排空间没有什么太高要求。 【销售态度】 销售态度确实挺好的,很有耐心。 【提车价格】 直接谈的落地价,加上各种优惠,26.6落地,贷了7w无息的,因为全款就没有那么多优惠,比南方确实贵了,但是银川这边所有品牌基本都比南方贵,也没办法了。

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    2023-06-21

    聪明的咖啡4v5阿拉斯加白吗

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    4.3优秀

    看这辆车看了一两年了,其中也看过捷豹 君越 从星瑞一路看到ct5 属实是加着加着上辽宁舰了。不过买来 确实很爽 。 油耗:我第一箱油加满 开到七百三十公里 还有预计一百公里的续航 优点:我觉得这辆车的优点有三个。 第一 外观颜值,相信很多人都是奔着颜值去的,在路上回头率很高。 第二 动力操控,确实指哪打哪,我一个拿了驾照四年没摸过车的人,就提车前一周开了一下家里人的车,提车三天就敢到处跑了,一脚油门下去 那个声浪确实爽歪歪啊。 第三 bose音响,我是加了五千上的,确实香,音量还没开最大 就有点震腿了,路上听听歌确实很带感。 缺点:目前没发现什么特别大的缺点 就是有个闯动 挂p档松脚刹 就会闯一下。 坐过我车的 都说这车是个好车,不过我没开过别的车 不知道什么情况 我觉得舒适感还可以吧?

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    2023-06-05

    佳期若梦落地多少m

    用户3927227083751这款豪华全车音响是什么牌子?

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    4.4优秀

    外观没的说,就是刚猛,选黑色是应该相对稳重一点,车子挂挡快了会有顿挫感,起步提速是没有电车来的快,高速越快越省油,最低跑过4个多油全高速。加装了boss音响,多一分钱多一分享受,看自己对音效的追求吧。 整体来说预算够,可以上往上走,正常用车不喜欢花里胡哨的话,23豪华够了。

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    2023-06-27

    小帅哥熊二boss音响加装是花了多少钱,这个豪华版的落地多少,分期了吗

    小帅哥熊二我也是想要个音响,主要为了自己舒服

    匿名169194103咋样兄弟 有没有起步挂D档闯动异响?后视镜折叠蹭车漆的情况?

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    4.4优秀

    【操控】 操控没得说,方向盘指哪打哪,急打方向车身稳定性也很好 【动力表现】 低速有点肉,50以后随踩随到的动力 【提车价格】 24.6全款 【油耗】 目前12个,高速一半市区一半 【空间表现】 前排宽敞,后排1.80以上顶头 自己喜欢的才是最好的!

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    2023-08-03

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    3.5良好

    驾驶感受还行,运动模式提速会快一些。 【油耗】 市区拥堵情况,开出来14个油。 目前高速走的不多,还需要看后续表现。 【空间表现】 前排驾驶位够用,176身高没啥问题,后排稍小,身体躺着也可以用。后尾箱容量稍微小点。 【亮点配置】 静音效果非常好 【最不满意】 就是堵车,那个刹车踏板太硬,比较废脚,转向灯手回正的手感略差。 运动化座椅,比较硬,不够柔软。 综合,是一部车主可以开的比较爽的车。

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    2023-08-07

    西瓜大耳朵图图落地多少

    第一初恋db油门响应如何

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT5

    3.5良好

    外观无敌帅,喜欢很多年了,空间真的小,虽然五米的车长,后排并不舒服。驾驶感受无敌棒,bose音响好评

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    2023-08-25
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    同级车热门评分

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.10分“优秀”
    捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    新车一拿到,里外全都仔细看了一遍,确认没有瑕疵,这颗心才落下来,一个字总结: 雅!真的很优雅,特别是耀黑白外红内,之前还纠结首尔银还是白色,最终还是确定了我没选错,三天用下来,好几个瞬间,停在室外,看着它,美。在我看来是20w左右,最好的选择,外观买了个小鸭尾贴上之后,屁股更沉稳了,后面想买两个大的尾喉,在不改尾唇的条件下,让排气显得更加饱满,其他不会去改了。下面说一下这三天体验下来的优缺点,仅个人感受! 先说一下优点吧: 1.外观好看就不再说了,坐进车仓内,肉眼可见的用料扎实,1:空间足够,本人177身高,体重140斤,我喜欢把座椅调到最低,腿可以伸的更长一些,不用曲着,也就以为着你的座椅需要更靠后,在这样的情况下,我坐后排空间,还有两拳半的距离,完全的舒适,有的人可能没尝试过把座椅压到最低,给你感觉头部空间一般,但其实压到最低后,开起来真的很舒服,视野也完全OK,有点小跑的感觉。 2:驾驶感受:提速是真的快,无论它的零百加速成绩是多少,像我们日常代步,偶尔高速,绝绝对对的溢出,毕竟大多数人也不舍得动不动地板油吧,底盘是真的很扎实,高速飙到一百*跟玩似的,紧紧贴在马路上,个人觉得操控不亚于朋友的宝马5系!油耗刚拿到的时候,是二十多个,公里数8,三天开了500公里,高速油耗在7个,不多不少刚刚好,市区10个多,一点不吹,新车还在磨合期,相信开多了之后,会有所改善。 3.音响:英国之宝17个,刚开始听的时候,老是感觉差点意思,真就差点意思,感还有就是声音都在中控这一道,很靠前的音源,后排两个大之宝跟没有声音的一张,于是在车机系统中将音源放到中段靠后,感觉味道就上来了,声音环绕在主副驾头部,还有后排那两个大之宝,找一些测试音质的音乐,还有摇滚,绝! 4.车机和中控液晶显示分辨率超高,刷了svr 仪表,真帅!反正优点呢,个人觉得能盖过那些缺点,昨天在一个广场上看到很多品牌的展车,油车电车都有,坐近内饰,看了一圈下来,都没有捷豹有质感,扎实,看的越多,越觉得自己的好,34ck中,只有c能跟xel 打来回,20w 的价格,值! 5.之前纠结过ct 5,试完新款ct 5之后,后面又试了xe ,果断选择了xe ,没有任何犹豫。不论是价格,做工,用料,油耗,空间,刷过300p的驾驶感受,在我看来都优于ct 5,豹子属于是临门一脚,半路杀出来的陈咬金,之前已经决定买凯迪了的。 5.对了,还有就是避震悬挂,很舒服,之前开朋友的ct 5一段时间,那个是真硬啊,跟a4 一个样,三系没开过,就不知道了,xel 给你的感觉是很舒服,一个既运动又雅致的车子。还要啥自行车 下面说一下缺点: 1.最难受的就是这个变速箱跟发动机匹配问题,低速顿挫确实难受,特别是eco模式下,至少在试驾的时候试的是刷300P,感觉跟不刷,在中低速状态下完全是两台车驾驶体验,刷了感觉稳的一批,所以体验完几天后打算去刷个300。 2.语音智能,这个功能可以忽略,等于没有。 3.倒车后视镜下翻也没有,但是这个我能接受,因为有时候在倒车掉头之类的操作,你是不需要下翻的,就会导致你的后视镜视野无法更好的观测到后方是否来车视野。 4.油耗的话,开了五百多公里的平均油耗在10.4个,目前一直在开一直在降低,我觉得10个多是可以接受的,毕竟动力强劲,不能又要马儿跑又不给马儿吃草,咱们在公司当牛马公司不给咱加草,没理由回家还亏待自己的马儿。 5.没有记忆座椅,我记得是被减配了,老款是有的,但是还好啦,能接受 6.没有360全景,要的话,需要去外面加装,好像加一个要一万多块钱,自己的车技一般,但是觉得也能接受,小心一点慢慢开就是,毕竟所有的意外都是人为不小心的,车技不好就多开多小心,老司机开了几年几十年的没出过刮蹭事故的一大把,向他们学习 7.氛围灯,这个应该不算缺点,但是现在大众人的视角,还真是,它的氛围灯亮度一般,并且不像宝马奔驰一样,流线型一条线的,他是像区域性的,在你夜晚驾车,有需要用到的功能区域,就有灯给你亮着,我觉得是调性问题,之前还想过加装氛围灯,顺便把隔音也给做了,现在觉得可有可无,都行! 8.大灯亮度,有的人觉得不够亮,在车子没到之前,我也做好准备打算买个一百多块钱的LED激光大灯,老车友都推荐,花小钱办大事,但是自己决定也够用,属于可加可不加。 9.车机系统,有的人觉得车机系统卡,跟新势力比起来,那确实卡,也不能说卡,是稍微迟钝,不是什么大问题,但是切换到输入法,登入帐户,搜索地图等界面,打字的跟手速度跟手机一样快。 10.锁车的喇叭提醒,那叫声,跟雅迪电动车一样,哈哈哈,不过没觉得是缺点,别有一番风味。