业务合作发布作品

    长安CS75 PLUS动力输出平顺值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

    ·长安CS75 PLUS

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.74
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1761人评价
    8万-12万SUV总榜No.35
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-13.49万
    厂商指导价
    11.39-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.64
    • 外观
    • 4.00
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.62
    • 配置
    • 3.67
    • 3.56
    • 空间
    • 4.05
    • 3.77
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.52
    • 操控
    • 3.50
    • 3.53
    • 动力
    • 3.53
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 星越L3.83外观4.24

    长安CS75 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

    4.21优秀

    家用车的好选择 对于当下年轻人来说颜值是第一吸引力,其次就是动力和安全性能,今天就来说说长安CS75PLUS这款车。动力方面很充沛,运转平顺起动有力,不需要刻意控制油门,就能轻快的起步,就是新手可以很轻松的游走在城市拥堵路段,提速也很快在急加油门后,车子有一秒左右的思考时间,然后就是绵延不断的动力输出,换挡也感觉不到一点的顿挫感,就是源源不断的动力输出加速快而稳,家用动力完全没问题。配置方面,自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、360度全景影像非常清楚,可以起到很好的辅助作用,完全的新手也可以很好的转向与倒车,不会因为盲区而无所适从,这一点对新手司机非常友好,对安全也很有帮助,算是实用而且好用的功能从而保障日常驾驶安全。

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 2
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 32021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 3
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 42021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 4
    2021-06-17

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型

    4.3优秀

    驾驶方面 动力,配置没得说挺香的,360影像停车很方便。 加速丝滑,低速收油降档能感受到顿挫。 A柱的盲区大一点,不过有360弥补可以接受 空间方面 非常充足,没有中间凸起,4岁的小孩刚好可以在后排站起来。 车机方面 车机基础流量免费,娱乐流量只有2G,要是经常听音乐或者听会员高质量音乐不够用,但是可以连手机热点。 遗憾的是车机里的自带软件不能卸载,车机默认音乐软件不能更改。 搞不懂的是9月29号的时候可以呼唤小安打开酷狗音乐,30号的时候小安却说她办不到了,很疑惑。

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型 图 0
    2022-10-01

    好多人代替好多人你落地多少

    头条用户起步轻踩油门有没有嗡的一声,大概刚上2000转,20码左右的时候

    小V很帅气山东哪里的

    点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

    3.64良好

    【最满意】打开车门才知道7plus不仅外观颜值担当,内饰也无可挑剔。至少在我这里的审美是如此觉得,萝卜青菜各有所爱嘛。乘坐空间是真的超大座椅舒适度也很好,动力足,运动模式轻轻踩油门推背感就很强烈。【驾驶感受】方向盘轻盈,换挡平顺,暂时没有部分车主反应的换挡顿挫。【最不满意】最不满意的就是价格没有优惠。还好送的东西蛮实惠的,发动机十年30万质保,这两样加起来也是比较可靠的,至少心里面有底气。

    2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 02020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 0
    2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 12020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 1
    2022-09-06

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 经典版 1.5T 自动卓越型

    4.14优秀

    空间同级别第一梯队,可靠性第一梯队,纯家用挺合适,后排座椅可以放纯平,本人183身高可以躺进去,买车时幻想夜晚山上看星星(然而一次没去过)。 动力个人满足了,换挡平顺,就是油耗真的不低,综合8-10个油

    2022款长安CS75 PLUS 经典版 1.5T 自动卓越型 图 02022款长安CS75 PLUS 经典版 1.5T 自动卓越型 图 0
    2024-04-15

    坦荡的天空sys兄弟,现在平均油耗多少?我也鸟市的

    舵手97749跟踪追评,基本加的是家门口私人油站92号,未出现顿挫及不明爆震。使用两年满意:省心省事,没有多往它身上花钱。这版6at匹配的很平顺。动力够用,标准模式踩出涡轮介入,提速和变道够用了。俺们这个城市道路一般般,底盘高度没啥问题,轮胎扁平比高,不费胎不费轮毂。实体按键 机械把手 天窗有遮阳帘 不知道算不算 不太满意:首量车想搞个大而全的,但是绝大部分时间是市内通勤上班,基本不会发生后排塞满和满后备箱。

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型

    4.5优秀

    驾驶感受】 提速很顺畅并没有像其他人说的提速慢之类的 【购车经历】 本来看中的是1.5t领航版的去店里看完销售说只有2.0t领航版有现车没办法着急提车就选择了2.0t的 【动力表现】 提速还行挺平顺的只要舍得给油 【空间表现】 空间很大同级别的空间都没有它大 【最不满意】 最不满意就是价格没有优惠

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型 图 12022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型 图 22022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型 图 2
    2022-03-19

    董秋健我也同款,三月14号提的,全款16.2,唯一不满的就是大灯不够亮,油耗偏高

    夲z拒绝爱123976115您好,我是和您一个地方的,最近也打算入手和您这个差不多的,15.7个,说实话这车怎么样啊,值得买吗,异响可大

    cyh45223083641请问,车里味道咋样啊?

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

    4.29优秀

    开了一段时间了 中间跑过一次300公里的高速,去他的先不讲。跑高速真的太舒服了,L2的驾驶不用像以前那样跑高速下来眼累手累脚累。而且稳的一匹。而且这个动力在后端加速超车依然动力充足,网上一直评论这个车零百怎么怎么样,虚标怎么怎么样,但是零百这车自重1.7T,在保证安全的前提下,它还能在后段超车和加速带来不错的体验。高速我们四个人加上后备箱带的东西,收费站显示2.2T从信阳到阜阳市区加高速还有国道综合油耗8.0L。 再来说说市区吧,因为我上班要从市区中心的一条路走,周一到周五每到上下班都堵的不行,尤其是晚上下班的时候,下班的,晚上出来玩的都堵到了一起,油耗会高点差不多一趟下来油耗12左右。这个2.0加爱信8AT的组合还是很好的,开起来既有自吸的平顺(ECO模式)又有涡轮增压介入的驾驶畅快(sport模式)。但是有一点eco和运动模式行驶加速曲线太明显了?,运动模式一点油门就窜出去了。 总体来说我感觉不错,这两年能明显感受到国产车的进步,虽然国产车不算省油,但他省命?

    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 02021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 0
    2021-01-12

    用户3721319437203跑高速的时候风噪和胎噪很大吗?

    ㅤGㅤEㅤM中控卡吗死机过吗

    小玩子95请问落地价多少钱呀?您在哪家4S店买的呢?价格挺优惠的呢

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型

    3.9良好

    【最满意】动力方面,1.5T的车型,虽然最大马力只有188Ps,但是在8档手自一体发动机的加持下,一脚油门下去,动力输出线性,反应及时,在城市中满载情况下,动力依然够用。 【油耗】NEDC综合油耗6.4L/100km,这是最满意的地方。跑高速的话,基本上是7个油左右,但是在市区拥挤路段的话,油耗达到10油左右。 【驾驶感受】动力输出平稳,乘坐舒适,不会有太大的颠簸感,无论在起步还是在刹车时,很平稳安静,总体感受舒适。1.5T的发动机够用了,只要肯踩油门,超车都比较容易,换到运动模式后,一脚油门下去就有足够的推背感。 【空间表现】空间没得讲,确实比较大,后排乘坐体验非常好,后备箱空间也大,能装下好多东西。

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 12022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 22022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 2
    2022-10-28

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4.4优秀

    外观大气稳重,底盘扎实,高速过弯信心十足,第二次选择长安,加速线性,空间适合家用,动力还算充裕,没有小马拉大车的感觉。隔音降噪有待进一步改善,高速确实油耗表现不错,城市路况油耗较高,总体还能接受!

    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 22022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 2
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 32022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 3
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 42022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 4
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 52022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 5
    2022-03-05

    蟋蟀也是帅哥二代旗舰版车主飘过!

    行者油耗多少啊?

    源表哥2代吗?

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型

    3.71良好

    在刚过去的一年里,长安CS75全年销量高达274742辆,同比增长了4.8%,稳坐在国内SUV销量榜亚军的宝座。 和哈弗H6一样,长安CS75也一样是国产SUV的骄傲,早在2013年时候长安CS75就很自信在法兰克福车展上发布,之后在国内正式上市就凭着高颜值、高品质、价格适中等特点吸引一大批消费者。 不单如此,长安CS75车内的设计也是紧贴时代潮流的趋势,撞色的这种设计能有效提升视觉效果,而且车内的用料也比较用心,在我们目光所及之处,采用了大量的软包材质对其进行包裹,无论是从视觉还是触觉上都能带来很不错的品质感。 动力方面,长安CS75搭载了1.5T涡轮增压发动机,这套动力无论是在低速的平顺程度或者是中后段爆发力都是值得肯定的。

    2022-01-20

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

    4优秀

    【最满意】CS75 PLUS在原有的基础上进一步升级,保持了高颜值和高配置的优势,而最让人在意的就是匹配了爱信8AT变速箱,虽然动力没有2.0T车型表现的那么让人惊艳,但其平顺度和燃油经济性的整体表现更适合普通消费者日常使用,想必会受到更多家庭用户的青睐。 【最不满意】高速巡航时的再加速能力相比2.0T要弱一些。 【驾驶感受】步线性轻快,油门也足够跟脚,在拥堵的车流中也能游刃有余,随后的加速动力衔接表现的足够顺畅。相比2.0T车型虽然参数差了不少,中后段加速时的底气也没那么的足,但在同排量车型中绝对是非常不错的表现。 【乘坐体验】走的是舒适路线,对于路面的大小振动、颠簸都能处理得较为得体,保证舒适性。

    2022-12-02

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

    4.21优秀

    要说这辆车给我最满意的地方,我觉得是内饰方面,因为整个的内饰布局很好看,非常有档次,做工用料我觉得很踏实,而且整体的三大件让人放心,动力输出方面,包括整个的操控都比较理想。 这款车的设计是非常不错的,很好看,车子非常的运动时尚,特别是车头的设计配上大灯,很霸气。内饰也是我满意的地方,整个设计做工我觉得很上档次。空间肯定是足够的,毕竟是SUV车型,后排空间基本上不考虑,因为买回来就是为了自驾游,后排座估计一年之间也坐不了几次,关键是后备箱挺大,可以装下很多的东西。 舒适度还行,噪音控制的效果不错,座椅非常的舒服,软硬程度适中,包裹性和支撑性都很好,就算路况一般,颠簸感也不是很强。 动力对我来说也是完全够用的,毕竟我也不怎么开快车,超车的情况更是屈指可数,而且这款车在加速的时候动力也非常的平顺,现在油耗百公里9.3个油,对于一款2.0T的越野车来说比较满意。 整体的操控就是一个字,稳,方向盘有一定的厚重感,没有虚位,上高速的时候,方向盘有些重,但是贼稳当,转向精准,日常操控的得心用手,握感也非常的棒。 买这款车的时候试驾过动力非常的好,而且空间够我使用了,平时都是一个人,上下班也不需要太大位置,而且我觉得这款车的外观也非常的好看,一点也不老气。

    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 02021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 0
    2021-08-24

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型

    4.29优秀

    【最满意】我最喜欢的屏幕。这是一块全贴合的IPS屏幕,虽说黑边还是很大,和平板电脑差距大。架不住屏幕爽滑,ui界面设计的漂亮。尤其是运动模式后的红黑配色,ui定制色彩明确,扁平化设计直叙表达出来每个区域传播的内容,一点都不会感觉到low.每个功能都有秩序的弹出没有拖沓的卡顿,整体界面文字主次表达清晰,设计的形状就是我操作手机的习惯。相信即便是第一次接触CS75 Plus的你,也会很快上手,没有学习成本。CS75 Plus与变速箱的匹配度在匀速到急加速的体验时顺畅的,它1500转就可以迅速拉到最高300纽米的扭矩。市区内起步是有换挡的节奏感,第一次上手会感觉动力足误把顿挫感当成推背感。他的最高扭矩是直到4000转以后才会衰减,这有一个好处,平时不爱激烈驾驶的人,给个半油也能在市区游刃有余,给人动力储备够的感觉。

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 12022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 22022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型 图 2
    2023-02-10

    头条用户多少落地

    点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

    4.43优秀

    首先说一下这车的外观,大气又耐看,贯穿式大灯是我最喜欢的地方;然后内饰用料非常棒,基本都是软料,空间很大,后备箱能装很多东西,整个看起来非常有科技感;最后就是动力方面,我的是2.0T,动力很足,开起来提速快,平顺又舒适,缺点就是车机系统反应有点慢,油耗偏高,我想无驾驶习惯也有关,反正这车我还挺满意的。

    2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 02020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 0
    2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 12020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 1
    2022-04-19

    左我右741落地多少

    奋斗不息193油耗多少,总没有纳智捷高吧,博越184匹马力国道加市区也要9个的油,你这2.0不算高了

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

    4.8优秀

    【空间表现】 很大,满载也相当富余! 【驾驶感受】 一直开标准模式,很平顺,适合城市通勤 【油耗】 还没做首保,表显一直在8.5-8.8之间徘徊,平常也没深踩油门和急刹 【最满意】 外观是最吸引买这台这的动力! 【最不满意】 噪音貌似有点,不过在接受范围之内,我个人不太在意哈哈哈!这大灯确实照射不咋地! 【提车价格】 落地一共14.7不到14.8吧,实在是磨不动了,送了全车脚垫和玻璃膜,还有个终生洗车,提车那天加满了一箱油,好像没了!

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 12022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 22022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 2
    2022-04-05

    夕陽有多長11309911这个油耗是纯市区啊

    回到土卫六恭喜恭喜

    头条用户对大灯跑国道不行,不是太亮

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

    4.43优秀

    【空间表现】 非常满意,后排空间很大,就是座垫小了一点高的人坐着不舒服 【驾驶感受】 很平顺稳定,开起来不抖方向盘很轻很好开 【销售态度】 不太好,贴膜基础的基本没用,座垫没放,来来回回店里开了五六趟 【油耗】 日常城市开大概8-10l,跑快一点高架上大概7.4l,没有传的那么夸张十几个油

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 12022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 22022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 2
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 32022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 3
    2022-12-06

    子昕321这是什么颜色的老哥

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版

    【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗