长安CS75 PLUS后备厢空间大值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型

4.1分“优秀”

总体来说还可以，可能是还没过3000公里，目前油耗还是稍微高一些的。现在夏天上下班一般也不开空调，单程15公里，平均油耗在6.8～7.5之间，我开车属于很温柔的，一路上一般不超车，一般能到7个油，路上超几下车基本上平均7.5个油。然后我也试了开空调上下班，基本上就是8个油，比较难下来的油耗。提车不到1个月，加上去玩，目前跑了1500公里左右，有了车加油是真的肉疼，油钱都花了一千了。反正比起同事们的日产车确实是费油很多，而且SUV本身也是重一些，费油也是正常（支持国产，然后日系的外观等，怎么看都不喜欢，很少有好看的车型） 整车空间很大，家人坐上去感觉很宽敞，后备箱也很大，空间很不错的 动力足，超车无压力，1.5T动力足够家用 新车内饰也没啥味道，这个很赞，刚提车到现在，也没怎么闻到新车令人晕车的皮革味，之前去看欧尚Z6，真的令人发指的气味，也有可能我开车都是开窗的？不过即使放着车，暴晒后去开，也没啥气味 没怎么开过其他车，就是感觉发动机启动到转速降下来这段时间，发动机还是挺响的，车内听起来还好，在车外听还是比较大声的，可能是正常情况 空调等都是虚拟按键，不太喜欢，不过习惯了就好 功能很多，探索全部功能也还要再一段时间 总体来说，我还是推荐CS75 PLUS的

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.3分“优秀”

终于已经提车了。不知道这个价钱有没有贵，有没有被割韭菜？12.99减12000，再减3000政府补贴，再减置换补贴3000，然后再送一个588三年六次保养免费送，全款落地，126300左右，还赠送了一些小物件，有车衣，还有应急包，还有玻璃水等…… 它的空间设计非常出色，作为一款紧凑型SUV，它的内部空间非常宽敞，不仅给我带来了足够的头部和腿部空间，更重要的是后排座椅的靠背角度可以随意调节，确保了乘坐的舒适性，此外，后备厢的空间也很大，足够容纳大量的行李。 内饰的颜色搭配比较协调，做工稍差，用料也不是很好。车内异味微乎其微，基本上闻不见。车内隔音效果不怎么好，胎噪风噪声很大。减震偏硬，过颠簸路面时会有异响。 空调制冷效果不错，这么大的车可以很快降温。 座椅舒适度一般，但包裹性很好，腰部支撑也可以，腿部支撑不到位。后排的空间可以说非常宽敞，靠垫的高度适中，头枕偏硬。 它的油耗是我不太满意的地方，尽管它采用了1.5T发动机，但城市道路上的实际油耗相对较高，在我的日常使用中，每百公里的油耗大约在9.5升左右。虽然在高速公路上的油耗相对较低，但城市道路的油耗仍然是我购买它后的一大困扰。 底片调教偏硬，跑高速的的时候超过八十明显感觉到风噪胎噪。 不知道是刹车的事还是悬挂的事，不管你刹多么慢，刹停的时候总会顿一下，以前开车的车刹停也会有点但是没这个车那么明显。

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.3分“优秀”

【空间表现】 本人身高193cm，体重109kg。主驾空间算是比较宽敞；副驾座椅高度无法调节，默认高度还算合适，坐在副驾头顶距车顶约有12cm间隙。后备箱空间很宽敞，得益于可完全放平的后排座椅，后备箱空间可以进一步拓展，实测放一辆山地车绰绰有余。总体来看车内空间比较富余，作为一款家用车来说完全够用。 【油耗】 目前表显里程495km，本人平时行车路况大约国道/省道：城市道路在4：6左右，算下来百公里综合油耗9.1升，个人来说比较满意，毕竟车身重量摆在这里、suv车型，我驾驶比较激进，这个油耗表现中规中矩。 个人感觉这辆车的省油速度区间大约在80km/h以上，速度130时发动机转速1900-2000转（开启空调） 【驾驶感受】 起步阶段提速很快，甚至刚上手这辆车会有很窜的感觉。 底盘调校差点意思，60-90km/h加速或者减速阶段后悬挂会有点上下晃动。 高速行驶车身稳定性很好，即使速度在130km/h也能很好地控制车辆行驶轨迹，能给驾驶人很好的高速驾驶掌控感。 【最不满意】 这款车给我的感觉就是，它减配的地方你很难发现，属于是该省省该花花，比如后尾门液压撑杆只有一根是电动的、无线充电功率只有15w。 最遗憾的还是这车没有座椅通风功能，夏天开车后背和屁股有点闷。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

3.4分“良好”

空间：够大，175前排坐起来空间很舒服，后备箱也大，后排也很大，很多人说后排座椅不够宽度坐久了不舒服。我后排一般是空的所以不是很清楚。 颜值：喜欢的人会觉得好看，比较年轻化一点，车门的红色饰条不好看，但是久了就没感觉了。 内饰：双联屏挺好看也好用，座椅挺舒服的。 动力：1.5t足够家用，不管是城市还是高速，家用动力完全满足。 优点：空间大、空调制冷效果挺好（不过压缩机工作声音很大）、大灯挺好看（亮度差点意思）、360很清晰，到车雷达很方便会显示还隔多少厘米、高速acc用起来很轻松、手机远程控制很方便，控制车窗留缝，控制点火，控制天窗起翘等、十几万的车音响效果不错、后视镜很大看起来贼方便、钥匙感应车门触摸解锁和上锁方便 就是不知道质量能坚持多久。 重点说说缺点： 缺点一：1+5T的发动机空挡怠速不开空调都很抖，新车一个月比我朋友几年的三缸机还抖，一直中石油，无暴力驾驶，去4s店检查说没问题，说发动机只有三个机脚确实抖，而且还没办法说设计就是这样，驾驶位置车门都抖的很严重， 坐久了屁股都麻。放了水测试抖动的视频传不上去，只能放个软件截图 缺点二：发动机声音算比较大了，不知道是隔音不好还是发动机声音太大，特别是在走回声的地方 发动机哒哒哒声音巨大。 缺点三：大灯穿透不是很理想，晚上远光灯铺路效果不理想，雨雾天气就更加差了 缺点四：没有转向辅助灯，在没路灯路段转90的弯完全看不清楚，中控屏幕亮度也比较有影响。 缺点五：油表有点欢乐表，目前空车城里开不怎么堵车的时候9点左右，高速两个人6点左右，最低高速目前表显5.6。如果是表显油耗完全ok 但是实际算起来发现至少要比油表高一个点的油。 缺点六：中控没实体按键包括双闪都是触摸。手上有点汗就不好使用，好多时候双闪要两次才点的出来。虽然语音可以控制空调。但还是差点意思 缺点七：中控的梧桐系统暂时只发现腾讯地图的小地图显示，没发现高德地图的小地图显示，三种驾驶模式下油门的力度和方向盘力度不可以调节， 缺点八：长安的售后服务真不好，交车的时候售后交接那个人槟榔一个接一个的嚼着和你说话，检查车抖动回答就是确实很抖但是理所当然。另外谈价格的时候一定要谈每个事项的详细价格，我就是吃了这个亏，结果低开发票严重 而且保险根本不要一开始谈的那个价格 最后算起来车子压根没优惠这么多，而且送的东西一定要写合同，我有几个他说不写了 反正会给 结果提车一个多月了也讨不到。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.5分“良好”

7月底上岸了，还没通知上班。之前一直开的19年买的雪佛兰科鲁泽，没打算换车。奈何宝宝越来越大了，只带媳妇儿和宝宝空间尚可，如果带上再父母一块就显得有点拥挤了。和媳妇儿商量了下，一直认为应该买个空间大点的，于是就开始看车了。 最开始看的比亚迪唐油电混动的，都准备第二天付定金了，媳妇儿朋友知道了说千万别买，我们这十八线小县城没有充电桩，只有20公里外的高速口才有，于是放弃。又去看了大众，奈何帕萨特的碰撞视频一直让我对大众保持怀疑态度，最后还是放弃。最后回家时候路过长安4s店，想着进去看看，一进门就是一辆cs75plus，一下就被吸引了，简单和销售寒暄几句就走了，回家开始查配置，因为我本人对国产合资并不太讲究，让媳妇儿看了下她觉得也可以，决定就买75plus后就开始了艰难的砍价路。 8.5号时候去了一次店里，1.5T自动尊贵版，全款落地13.7，如果首付5万贷款9万，落地14.8，贷款6万的话落地14.3，不满意就走了。。。8.10号又去，还是这个价格，又走了。。。8.18号下午我妈来家里了，听说要买车后说带她去看看，去了后我妈和销售从2点喷到5点，最后销售一咬牙一跺脚，13.8落地，首付78888，贷款6万2年每月2500，送12次保养，送贴膜脚垫，觉得是自己心中理想价位了就交了定金。 8.19号早上八点多到店开始办分期手续，要了身份证，驾驶证，银行卡，填了一下资料(工作单位，收入，联系人)，然后去工行办了贷款申请。那天不知道为什么审核特别慢，9点在银行弄好后，10.30才开始审批。11.45收到工行短信贷款已通过，然后就是操蛋的视频面签，排队半小时后接通了，签到最后一个名字时候工行那掉线了。。又重新打印了合同，排队二十分钟后接通了，刚准备签字，又掉线了。。。一直折腾到12点多可算弄好了。因为耽误时间太久，媳妇儿饿的火冒三丈好几次说不分期了直接全款算了，然而当时工行贷款已经审批通过了，属于被逼上梁山了不得不贷款了。。上午弄好后因为我们本地没有现车，就从市区调，下午四点多通知车到了。去提车前交了保险，到了后付剩下的钱后提车走人。 提车第二天回了趟乡下，第三天跑了次高速，目前跑了231公里，也算是高速，乡村，城市三种路都跑过，简单说一下感受吧。 【空间表现】 空间还是很大的，坐过的都说非常满意，腿能舒展开，后备箱空间也不错，很满意。 【动力表现】 因为我一直开的ECO模式，起步有点肉，需要狠踩油门才能和我之前的轿车一个起步速度。不过起步后速度来的很快，总体来说就是前段无力，中段强劲，后段乏力。不过如果开运动模式会好很多，但是相应油耗也上去了。 【驾驶感受】 没开过suv，所以过幅度比较大的弯道时候总感觉会翻车，不敢方向盘打太厉害，一直都是稳重的开。之前轿车开那段天天跑的山路，70公里过弯我都不带怕的。。。 【油耗】 车到的时候亮油灯了，里程2公里。第一次加了200油箱亮了4格，7.02一升，加了28.45升。第二天回乡下，一来一回180公里山路，到县城后正好还有一格，算下来28.45÷4=7.1125，也就是说180公里山路消耗了21.3375升油，也就是一公里消耗21.3375÷180=0.1185416667升，算下来一公里0.11854×7.02=0.8321508钱。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间足够大，自己1.72的身高，空间完全够用，前排后排还有后备箱空间也很OK，开Q7的盆友也试开了，也是赞不绝口那种，还说空了一起出去野炊，耐斯～😜 【最不满意】 没啥不满意的，要说不满意的话就是等车时间太久了，每次问，销售都说不清楚，得等，具体啥时到不知道，全凭猜😓 整整三个月，中途一度想放弃，还好最后坚持下来，等到了，开到车子的那一刻，才感觉所有的等待都是值得的～ 【购车经历】 4月底去看车，之前看过JEEP指南者，后面无意间看到新款CS75P，鲸尾激浪式的全新进气格栅给人眼前一亮（相对于一代）看了两次，直接就爱了，再加爱信的8AT瞬间就转粉了，这也是最终选择CS75P最大原因，因此第二次试驾完就直接定了，只是没想到一等就是三个月，中途一度想过放弃，有感觉等了那么久，放弃久就是前功尽弃，之前等待时间白费了，还好在三个月的时候等到了，开到车子的那一刻才好觉得所有的等待与煎熬都是值得的～ 【驾驶感受】 2.0T的动力确实没得说，刚开始标准模式起步还感觉有点蹿，现在还是ECO模式多点儿，等熟悉点了再换NORMAL和SPORT ，目前提车仅一个多礼拜，跑了100多公里，整体表现还不错～ 【油耗】 提车时间仅一个礼拜，平时也就上下班开开，跑过两次快速路，高速暂时还没上，行驶100多公里，平均油耗在11L/100km的样子，短期油耗也开到过9.3L/100km样子，还可以接受，毕竟这么大车，还是个2.0T的，买了2.0T也不在乎油耗不油耗了，毕竟想要马儿跑，就得给马儿吃够草～ 作为新手司机，新车还有许多要熟悉的地方，说不了那么专业的，只是简单写写自己对这台车的驾驶体验和使用感受，总体来说还是相当满意的，对得起这个价位吧～

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.6分“优秀”

辛苦圈主飙车oo推荐 【购车经历】 去年开始关注cs75plus这款车，今年年初发布了第二代，当时由于不着急用车，也就一直处于观望状态。6月份之后购置税减半，正好生活上也开始需要一部车，所以就决定入手。 购车很快，由于之前跑过两家店，再通过各地网友的价格分享，7.16周六当天去看完车后，价格谈到心里预期价位后，当天就订车了。 因为第二天就来一批现车，一周时间上牌，7.25就办好可以提车了，由于自己要办理停车场等一些杂事，7.28正式提车！? 【提车价格】 入手的是1.5T领航，算上政府补贴2000，落地14.05（对比网友们的价格，有低有高，反正达到自己预期就好，也别太纠结） 【驾驶感受】 由于是自己的第一部车，平时其他车也开的不多，所以就简单说下… 底盘调教确实如网友所说偏硬，但是我个人是能接受的。买领航也是为了让媳妇开车能更方便和安全，她暂时不太敢开，所以自适应巡航等一系列辅助驾驶功能都是我先在试用的。开下来的感受，包括抬头显示，是真的香！特别方便、省事，操作还简单，在市内快速路或者桥隧上行使的时候真的省心。 车机方面，使用起来很顺滑，暂时没出现卡顿司机现象，后续再观察观察。吐槽一点，很多网友也反应过，空调没有实体按键，摸来摸去确实麻烦，所以我也是尽可能使用车机进行控制，希望车机能一直这么稳定下去！ 【油耗】 由于只开了100多公里，还没上过高速，所以现在看来没什么参考性，总体油耗9个左右，也贴一下今天单次的油耗随便看看… 【空间表现】 个人觉得相当够用了，更大的车也没开过，作为紧凑型SUV来说，一般家庭使用都是足够的了。前排储物空间不少，能用到的地方都用到了，后排空间很大，坐着很舒服，后备箱也是很能装。 【其他】 新车味道还是挺大的，车停地下车库两天，随便测了测甲醛，肉眼目测应该是超了一倍。不过销售送了车内除味，过两天去弄一下，再多开一开通通风，希望能好一点吧。 新手一枚，随便写，暂时就想到这么多，后面如果想到什么再说吧！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

我购买的是21款1.5t尊贵 【提车价格】 裸车价12.09万 保险3471.86元 购置税1.1万 【购车经历】 选择这台车主要是车好看，配置不低空间大内饰好看而且销量长期前3也不会差，当初购买前还看了现代的ix35和途胜l还有哈弗f7x、欧尚x5和x7、传祺gs4、crv，最终还是选择了这台车，相比较之下这车用的at变速箱可靠，空间也大内饰好看配置也高。 【空间表现】 空间这方面我感觉挺大的，刚买那天坐了六个人，没感觉坐不下，后备箱可以放的东西也多，毕竟是家用车还是希望空间尽量大一点，事实证明我的选择没错，这个价位来说空间很满意了。 【驾驶感受】 这车刚起步会感觉有点肉，可能是我不舍的踩油门的原因，但是后面速度提起来就很快了，特别是开运动模式的时候，还是挺满意的，1.5t上下班代步完全够用了，如果对动力有需求的话还是建议买2.0t的动力还是要强一些，但是动力响应还是挺积极的，不会说速度上不去这种情况，换挡顿挫的话在起步阶段一点明显，40码过后就不怎么明显了，转向也挺精准的。 【最不满意】 车机系统不怎么好用，车辆刚启动的时候很卡，打开语音反应有点慢，语音控制系统不能控制车窗，隔音和减震效果也不好，基本上听歌音量都是开18左右，其他暂时没有碰见过。 【油耗和保养】 目前车辆开了1万公里，暂时还没有什么问题，除了车机系统的，平常油耗在8个油左右，平常都是跑的国道，速度在70左右，跑高速的话是6个油左右，在城市道路开是9-10个油，毕竟这车也挺大的油耗挺满意的，保养暂时还没做，只做了首保，等下个月做了二保再来更新或者重新发一个贴。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.4分“优秀”

【购车经历】 很早就关注这款车了，第一代的时候去试驾过，销售跟我说第二代马上来了，我想着也不急用车就又等了半年，新车上市优惠不好谈，跑了几家4S店，最后裸车价优惠了4000，送了1000油卡，三年6次保养和龙膜一套，脚垫后备箱垫方向盘套也都有，不过是最差的那种，赶上了东营的汽车消费券和购置税减半补贴，最后整车落地13.75万，个人感觉还是比较值的 【空间表现】 车很大，我185身高体重180斤，头离车顶还有一拳左右距离，轴距在同级别SUV里算大的，直接感受就是二排腿部空间大了，后备箱能放很多东西，对于一个滑雪发烧友来说，装备再也不愁没地放了 【油耗】 我开车比较稳，基本没有地板油和急刹车，市区ECO模式，高速和快速路Normal模式，没有用过Sport模式，市区7个油左右，快速路6.5个高速6个，油耗这块跟驾驶习惯有关，我感觉我算是比较省的了，加满一箱油可以跑750公里左右（市区+快速路，纯高速可以800以上） 【驾驶感受】 底盘很整，方向盘很轻指哪打哪，1.5T动力足够，个人感觉ECO模式下加速也不肉，没什么急事火急火燎的干啥呢，抢那几秒也没意思 【销售态度】 销售还是都比较热情的，就是价格不太好谈，前前后后跑了七八次4S店才拿到一个比较满意的价格 【亮点配置】 因为我的是1.5T顶配，所以该有的配置都有了，HUD比较实用，限速标志和箭头导航也比较准确，还有前后影像，倒车车侧预警，开门预警，并线辅助，全速自适应巡航这些都很好用，尤其是跑高速，自适应巡航节省了很大一部分精力，车机目前也比较流畅没有卡顿 【提车价格】 我是全款提车，裸车13.19万便宜4000，保险4000全险，购置税减半交了5600左右，落地价13.75万，送了1000油卡，3年6次保养，龙膜一套，脚垫后备箱垫方向盘套那些很差就不计算在内了，个人感觉还是很值了 【最不满意】 唯一不太满意的就是大灯亮度差点事，尤其雨天基本上看不清路况，打算后期去改个大灯

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4分“优秀”

【空间表现】 空间还是可以的，后备箱也挺大 【最不满意】 目前没有最不满意的地方吧，要说就是长安品控在加强一下，提车几天，右后视镜跟A柱连接点有翘边，去4S店修复了一下，还是那样 【购车经历】 在懂车帝上研究了大半个月，对比了哈弗H6及雪铁龙凡尔赛，当时就去4S店去看了，试驾车只有2.0T，没有1.5T，试驾感觉还可以，当时就订车了，H6跟凡尔赛也没有去看呢，感觉有点草率吧。 【提车价格】 13.59万，没有优惠 【驾驶感受】 1.5T家用的话驾驶起来完全够用了，8AT平时换挡说实话感觉不出来的，在国道时速60-80时在6-7挡徘徊，不打手动挡看不出来在哪个档位，发动机转速不管跑多快只要匀速，转速基本保持1800转左右，调教的始终让涡轮处于工作状态，不然光靠1.5自吸带不动。油门相应还是挺快的，轻点油门马上就有动力跟上来，我平时就是自定义模式或者节能模式。 【油耗】 我平时上下班开，平均时速22KM每小时左右，所以油耗要高一些，现在才1000公里+，油耗在百公里10.6L左右，现在油价这么高，感觉顶不住了。 【亮点配置】 1.5T领航配置基本拉满，除了自动泊车，其他该有的都给你配上了了，全速域自适巡航高速用起来是真香，谁用谁知道。唯一遗憾的是为啥不给我座椅通风，全系都不给，唉。还有那个碰撞预警有点吓人，特别突然，该刹车到时候没起作用，你自己好好开车，在把控范围内的时候突然就介入了，ABS都给干出来了，我当时就懵逼了，还是好几次了，不是一次两次。拉着别人全车一脸懵，问我咋啦。 【乘坐体验】 同事都说这空间绝对可以。一般家庭完全拿捏。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.79分“优秀”

刚买完车15天，2月底提车的，当地没有黑色，我偏爱黑色，那天下着雨跑到郑州提车，老天给我免费洗了洗车，嘿嘿！落地13.5万，当天还有一个跟我一样买的黑色的提车，真帅嘻嘻?高速开回来由于天气原因下着雨，速度不快80-100码，后来雨停了，我加速，（标准模式）初段响应比较绵，中期后期有力，后来开了运动模式，超车很轻松，推背感当时就来了，到家油耗9.5，后来这几天在家里跑城里乡里，正常8.5-10.5的油耗，我发现我开运动模式比标准模式省油?，比较舒服，6AT换挡没有顿挫感（荣威的干式双离合确实该换了），日常使用很轻松，现在国产车跟以前真的不一样了，智能化的设计省去了很多繁琐的东西，花自己的钱买自己国家的车，很高兴！今天刚把牌照挂上，外观满意，座椅空间都Ok，配置我提的1.5豪华够用，加上我最喜欢的黑色，红色内饰，整体来说很满意，平时带着孩子出行也都比较宽敞，后备箱也够大，买车用车有什么问题随时互相交流，suv车型油耗都差不多，个人感觉不用去纠结太多，买车就买自己喜欢的，就想找对象一样，那样才能更好的磨合！以一种很舒服的感觉相处下去！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型

4.7分“优秀”

提车时间较短，很多功能还没有搞清楚，目前主要是上下班通勤，上下班只有两公里会稍微堵一点，另外有一段快速路，基本油耗平均九点几，但是一旦到了纯市区，油耗就差不多11个，基本算比较满意。 【购车经历】 因为之前练手的是一台二手哈弗h1，动力不是特别好，空间也小，油耗一般7个多，开了三年多，没出什么问题，所以换车就跟老公一直考虑的是哈弗H6 2.0 max版本，本来6月趁着购置税减半，已经去一家店里谈了一次价格，13.8万，但是离心里价位还有一点距离。 由于身边家人，朋友都不建议哈弗，6月底周末就跟朋友约着去了区县里的长安了4s店试驾了一圈，感觉还不错，回家跟老公商量以后，又找身边实际驾驶过75p的朋友了解了实际使用的油耗，动力以后，就敲定了去谈价，合适就可以直接定 周二下班以后直接和朋友去车展现场找销售谈价，当天晚上就定了车，6月30日就提车了。 【空间表现】 因为之前的h1，平时上下班都还好，就是回老家，爸妈坐后面，太挤了。新车爸爸妈妈感受了一下，感觉还不错，比较宽敞。后备箱也大了不少，回老家可以不怕东西多了。 【最不满意】 目前没有什么不满意的，唯一担心的就是之前拆车视频暴露出来的问题，不知道第二代整改了没有。另外感觉转弯的时候，半径较大。 【提车价格】 分期落地14.5 分享这几天下班较高的油耗，没超过10，上班由于有一段下坡一般就是8-8.7。新车比原来的h1大太多了，停车较原来费劲儿一点，多熟悉就好了

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

【空间表现】 我本人178，坐驾驶室把位置调好了再去后排感受，还不错，不能说后排空间有多大，但家用基本是够了，最满意的是后备箱空间，一个字，大，真香。 【最不满意】 最不满意的就是挂D挡或者是S挡之后，非要踩油门车子才走，可能是跟之前开的车子不一样，慢慢习惯吧 【购车经历】 5月份就去看的车子，谈好了价格就交了2万块钱的定金。因为之前刷抖音看到过6月份可能有购车税减半的政策，所以一直拖到6月10号才去提车。当天就办完了所有手续，顺带把膜都贴了，下午6点钟左右就把车开回家了。 【提车价格】 订车的时候谈的是裸车优惠5000。车价是124900+购车税11053+保险4000+上牌200+分期手续费1000。送全车贴膜，脚垫，茶油2壶，保养5次，下地差不多14万1钱多。6月10号去提车的时候再这个基础上把购车税减了一半，保险多买了几个座位险4200。后面贴膜的时候，贴膜师傅说加800块钱换个更好的质保5年的膜，我就答应了。然后就是当时订车的时候说是贷6万分两年，后面去提车的说什么因为购车税减了5000多，只能贷55000分两年。最后就是首付交了81000，贷55000。合计总车价136000。送全车贴膜（自费加了800换了个质保5年的隔热膜），两壶茶油，5次基础保养，多功能蒸煮锅（原先是说好送全车脚垫的，然后提车当天销售说没有了） 销售说当地政府可以补贴1000，置换补贴2000。这两天，目前都没有去办理。等办下来了在通知大家 【驾驶感受】 目前车子行驶30公里，哈哈? 感觉还不错吧，毕竟是新车? 【油耗】 提车当天去加了168块钱的油，今天又加了390。现在油是真贵，目前车子只跑了30公里，表显是9.3。等把油跑干了再算一公里几毛钱 【乘坐体验】 因为之前的车是轿车，后排座位靠背不能调，这个就可以调，感觉非常不错，后排乘客就可以把靠背调成最舒服的位置。 【动力表现】 因为试驾车是2.0的，一直以为1.5的不够用，直到去上牌的路上，等红绿灯的时候一脚油门下去车子一下就窜出去了，把隔壁的丰田甩好远。如果是说是普通家用1.5够用了。要是喜欢飙车那还是建议上2.0 【亮点配置】 感觉这个车的540度全景摄像头挺好用，要是去乡下，农村湾子里的那种窄路，这个功能要起很大的作用。 然后就是这个黑灰双拼内饰，在配一个好点的脚垫，感觉还是蛮豪华的。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.72分“良好”

用车一年全是干货从外到内优缺点自己怎么规避 感谢飙车oo圈主推荐， 裸车价：12.56w 落地价：14.4w，提车是21款新车刚出没多久所以优惠力度不是很大。车型配置：1.5尊贵 ?首先车型配置方面：自适应巡航（高速解放双脚）无线充电（我基本不用因为充电的时候不能看手机）360全景影像（狭小空间倒车错车太有用了这个功能）主动刹车（安全配置还是得自己开车小心这是最后一道防线）电动后尾门电动后视镜，变道辅助功能 ?油耗与动力：市区行驶三线城市红绿灯可以想象表显10.4，实力油耗也该如此，高速行驶100多公里定速巡航125-130，转速2.2k油耗8左右，动力方面，响应很快踩油门会换挡拉高转速，亲测ECO与运动模式加速时间差不了太多，只是运动模式会保持高转速随时准备加速，所以说起步阶段是没问题上了100后再加速就比较吃力了。 ?车辆外观方面：当时也是这辆车的颜值吸引了我，外观大气，包括日行灯贯穿式也是我喜欢他的一点，外观大家各有所爱这个就不过多介绍。?缺点：传动轴生锈，我的还没看但是车友群这个问题比较频繁，刹车盘生锈，还有一点是冷车启动发动机声音大，起步温度上来就好很多了，其次是新车阶段刹车冷车阶段会响，但是声音不大，现在行驶了1.2w这个刹车异响自行消失了。?注意的是如果后期自己打蜡千万不要打到全车黑色的塑料件，不然真的太难洗，一直发白。 ?发动机与变速箱：发动机我这一款用的还是延续75的发动机，2.0的是用到了新的蓝鲸发动机这一点有区别。 变速箱也是我买他的一个重点，21款车搭载的爱信6AT，2.0版本是8AT大品牌值得信赖。?缺点方面，平常换挡顺滑猛加速变速箱也能给到反应，就是冷车启动特别是冬天或者斜坡挂挡会偶尔有咣当一声。?我解决的方法是如果停车的地方油有坡度那么停车先挂空挡最后切P最后熄火，还有热车30秒后转速稳定后挂挡，这种几率就会少很多。 ?安全配置方面：为什么把这个列出来单独说呢，是因为有几个缺点会对车辆有损坏所以提一下。 好处我就不说了，就是提高安全配置，大家都知道的，就说一下两个缺点 ?缺点一：其中一个安全配置是主驾驶车门没有关好，车子会自动跳档到p档停车，这个确实是安全配置，但是车门不关好只是仪表会有显示并没声音提示，这个时候一旦挂挡是可以挂上的，但是一起步直接跳P档，我遇到过一次变速箱那个卡档的声音至今难忘，非常伤变速箱，这个后期厂家可以升级声音提醒，如果不升级自己开车一定要小心车门不关好就起步。 ☹️缺点二：有一次安全距离下自动刹车ABS当时都介入了，车速不快40左右前车还有30米，刹车就制动，后来问4S店内人员可能是电脑误判，这个也是系统问题但是一年来只出现了一次。 ?内饰方面：内饰方面能触碰到的都是软的这点比较豪华，空间方面1.9米的人也不顶头顶，后排空间1.8的人坐下后还能有一拳的空间后排空间不是很大，但是好处是后排中间没有凸起，后备箱空间够大，还有一个好处是后排座椅可以完全放平，这样的话把前排座椅靠前，后排完全是平的可以完全躺下1.8不用弯腿?缺点方面：最头疼的是车门异响这个车友群基本每个人都有，是速度慢速行驶走不平坦的路面，门子会有轻微异响，到现在没分清是共振还是什么原因，一直有。第二点，就是车窗下雨的话除雾吹不到主驾驶看不清后视镜这个也是设计问题。第三是车窗升降的问题了我的会有升窗比较吃力，还有时触发防夹功能?处理的方法是车窗润滑剂喷上就会管用。可能是太紧。 基本能想到的都写出来了，如果有想问的问题可以评论一定解答，75plus一年车主行驶了1.2w公里，很多问题知无不答，不吹不黑实事求是? 最后感谢圈主飙车oo的推荐，写了好几天必上超级精品