点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】 去看过奇瑞虎8系列，8p，8pro都看过了，空间不错，加速好猛，就是刹车点头严重，其他都不错，那时候只有一台8pro的闪耀5坐绿色的，我也交了定金要买结果被别人订走了，销售说没有现车了需要预定，时间不好控就想想算了，也看过哈佛大狗，h6，好家伙，广州番禺那边的4s店说是新能源店，油车没得试驾，害我一家白跑一趟，还态度差，就对哈佛没好印象，大狗后排有点小，h6一家人坐进去好像也一般，品控啥的也只能说够用一般的，主要是没有试驾，就凭着感觉没买哈佛。最后和媳妇去看了长安汽车，就一眼相中了75p第三代，好看是真的，空间也刚好，主要是品控内饰豪华，都是皮质，有种厚实的感觉，稳重而不失年轻。 【提车价格】 当时那台绿色奇瑞的8pro定的是13.2，75p第三代是12.8落地价，贷款5年，首付给了3.8w，没办法，我喜欢每个月还少钱，年限久也没事，毕竟买车其实也是挤挤出来的钱，那就供呗。➕买了588的终身保养，儿子店给送基础一套，脚垫头枕抱枕碳包一些普通东西，后提车的时候我额外加买5000左右的延保（这个东西看自己，如果5年内会换车就别买），我是新手，对汽车配件元件啥的不懂，也不会修，也打算长期开个5-8年的，所以就升级了保修套餐 【空间表现】 空间说真的真的好大，够用，一家老小都能坐，后排放倒，整个人躺下去不是问题，本人165，旅游露营睡觉够了。 【动力表现】 刚提车，现在才跑差不多三百公里，动力你敢踩那推背感肯定有，我比较温柔，基本高速踩到100-110，也很稳，开久点再试试运动模式，我还没试过，之前试驾车时觉得这模式很强，加速更猛，总之看你脚用不用力而已。 【最满意】 外观没得说，好看，颜值高，回头率肯定有。内饰品控不错，起码这点长安做得不错，空间也够用，动力方面我觉得也还行，稳定，不会说小马力拉大车。 【最不满意】 目前刚提车，还没有说有很不满意的地方，真的要说就是唯一高速的时候风噪声和胎噪声确实有点大，也许是suv吧，这么大的车，好像没有一个车企能做到完美。 【油耗】 现在三百公里差不多，油耗基本在7.8到8.5左右，因为现在天天跑高速上下班，偶尔会城市道路。油耗我觉得还好，并没有很高，起码能接受 刚提车不久就被拿了一血，在家附近倒车刮到，心痛啊。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.7分“优秀”

关注长安，是从两年前开始的，那时第一次有了换车的想法，从油腻踢，到二代55，再到今年出来了二代75，从最开始的讨厌V脸，到接受并订车，这个过程中抖音直播功不可没，可以说长安真的很会做销售！ 先说说价格吧，谈的过程就不说了，直接说结果：裸车127430+保险3795+税10699（低开）+上牌140（自己去车管所），赠品：脚垫尾垫+发动机下护板（送的膜换成了这个）+一大一小两个整理箱+两床夏凉被+200油券（最终抵扣了车款）…订车后又在华中战区直播间抽了两张券：交强险抵用券（直接抵扣车款）+500车品券（兑换了原厂的边后膜）…最终合计140914落地，赠品还算丰富！！！脑子一热又花了2000买了不含首保的5次保养+一次全车镀晶。 我订车是4月中旬，恰逢我们这边口罩事件刚过，销量惨淡，是抄底的好时机，订车后一周就提车了，本来定的黑灰内饰，但为了早开上车，就换成了红黑内饰，真的一点都不后悔，红黑内饰更显年轻活泼，媳妇也很喜欢！ 说说重点的用车感受吧，我一直觉得分享用车感受得有个参照，比如经常看有的人反馈噪音大，拜托，看跟谁比，不在同级别同价位比较，那就是纯耍流氓啊！！我第一辆车是17年高尔夫7，6AT1.6自吸，开了快五年了，也算是五万多公里的老司机了。不知道像我这样从合资换成长安的兄弟多不多，我之所以换，是因为马上就有孩子了，高尔夫空间太小，自吸动力肉，座椅不舒服，想换个大车开出去也有面子，也比较适合自己的个性。 二代75的座椅很舒服，包裹性强，不用颈部靠垫脖子也不累，这点是高尔夫没法比的，坐在主驾驶开车腿部空间宽敞，内饰高级，特别喜欢悬浮的中控台，下边那么大的储物空间我特别喜欢，双联屏很大，贼爽（有人说车机卡，我目前没有这种感受）后排空间和后备箱是真的大，看惯了高尔夫再看75，感觉是无法形容的大！说说重点的发动机和变速箱吧，车辆冷启动时声音确实不小，转速1400转，在热车半分钟之后，伴随着声音的减小转速就能接着降下来，如果在这半分钟内你没忍住把车开出去了，那么就会有种踩油门转速升的快但车不怎么跑的感觉，所以建议大家上车前提前遥控启动车辆热热车。 很多人会担心1.5T的发动机和8AT的匹配，我的个人感觉，正常行驶感受不到一丁点的顿挫，非常流畅，加速线性！高尔夫的6AT就不行，低档位顿挫是很明显的。经过我的观察，6档升7档，时速得85左右吧，所以如果开到80时速左右的时候，是处于升档前的高转速时期，所以开到八十这个速度，会比较费油，开90反而会比80省油，同理，等升入8档的时候，也会很省油，这就是档位多的好处吧，不知道我这个结论正确不！总之，怎么踩油门能控制在经济挡位和经济时速，需要慢慢去摸索！ 说说油耗吧，油耗这东西不能泛泛而谈，得比较个人的驾驶技术，路况！我是老司机了，不会一脚油门一脚刹车的开。我的路况是属于城区但不堵车的情况，上下班来回二十公里，车上两个人。第一箱油快跑完了，跑了六百多公里，有二百公里是高速，目前综合油耗是8.4，等下次加油再算一下第一箱油的实际油耗，大家可以关注后续，估计9个多点。说说高速的感受吧，第一次高速是回老家的一百公里，车上两个人，基本上就是定速110，115的样子，转速1900，2000吧，如果开到120那转速就2100（所以跑高速还得2.0）油耗6.7确实吓到我了。。。结果回来的时候，还是两个人，但多拉了点东西，还是同样的一条高速，没想到定速不论是110还是120，总是会降档加速，加到120后维持几秒接着在降档加速，所以转速就一直很高，油耗也来到了七个多，这明显是动力不足了，后来我就没定速巡航，自己踩油门吧，但你要说他高速上动力不够吧，自己踩油门不注意就超速了，轻轻松松…这点弄得我很尴尬，等下次再开高速看看还这样不。 想省油，建议新手们一定学会带挡滑行，远远的看着红灯，提前收油。其实买这车也已经考虑到油耗的问题了，这么大的车，多费油可以接受，也不差一个月多花一两百油钱。对了，插个嘴，抱怨油耗高的，你问问同级别suv的油耗吧，想省油就别买大车，买个轿车或者小SUV吧！ 说说糟心事儿吧，图片自己看吧，提车没看仔细，第二天才发现，回四儿子店处理了一下，也没和他们计较，希望大家提车的时候要关注一下车门！！还有一点提醒就是B柱的钢琴烤漆，大家要保护好。还有一点想吐槽的就是红色饰条，贴纸都提前买好了，结果提车后可能爱屋及乌吧，看着没那么难看了。 超级喜欢前后贯穿灯，看图吧，太漂亮了！开着回老家，就是村里最靓的仔！比比我同学买的17个多落地的XRV，我的天，那个内饰，那个中控，那个仪表，那个空间。。。拿的出手的也就剩个保值率和油耗了，话说这么小的车，油耗怎么可能高？所以真希望大家都比较一下国产车吧，要打破迷恋合资车的心态，毕竟这十年发展太快了！ 好啦，说了不少了，想买这车的，一定要看完，相信会给你一点建议！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

4.29分“优秀”

从提车到现在已经4个多月行驶了6500公里，想写一些实际的用车感受跟大家分享一下，让想买这车还没入手的朋友有个参考。这是自己的第一辆车所以有些问题表达上不是很专业，以下描述仅作为参考，对于专业性大家不需要太纠结。 购车原因： 本来自己是没有购车打算的，家里到公司15公里，每天骑个电动车也挺方便。但是小孩大了，一家三口出去逛下街啥的都得骑两辆电动车再加上过年过节或者走亲戚串门啥的一家老小得骑4辆，确实出行不太方便，而且父母，丈人丈母娘他们年纪都大了，回个农村老家不太放心。下定决心要买车是年前有一天从农村老家回市里，那天天气特别冷骑到半路又下起了雨，两人在那样的环境下决定了去买车。 车辆选择： 初步商议购买的车辆在15万左右，因为小孩，丈母娘两人晕车，再加上自己的喜好就排除了轿车选择SUV的车型。当时看了比亚迪宋PLUS，领克01，CS75plus，虎8，H6等。说实话自己还是挺喜欢领克的特别是21款，但是由于价格和空间的原因最终放弃了，别的车型各有各的优点，至于选择CS75plus第一是因为2.0T+8AT，第二是看到他的颜值和空间确实比较心动。最终选择了CS75plus 2021款自动旗舰型 内饰空间: 内饰做的确实不错，上手摸到的地方都是软性材质，完全不像合资车这个价位的都是塑料。自己开的嘛肯定要自己坐在里面舒服，别的啥都是虚的。三联屏，档杆自己都比较喜欢。车的空间够大，后排坐着没有憋屈的感觉，后排座椅放倒几乎可以全平，对于我这种农村城市两边跑的拉点东西比较方便。座椅有几点要吐槽一下，运动座椅舒适度不太够，然后腰部支撑调节的按钮位置是有预留的但是没有这个功能。 车辆配置: 配置就不多说了，毕竟论坛有介绍，几乎你能用到或者用不到的配置都有，不会因为你需要用某些配置而车辆没有产生尴尬，L2自动驾驶这些在高速上确实方便。车道偏离，车道保持，下车预警，并线辅助这些功能对于新车司机比较友好。 动力油耗： 一直看到有人说动力虚标，说实话开了6500公里下来真没觉得。城市，国道，高速三种路面都开了，动力绝对够用，满载的情况下想超就超，特别是国道和高速中段加速随叫随到。起步有顿挫感，不知道是我自己的感觉还是都是这样的。油耗的话表显综合9.4，小熊油耗每次加油算下来平均大概在10个左右的样子，可能是我城市红绿灯起步油门踩的太猛的原因，城市+高速的油耗在7.6左右吧！纯高速没试过，应该还会再低点。油耗完全能接受，我城市上下班每天30公里多一点，单纯上下班一个月的油费在700块以内！ 总体来说车开起来还不错，开了6500公里没有发现中控卡顿，车子异响之类的问题，语音识别也很灵敏，要说问题的话车子过减速带特别是速度不快的情况下不是很干脆，没有轿车那么舒服。反正家用这款车个人认为确实不错了，空间动力啥的都够！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.83分“良好”

对比了很多这个级别价位的自主和合资车 ★购买75P的理由： 1.考虑安全性。虽然不常跑长途，大多市内用车，但差不多每周都能见到车辆撞车之类的事故，长安CS75PLUS用料厚道，6气囊，碰撞测试全优，买车首先要考虑安全，生命无价，安全第一。 2.考虑性价比。360度影像、自适应巡航、全液晶仪表、电子档杆等等实用性科技加持，合资车要20多万。 3.考虑车性能。通过近2个月试驾多个品牌，以及变速箱对比，最终确定选择长安 CS75PLUS2.0T领航型 4.考虑舒适性。CS75PLUS外观时尚，车身修长， 富有运动感;内饰简洁大方，最起码让我看着很舒服，前排运动座椅和后排的座椅可调节，是最让我满意的。 5.考虑三大件。2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT还是值得信赖的。 虽然自主品牌汽车同合资品牌汽车相比，在品牌影响力方面还有差距，但真拉出来对比其实距并不是那么大了。 一些个人觉得比较好用的配置： ★主动刹车 主动刹车启动时候，先是报警提示你该减速了，如果没有减速就会主动帮你刹车，有点像猛踩刹车那种感觉。 ★自适应巡航 很好用，开启以后自动跟车，如果有车变道来你面前，也会主动帮你减速，设定120公里，如果你前面车辆只有100，那你也会100跟他走，超车后，速度自动提升到120。 ★远程启动功能 钥匙在50米范围内启动有效，需要长按启动键，手机APP最远试过三公里外启动，手机 APP启动车辆只能用空调设置。 ★油耗 这些油耗只是我自己行驶下来估计的 附上一些图片 仅供参考：高速7.5升，市内10.5升，平均9.4升。建议新车用运动模式和普通模式跑个一两箱油，再用经济模式跑，油耗下好多。在运动模式下市内油耗在12到14升，运动模式磨合发动机快些，别急加。普通模式在市内油耗约10到12升，油耗有所下降，加速较运动慢一些。我是两箱油后用经济模式跑，市内10升，今天跑了次高速高速7.5升，综合9.4升，这里一多半是市内路程，有图为证。 ★一些自己的使用感受 1.2.0T+8AT动力组合，绝对是黄金搭档，长安调教的算是优秀的了，运动模式下有推背感超车无压力。其他模式也不弱。 2.车辆隔音做的很好，经济模式下，如果不急加速，基本听不到发动机声音。 3.外观年轻时尚，内饰做的也好，基本没有什么甲醛味。 4.后排座椅可调节，这些值得赞一个。5那个音乐秀有个性，可以装逼一下。 6.360度影像清晰度不错，起码比合资的强的太多了。大家反映的车机卡顿暂时未发现。部分车友说的车门有异响也未发现。 ★最不满意 1.居然没有眼睛盒! 2.无线充电其实成本并不那么高，领航居然没有，建议厂家下次再改款，变成标配吧! 3.领航了 竟然副驾没有电动座椅 车窗 只有主驾驶位可以一键升降！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.36分“优秀”

车子外观不用多说，大家都看的见，我也是被外观吸引关注的这车，想买车的朋友试驾的时候千万别让销售开音乐，音乐是为了遮羞“噪音”用的，提车后隔音真的很一般，路况反馈振感太强烈了，避震太硬了。 细节做工真的有待提高，车子的密封条之类的装的很敷衍，各种不平整，车门异响也确实有，但不明显，刹车有异响，可能新车过一段时间多刹车几次会好点。方向盘的皮质感太差，跟塑料泡沫一样一点都不像皮质，方向盘按钮也是太塑料感了，座椅质感也一般。真的是看的见的高大上的感觉，摸的到的廉价感。 提车当天就发现车窗配件坏了，车子内饰确实做的很高级的感觉，就是质感差了点。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间挺宽敞的4口之家够用了！做过的人都说宽敞，黑灰色内饰好看！ 【最不满意】 灯光晚上感觉不够亮，灯有点小！转向灯也很小 感觉前脸灯可以在做大一点更好！ 【驾驶感受】 我新手也没开过别的车，没感觉到顿挫，就是打满方向转弯刹车时候，有点异响，不知道正常不正常，开起来挺简单的！底盘也还好！没说的那么硬！ 【油耗】 目前才开了50公里，油耗11.8，怠速吹空调研究车机，还有等人的时候也一直开着空调，没办法最近气温太高了38 9℃不开受不了！在开开看看！ 【动力表现】 我一直用的标准模式感觉动力给油就有劲！稍微深踩还是有些推背感的，新车没敢地板油！ 【购车经历】 今年下半年购置税减半，打算今年买了！一直看的Suv，合资同级别同价位太垃圾，完全没发看！能看上的都20多了！超预算了！15以内的国产Suv也就是三代H6,瑞虎8plus，二代cs75plus,还有刚刚上市的荣威三代Rx5，还有影酷，博越L还没上市，新车不知道，没有见过实车看视频外观不是很喜欢！看销量排行也就是三代H6和cs75plus卖的最好！两个车都体验了！空间舒适型H6确实更好，就是有颗粒捕捉器，而且动力同1.5也有点弱，起码没蓝鲸1.5强，主要销售太黑毫无诚意卖车！爱买不买不买滾！这态度直接让我pass了！瑞虎8plus油门踏板共振，也直接pass！后来去了长安谈价格优惠了5500裸车价，加上购置税减半！落地价还是能接受的！就下定了！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.6分“优秀”

买的22款1.5自动尊贵版，落地14.3，颜色买的黑色，黑色显大气上档次，目前一共跑了2100多公里，10月国庆节去看的车，对比了几天，看了哈佛H6、吉利星越L、本田CRV、红旗HS5、传祺GS4plus，最终还是选择了长安cs75plus，哈佛不喜欢那个换挡手柄，当然哈佛的配置还可以，但是我身边买过的朋友都说哈佛是个油耗子，吉利星越L跟红旗hs5都是只有2.0T版本的，感觉不需要这么高的动力，1.5就够用了，本田跟传祺价格比长安贵了，配置没有长安丰富，后面经过跟朋友商量决定买长安，12月初提的车，等了两个月，说说长安这个车的感受:外观没得说很大气、很漂亮，内饰设计的很好，黑红内饰很运动，空间的话本人1.8米身高，开着很合适，不觉得小，油耗还能接受，不堵车城市路段平均8.2-8.8油耗，堵车的话9.2-10.4这个范围，高速油耗6.6-7.4这样，这个油耗我还是能接受的，唯一缺点就是隔音效果不好，车子经过颠簸路面车内会有明显反感，动力的话本人不追求太强动力不经常去越野，家用选择1.5T的觉得够了，起步不算肉，另外4S店送的防爆膜很垃圾最好自己花钱去外面买，自己花了588买了个3年6次保养，4儿子店不给送，磨了很久都没得这个就很难受，总得来之这台别还是不错的选择，颜值好，空间大，动力开着也不错，这个价格这个配置这个颜值可以吊打合资车很多了，东西好就应该值得推荐大家，一起把支持国产这句话用实际行动起来

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.29分“优秀”

入手这辆车已经小半年了，目前行驶了8000+公里，平时基本都是我在开，偶尔老婆开开！ 这个车的外观对于我们年轻人来说是非常喜欢的，当然外观这个东西仁者见仁智者见智，每个人的口味不一样！ 说说动力方面，我个人喜欢激情一点的驾驶，所以入手了2.0的领航，开到现在基本没有什么槽点，运动模式下动力随踩随有，至于网上说是虚标王什么的，个人觉得无所谓，自己感觉行就行，0-100加速差个几秒对于我们普通消费者来说没什么用，我又不去开赛车！ 内饰红黑，国产车内饰真的是不错，至少能随手摸到的地方都是比较舒适的皮革，而且基本没有味道，不像我朋友买的某车，买了一年了还是很大的异味！家里有小孩的，车内味道一定要注意！ 操控上面个人感觉还可以，除了转弯的时候有点倾斜，可能地盘调教偏软！乘坐舒适度还是蛮高的！ 后备箱唯一的缺点就是太高了！ 还有就是21款的后置摄像头镜头大概率会掉！已经不是一两个人说掉了！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.6分“优秀”

外观霸气 仿佛像个肌肉猛男 空间表现 空间非常大，坐进去还有头顶一拳的距离（身高180）不会有压迫感，后排放平后可形成1.8x1.5的大床，满足日常使用 配置方面 usb接口太少，前排就一个，需要单独购买点烟器转接口，360影像非常好用，傻瓜式倒车都行 储物空间 自认为小了点，其次是因为设计在下面，经常容易忘记拿东西，手套箱也小了点点的感觉 设计方面 手机无线充电的位置靠前了一点，在等红绿灯的时候不方面拿，其次放手机的时候不太方便放，手机放进去的时候很容易最后是摔进去的 其次是手套箱的设计，手套箱的左侧由于内饰设计原因会比右侧突出，打开手套箱的时候，左腿会和边缘碰到，不能完全打开（当然也有可能我腿长的原因） 内饰方面 红黑内饰超级好看，豪华感十足，颜色正，既不会大红也不会暗红，低调奢华红，强烈推荐红黑内饰 油耗方面 可能是新车新手原因导致油耗较高，基本没下过8，大多数在10左右 气味方面 评论有人说味道太大，但是我提车的时候并没有闻到味道，平时经常开空调，开窗不多，依旧没有闻到什么异味，这点很棒 中控操作 个人原因（左撇子），喜欢用左手操作，不太方便自己，这个影响不大，但是蓝牙连接方面不够智能，连上了手机蓝牙后，必须手动切换到本地播放才能播放音乐，很影响体验 其次中控的亮度无法自动调节，在白天夜晚得自己手动调整亮度，这点很不好，其次倒车影像使用的时候会自己调整到最亮，晚上十分闪眼，这点不好 驾驶感受 主驾座椅坐久了会有点腰痛，停车时不管再慢都会车点头，除非自然溜停，这点体验不好，加速很不错，对于我自己是满足了我的动力需求

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.8分“优秀”

外观无需赘述，见仁见智，各执己见，不太喜欢的两点，就是后转向尾灯太小气了，还有就是车轮没气势。 【车辆配置】 配置感觉应对日常，足够使用，影像成像很清晰，音响音质稍差，但听个响也足够，小安反应也还可以，车机整体也没有迟滞现象。 【空间表现】 空间比较大，我身高184坐进去也绰绰有余，前后排都是，后备箱空间也是很多变，后排放倒，一米六的躺进去可以随意翻身，唯一遗憾的就是没有随车标配后备箱置物架，但后来想一想也没有太大用，还碍事。 【内饰】 内饰用料扎实，软质材料面积很大，就有一点不太满意，本来选的黑灰内饰，觉得会大气耐脏一些，结果灰色地方，稍有一些脏，看的会有点明显。 【油耗】 提车已经半个多月了，开的次数比较少，大部分都是打着火在车上鼓捣车机，所以油耗会比较高，起初跑了三十多公里，用了四个多小时，全是停在路边鼓捣车机，结果用了14个多油?，后期慢慢跑起来就好多了，最低用了7个多油，还算比较满意吧，毕竟这么大的车，已经很不容易了。 【驾驶感受】 8AT无需过多描述，很稳，就是发动机噪音从中控台下方传来的会稍微明显一些，风噪控制的很好，胎噪有点大，但感觉跟走的公路路面情况有关系，好路烂路噪音差距还是挺大的，其次就是坑洼路面过滤的不是很干净，摇摆幅度会有点大，得益于座椅的柔软，觉得没有那么颠。 【提车价格】 最后聊聊价格，这边转遍了城市的长安店，最终选的这家，贷款全下来141600，裸车降了三千三，免掉了金融服务费，上牌五百，保险三千五，最终价格比较满意，刚上市不久就能谈出这个价格，已经很知足了。 喜欢二代75p的兄弟们，只要配置，外观，内饰没问题，机械素质可以不用担心，价格参考一下自己城市的成交价格，对比对比，直接上就完事了！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.72分“良好”

用车一年全是干货从外到内优缺点自己怎么规避 感谢飙车oo圈主推荐， 裸车价：12.56w 落地价：14.4w，提车是21款新车刚出没多久所以优惠力度不是很大。车型配置：1.5尊贵 ?首先车型配置方面：自适应巡航（高速解放双脚）无线充电（我基本不用因为充电的时候不能看手机）360全景影像（狭小空间倒车错车太有用了这个功能）主动刹车（安全配置还是得自己开车小心这是最后一道防线）电动后尾门电动后视镜，变道辅助功能 ?油耗与动力：市区行驶三线城市红绿灯可以想象表显10.4，实力油耗也该如此，高速行驶100多公里定速巡航125-130，转速2.2k油耗8左右，动力方面，响应很快踩油门会换挡拉高转速，亲测ECO与运动模式加速时间差不了太多，只是运动模式会保持高转速随时准备加速，所以说起步阶段是没问题上了100后再加速就比较吃力了。 ?车辆外观方面：当时也是这辆车的颜值吸引了我，外观大气，包括日行灯贯穿式也是我喜欢他的一点，外观大家各有所爱这个就不过多介绍。?缺点：传动轴生锈，我的还没看但是车友群这个问题比较频繁，刹车盘生锈，还有一点是冷车启动发动机声音大，起步温度上来就好很多了，其次是新车阶段刹车冷车阶段会响，但是声音不大，现在行驶了1.2w这个刹车异响自行消失了。?注意的是如果后期自己打蜡千万不要打到全车黑色的塑料件，不然真的太难洗，一直发白。 ?发动机与变速箱：发动机我这一款用的还是延续75的发动机，2.0的是用到了新的蓝鲸发动机这一点有区别。 变速箱也是我买他的一个重点，21款车搭载的爱信6AT，2.0版本是8AT大品牌值得信赖。?缺点方面，平常换挡顺滑猛加速变速箱也能给到反应，就是冷车启动特别是冬天或者斜坡挂挡会偶尔有咣当一声。?我解决的方法是如果停车的地方油有坡度那么停车先挂空挡最后切P最后熄火，还有热车30秒后转速稳定后挂挡，这种几率就会少很多。 ?安全配置方面：为什么把这个列出来单独说呢，是因为有几个缺点会对车辆有损坏所以提一下。 好处我就不说了，就是提高安全配置，大家都知道的，就说一下两个缺点 ?缺点一：其中一个安全配置是主驾驶车门没有关好，车子会自动跳档到p档停车，这个确实是安全配置，但是车门不关好只是仪表会有显示并没声音提示，这个时候一旦挂挡是可以挂上的，但是一起步直接跳P档，我遇到过一次变速箱那个卡档的声音至今难忘，非常伤变速箱，这个后期厂家可以升级声音提醒，如果不升级自己开车一定要小心车门不关好就起步。 ☹️缺点二：有一次安全距离下自动刹车ABS当时都介入了，车速不快40左右前车还有30米，刹车就制动，后来问4S店内人员可能是电脑误判，这个也是系统问题但是一年来只出现了一次。 ?内饰方面：内饰方面能触碰到的都是软的这点比较豪华，空间方面1.9米的人也不顶头顶，后排空间1.8的人坐下后还能有一拳的空间后排空间不是很大，但是好处是后排中间没有凸起，后备箱空间够大，还有一个好处是后排座椅可以完全放平，这样的话把前排座椅靠前，后排完全是平的可以完全躺下1.8不用弯腿?缺点方面：最头疼的是车门异响这个车友群基本每个人都有，是速度慢速行驶走不平坦的路面，门子会有轻微异响，到现在没分清是共振还是什么原因，一直有。第二点，就是车窗下雨的话除雾吹不到主驾驶看不清后视镜这个也是设计问题。第三是车窗升降的问题了我的会有升窗比较吃力，还有时触发防夹功能?处理的方法是车窗润滑剂喷上就会管用。可能是太紧。 基本能想到的都写出来了，如果有想问的问题可以评论一定解答，75plus一年车主行驶了1.2w公里，很多问题知无不答，不吹不黑实事求是? 最后感谢圈主飙车oo的推荐，写了好几天必上超级精品

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

4.14分“优秀”

开过很多轿车，但是suv真正驾驶过的不多，只有h6、4008、ix35和cs75plus四款。2021.7.17去看车，刚好有低配现车，当天就全款订了，先锋版安第斯灰加红内饰，优惠一万，三年四次保养，送脚垫、后备箱垫、行车记录仪、护板。之前本来三千订了比亚迪秦dmi，不过需要等五个月，就退了，提车75p。 话不多说，下面分享一下对75p的驾驶感受及印象: 1，外观:我最喜欢马自达的外观，马自达设计师的手笔加雷克萨斯的部分元素，真的让这辆车外观很时尚美观，外观我给满分。 2，内饰及用料:在这个价位我找不到比75p更养眼的内饰了，红内饰很有氛围，活力十足，用料踏实，性价比很高。 3，配置:虽然没选择豪华，但是配置也挺丰富的，不太满意的是后视镜和座椅不是电动的。 4，空间:空间是真的挺大的，这无可挑剔，而且后排无隆起，好评。 5，舒适性:座椅的舒适程度还可以，我给中评，可能我坐惯了轿车，suv坐时间长了感觉像坐板凳似的，有点累。 6，隔音:这车的隔音不太好，如果半开窗户风噪会特别大。至于胎噪，我觉得可以接受。 7，滤震:遇到坎坷路面滤震还是差了些，悬挂有点硬，但是底盘的整体性还不错，给人紧致、厚重的感觉。 8，动力:选择的1.5t版本，动力稍显不足，起步转数高提速一般。 9，平顺性:没想到爱信6at平顺性做得还不错，没有特别突兀的顿挫感。但是这个变速箱好像不太聪明，升降档位与驾驶者的意愿常常违背，提速降档经常出现，可能是发动机和变速箱匹配得不成熟导致的。 10，操控感:单论操控感受，我可能会给到差评。这辆车不灵活，显得有些笨重，转弯信心不足，提速不够线性，方向盘偏小且车身惯性较大，油门与方向盘配合不那么协调自然。给我的最直接的感觉就是不够聪明和机敏，这方面确实不如4008和h6。 11，其他细节:车钥匙造型还可以，不过长安还是把标做的再大些，我觉得会更好看。车机系统并没有想象得那么好用，不过相比这个价位的合资车都没什么功能，已经挺丰富了。车灯我觉得特别漂亮，轮毂也有很强的工业风。车身尺寸足够大，外观很有力量。后雨刷属实有些鸡肋，就和自动启停、天窗一样没用。 国产车进步很大，但是内核的东西还需要继续努力。希望国产车能够长足进步，相信不远的未来，长安也能造出一辆纯自主，底盘优秀，调教精良的好车，加油！作为九零后，第一辆听家人的建议买了雅阁，第二辆力排众议，选择了75p，总体来说觉得选择很值很正确！长安很棒，这个价位肯用爱信变速箱，大胆引用马自达设计师，勇于创新研发，为它点赞👍🏻

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4分“优秀”

国产车只看了长安、吉利！因为刚开始没太关注其他车型😂 长安75p外观是我喜欢的款，并且蓝鲸发动机+爱信8AT变速箱组合也很👌！ 吉利看了现车博越，车提速很不错！看懂车帝油耗不低。最终放弃！车是在我同学负责的长安自营店买的，裸车价13.19万，保险3800左右，购置税付了1.3万左右，贷款服务费3000，最终落地15.1W左右。 1、外观： 我想要安第斯灰色，奈何媳妇要炫晶白🍺 白色属于耐看型，车显大。御风前脸、贯穿式头灯以及后凤凰尾灯辨识度极高！腰线设计完美👍 条幅式19寸大轮毂提升整车质感！ 2、内饰： 内饰工艺属于定价区间国产车型第一梯队✌️ 偏向主驾驶8℃双联屏设计、清晰度很高！偏智能车机系统给驾驶体验加分！我最喜欢超大全景天窗！ 3、驾乘感受： 长安蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱是我选择这辆车的主要原因！车开起来的确很平顺，加速循序渐进感觉不到车辆换挡🤔 车辆在减速时4降3有明显的拖拽感。虽然说是爱信AT的通病，但是有点影响驾驶体验。方向转向虚伪小，转向精准（转向模式选择较轻时回轮时方向有虚位）悬架前软后硬。车辆支撑性还不错！适合跑国道、山路。跑高速车辆少时自适应巡航简直不要太爽！直接解放双脚，跑长途神器🤟 驾驶模式：经济模式下车辆驾驶特别平顺。变速箱换挡佛系。标准模式下车辆加速稍快，变速箱换挡比较积极。运动模式下车辆加速特别积极，点一下油门踏板车辆迅速响应降档提速。就跟打了鸡血似的！ 车辆乘坐起来舒适度不错。座椅软硬适中，跑长途不会特别累。我比较喜欢！座椅太硬硌得慌、太软坐久了全身酸痛！ 4、 油耗： 油耗如图所示是我一年来的油钱除去公里数跑的公里数得到的百公里的花费。跑高占比60% 城市快速路20% 市区10% 平时市区很少开车。因为开车很堵的那种🌚 所以油耗相对较低一些。 5、噪音： 整车隔音做的中规中矩。在车内怠速状态下发动机噪音很小！可以忽略不计。跑高速120以上风噪稍大（高速最高限速120所以风噪可控😂），本人喜欢听音乐🎶所以无伤大雅。路况不好，年久失修的柏油路上胎噪特别大，让人耳鸣的那种。跟轮胎有很大关系（要想胎噪低就要换静音轮胎） 6缺点： 外观：喷漆工艺还有待提高！车辆车顶、引擎盖有锈迹！车身底盘没有做全面防锈喷涂！ 内饰：材质中规中矩，装配工艺还需提高！ 车身：5个门车门门边铰链强度工艺还需提高！