长安CS75 PLUS配置丰富值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

4.29分“优秀”

从提车到现在已经4个多月行驶了6500公里，想写一些实际的用车感受跟大家分享一下，让想买这车还没入手的朋友有个参考。这是自己的第一辆车所以有些问题表达上不是很专业，以下描述仅作为参考，对于专业性大家不需要太纠结。 购车原因： 本来自己是没有购车打算的，家里到公司15公里，每天骑个电动车也挺方便。但是小孩大了，一家三口出去逛下街啥的都得骑两辆电动车再加上过年过节或者走亲戚串门啥的一家老小得骑4辆，确实出行不太方便，而且父母，丈人丈母娘他们年纪都大了，回个农村老家不太放心。下定决心要买车是年前有一天从农村老家回市里，那天天气特别冷骑到半路又下起了雨，两人在那样的环境下决定了去买车。 车辆选择： 初步商议购买的车辆在15万左右，因为小孩，丈母娘两人晕车，再加上自己的喜好就排除了轿车选择SUV的车型。当时看了比亚迪宋PLUS，领克01，CS75plus，虎8，H6等。说实话自己还是挺喜欢领克的特别是21款，但是由于价格和空间的原因最终放弃了，别的车型各有各的优点，至于选择CS75plus第一是因为2.0T+8AT，第二是看到他的颜值和空间确实比较心动。最终选择了CS75plus 2021款自动旗舰型 内饰空间: 内饰做的确实不错，上手摸到的地方都是软性材质，完全不像合资车这个价位的都是塑料。自己开的嘛肯定要自己坐在里面舒服，别的啥都是虚的。三联屏，档杆自己都比较喜欢。车的空间够大，后排坐着没有憋屈的感觉，后排座椅放倒几乎可以全平，对于我这种农村城市两边跑的拉点东西比较方便。座椅有几点要吐槽一下，运动座椅舒适度不太够，然后腰部支撑调节的按钮位置是有预留的但是没有这个功能。 车辆配置: 配置就不多说了，毕竟论坛有介绍，几乎你能用到或者用不到的配置都有，不会因为你需要用某些配置而车辆没有产生尴尬，L2自动驾驶这些在高速上确实方便。车道偏离，车道保持，下车预警，并线辅助这些功能对于新车司机比较友好。 动力油耗： 一直看到有人说动力虚标，说实话开了6500公里下来真没觉得。城市，国道，高速三种路面都开了，动力绝对够用，满载的情况下想超就超，特别是国道和高速中段加速随叫随到。起步有顿挫感，不知道是我自己的感觉还是都是这样的。油耗的话表显综合9.4，小熊油耗每次加油算下来平均大概在10个左右的样子，可能是我城市红绿灯起步油门踩的太猛的原因，城市+高速的油耗在7.6左右吧！纯高速没试过，应该还会再低点。油耗完全能接受，我城市上下班每天30公里多一点，单纯上下班一个月的油费在700块以内！ 总体来说车开起来还不错，开了6500公里没有发现中控卡顿，车子异响之类的问题，语音识别也很灵敏，要说问题的话车子过减速带特别是速度不快的情况下不是很干脆，没有轿车那么舒服。反正家用这款车个人认为确实不错了，空间动力啥的都够！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.57分“良好”

感谢圈主飙车oo推荐 【用车场景】 车型配置：2021款1.5T自动豪华型，裸车12.49W，落地13.2W（含置换和补贴），目前车辆开了1万七千公里，暂时还没有什么问题，主要用途就是家用和城市道路，而且轻度越野自驾游一下 【驾驶感受】 长安CS 75PLUS刚起步会感觉有点肉，但是速度提起来就很快，特别是开运动模式的时候，可以体验到满满的推背感，动力方面还是挺满意的，1.5t上下班代步完全够用了，如果对动力有需求的话还是建议买2.0t的动力还是要强一些，但是动力响应还是挺积极的，不会说速度上不去这种情况，换挡顿挫的话在起步阶段一点明显，40码过后就不怎么明显了，转向也挺精准的 【能耗表现】 油耗情况：目前公里数17000公里，最近由于工作原因一直在高速和国道上行驶，刚好三保完成再加上高速和国道较为省油，最近两箱油都跑出了800++的续航 用车成本：里程数17000公里，加油费用9945，每公里大概五毛八左右，路况：高速国道市区五五开吧，最省油的时候六个油，最费油的时候近11个油，油耗还说的过去 【亮点配置】 说一下选择75plus的原因吧 1，三大件：个人也不是专业测评人，只知道看一下三大件，蓝鲸1.5T发动机（这个价位合资只有1.4），AT变速箱（耐用王者，别说AT费油，真出问题修的时候就明白了），底盘就不说了，除了很好的和很差的大家都中规中矩 2.安全气囊：买车方便的同时安全也是需要注意的一点，在同价位75plus六个安全气囊，别的车大部分只有四个安全气囊，多两个气囊对自己和家人的安全都有极大的保障 3.科技感：21世纪的口号是什么？科技改变生活，对于传统按键和中规中矩的中控，还有合资廉价的倒车影像真的是深恶痛绝，但是在75plus上我看到的是360全景影像，远程启动，车灯秀，拟实振动面板按键，远程空调，自动泊车，太香了 【不足之处】 做为21款的车主，实在是忍不住想吐槽一下以下几个问题 1.车机，车机应用太少，不支持加载第三方应用，车机系统太过封闭 2.座椅，跑长途真的很累，现在有个头枕，脖子支撑还可以，但是腰上还是不太舒服，下一步准备弄个腰靠 3.360画面，在行驶中速度低于30打开转向灯360出现画面过慢，只有在停住车以后才会出现实时画面，这一点传祺方面做的比较好，跑高速都能传输实时画面 4.胎噪，在速度90一下胎噪声音情况一般，跑高速或道路稍微不好的情况下在驾驶室可以听见明显的胎噪，在跑长途高速中容易疲劳

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 2.0T 自动旗舰型

4.8分“优秀”

没买车之前，就知道长安的二代75plus卖的好，配置高，性价比相对高，这价位就能买到蓝鲸动力+爱信8at的调校，同级别相比挺香。别的先不说，75plus这颜值于我而言简直逆天，买车就冲着二代75p去的，结果到4s店一看，黄花菜都凉啦，二代就剩最低配的！二代75p前脸V型主动式进气格栅，神采奕然，又帅又能打，居然连口汤都没给我留。一不做二不休，直接上最顶配2.0T。 at变速箱换挡平顺，不延迟，除了燃油经济性外，其余性能都强于7DCT，蓝鲸动力2.0T后劲足，提车后，高速上甩各大领域豪车好几条街，比亚迪追不上，BBA也不行，看不见我背影，老讷啦。 配置高，亮点足，远程启动冬天给力，人脸识别启动，主动刹车，陡坡缓降，座椅加热等等，ACC自适应巡航（集成式）跑高速太轻松，我这车的车机从来没死机过，相当流畅。前后排空间超大，后备箱空间也大，满载爬坡，轻松有余。 NVH性能差点，胎噪较大，多因素，和轮胎品牌，胎压高都有关系。风噪还好，振动噪音就感觉不到。 整车舒适度还可以，内饰没的说，底盘调校偏日系，簧筒分离，避震筒斜置（垂直效率高），减震稍硬点，独立悬挂为三横一纵四连杆，材质都是双层冲压钢板和铸铁，没铝合金（同等强度和刚度，更具轻量化），两种材质各有利弊，前后防撞梁厚度也能接受，毕竟这价位要不了自行车。 目前总里程5000多公里，长途油耗nice，百公里表显6或7个多，市区8或9L，大排量涡轮增压发动机几乎都有颗粒捕捉器，从来没堵过，估计长途跑的多，被动再生烧掉啦，尾气系统的口罩😷，符合VIB排放标准。 金无足赤，车无完车，任何事物都有对立面，就看阁下如何客观看待。。。各位前程似锦👍👍

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.6分“优秀”

买的22款1.5自动尊贵版，落地14.3，颜色买的黑色，黑色显大气上档次，目前一共跑了2100多公里，10月国庆节去看的车，对比了几天，看了哈佛H6、吉利星越L、本田CRV、红旗HS5、传祺GS4plus，最终还是选择了长安cs75plus，哈佛不喜欢那个换挡手柄，当然哈佛的配置还可以，但是我身边买过的朋友都说哈佛是个油耗子，吉利星越L跟红旗hs5都是只有2.0T版本的，感觉不需要这么高的动力，1.5就够用了，本田跟传祺价格比长安贵了，配置没有长安丰富，后面经过跟朋友商量决定买长安，12月初提的车，等了两个月，说说长安这个车的感受:外观没得说很大气、很漂亮，内饰设计的很好，黑红内饰很运动，空间的话本人1.8米身高，开着很合适，不觉得小，油耗还能接受，不堵车城市路段平均8.2-8.8油耗，堵车的话9.2-10.4这个范围，高速油耗6.6-7.4这样，这个油耗我还是能接受的，唯一缺点就是隔音效果不好，车子经过颠簸路面车内会有明显反感，动力的话本人不追求太强动力不经常去越野，家用选择1.5T的觉得够了，起步不算肉，另外4S店送的防爆膜很垃圾最好自己花钱去外面买，自己花了588买了个3年6次保养，4儿子店不给送，磨了很久都没得这个就很难受，总得来之这台别还是不错的选择，颜值好，空间大，动力开着也不错，这个价格这个配置这个颜值可以吊打合资车很多了，东西好就应该值得推荐大家，一起把支持国产这句话用实际行动起来

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.5分“优秀”

同等价格，自主品牌SUV性价比无敌的存在……与合资相比，除了油耗高点，基本没有短板……一家用很合适。 自己的第二辆车，第一辆高尔夫6的1.6自动顺利陪伴了我9个年头，如今年轻不在，随着孩子大了需要换个大点的车。选择长安的理由很简单：日常代步，很少高速，18线小城环境加上不想花啥大价钱，所以备选里面基本就自主主流SUV了……在这个基础上选择at波箱和排除颗粒捕捉器的车型，貌似只有长安的CS75p了，就这么简单。 行车感觉：自己开的车不多，之前高六非常均衡，除了1.6机头太肉以外，没啥缺点，9年坏了个后备箱灯泡，一个电瓶……剩下的正常保养即刻，关键保养超级便宜，200来块汽修店自己搞定……初换到75不适应的就是SUV与小轿车差距，真的不一样，SUV就一工具车，带着家人就行，1.5的动力不算充足，但基本够用……高速120基本2100转，很好了……城里起步稍稍肉，不过大点油即刻，问题不大……所以我一直觉得车无完车，选车不要键盘侠，多去试驾多去开，想想自己的用车环境，这样就不会后悔~8AT都是听的好听，实际也就那样，因为能把这个8AT调教好的车企就很少，除了丰田本家，自主的几家都一般……低俗动力不跟脚很明显，2升3很明显慢，特别油给的少了就不升档，降档也是，不是很聪明，有啥说啥这个和合资调教相比还是差距明显的。基本上时速95-100才会挂上8档 所以多档位对平常市内驾驶没啥影响的。 【最不满意】油耗方面：估计是目前觉得与合资车差距最明显的地方吧，目前1500公里，长期油耗表现8.5，明显欢乐表么，这车平常市内绝对10个左右，也有可能我是短途多，所以大家还得自己感觉。但是想想这么大的车，CRV，荣放，探岳，途观也省不了多少，最多2个撑死，所以也就还好，要知道你掏的价钱可基本省了5到6个W了，这还不知足么？ 【乘坐体验】配置舒适性：自主品牌配置基本无敌了，什么360，电动尾门，车道偏离，自适应巡航都有了，有啥挑的~隔音的话中规中矩吧，与合资有差距，90以上很明显了。但又能咋样，同等价格里谁能找个竞品出来一战呢？ 最后总结下：对于绝大多数国人家庭情况来说，保留一辆车的情况下75p的SUV还是很适合的，多用途，能拉人，空间大没毛病~……第二代1.5t的动力市内够用，同时油耗也不至于太夸张（与2.0相比），加上8AT的箱子和没有颗粒捕捉器的机头，这些都是优点~同样，较高的油耗，一般的操控和底盘质感也是这个级别自主车型的通病，但你得忍受，因为自主进步也需要时间……剩下的稳定性和耐用性今后再继续跟踪，目前没有发言权~总之近年来自主的进步有目共睹，愿越来越好，多造既适合我们国情又便宜耐用的国民神车，因为这是我们汽车工业强大的真正标志……

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4分“优秀”

【空间表现】 空间还是可以的，后备箱也挺大 【最不满意】 目前没有最不满意的地方吧，要说就是长安品控在加强一下，提车几天，右后视镜跟A柱连接点有翘边，去4S店修复了一下，还是那样 【购车经历】 在懂车帝上研究了大半个月，对比了哈弗H6及雪铁龙凡尔赛，当时就去4S店去看了，试驾车只有2.0T，没有1.5T，试驾感觉还可以，当时就订车了，H6跟凡尔赛也没有去看呢，感觉有点草率吧。 【提车价格】 13.59万，没有优惠 【驾驶感受】 1.5T家用的话驾驶起来完全够用了，8AT平时换挡说实话感觉不出来的，在国道时速60-80时在6-7挡徘徊，不打手动挡看不出来在哪个档位，发动机转速不管跑多快只要匀速，转速基本保持1800转左右，调教的始终让涡轮处于工作状态，不然光靠1.5自吸带不动。油门相应还是挺快的，轻点油门马上就有动力跟上来，我平时就是自定义模式或者节能模式。 【油耗】 我平时上下班开，平均时速22KM每小时左右，所以油耗要高一些，现在才1000公里+，油耗在百公里10.6L左右，现在油价这么高，感觉顶不住了。 【亮点配置】 1.5T领航配置基本拉满，除了自动泊车，其他该有的都给你配上了了，全速域自适巡航高速用起来是真香，谁用谁知道。唯一遗憾的是为啥不给我座椅通风，全系都不给，唉。还有那个碰撞预警有点吓人，特别突然，该刹车到时候没起作用，你自己好好开车，在把控范围内的时候突然就介入了，ABS都给干出来了，我当时就懵逼了，还是好几次了，不是一次两次。拉着别人全车一脸懵，问我咋啦。 【乘坐体验】 同事都说这空间绝对可以。一般家庭完全拿捏。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

4.14分“优秀”

开过很多轿车，但是suv真正驾驶过的不多，只有h6、4008、ix35和cs75plus四款。2021.7.17去看车，刚好有低配现车，当天就全款订了，先锋版安第斯灰加红内饰，优惠一万，三年四次保养，送脚垫、后备箱垫、行车记录仪、护板。之前本来三千订了比亚迪秦dmi，不过需要等五个月，就退了，提车75p。 话不多说，下面分享一下对75p的驾驶感受及印象: 1，外观:我最喜欢马自达的外观，马自达设计师的手笔加雷克萨斯的部分元素，真的让这辆车外观很时尚美观，外观我给满分。 2，内饰及用料:在这个价位我找不到比75p更养眼的内饰了，红内饰很有氛围，活力十足，用料踏实，性价比很高。 3，配置:虽然没选择豪华，但是配置也挺丰富的，不太满意的是后视镜和座椅不是电动的。 4，空间:空间是真的挺大的，这无可挑剔，而且后排无隆起，好评。 5，舒适性:座椅的舒适程度还可以，我给中评，可能我坐惯了轿车，suv坐时间长了感觉像坐板凳似的，有点累。 6，隔音:这车的隔音不太好，如果半开窗户风噪会特别大。至于胎噪，我觉得可以接受。 7，滤震:遇到坎坷路面滤震还是差了些，悬挂有点硬，但是底盘的整体性还不错，给人紧致、厚重的感觉。 8，动力:选择的1.5t版本，动力稍显不足，起步转数高提速一般。 9，平顺性:没想到爱信6at平顺性做得还不错，没有特别突兀的顿挫感。但是这个变速箱好像不太聪明，升降档位与驾驶者的意愿常常违背，提速降档经常出现，可能是发动机和变速箱匹配得不成熟导致的。 10，操控感:单论操控感受，我可能会给到差评。这辆车不灵活，显得有些笨重，转弯信心不足，提速不够线性，方向盘偏小且车身惯性较大，油门与方向盘配合不那么协调自然。给我的最直接的感觉就是不够聪明和机敏，这方面确实不如4008和h6。 11，其他细节:车钥匙造型还可以，不过长安还是把标做的再大些，我觉得会更好看。车机系统并没有想象得那么好用，不过相比这个价位的合资车都没什么功能，已经挺丰富了。车灯我觉得特别漂亮，轮毂也有很强的工业风。车身尺寸足够大，外观很有力量。后雨刷属实有些鸡肋，就和自动启停、天窗一样没用。 国产车进步很大，但是内核的东西还需要继续努力。希望国产车能够长足进步，相信不远的未来，长安也能造出一辆纯自主，底盘优秀，调教精良的好车，加油！作为九零后，第一辆听家人的建议买了雅阁，第二辆力排众议，选择了75p，总体来说觉得选择很值很正确！长安很棒，这个价位肯用爱信变速箱，大胆引用马自达设计师，勇于创新研发，为它点赞👍🏻

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.07分“优秀”

2020年6月份左右买的2020款次顶配2.0T领航版，现在里程27000左右。 外观大家看多了，我就不赘述，对于个人而言外观是选择这车一半的原因，媳妇儿占八成。 内饰也是相当可以，配色很合我意，为何不给满分，就是什么都好，太简化设计了，全车里面一个能挂东西分地方都没有，有时候打包点东西，不能放地上只能挂档把上，后续自己买了好几个粘贴的小挂钩，毕竟不会有原厂的好，还容易掉，前排后排都没有，郁闷啊。而且这赛车风格的座椅，网上通用的后排挂钩还穿不过来了，唉。 配置也不错，差不多这个价位的，别人有的它都有，别人没有的它也有。就是那个360全景像素让人堪忧，勉强能，顶配版可不是这样的，而你想试驾只有顶配版。而且次顶配只有后雷达，没有前头雷达，也让我这个新手开始也是手忙脚乱的。 空间嘛，对得起他这紧凑级SUV定位，钓鱼包长年放尾箱，都有足够空间满足日常使用，就是全系没个七座版本是个遗憾。 驾驶感受这边不多发表意见，虽然我的驾龄比较长，但真正开过的车也就那么三五辆，没感觉有什么特别不好的地方，然后具体是不是很好又不懂。但是拐弯的时候，总体比较晃，这一点是真的，估计车身比较高一点，都会有这个问题吧。而且说到变速箱这个问题，我长期开过比较多的是我朋友的雪佛兰SUV也是带T有涡轮增压，但是他开的那个顺畅程度真的感觉完全不一样，毕竟价钱也差了个三四万块。咱们这车就像野马，动力很猛，但是比较难驾驭，起步很难起得快但又稳，停车最后那一下总是不能毫无停顿稳稳的刹住。要是说我技术不行嘛，六七年的驾驶经验，虽然开的过车子品牌不是很多，但是这辆车毕竟专门开了差不多两年的时间，还专门很长时间练过，最后那一下想刹好的，但是还是难做到。但是我朋友的车就比较容易做得到，说实话，如果没有这样的对比的话，我还以为所有的车都是这样的呢。 说到可靠性这个问题，几乎每次去4S店保养都需要修点东西，但基本又不是什么大问题，所以基本都拖到去保养时候再修。比如车门装饰条脱落问题，估计有不少人经历过。右后门异响问题，还是有一次难得做一次后座的时候才发现的，估计其他坐我车的朋友都不好意思说。360全景影像图像歪斜的问题目前还没解决，售后说已经帮把问题提交了。但是总体来说这车还没试过，会把我撂在半路上的那种大问题，再怎么说才两年不到勉强能算半个新车。偶尔随机出现过所制动异常，然后自动防碰撞系统关闭，但因为随机出现的，每次去售后都查不出来原因，车机都刷过很多次了，还是随机出现，总体频率不高，而且只是报故障，实际刹车还是正常的。 但是这车有两个问题，我是特别不满意的，第一车门没有完全关闭的时候，我开车除了仪表盘有一个小灯的提示，其他任何方面都不会有提示的，我本身是个稍微有个粗心的人，后座经常坐小孩，已经试过两次，车门没关紧，然后我就稀里糊涂开了车的，事后回想吓出一身冷汗。当然我自身需要谨慎开车是主要的，但是科技本身不就是能让你更方便嘛，对于我这种天生有这种性格不足的，能否再友好一点，现在技术不难做到说后排或者前排车门没关好，多点声音提示或者什么其他预警之类的功能吧。这应该不需要增加什么成本，像不系安全带的声音体系就很好啊。 第二就是这车子的易损件电瓶，我在今年2月份的时候，电瓶就异常故障，无法正常启用，去了售后检测说电瓶损坏。售后跟我的答复是这个电瓶带子启动功能的需要1200块钱更换。大家都知道这个自启动功能本身是比较鸡肋的，开着空调时候还不能用，所以大部分时间我都是关着的，基本很少用，我的车子才用了一年半的时间电瓶就报废了，彻底不能用了，是不是太快了点。过年回家开了车进村，结果第2天车子不能启动了，还真是全村人都要来帮你推车是什么感觉？一群父老乡亲抽着烟围着你的车，在那里嘀咕，这车看的挺新的呀，怎么电瓶就坏了？会不会很尴尬？我身上还没华子什么的。 原厂的风帆电瓶不算什么小杂牌吧。虽然是出了质保期，但是经过跟售后反馈，售后相当负责给了我一些适当的补偿，很有担当。但是有一说一，电瓶的寿命问题还是需要厂家这边重视一点。 说到用车成本，不算特别的亲民，可能跟车子本身的定位有关。大家可以看我的图，27,000公里平均油耗11.7，在市区雷打不动的ECO经济模式，因为我不喜欢地板油或者启动很冲那种感觉，所以不喜欢用其他模式。上高速的话基本才用运动模式方便超车，但是如果坐5个人的情况，基本要8.7~9个油。按现在的油价综合路况到了7毛多1公里，加上其他杂七杂八的费用，这一年多光是总支出27,000左右，油费20000这样占了大头。我本身工作就是做数据相关的，所以很喜欢把什么都记录一下，所以这个用车的费用基本95%以上都记录完了，会有一些消息细节错漏，但是总体的用车成本跟实际相差不大。大家可以参考一下。最后祝大家用车顺利，有南宁车友群拉我下。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.86分“优秀”

【提车价格】 我的地区比较偏远价格也是谈不下来了能再便宜两千就得自己出去500公里提车回来想想还是算了，在家等车验车挺好后期保养也方便。 【购车经历】 家里修路心思道修好了就买车，一开始也没打算买国产车看了半年也心思半年打算看马自达cx-5 威兰达皓影之类的了，也了解一大圈不是车小就是价格太高有点接受不了，后来听朋友说了这车懂车帝查一圈就不打算看别的了，之后很多朋友也都劝我买合资，买之前就要2.0的说下来也15万了，在添点买合资省心，但是自己就是相不中外观内饰就是相不中合资车，之后也是自己领着媳妇去看车第二天就定下了，自己都挺满意的省下的钱干啥不好，剩下就看5年后这车争不争气了，保不保值买车之前就没考虑过，没打算卖不说开一辈子也得开到他走不了道再说！ 【空间表现】 空间完全够用了，我本身就188的个子太小的车根本坐不了，要不也不能否定马自达cx-5，前排不用说，后排3个人都是200斤也不挤。 【最满意】 看哪都挺满意的，颜值不用说就奔这个来的，配置挺丰富的，自动启停手动开关，上车不用管，设计的挺好，不像有的车上车还总得手动关，我这道路好基本上用不着买之前还担心总关呢。 【最不满意】 ①前面两个门走泥道会蹦进来泥虽然有胶条挡着但是看着还是不干净不开门看不见，后装了挡泥板都不行，门下得亏是黑塑料要都是漆时间长肯定得花。 ②买的2.0领航配置太低了，上顶配有些东西确实用不上要是中间再加个5千左右有个档次还行有些配置还想有，我可以不用但是他必须有 ③显示器居然不是12.3全屏的买之前就这个没看，还是全屏的好看 【油耗】 油耗现在看还算满意吧毕竟2.0T的，7月份也是热开空调跑城市第一箱油没吓死我，我这油价7.1元一公里合一块钱，第二箱就下来了12个油8毛多，第三箱就11个多了，都说得跑几张油首保过了还能省油应该差不多。现在我这道路好能维持在10以下我就跟满意了， 【驾驶感受】 开着挺舒服座椅，油门制动都正好，亲戚新买的皓影也开过没啥区别，动力没说的看你喝出来油咋踩咋有，100迈左右超车一脚油的事是过瘾，上150不费劲，150在踩油还能窜一窜，那天干到180道就到头了。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.1分“优秀”

家里老头想换车，想换个15万左右国产品牌SUV，硬性要求是要2.0t。我给的选择也就哈佛h6和长安cs75plus，老头去看了两家店并试驾了以后最终选择了长安，主要是还是爱信8at和车颜值作用更大。我也认可他的决定。他从看车到提车也就两天，当时21款刚上，去的店有一辆次顶配现车就直接提了。简直不要太效率，因为我不在家全程没参与，但是他买车前我早就帮他在车友圈看了价格和一些评测，所以我给了他价格区间和一些赠品索要参考，他也上不了当。 外观方面不用多说，75的颜值一直很能打，应该说长安这些年颜值外观是很能打的。特别是尾灯和刹车灯设计特别不错，我很喜欢。 内饰方面中规中矩，毕竟国产内饰都不差，就是座椅感觉没必要做成这种包夹式仿运动座椅，夏天真的很难受啊，老头最近也在说想买套椅套说这个座椅夏天太难受。 配置方面算非常丰富了，主动刹车 ACC 360全景应有尽有，国产车配置从不让人失望，这些配置买合资至少也要小20以上的车了，360很好用，也很准这个真的好评，刚好21款升级了清晰度，确实不错。 空间方面作为紧凑级SUV一点也不紧凑，空间是很大的。坐五个人无压力。不过座椅还是有点不舒服。 这车我偶尔也开开。重点说说感受吧 动力总体来说是够用的，但要提速快还是需要多踩点，刹车不够线性，给乘客体验不佳，至少我妈很讨厌这车刹车。我一直都是开轿车为主的，也很不适应SUV这种刹车感觉，特别是刚启动怠速时刹车那种一耸一耸的感觉让人很难受。方向盘异响貌似也是通病，基本慢打方向就会有。然后车异响确实有点多。油耗也不算低市区12个左右吧。 4s保养买套餐也不贵，半合成7500保一次，保养了几次总体体验很好也没啥毛病。车目前用了两年了 他开了2万8左右，除了异响没出过任何毛病，这一点来说我爸还挺满意，国产车可靠性也算上来了。要说和合资的差距还是有，底盘驾驶质感一些细节处理还需努努力。但是我认为75是一台值得入手的车。销量也说明了一切。 最后，辛苦圈主飙车帮忙推荐精华。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.57分“良好”

长安CS75 PLUS是紧凑型SUV中的一匹黑马，采用家族最新外观设计，将自主SUV的颜值上升为一个新的高度，车内大面积软性皮质包裹，12.3英寸双联屏和2.0T车型配备的游艇式电子档把，档次不低且具有一定科技感。低配车款配置同样不低，标配后倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅和自动大灯，但遗憾的是只有自动豪华版及以上有LED大灯。标榜运动，2.0T均为运动风格的座椅，仿皮座椅包裹和支撑性良好，2710mm的轴距并不小，但却牺牲了些许后排乘坐空间，身高176cm的乘客坐进后排腿部间距仅有一拳有余。主推车型为1.5T，178马力虽不俗，但与标榜运动的外观并不匹配，起步加速时略有迟滞，中后段的加速有力，后劲足，城市中颇有些放不开，油耗高，1.5T百公里综合9.1L。匹配爱信6AT，变速箱没问题，但与蓝鲸1.5T发动机结合只能说良好，换挡平顺性、换挡速度、传输效率和驾驶感受都没问题，不过没有将燃油经济性很好的发挥。论综合表现，长安CS75 PLUS并不输于同价位合资SUV，且颜值、配置、性价比高，虽有些许不如人意的地方，但瑕不掩瑜，值得入手。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

3.64分“良好”

CS75 PLUS是一款已经得到了市场认可的车型，目前每个月的销量都稳居SUV市场前三名。 但个人认为CS75 PLUS在外形方面的原创度并不算高，前脸设计和某豪华品牌风格类似，还是未能摆脱国产车型的怪圈。抛开前脸不提，CS75 PLUS的造型魁梧大气，质感方面表现是非常不错的。 内饰方面则是CS75 PLUS的另一个亮点，贯穿式的双联屏设计搭配电子档把营造出了出色的档次感。用料方面也以软质材料为主，不会给人一种廉价感。但遗憾的是，新车内饰方面的异响比较多，装配工艺方面还有待进一步的加强。 配置方面CS75 PLUS几乎挑不出毛病，无论是安全性配置还是舒适性配置给的都比较足，对得起售价。尤其是中控屏的功能比较丰富，可玩性比较高，显示效果也比较细腻。 动力方面，虽然从参数来看233马力的2.0T发动机搭配8AT变速箱在同级别优势非常大，但长安在动力总成匹配方面还存在一定的问题。尤其是低速状态下这台变速箱的表现并不像是一台AT，反倒像是双离合，平顺性表现不佳。中后段加速时降档也并不积极，总有一种慢半拍的感觉。 油耗方面2.0T车型综合油耗大约在10个左右，在同级别车型中并不算低，但好在仅需添加92号汽油即可，后期用车成本并不算高。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.61分“良好”

首先说一下我买这一款车的原因吧，十来万的SUV也许有很多人选择了合资车，比如XRV，缤智，逍客，智跑，但是只能买最低配的，我也去过4s店看过，第一，优惠非常少，特别是本田基本没什么大优惠，我试驾的，说合资车怎么样怎么样的，其实底盘调教也不怎么样，提速是真的慢，用料感觉全塑料包围一样，最低配都要13多，果断放弃了合资车，我媳妇说买车要大一点空间大外观大一点的，我在想也只有国产车才能满足了，最开始我看的不是长安的，那时候看的是奇瑞，瑞虎8，博越，去试驾了，动力确实可以，底盘调教也可以吧，但是我媳妇说丑，说看看别的，才来到长安店，一眼就看上75plus了，试驾了感觉都差不多，动力表现，因为那时试驾的是2.0确实可以，我毫不犹豫跟销售谈了价格也很满意，那时候有现车，刚好提了过年！现在买了车也有大半年了，说说我的用车感受吧，本人1.5T豪华市区开空调跑10个左右，不开空调不知道，高速开空调跑8.5左右，跑国道最省能跑过6.3，油耗我觉得可以接受，毕竟市区多车，而且这么大的一部车子不耗油?空间个人觉得后排可以，后备箱是真的大，可以放几个大行李箱了，后排坐三个人毫无压力，就是前排很不友好，副驾驶个人觉得小了点，可能我跟我老婆大个吧，颜值怎么说，前脸跟侧面确实霸气，屁股就一般般了，后悔没上2.0四排气！这车低速过减速带的时候顿挫明显，不喜欢，提速如果不开运动模式的话还是肉了点，不过家用可以，因为我不经常开，才跑了七千多公里，车子目前在我看来没什么问题的，就是保险杠跟副驾驶挂了，别的没什么，总的来说我觉得现在的国产车已经非常不错了，十来万买合资?呵呵，我个人觉得，国产车能做到现在已经很厉害的了，同价位配置都很高了，长安的发动机除了底盘偏硬我可以接受！但是你们也可以考虑奇瑞吉利这种都可以，如果要买75/P我觉得能上2.0就上2.0谢谢后悔没买2.0！！