点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型

4.07分“优秀”长安CS75 PLUS这款SUV的市场表现是没得说,销量和口碑都一直在线。前不久长安CS75系列又推出了第二代长安CS75 PLUS车型,新车外观设计风格偏夸张,大嘴进气格栅让整个车头看起来非常有气势,再加上两侧夸张的进气造型和下方红色装饰条,又显得运动时尚,车身侧面的线条看起来非常的立体,而且有一种力量感,个人对这款车的颜值相当认可。内饰设计也是非常符合现在年轻人的审美,中控是非对称式设计,中间加入了红色饰板,还配有双拼色游艇式电子换挡手柄和一体式赛车座椅,让整个空间充满个性活力。这款车长4700mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,这个数据尺寸已经超过了同级大多数车型。而且实际的车内空间表现也不错,前后排都表现的比较宽敞。2.0T发动机最大功率171kW,最大扭矩390N·m。传动部分,新车全系匹配8AT变速箱,不论是在传动效率还是平顺性都比老款车型又很大的提升,最直观的感受就是开起来更加的轻松有劲,轻踩油门就能感受动力的持续输出,高速上超车更是轻轻松松。美中不足的就是油耗有点高,这也是国产SUV的通病。
王者源羹:推着走,我刚买这个都是加95,反正家里有政府油卡
huangshenghuai:多高,
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型

4.43分“优秀”【最满意】
CS75 PLUS的驾乘舒适性和车机使用感受是我最中意的。
【最不满意】
这台车没有太大硬伤。内饰经过这么多年没有太大幅度改变,有些让人审美疲劳。
【驾驶感受】
2.0T车型搭载了蓝鲸新一代发动机,最大马力233匹,最大扭矩390牛米,涡轮迟滞非常轻微,油门初段调的也很贼,一踩就有,整段动力的输出都非常线性。同时悬架对颠簸的过滤也很充分,完全的舒适调校。
【乘坐体验】
CS75 PLUS的座椅宽大舒适,后排空间也比较大,我身高1.8米,坐进后腿部大概还有两拳多余量,头部一拳多,非常充足。而且坐垫也比较宽大,对大腿承托很到位。
【保养】
长安的车保养还是很实惠的,小保养一次大概五百多元。
【油耗】
正常驾驶,油耗大概10.5L/百公里,激进驾驶13.5L/百公里。
【续航】
油箱容积58L,不算大,满箱油续航约500公里。
长安的1.5T直喷发动机拥有不错账面数据,初段加速十分轻盈,6速自动变速箱的平顺性也非常不错,整体表现很有质感。发动机对油门的响应很积极,动力输出也很线性,这是它值得称赞的地方。虽然它可以提供不同驾驶模式,但差别不是很大。底盘设定偏向舒适性,能够对路面的颠簸进行足够过滤,在高速行驶时底盘有不错的支撑性但缺乏厚重感。转向力度支持三种程度调节,以符合不同驾驶者需求。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型

3.79分“良好”长安CS75PLUS 目前主销的是2022款第二代的版本,价格从12.49-15.49分为1.5T和2.0T两个动力版本搭配的都是8AT变速箱,动力表现还是不错的,蓝鲸动力也算是长安的看家本领了,2.0T的车型最大马力233匹,最大扭矩390牛米,动力相当充沛,响应灵敏,高速再加速能力也很强,CS75PLUS的整体空间表现也不错,4700mm的车长,2710mm的轴距,后排空间和后备箱还是比较宽裕的。这台车的座椅舒适度也不错,整体比较柔软,而且包裹性也很强,说一下它的缺点啊,油耗也是有些高,2.0T的车型百公里油耗基本是在11L上下,噪音控制不是很好,风噪和胎噪还是挺大的,新车会有一些异味,刚买不要着急开,最好还是先散散味。2022款第二代2.0T自动旗舰型,这个版本配置直接拉满,L2级别的驾驶辅助系统,540度全景影像,电动后尾门,HUD抬头显示,手机无线充电,索尼的音响,64色氛围灯,基本你想到的配置都配齐了。
长安CS75plus这款车可以说是长安旗下最火热的车型了。日常和朋友聊天过程中我们也会经常聊到这款车,现在普通家庭的购车预算基本都在十几万左右,这个价位区间,可选可比的车型挺多,到底是合资还是国产,各有优势,说实在的我还是更倾向于国产多一些,毕竟外观好看,空间大,配置高,今天就针对长安cs75plus这款车和大家做一下内容分享。
前一段时间到店深度试驾了这款车,感受了不同的路况,也体验的了不同的性能,接下来跟大家简单分享一下它的优缺点。
首先说一下它的优点:
1、外观方面:说实在的我对长安cs75plus的外观真的是爱了,有种帅爆了的感觉,第一眼看上去就觉得这款车真的是颜值担当,以前的cs75外观很臃肿,老气,但是现在新款的cs75plus外观设计更加时尚,前脸造型更加犀利,视觉效果很凶猛,再加上贯穿的灯带,更加时尚,车辆灰色的车身颜色显得很有档次。红色饰条做点缀,整个车看上去都很运动。
2、内饰方面:对于长安cs75plus的内饰给我的第一感觉就是很哇塞的感觉,第一眼看上去,它内饰的豪华感,让你不会觉得这是一辆国产车,细节的地方做的也是很到位,在同级别的国产车型里是相当有优势的,是很多年轻消费群体的最爱。尤其是它的一键启动,和操控界面一体化的设计,看上去就很上档次。
3、空间方面:75plus的空间真的有绝对的优势,坐在驾驶位置对于我来讲要把座椅调整到最靠前的位置,无论是头部,还是腿部空间都相当宽敞。把前排驾驶座椅调整到合适的位置的时候,后排空间相当宽敞,做三个人的情况下一点都没有拥挤的感觉,后排座椅可以折叠放倒,重点是没有倾斜的角度,整体的后背箱空间相当宽敞。
4、动力方面:试驾的是2.0T车型,动力输出相当给力,轻点油门就有向前冲的感觉,40度爬坡也很给力,轻踩油门就能上去,没有吃劲的感觉,日常普通路段行驶过程中,起步加速表现也很好。驾乘的舒适度还是很不错的,车辆的操控和性能表现也很好,
接下来跟大家再简单说说它的不足的地方:
1、后排位置在走颠簸路段的时候稍微有点异响,不知道是不是通病,还是个别原因。
2、百公里急踩刹车的情况下,方向盘稍微有点晃动。
3、后悬架调校的有点偏硬,过减速带的时候会有明显的颠簸感。
总结:长安cs75这款车从我个人角度来讲的话,我还是蛮喜欢的。在某些地方有点小瑕疵,但是它的优势还是蛮大的,无论是外观,空间,动力,性能等各方面来讲的话,还是有很大的优势,长安的整体销量一直是上升的趋势的。对于这款车的话,建议大家到店试驾体验,然后再做决定是否入手。
勿忘心安7559:晶姐,看到你评论了啊知道我是谁不
用户晓强哥:我更喜欢轿车