点评车型: 2015款奥德赛 改款 2.4L 智享版
外观大气上档次,足够大 2.4排量的动力很满意 油耗方面总体来说市区11 高速7个半 隔音太差 胎噪声音也不小 视野上有A柱盲区
外观大气上档次,足够大 2.4排量的动力很满意 油耗方面总体来说市区11 高速7个半 隔音太差 胎噪声音也不小 视野上有A柱盲区
# 购车总价 | 裸车32.18 乱七八糟下来36+ 同级对比 | 同级别的车没开过 目前国内唯一对手也就GL8 至少这个经济实惠省油 看上去没那么商务 空间 | 总体OK 从中排进入后排胖子可能有点费劲 总的来说很好 中排空间奢侈 极度舒适 驾驶体验 | 动力OK 开启节能模式 明显感觉有点肉 不过毕竟节能 油耗 | 从4s店出来到家平均油耗5.4非常满意 这么大的车这么低的油耗实属不易 赞👍 故障吐槽 | 说点缺点 新车异味比较大 音响效果差点意思 空调控制区域有点指纹收集器的感觉 另外自带的导航实属垃圾 100为满分 可以达到85分 吐槽比较多的隔音 地盘滤震我感觉没有想象中的那么差 油耗低 视野开阔 乘坐舒适 特别适合家居使用 很不错的车值得拥有
外观当然是智酷帅啦,我这个不咋地!内饰满意很多地方都是皮包裹中控很多地方可以装饰,空间是最喜欢的本田魔术空间变化莫测最喜欢的就是等老婆下班的时候坐在后排把二排座椅调到我能基本躺平加上脚拖完美,还有最后第三排倒放下来后可以和兄弟坐在上面喝个咖啡聊个天有条件的可以停河边钓鱼,哈哈我19年3月份后的车从看到买就只有一个月,为什么选奥德赛家里人口多其一,其二本人喜欢开大车,第三本来就两个选择进口大众夏朗和奥德赛,但是因为以前是辆斯科达速派开了12万公里发现维护费很可怕而且夏朗是232的布局我不喜欢这布局就没有MPV的意义了。我买的是智享版因为配置够用了经过了13年至19年这几年这版的配置基本升级的差不多了又是出混动前的最后一个燃油版这才买的奥德赛,但为什么没有等4月买混动呢,1是没有优惠而且指导价还高,2同车型减配了,想要燃油智享版的一些配置都得买混动尊享了,还有这一版的奥德赛已经相对前几款有了不少改进,同配置增加了,门板隔音也好很多(因为拆过门板看到了里面增加的隔音材料)好的吧,买这个车我目标很明确,出于外观,后期维护成本,整体质量,车型成熟度,价格等综合因素促成了我选本田奥德赛,至于为什么不买艾力申是因为不满意东本的装配质量,而且车型有两年没有升配更新了,也不喜欢那种粗线条的商务气息!
奥德赛锐智享版本,最接近日本本土车型,到了国内又整出后排天窗之类的鸡肋配置,降低整车nvh,钟爱奥德赛,在日本只比埃尔法便宜几万块,动力甚至要超过一点,一日本田,终身本田!
用户8756025472418:老铁,你的车右侧电动门电机位置发热吗
购车总价 | 27万 同级对比 | 其他的没考虑 故障吐槽 | 3万公里清洗两次节气门 空间 | 座椅很灵活,空间够用 驾驶体验 | 动力不猛 颜值 | 外观和内饰都不错 保养维护 | 全合成机油6500到7000保养一次 油耗 | 深圳市内10个油左右,高速7个多油
大聖777:为什么清洗节气门,洗一次贵吗?最近打算入手
非常值得购买,开车走遍全国,安全舒适操控性好,空间大,油耗低,内饰简约大气,外观漂亮。值得购买。质量很不错。
小争105:哥你这车跑高速120码巡航有点上坡会降档吧,你这车跑高速油耗多少
首先从油耗说起,提车至今行驶了268公里,车载电脑显示6.1L/100km,可以说是非常的养油了。 动力方面,本人属于不太激进类型,混动奥德赛动力方面给我的感觉时速100km以内非常的满意。由于新车缘故,目前还未超过时速100km行驶。 操控性方面,基础驾驶中规中矩,但L2级全速自适应巡航功能,让我感觉非常的惊艳。路面标线清唽的路况,定速巡航和车道保持简直可以解放双手了。 是我非常满意的一台车。
头脑社会:这车感觉真不错
A宝徕商贸小毕:羡慕 我怎么跑了1000-还是7
小冰:这个车子的性价比很高啊
车子外表看起很帅,就是开起来不实在,发动机可以,就像别人说的买发动机送车子,内饰一般,买个低配连个收音机都没带,说四个喇叭也只配两个给你,这也太节省成本了吧,这些都得自己加装。我也是醉了
第32次拒绝富婆:这么巧。我有一辆九代思域,正想着买奥德赛
黄家9994:中控太丑,什么时候换代再买!
宋普拉斯车主:你这个都是加装的啥哥们,在4s店加装还是哪里加装?一起下来多少钱
这款车我已经开了快两个月了,女车主表示虽然车看起来大,但是并没有很笨重的感觉,开起来非常舒服。转弯啥的都比较灵活,尤其是能纯电模式跑,对于我来说超车真的太方便了!再也不用担心猛给油还给不动的情况了! 【空间表现】 这车的空间对于我个人来说是足够的,平常上下班通勤来回10公里不到,周末或者节假日带5+1出去旅游很方便。后备箱买了一个收纳网,三排满载的情况下。5个大人1个孩子的东西完全够放。 【充电时间】 因为安装了家充,开通了峰谷,所以我一般都是晚上充,基本上跟宣传的是一样的,3.5个小时从0充满,这一点我还是比较认可的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶相对比其他电车的来说还是有一些落后了,只有L2级别,还要每分钟都轻转一下方向盘,开高速时间久的话确实比较累。 【最不满意】 对于北方来说,还不是太北,山东的我,冬天不下雪开个暖风三天得充一次,每天通勤10公里,充电有点夸张。下雪天基本都得两天一充了。
【最不满意】 隔音是真的不行,感觉贴地跑一样!过减速带底盘松散 内种感觉一过一个不吱声😅 【空间表现】 空间平常就当然大四座开 家用肯定是够用了,个人觉得后期必改项目 航空铝地板是肯定的 ,遇见下雨天上车之后全是泥 特别不好打理!扶手箱也可以改 因为没有啊!就一个大板子让你开车放胳膊的 剩下的很鸡肋! 【舒适性】这个车很适合我 我身高189 之前开凯美瑞感觉也够用但是开完艾力绅在开凯美瑞感觉做马扎开一样,可能这就是车型不一样吧, 其实开车的体验不到舒适性 ,后排才能日体会到 自从买了这个车副驾驶媳妇就基本没做过🫡后排确实很舒服 三排就别提了 也就内样 关注过这个车的都懂! 【购车经历】 以前就关注过这个车 内会是22款吧 还是23款具体忘了 36吧当时 一直就没提 考虑的车型有点多 又去看理想 试驾啥的内会特别喜欢理想 但是后期看朋友买过的都说有第二选择的话就别考虑理想,所以今年提艾力绅了, 【亮点配置】 最让我心动的就是熏黑的尾灯 轮毂 后视镜 真的很帅气!
购车前看了几乎所有30w左右的mpv车型,途睿欧是我无意中搜到的,之前也确实没有听说过这款车。不同于其他mpv,这款车应该是属于mini van更准确,空间很宽大,地库两米没有任何问题,驾驶这种车肯定不是为速度,但日常动力绰绰有余,内饰方面确实不如常规mpv那么丰富,真需要也可以后期在改。一直开轿车,这车视野很好。外观不是我考虑的重要指标,仁者见仁而已,工薪阶层家庭讲究实惠,空间大了操作感觉比小车痛快,钢板减震也没感觉哪不好,带空气减震的没开过。我觉得不好的有3点。第一,自动启停很麻烦 不能持久关闭,每次开车第一件事先手动关闭。第二,下护板 车轮内衬都没有,不知道长时间会不会有腐蚀。第三有点高自己刷车费劲。
今年我们家喜迎二胎,老婆说想换台电车,之前是一辆本田SUV。后来就去看了大家7超混,买这台车主要是因它的空间大,颜值高,还有一个就是它是超混系统。我们平时上下班可以开,而且一家人出去玩,长途旅行的话,也可以用油啦,不用担心续航焦虑,真可谓一举两得。我们去看了很多品牌的,也看过纯电的,增程式的车,可以说试驾了一大圈,最后和家里人商量还是买这台大家7超混。我们家人最喜欢他的真皮座椅,还有全景天窗。而且坐在车里隔音效果特别好,都是独立座椅,还带通风加热按摩功能。而且出去玩四个老人落下哪个我们心里都不舒服,所以最后选了七座的。我和我家人认为这台车就特别适合我们家,后来我们也试驾了,80码以下用的纯电,非常静音,很好开。它的语音和触屏都是一键控全车的,我媳妇儿坐旁边还能看看电视。后来回去考虑没多久就决定下定了,正好有现车,我们挑了个好日子去提的车,店里销售的服务态度我们也挺满意。 U8AFMI
【空间表现】 整个空间同级别来说,可以当老大了,这个尺寸的车,亲测比奥德赛还能装,特别是三排座椅折叠以后能放平,这个空间,感觉能放下一辆自行车,平常不折叠的时候,也能放下孩子的两个滑板车。 第二排的空间也很不错,座椅有腿托,弄好好可以伸开退,第三排空间相对说小一点,但是也 不是小板凳的感觉,因为靠背可以向后调整。 【续航能耗】 坐标青岛这里,实际续航,9月份提车,10月-11月初期间,纯电实际跑120左右没问题的,从家里去单位,单程60左右,高速,快速路,市区道路各1/3,高速路上跑100公里每小时,快速路80,都是定速巡航跑,感觉这个能耗还不错了。 现在冬季,大约纯电能跑到单位,60公里吧,之后表现wltc还能跑40公里,实际感觉也就最多20公里,就是把强制电跑光的话。油耗跑了几次高速回家,因为都是强制保80%,等快到市区了,就切换纯电,表显5-6个左右,实际应该6-7个,差不多。 【辅助驾驶】 辅助驾驶不错,能躲避大车,自适应定速巡航,偏离预警,这些都有。 【充电时间】 充电一般3小时慢充就完成了,快充30分钟就行了。 【服务体验】 服务整体来说不错的,从买车到实际使用。 【最不满意】 有个不满意的,就是外面补胎不便宜,这个佳通的静音胎,里面有静音棉,补贴价格高,24年最后一天给我扎胎了,问了几家都100块,又不是米其林的,咋要这么贵了。
【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳