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    奥德赛2019款2.0L 锐·舒享版值得买吗_奥德赛怎么样

    ·奥德赛

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共371人评价
    25万-35万MPV总榜No.2
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    15.88-36.28万
    厂商指导价
    23.58-43.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.80
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.60
    • 配置
    • 3.47
    • 3.53
    • 空间
    • 4.35
    • 4.33
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.76
    • 操控
    • 3.77
    • 3.60
    • 动力
    • 3.78
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺E8 PHEV3.92空间4.23
    • 艾力绅3.91空间4.21
    • 奥德赛3.89空间4.35
    • 途睿欧3.60空间4.42
    • 大家7超混--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺E8 PHEV3.92空间4.23

    奥德赛·全部评分

    点评车型: 2019款奥德赛 2.0L 锐·舒享版

    3.5良好

    本田奥德赛算得上是MPV市场中久经沙场的老将,哪怕放在如今,奥德赛依旧是一号人物。本田家族式设计的外观,比较耐看,内饰则是本田风和MPV风的结合体,没什么太大亮点。19款全系油电混动,综合油耗不到6个,喝的是92号汽油,用车成本很低,2.0L油电混动虽说动力一般,但NVH表现和隔音效果做得很好,在嘈杂的城市中车内也不会有太大的杂音,一家老小出行是刚刚好,追求动力的话作为MPV的奥德赛并不能满足。底盘调教偏软,不会有很强的驾驶感受,非铺装路面行驶中车内不会有很强的震感,舒适性表现良好。配置普遍低了一些,裸车起步22万元以上,低配也只是织物材质的座椅,甚至双侧电动开闭侧滑门也只出现在锐·智享版及以上。空间表现是奥德赛最大的优势,作为一台MPV,第二排配有两张独立座椅,腿部空间和头部空间都很宽裕,第三排则有三个座位,横向空间不足,腿部只留有一拳有余,比较一般,7座布局的它牺牲了一定的后备箱空间,如果带很多物品和行李需要另外想办法,是一台不折不扣的家用MPV,家用十分合适,但如果有商务需求,可以考虑偏向于商务的别克GL8。

    2020-10-27

    子墨1艾力绅呢

    点评车型: 2019款奥德赛 2.0L 锐·舒享版

    3.93良好

    在30万左右的MPV中奥德赛的是均衡性最好的一款车,尤其在全面升级为锐•混动车型后,在动力和节能中找到一个很好的结合点。同时奥德赛把宜商宜家融合得不错。喜欢改装的朋友,能找到的补品很多,也能找到志同道合的圈层。 称赞的话不多说,它的好处潜在买家都能看到。直接说说不足,让要买的人有心理准备。 1.内饰设计偏中庸,易产生审美疲劳。而且FUNTEC车机系统是这几年广本开发的一个不算太友好的设备。反正到现在,除了带Carplay功能的车型,我还没有发现它的好。 2.大家都喜欢的电趟门,电动第二排不是高配不见影,让传祺M8打了个价格差。 3.新车味道还是偏大,新生儿家庭要花点时间散散味。 4.完全7座后,虽然第三排反转可作钓鱼凳,但尾箱空间还是有限。巨型BB车,29寸旅行箱不能共存。 5.最新款的车型,隔音较初代产品有了很大的改进。

    2021-02-23

    用户4431188217860如何入奥德赛车友会

    点评车型: 2019款奥德赛 2.0L 锐·舒享版

    五一提车,二排太舒服了,省油让你目瞪口呆╮(╯_╰)╭,推背感。我提的丐中丐版,没优惠,回来大屏导航,真皮座椅,脚垫后备箱垫就上路了。我觉得那些配置都没啥用,以前的A6都有,都用不上,就丐中丐就好,期待后续用车!

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    2019款奥德赛 2.0L 锐·舒享版 图 62019款奥德赛 2.0L 锐·舒享版 图 6
    2019款奥德赛 2.0L 锐·舒享版 图 72019款奥德赛 2.0L 锐·舒享版 图 7
    2020-06-25

    头条用户改了多少钱?

    两只公仔沈阳车友 我不喜欢天窗,但我想要真皮和电动门

    水喝多了尿就多了屏幕看着不错啊,啥牌子,的,多钱?

    点评车型: 2019款奥德赛 2.0L 锐·舒享版

    车子外表看起很帅,就是开起来不实在,发动机可以,就像别人说的买发动机送车子,内饰一般,买个低配连个收音机都没带,说四个喇叭也只配两个给你,这也太节省成本了吧,这些都得自己加装。我也是醉了

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    2020-05-12

    第32次拒绝富婆这么巧。我有一辆九代思域,正想着买奥德赛

    黄家9994中控太丑,什么时候换代再买!

    宋普拉斯车主你这个都是加装的啥哥们,在4s店加装还是哪里加装?一起下来多少钱

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    同级车热门评分

    4.17分“优秀”
    传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+

    【空间表现】 整个空间同级别来说,可以当老大了,这个尺寸的车,亲测比奥德赛还能装,特别是三排座椅折叠以后能放平,这个空间,感觉能放下一辆自行车,平常不折叠的时候,也能放下孩子的两个滑板车。 第二排的空间也很不错,座椅有腿托,弄好好可以伸开退,第三排空间相对说小一点,但是也 不是小板凳的感觉,因为靠背可以向后调整。 【续航能耗】 坐标青岛这里,实际续航,9月份提车,10月-11月初期间,纯电实际跑120左右没问题的,从家里去单位,单程60左右,高速,快速路,市区道路各1/3,高速路上跑100公里每小时,快速路80,都是定速巡航跑,感觉这个能耗还不错了。 现在冬季,大约纯电能跑到单位,60公里吧,之后表现wltc还能跑40公里,实际感觉也就最多20公里,就是把强制电跑光的话。油耗跑了几次高速回家,因为都是强制保80%,等快到市区了,就切换纯电,表显5-6个左右,实际应该6-7个,差不多。 【辅助驾驶】 辅助驾驶不错,能躲避大车,自适应定速巡航,偏离预警,这些都有。 【充电时间】 充电一般3小时慢充就完成了,快充30分钟就行了。 【服务体验】 服务整体来说不错的,从买车到实际使用。 【最不满意】 有个不满意的,就是外面补胎不便宜,这个佳通的静音胎,里面有静音棉,补贴价格高,24年最后一天给我扎胎了,问了几家都100块,又不是米其林的,咋要这么贵了。

    4.60分“优秀”
    艾力绅 2024款 2.0L e:HEV豪华版艾力绅 2024款 2.0L e:HEV豪华版

    【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳