6月份买的车。因为是库存车,再加上马上要换新款,所以车价相对便宜。12.4落地。汽车买了半年没怎么开,有时候怕亏电,经常隔几天打火热车,12月份去做首保,才跑了1800公里。油耗显示11个多。春节前后回老家,来回跑了900公里的高速,再加上其他跑来跑去。现在油耗显示9.3,请看图1。不过听人说这是欢乐表,实际油耗要多。我发懒,没有掐算过。使用期间手机软件出过一次显示故障,明明汽车锁好了,显示车窗开着,请看图4。还有就是高速偶尔有小异响,可以接受。没有电动尾门不方便!空间大,座椅舒服。动力强。比之前的车好开多了。图2-3是刚提车不久给加装发动机护板的时候拍的。图5是做保养的时候拍的,这是用20的机油。以前买车的时候可仔细了,现在也就是个代步工具。以前打算买宋dmi,可是得等半年,而且这车比宋dmi便宜4-5万,平时用车少,就放弃买宋dmi,这里万差不多够开七八年了,所以这车的性价比很高。
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.7分“优秀”虎八 2.0逐风7座目前1422公里,续航里程剩余200公里,一共加了931块钱的油,油价是7.36,这是从提车到现在一共10天城市道路大概一半里程,按这个算百公里油耗7.8。低速试不出一冲一冲的,看个人脚法吧,道路有山区市区上下班高速乡镇道路,跑起来挺平稳的,车机还可以,灵敏度还行,比我的手机差点,基本点了就能出来,手机vivo iqoo7传奇版,新车味道很小,但是刚做进去也有点味,开开就行,车辆的静音性还可以,发动机声音不大,开车喜欢听歌,听不到外边的声音,,空间嘛,我180的个子,在同一侧从驾驶位置开始调到第三排自己坐着也不难受,不舒服的就是开车的时候门把手扶手位置比较低,放着不舒服,动力输出杠杠的,130以后还能有很好的加速储备动力。减震觉得还可以高速稳定性也不错。
半个灵魂吶:同款7座2.0 你 油耗更低
M明辉:同款7座
园心8V9u:这车好像有七座和五座呢。
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.1分“优秀”1触摸按键不灵敏,时而管用时而不管用,
2中间岛台太宽
3空调调节,不建议多媒体屏幕出现界面,多此一举,
4一档二档,三档有顿挫
5减震略硬啊
6油耗城市路略高
7没有前雷达,倒车雷达不显示距离
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.5分“优秀”第一辆车,觉得那里都好,买的7座,第三排放倒空间大大大,操控性也很不错,动力太猛了,新手不敢深踩,目前10个多油,市区多,高速9个多油,内饰中距,听歌马马地,没发现说的油门抖动,懂车帝看车1年多才下手订的,直接上2.0T动力,看来选择没错,看到一些小毛病黑奇瑞车的,我建议你们坐共享单车,或者买日产丰田三大妈, 人无完人,金无足亦,国产车需要大家有颗中国心去对待,任何产品都需要一个时间过渡才能出得了精品,奇瑞正向研发,你值得拥有。。
【空间表现】
大
【舒适性】坐椅很好,新车半个月没有味道了
【最不满意】车机反应慢了点
【购车经历】爽歪歪的吧
风姿卓越钢琴nNc:感觉油耗高了点,是因为新手不会开吗?
又是她说的:2.0逐风,13.3落地贵不
我是袁国雄:这个市区油耗正常的,有空跑跑高速,你会发现油耗直线下降,有空来惠州一起交流一下
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”空间比较好,选了7座,偶尔能坐个小盆友,大部分时间第三排,都是折叠状态。中控触摸按钮,超级拉垮,误触严重不说,根本没有办法盲操作,按个空调不但要低头,还要小心翼翼的,而且亮面的烤漆,指纹收集器,清理起来也很困难。除了中控台,其他的都无可挑剔。
骑着鲲鹏逐着风:我贴了软膜,不贴不行,容易刮花,手机📱还得放下面,上面没有合适放的地方,老是忘拿
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”优点就不说了。说说缺点吧!中控台放手机不方便,空调控制的话觉得还是按键的好一点,油门前面一点点不太舒服,踩少了不走,踩多了就窜,要多适应。还有一个就是我98年的小个子(160),都问我这么会选这样一个车,太不搭了~~哈哈哈 萝卜青菜各有所爱!!!别的暂时没发现,刚提的车。去玩了!!!
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.9分“良好”首先说动力吧,有三种模式,本人喜欢运动模式,动力确实不错,就是油耗高了点,还可以接受吧,毕竟那么大一台车,内饰还可以,空间稍微紧凑一点,我选的是7座的,方便一家人。总体来说还可以吧。
买的第一辆车,对比我哥的森林人,瑞虎照片没有实体好看,拿到车那一瞬间比预期高太多,黑色的大气,很帅,买的逐风版黑色内饰很有科技感,在街上开回头率挺高的,停小区里也有很多人观看,一问上路14万的价格,别人都有点不信,说说动力,因为我哥的车是四驱的但是提速还是差不多快,瑞虎的动力分为三个阶段,起步的时候有点憨,多踩一点开始第一次爆发,然后平稳到30码,继续踩一点第二阶段爆发,然后平稳到75左右,再踩下去第三阶段爆发,因为道路不允许没有超过100就松脚了。 因为提速不像别的车很平稳的,他是阶段爆发所以每次当你觉得动力极限了他又会给你惊喜,但是起步的时候非要憨一下就很难受,但是总体还是不错的毕竟我哥的车价格可以买两个多虎8了,但是我并不觉得他的车比我的好。
总结:起步后动力十足,外观大气,鲲鹏版比虎8要好看多了。缺点:起步要憨一下,底盘没有同级别稳,主要体现在摇晃上面。运动模式开启后给人感觉车身变轻了,但是巨费油。
我的乖乖虎八进口皮带:硬有硬的好处,绕山路就知道了
666雅迪车主:黑色容易脏不
潇洒崔晋睿:走个烂路真的晃得难受,其他都挺好。我的也是7座黑色逐风2.0
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.5分“优秀”配置满意够用。油耗新车暂时下不来,平均11个。空间后大,动力很强。暂时没啥不满意的地方。犹豫天热,原地不动开空调油耗很高。
彭然心动了:兄弟全款落地下来要多少,现在裸车价多少优惠
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.8分“优秀”1.外观自己觉得可以接受,无惊喜点,也无讨厌的。
2.内饰设计大部分满意,只是手机不好放,现在放卡的地方有些窄,手机带套塞不进去。其他的设计比如头枕很舒服,座椅也很宽大,比之前的轿车感觉好多了。
3.动力只说标准模式,老司机很好上手,不管高速还是国道或者市区都是不急不躁,从容淡定,符合家用定位,1.6的不了解,不做对比,2.0的匹配真的非常好,感受不到换挡,衔接也快,就算急减速也没有拖拽感,对双离合的印象有了一个新的认识。高速120基本只有风噪,发动机几乎听不到,胎噪也可忽略。用了下AUTOHOLD,感觉还挺好用,起步的时候不要急踩油门,轻轻一点点就解除了,也几乎没有接触后的猛爆发,继续踩正常起步即可。
之前手动挡车子,现在自动挡都已经很好用了,路况稍好点就用定速巡航,就更舒服了,解放右键,油耗又低。将近1.6吨的车,上了3档后相当的轻快。
4.胎压冷胎2.5,热车后基本就在2.6,底盘是一贯的偏硬朗,不过suv重心高,硬一些驾驶才有信心。
看车是从懂车帝看的,都是广大网友的功劳,看车,试驾,谈价格,一路过关斩将,加上置换竟被销售谈成在4S店卖补贴8千,外面卖补贴7千5,真是有点心累,颜色白色,颜值还不错,远程控制真心好,早上送孩子上学,准备下楼点击发动,到上车就可以直接开走,车上很暖和,动力没得说,就是以后不知道小毛病多不多,小白鼠先实验一下。
DASHE3780:兄弟,落地多少
虎八爱好者:新车油耗咋样?刚开的时候
用户202303462735:我在这里搞了个洞
大概情况:
笔者就是在本月初对2021款2.0T的瑞虎8做过一次试驾体验,体验的车型正是鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版,试驾的里程大概是100公里左右,下面跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配一套7速湿式双离合变速箱,整车的最大马力是254匹,峰值扭矩是390N·m。这是一组很激进的调校了,另外整车的空载质备是1587kg,车重上算是中规中矩,所以整车的推重比其实还是不错的。前段加速表现足够迅猛有力,而且中后段在做出超车动作的时候,其动力储备还是比较充沛的,给到驾驶员的信心是足够的。而变速箱部分也算是尽职尽责,升降挡的反馈都比较积极,这点明显比1.6T车型的体验要更好一些的。
乘坐空间:
整车的轴距是2710mm,这个数据看起来似乎比较一般,但其实整车内部的空间利用率是比较高的,另外整车的后排中央地台是完全纯平的。身高175cm的体验者坐进车内,其头部以及腿部空间还是比较宽裕的,再加上比较平整的地台,所以中间乘客的空间也并没有被明显压缩。对比起同级别比如领克01那款车型的话,瑞虎8的空间还真的是有够大的。
推荐与否:
瑞虎8 作为奇瑞品牌销量的“扛把子”,其本身确实是有着比较综合的产品素质,而且还远销海外市场。再加上本身定价还算合理,所以对于这款车型来讲,笔者还是比较推荐的。
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.2分“优秀”逐风版是性价比最高的一个车型,经常能用的配置一应俱全,动力强劲,空间大,操控性适中,唯独油耗还没降下来
经过了将近5个月8千多公里使用,油耗基本满意,动力强劲
【舒适性】
减震器偏硬,能够支撑满座满员的支撑
【油耗】
轻柔驾驶,在9个油左右,都是市区行驶,郊区能在8.5左右
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.7分“优秀”第一辆车,没开过别的车。高速的话油耗可以跑到7.4综合油耗应该在8个多
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.9分“良好”人生第一辆车目前感觉还不错,颜值不算出众但耐看,配置还行,空间大动力足。
专业男科只为男人:第一台车就直接上2.0t了,确实不错。回想我第一台车才1.5自吸,开了6年半,现在感觉太肉了,干脆置换2.0t逐风+五座,落地13.6
用户703947128550:在那个4S店买的