点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

落地14万小买这7座家庭旅游用，23排放倒很舒服。发动机是我最满意的，为了动力其他都不是太重要，可以用就行。不过辅助配置超出我想象，无钥匙进入，靠近车自动解锁远离就会自动上锁反光镜折叠天窗玻璃自动关闭，逼格很高，车机也好用。以前开的丰田啥都没有，动力还弱，无非自吸故障低。反正给了我很多科技感，而且远程操作发动机，开窗，空调，开锁，定位。都很实用而且高大上，给了合资给不了的东西去享受，无非就是国产品牌还在慢慢崛起，还需要时间去验证。另外一个就是合资车售后是非常好的，国产车这点要加强细节没他们做得好。比如售后人员热情度，饭厅，休息区按摩，也不是说非要有，只是对比一下感觉确实服务合资好，有时候中午去了正好就把饭吃了办事情。目前车开着很好很满意，3天下来油耗从新车17.6降到8.3了，后面还会降。不吹不黑，预期综合7.5应该没问题，我开过50万公里路上，所以还是有点经验的。车是好车，你怎么对他他就怎么回报你，平稳安全驾驶第一！总体来说看了半年的车，一开始选的索纳塔十代顶配380的红色，因为口碑问题没有选择。后面各种原因，陆陆续续试驾了很多车子，我在龙潭寺就有个卖车商圈。没事就去试驾，最后网上看了8p挺中意六座的，到后面缺芯片又遇到8鲲鹏2.0刚上市，试驾了果然是我想要的激情与速度，可能之前的车都是小排量，254马力390扭矩实际440扭矩打动了我的心，起步打滑就知道他有多猛了，然后带着老婆试驾，她也很满意动力，老婆说不要灰色其他随便选，最后定了7座逐风白色，要20天。后面我问销售有车消息没有，销售说黑色回来了，正好是我喜欢的，等了5天左右还是着急，商量下就把黑色付了钱。果然路上白色，灰色太多，一眼看到黑色大气，稀有，越看越耐看。特别是侧面车身修长。前脸第一眼不惊艳多看两次觉得很硬派很舒服，自己喜欢就好。订车前就把车上的中控贴膜，7座全包脚垫，门把手护贴，钥匙套，防撞条各种都买了，后面打算装个电动尾箱，和电动踏板。内心觉得没有踏板看着更舒服，后面在说吧。选择这个车总体来说这个价位百分百很值，不要看别人怎么说。先去试驾先去了解，适合自己的才是最棒的。后面会陆续发一些用车心得，分享给大家，对了成都有瑞虎8车友会的可以加我个，以前我就喜欢参加车友聚会活动，大家互相了解一下，多一些用车经验和技巧，挺好的。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

看了很多车型，包括哈弗的三代H6，传祺的GS4，现代的IX35，吉利的博越，本来是打算买哈弗的，后来阴差阳错的了解到了虎八的鲲鹏动力，动了心，然后跑去四S店试驾，上车就感受到了强劲的推背感，然后自己试了试也不错。接着跑完了长沙四家四S店，最后在最后一家直接谈了价格提车，落地14.4万不算置换，因为急着用车，就别继续耗油，最重要的是他们店里有一台现车，虎八鲲鹏2.0T逐风五座，刚好是我想要的，所以果断拿下，9月11号下定金，9月13号拿车！！！这车超高的性价比，外观不够惊艳但是沉稳耐看，自重1.6吨同级别相比最低油耗，喝92粗粮，254马力，390牛米，油门轻轻一点就走，不虚标的强动力，舒适庞大的空间（五座空间大，七座就会显得很挤），丰富的配置，结实的用料，后排全尺寸座椅钢板，2.0T有刹车双活塞卡钳制动力更强，这款车绝对算得上是奇瑞的良心之作。我认为买车首先应该考虑的是价格区间，如果你的预算是15万以下的SUV，这款车绝对值得考虑和试驾。其次，我们应该考虑的是车辆结构安全性和用料的环保性，这款在很多拆车视频我们都可以看到，大到车架强度，小到隔音棉都很实在。最后，才是考虑的车辆外观，空间，油耗，动力，隔音等等！我觉得如今的汽车市场的消费群体主力军是80后-00后这个阶段的年轻人，这些人考虑车型，不再是仅仅看牌子，而是把安全都放在第一位，这也是现在纵使国产车三大件虽然略逊于合资车，自主品牌在5-30万区间崛起的原因，j这代人没有合资老品牌的情节，更愿意接受新的事物和新的思想，不管合资还是国产车，谁更愿意拿出诚意之作，谁就能赢得大家的心，赢得市场！奇瑞，作为一个用心造车的车企，因此才赢得了属于自己的市场。目前，国内市场陆陆续续淘汰一些不思进取的国产品牌和国外品牌。而奇瑞年年出口量排名第一，而国外的同车型远远贵于国内价格。好的质量，才有好的口碑，好的技术，才有好的市场！奇瑞也不仅仅是个车企，他的技术涉及到军工，甚至航空航天，这个可能很多人都不知道的事情。在此希望奇瑞，不忘初心，牢记使命，再接再厉，早日夺回自己国产一哥的地位！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.93分“良好”

【油耗】 主要是才提回来两天，这个油耗肯定不准。后期跑到一万左右再来说吧！ 【购车经历】 个人买的第三台车了，第一台18款宝来1.5L，第二台五菱荣光S1.2L，前面两台车都是小排量自吸，动力就不提了，车友都懂。生了二胎后，就有想换车的想法，就是要买个车价经济实惠，空间大，动力必须好的车，第三台车坚决不将就，必须动力强劲，还有一点就是没后排出风口的车不考虑，这一点主要是老婆孩子坐在后排热，我在前面开车冷，也是够恶心的一点，前前后后也对比了，其它几个国产2.0T SUV，各有各的优势，最后确定瑞虎8鲲鹏主要优势，价格低一点。置换补贴高，动力赶超合资。看网友说油耗不高，有待验证。弱点就是我这个13.69，配置有点低。综合考虑就买了它，不可能十全十美对吧！ 【提车价格】 落地价14.3W ，减置换补贴八千，就是13.5W 【最不满意】 目前就开了两天，也谈不上什么对不满意。建议还差不多，建议前脸改漂亮点。还有就是起步窜的问题，也不知道是我的问题还是变速箱调教的问题。起步还是有点不习惯，慢慢适应一下再说。配置方面，要有个电尾门就好了。其它科技配置就不说，配备了也有很多人不敢用。 【空间表现】 空间还是没问题的，我有两个小孩。所以后排要求还是比较高的，这个车空间够用。后排座椅角度可以调，副驾不坐人的话。可以往前调，后排中间凸起也很低。 【保养】 才提回来，不谈保养。买车送了两次 【舒适性】 毕竟没开过什么好车，不做客观评价。个人开还可以，座椅也蛮舒服。 【销售态度】 销售态度还可以吧！我头一天看车，第二天提车。没出什么岔子，就是提醒网友。要礼品一定要在刷卡前谈好，写纸上。刷卡后，一切免谈。 【驾驶感受】 网友说的顿挫问题，我感觉不明显。因人而异，起步不要深踩油门。搞温柔一点，123档轻微顿挫不影响驾驶感受。这个车方向盘很轻，指向还是很精准的 我发出来的绝对真实，不弄虚作假，后面陆续发的帖子都是真实实拍

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.3分“良好”

2.0t就是锚定了这个目标才买的，动力是我想要的，就是油耗很焦虑。空间横向捉襟见肘，前后空间尚佳。悬架较硬。后备箱空间很大。车辆配置丰富，比如360全景景象和前排双层隔音玻璃以及主副驾座椅电动调节，自动大灯雨刷就不说了。但内饰逊色于吉利和长城、长安等。外形特征比较保守沉稳。提车有五个月了，除了油耗，没什么不满意。哦，对了，忘了说，轮胎不行，音响效果不行，最重要的感觉刹车前段偏软，停车有点头的情况。后续会补充照片和驾驶心得。 毕竟是补交作业，还是21款的库存车，钛金灰1五座逐风不带+。无踏板震动和异响。就是费油…… 再次补充一下。提车当天刮大风，从4s店出来还没到加油站就没油扔大路中间了。4s店的师傅又拎着油桶来救援。到了加油站刚开车门一阵大风就把车门吹开撞到护栏上，撞了个凹槽🙄图片顺序有点乱。各位将就看吧。油耗的事我很疑惑，为什么跟大家差这么多。请各位留言讨论。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

【驾驶感受】 换挡进本没顿挫，方向盘也挺好，指哪打哪，买之前看车主评论说瑞虎8盲区大，事实并不大，基本没盲区 【最不满意】 座椅太高了，就算往下调还是高了点，车内有异响，中控台最明显了，底盘硬了点，都小毛病，咱们的奇瑞粉们不用太担心，听说50万的某奔某马也有的。 【空间表现】 前排只能说一般啦， 后排可以，后排空闲挺大的，对比同级别算是中上了。 【亮点配置】 说实话咱奇瑞挺良心的，该有的配置都有了，智能语音也挺好用的。 【购车经历】 21年国庆节买的，在聊城，好像当时4S店就这两台2.0T的虎8，直接就定了。中间看过吉利，哈佛，捷途，三菱，长安，定的虎8不后悔，再来一次机会的话 还会选奇瑞，哈佛也行，其他没考虑。 【舒适性】 舒适适中，底盘有点硬，别的还好啦 【动力表现】 哎呦，动力，很牛的，奇瑞的发动机不是闹着玩的，推背感十足，路上超车不费劲，轻轻松松。 【油耗】 油耗嘛，哎样，只能说不低，哈哈毕竟人家2.0T嘛，还喝92的油，可以接受，ps只为追求动力的人不在乎油耗

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.5分“良好”

【油耗】 我买的是2.0的逐风版，这玩意是真的耗油，表显16.8 ，看得我都是懵逼的，昨天加了400，只能跑321公里了，把贷款还了卖了决不买奇瑞了， 【空间表现】 家里人多，买的七座后排放倒中间坐椅推到后面空间还是可以的， 【驾驶感受】 2.0的动力在同价位里那是杠杠的，油门踩得深一点就会降档蹿出去，油门响应速度有点慢 【最不满意】 1.异响，天窗的位置在跑不好路面时响得让人难受 2，胎躁，好的路面上轮胎用着还可以，但是一跑到路面不平的路段，胎躁很大，建议换个静音轮胎 3，风躁，70_80会有一种漏风的感觉，空调关了里面吹风 4，油耗高，网上都说油耗低，都是骗人的艹 5，雨剐不干净，后雨刷生锈 6.车机系统死机，😷😷😷 买车先看看别的品牌，购车需谨慎

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.07分“优秀”

外观平淡无奇也不难看看的时间长了也就觉得还不错，空间很大我的是五座的空间非常宽敞空间没话说座椅也挺舒服，车内基本没什么异味塑料味，动力这个不用介绍了吧，操控感觉挺好的也没开过什么好车反正觉得挺不错，配置吧都挺实用的基本全都用的上，舒适性也挺好的走不好的路面也没有多颠簸，总体还是挺满意的，油耗吧毕竟是2.0的车九个油或者八点七八那样吧完全可以接受，购车经历吧本来打算买1.6的逐风呢不过没有灰色的车只有白色的当时没有提车想等灰色的，等了一个星期吧也就是到八月底了销售就打电话说1.6的还是没有车需要再等很久不过有2.0的灰色的问我要不要提车，稍微考虑了下也就同意了毕竟早买早享受吧总体下来也就是贵七千多点也可以接受

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.4分“优秀”

外观：属于耐看型，由于定的是白色，显得车辆更加大块头，老婆很喜欢这个外观 内饰：内饰以实用为主，我们两夫妻都不喜欢太过花哨的配置，只是才4个喇叭，音质不能要求太高的话可以了， 空间：空间超大，后排放倒位置达到纯平，老婆和三个娃睡下来都可以，这个真的太惊喜了，小孩都喜欢坐这车 动力：我们两夫妻选车都是默认把动力放在第一，所以选了2.0T，不管在什么速度，加速都不会令人失望，赞一个我老婆说真的是上手容易，开了这车就爱上了，用她说的话就是好开，怎么好开也说不出来 操控：定位中型家用SUV，悬挂不软不硬，还有一种韧性的感觉，个人认为这调教挺好的，急转弯侧倾有点大 吐槽：说了这么多，也不是没有缺点，方向盘向右边倾斜，还有中控悬浮屏异响，轮胎会甩泥到车门，实在忍不住定了挡泥板

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.5分“优秀”

配置满意够用。油耗新车暂时下不来，平均11个。空间后大，动力很强。暂时没啥不满意的地方。犹豫天热，原地不动开空调油耗很高。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.2分“优秀”

逐风版是性价比最高的一个车型，经常能用的配置一应俱全，动力强劲，空间大，操控性适中，唯独油耗还没降下来 经过了将近5个月8千多公里使用，油耗基本满意，动力强劲 【舒适性】 减震器偏硬，能够支撑满座满员的支撑 【油耗】 轻柔驾驶，在9个油左右，都是市区行驶，郊区能在8.5左右

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.9分“良好”

人生第一辆车目前感觉还不错，颜值不算出众但耐看，配置还行，空间大动力足。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.6分“优秀”

整体挺好，前脸感觉没有8plus稳重，好看，内饰挺好，不喜欢双联屏，分屏挺好，隔音效果不错！配置也挺好，能加个内置行车记录仪就更完美了！空间真的大，能当床用了！减震是真的硬！过减速带起飞了一样

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.36分“优秀”

十多万家用SUV完全够用，车辆配置齐全，尤其喜欢车的360，非常清晰，秒杀大部分二十多万的合资车，这不是吹的，动力强劲，秒天秒地，反正谁不服我就崩他，基本很少输，除非碰见豪车，跑高速更别提有多爽，匝道一脚油速度就提上来了，安全满满，高速上一般我都是不喜欢在别人车后面的，基本见车就超，所以整体用起来感觉是值得的，体验感和二十万的差不多。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.8分“良好”

【最不满意】 油耗15升百公里，车机太拉跨语音半傻子！ 【购车经历】 一眼相中2.0动力，大空间加分，直接拿下！ 【油耗】 提车700公里油耗最高16升最低14.8升 【驾驶感受】 发动机声音有点大，整体隔音一般

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.93分“良好”

动力贼好超个车轻轻松松，经济模式开着就好够用；操控差了点，转向有点虚寻迹性差，还不如北汽幻速S6；转向设置运动模式后问题解决。标准模式起步有点蹿，不够线性都不敢踩油门，油耗偏高，换挡平顺性不错感觉不到明显顿挫；空间够大特别是后备箱巨大。大灯偏窄偏低，有转向铺助灯不错；外观前脸大气还不错，流行的贯穿式后尾灯丑了点，整车侧面看着舒展大气挺好?；内饰设计中规中矩质感还过的去?，隔音降噪还不错?。排气管晃晃悠悠的老担心那天走着走着掉下来了??，整车做工工艺差了点?，缝隙宽宽窄窄的?买瑞虎8逐风2.0就看中它动力足空间大配置高?，和传说中的省油，然并卵并不省油?，平均油耗11.5—11.7?，人家8个油不知道是怎么开的！