点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.71分“良好”

车的外观不需多说的，青菜萝卜各有所爱，内饰还是比较符合我的胃口的，沉稳大气，不花哨，配置方面，逐风版没有acc自适应巡航和主动刹车有点郁闷，电尾门的话锦上添花，扶摇版的话有点超预算了（其实逐风版都有点超预算，最后一咬牙还是买了），至于空间，后排空间表现没有想象的那么大，长度够长，宽度不够，坐三个人的时候有点挤，车身设计问题，只能说膝盖空间很大，但还好，满载的时候还是比较少的，鲲鹏版2.0的动力是无可指摘的，动力随叫随到，超车轻轻松松，低速顿挫感有的，但是我觉得做为车主的话适应了几天之后就可以了，油耗目前是9个，省道居多，底盘悬架偏硬，滤震一般，高速的时候车身稳定性不错，最大的槽点就是A柱转弯盲区确实大，还需要适应，车的远光灯有点散，感觉有点飘，至于网上说的异响目前还没碰到，这就是我提车半个月的驾车感受，买车的时候碰到是现车，我也没有太多还价，就是现金优惠8000，送了点东西，也没啥意思

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3.93分“良好”

【油耗】 主要是才提回来两天，这个油耗肯定不准。后期跑到一万左右再来说吧！ 【购车经历】 个人买的第三台车了，第一台18款宝来1.5L，第二台五菱荣光S1.2L，前面两台车都是小排量自吸，动力就不提了，车友都懂。生了二胎后，就有想换车的想法，就是要买个车价经济实惠，空间大，动力必须好的车，第三台车坚决不将就，必须动力强劲，还有一点就是没后排出风口的车不考虑，这一点主要是老婆孩子坐在后排热，我在前面开车冷，也是够恶心的一点，前前后后也对比了，其它几个国产2.0T SUV，各有各的优势，最后确定瑞虎8鲲鹏主要优势，价格低一点。置换补贴高，动力赶超合资。看网友说油耗不高，有待验证。弱点就是我这个13.69，配置有点低。综合考虑就买了它，不可能十全十美对吧！ 【提车价格】 落地价14.3W ，减置换补贴八千，就是13.5W 【最不满意】 目前就开了两天，也谈不上什么对不满意。建议还差不多，建议前脸改漂亮点。还有就是起步窜的问题，也不知道是我的问题还是变速箱调教的问题。起步还是有点不习惯，慢慢适应一下再说。配置方面，要有个电尾门就好了。其它科技配置就不说，配备了也有很多人不敢用。 【空间表现】 空间还是没问题的，我有两个小孩。所以后排要求还是比较高的，这个车空间够用。后排座椅角度可以调，副驾不坐人的话。可以往前调，后排中间凸起也很低。 【保养】 才提回来，不谈保养。买车送了两次 【舒适性】 毕竟没开过什么好车，不做客观评价。个人开还可以，座椅也蛮舒服。 【销售态度】 销售态度还可以吧！我头一天看车，第二天提车。没出什么岔子，就是提醒网友。要礼品一定要在刷卡前谈好，写纸上。刷卡后，一切免谈。 【驾驶感受】 网友说的顿挫问题，我感觉不明显。因人而异，起步不要深踩油门。搞温柔一点，123档轻微顿挫不影响驾驶感受。这个车方向盘很轻，指向还是很精准的 我发出来的绝对真实，不弄虚作假，后面陆续发的帖子都是真实实拍

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3.3分“良好”

2.0t就是锚定了这个目标才买的，动力是我想要的，就是油耗很焦虑。空间横向捉襟见肘，前后空间尚佳。悬架较硬。后备箱空间很大。车辆配置丰富，比如360全景景象和前排双层隔音玻璃以及主副驾座椅电动调节，自动大灯雨刷就不说了。但内饰逊色于吉利和长城、长安等。外形特征比较保守沉稳。提车有五个月了，除了油耗，没什么不满意。哦，对了，忘了说，轮胎不行，音响效果不行，最重要的感觉刹车前段偏软，停车有点头的情况。后续会补充照片和驾驶心得。 毕竟是补交作业，还是21款的库存车，钛金灰1五座逐风不带+。无踏板震动和异响。就是费油…… 再次补充一下。提车当天刮大风，从4s店出来还没到加油站就没油扔大路中间了。4s店的师傅又拎着油桶来救援。到了加油站刚开车门一阵大风就把车门吹开撞到护栏上，撞了个凹槽🙄图片顺序有点乱。各位将就看吧。油耗的事我很疑惑，为什么跟大家差这么多。请各位留言讨论。

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3.57分“良好”

【购车经历】 其实之前一直关注红旗hs5，小城市没有4s店，在网上询价，跟附近城市销售沟通，被劝退（沟通感觉就是不想把车卖给我?或许是我不配吧）后来关注长安油腻k和摩卡，都是要订车20天以上，无意路过奇瑞，被2.0吸引，试驾了下加提速不错，底盘也比油腻紧凑，瞬间感觉上头，说是当天可以提车， 【提车价格】 裸车优惠7000加上置换补贴8000，不擅长砍价，最后送了行车记录仪脚垫 【驾驶感受】 开了700多㎞，爬过两次山（是爬山，不是山道，没有公路的那种）动力完全够用 【空间表现】 空间够大，小弟身高1.89不管坐前排还是后排没有一点局促感 【销售态度】 这里最想提一下，奇瑞4s店销售态度灰常好，（前面说了当时没考虑过奇瑞，就是被销售小姐姐的热情打动了，当然也有一部分原因是这次郑州水灾奇瑞捐款的原因，） 【最不满意】 整体感觉还不错，没有发现特别不满意的地方，非要找毛病就这个架势模式，每次启动都会调回普通模式，这个建议奇瑞下次升级考虑下，可以自己设置默认模式或者默认熄火前架势模式最好，谁会没事干老是调整驾驶模式

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4分“优秀”

【驾驶感受】 换挡进本没顿挫，方向盘也挺好，指哪打哪，买之前看车主评论说瑞虎8盲区大，事实并不大，基本没盲区 【最不满意】 座椅太高了，就算往下调还是高了点，车内有异响，中控台最明显了，底盘硬了点，都小毛病，咱们的奇瑞粉们不用太担心，听说50万的某奔某马也有的。 【空间表现】 前排只能说一般啦， 后排可以，后排空闲挺大的，对比同级别算是中上了。 【亮点配置】 说实话咱奇瑞挺良心的，该有的配置都有了，智能语音也挺好用的。 【购车经历】 21年国庆节买的，在聊城，好像当时4S店就这两台2.0T的虎8，直接就定了。中间看过吉利，哈佛，捷途，三菱，长安，定的虎8不后悔，再来一次机会的话 还会选奇瑞，哈佛也行，其他没考虑。 【舒适性】 舒适适中，底盘有点硬，别的还好啦 【动力表现】 哎呦，动力，很牛的，奇瑞的发动机不是闹着玩的，推背感十足，路上超车不费劲，轻轻松松。 【油耗】 油耗嘛，哎样，只能说不低，哈哈毕竟人家2.0T嘛，还喝92的油，可以接受，ps只为追求动力的人不在乎油耗

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3.8分“良好”

外观 我个人挺喜欢的 不过想买量子灰 最后买的白的老婆非要白的 然后就买了这个白色的 内饰 喜欢扶摇的那个座椅颜色 其他都是纯黑的座椅 配置 个人觉得还行把挺喜欢这个360影像的 第一个车 空间 我买的是7座的本来是要买5座的因为家里需要所以就买成了7座的第3排应急还行不用了就把它遮起来 不影响其他的 驾驶 因为是自己的第一个车 觉得比以前开亲戚家的车开着舒服的多 特别是加速挺爽的 明天准备开上高速试试 家是农村的 村里路不好走 蹭到石头上了 挺郁闷的 等首保了去处理下 【最不满意】 主驾关门有点不方便 扶手箱太靠后了 也有可能我个子不是太高座位调的有点 我烟瘾比较大 水杯架也太靠后了 不方便弹烟灰 其他的也没有了

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3.86分“良好”

外观：真的平平无奇，但是耐看； 动力：随叫随到；2.0的动力，很强； 空间：第三排应急用，平时都是大后备箱，第二排空间宽敞，SUV比轿车强就强在这里； 其他：车机过坑和抖动比较大的路段，容易重置（就是黑一下，然后正常），出现过触摸全景未出现的状况，不知道是开车的时候没点准还是需要有压力才行；然后最大的问题就是跑了一趟高速，下高速松油门，自然滑行进匝道，车出现了抖动，不知道是路的原因还是车的原因，很不正常，一加速没了。具体是发动机变速箱的问题，还是路不平的问题不得而知，抖动很明显不正常； 油耗：市区，郊区，高速都有，市区堵车高峰期9～9.5，郊区不到9，高速全路段定速巡航110，下高速后显示综合油耗8.2，不知道是不是快乐表，得加油才知道，按照现在的油耗算下来6毛出头，但是实际肯定不止。目前跑了492，就算500公里了。得首保过后，才能真正确定油耗了。

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3.7分“良好”

1.外观满意，耐看型。2.内饰一般般不丑也不算好看，主要就是扶手箱短了点。3.车机偶尔会黑屏。4.空间大，7座的，坐7个人也不算拥挤，不是胖子就行。5.配置够用，在山区智能配置用不上，上高速有个定速巡航够了，逐风没有腰部支撑调节，长时间开车腰有点累。6.动力比较满意，一般情况不开快车，有急事就见车超车，7.侧向支撑到位，山路弯多也不怕，8.开始大车感还是比较明显，之前开的轿车，开个几个月也就习惯了，限宽路也不用减速过了。9.近光可以，满足日常使用，远光不行，高速上不够远。提车五天就改了灯。10.有转向辅助灯，转弯车速不快自动亮，也可以自己直接打开。11.没有电动尾门，媳妇关尾门有点费劲。12.后车门会进泥沙，淘宝上买挡板就解决了。13.变速箱开始轻踩不走，重了穿，做了两次保养了，现在比较跟脚，节能模式起步最舒服。和手动挡还有点差距，遇到插队车时候信心不太够。14.地盘装甲出厂就很厚了，不是特殊地区不需要另喷。总体还是满意，小问题可以自己克服，毕竟什么车都需要人去适应。

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3.29分“良好”

新司机第一辆车实在是没啥买的，预算想买suv合资的空间太小国产的刚开始看的吉利也不便宜。还得是奇瑞差不多能满足。动力足空间大 十一月中旬提的车 到现在开了三千多公里 刚开的时候就感觉微微有点方向偏 优缺点嘛很明显 外观的话有时候觉得还可以有时候觉得丑 现在油耗是7.8觉得suv这个油耗很可以了。前两天去挂牌碰见一个传祺，当初想买传祺就是因为油耗放弃了所以就很好奇我去问了问。他说他开到6.8 我特么这是什么神仙选手，这车都能开到6.8。瑞虎这段时间在老家也碰到过几辆，有一次碰到一辆2.0的大哥要跟我比起步。 我的是1.6 起步比他快，后续动力没2.0足。 但是1.6足足够用，2.0来着一冲一冲的。这个价位我觉得奇瑞还是蛮可以的。

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3.5分“良好”

【油耗】 我买的是2.0的逐风版，这玩意是真的耗油，表显16.8 ，看得我都是懵逼的，昨天加了400，只能跑321公里了，把贷款还了卖了决不买奇瑞了， 【空间表现】 家里人多，买的七座后排放倒中间坐椅推到后面空间还是可以的， 【驾驶感受】 2.0的动力在同价位里那是杠杠的，油门踩得深一点就会降档蹿出去，油门响应速度有点慢 【最不满意】 1.异响，天窗的位置在跑不好路面时响得让人难受 2，胎躁，好的路面上轮胎用着还可以，但是一跑到路面不平的路段，胎躁很大，建议换个静音轮胎 3，风躁，70_80会有一种漏风的感觉，空调关了里面吹风 4，油耗高，网上都说油耗低，都是骗人的艹 5，雨剐不干净，后雨刷生锈 6.车机系统死机，😷😷😷 买车先看看别的品牌，购车需谨慎

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4.71分“优秀”

【提车价格】 2.0逐风落地14.4 【舒适性】 座椅的包裹性还是舒服的 【购车经历】 就一台现车当天提的 【动力表现】 感觉起步还是不快，可能有变速箱保护吧，但是上了30以上踩油门动力随叫随到，变速箱调教还是很不错的，没有顿挫，跑山路的换挡逻辑和人开手动挡一样，2500转换挡。 【亮点配置】 唯一的遗憾就是音响，不知道是哪个品牌的，要是带个品牌音响估计就更香了。 【空间表现】 空间没的说，毕竟是个中型suv 7座的把第二排的位置往前调一点，第三排还是有空间的。后备箱的空间也还可以。 【最不满意】 奇瑞的品控还是有点问题，跑沥青路不会异响，跑不平整的路面B柱和座椅还有显示屏还是有点轻微的异响，但也还能接受，我提的这个车两个后轮的内衬不对称，导致装内衬挡泥板时候有一个装不上，4s店说要拆轮胎装，要收工时费，后来说我交了可以，你重新给我换一块，后来他给我装上了我就没说什么了 【油耗】 油耗这个因人而异，我绝对相信有的人可以开到过7个油，跑了300公里就到了10个油了。只要不激烈驾驶，平稳的加油的确是可以开到7-8油，可以参考瞬时油耗 整体来说还是能接受的，毕竟价格摆在这里。买这个车主要参考的是动力，还是吃92的油。隔音这块也还不错，胎噪还是有，但也是轮胎的问题，和厂家关系不大。后续还是会很广大网友分享的。

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4.64分“优秀”

【驾驶感受】 发动机牛，动力真的很猛，动力随踩随有，而且时速80-90的时候，再踩油门，推背感依旧！红绿灯起步几乎可以第一个冲出，而且双离合调教也挺好，我个人没有感觉到顿挫（可能以前开手动挡的原因吧，我感觉不到换挡顿挫）。 【油耗】截至目前1300公里，平均油耗9升，对于1.6吨重的车来说，油耗可以接受！ 【空间表现】 空间大，虎8尺寸不大，但内部空间真的不错，我身高177，我坐第一排调好坐席，再去第二排调好座椅，腿部留1拳半距离，再去第三排，依然有1拳的腿部空间！真的很不错！座椅也很软，坐着舒服。 【缺点】 任何车有优点也有缺点，1，奇瑞是理工男不假，三大件确实不错，但做工不敢恭维，提车就发现方向盘右偏，车行驶中不跑偏，就是单纯的方向盘右偏，后来去4s店调了一下，问题不大，但感觉差！2，切换驾驶模式的触摸键不敏感，有出现过几次按了没反应的情况，因为这个车启动就默认常规驾驶模式，所以打火先切换驾驶模式到ECO模式，出现触摸键没反应，感觉差！（重新启动，就OK了）3，方向盘右侧有个盖板有缝隙，后来去4S店里一看是里面的卡扣断了，店里订的件，免费换新，无关紧要但这反应出奇瑞的做工啊。新车到现在出现的几个小问题都是很好解决的，不影响驾驶，不影响使用，但就是感觉差。人无完人，车无完车嘛。为这个动力和空间提的这个车，既然动力和空间满足了，就能接受啦。

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4.29分“优秀”

原本是在gm8和凯捷中间纠结.结果看网上新出了2.0的.第二天就去4S店看车了.看完车就和销售制定计划.顶配没有现车要等半个月.次顶配现车碰巧还是白色.买了！内饰简洁操作方便.配置也够用.本来想改装的.看了一圈实在没什么太多改的.那就这样吧.空间是最爽的.后排座椅放倒秒变货拉拉.主驾驶副驾驶可以放平睡觉不要太舒服.后排放平还可以放床.就是空调差了点.后排空调风也小很多。2.0的动力跑高速切换到运动模式.转速打底2K.排气声听着就热血.就是市区堵车的时候是真吃油.自动雨刷有时候反应不过来.新车气味好大柠檬橙子菠萝香水什么都放了还是有味.中控扶手下面的空间属实是有点多余.放手机不方便.放别的还放不了.把手上面没有放手机的地方.习惯性把手机和烟放上去然后就掉了.自带的360全息还是很好用的.远程启动一键车窗方便不少.这车的塑料感太强了.尤其是前脸，按车牌的时候我都怕一使劲给摁瘪了，轻轻碰上个石头的下水管道，车灯都容易刮点.反正这个价位的国产车也差不多这样了.不吹不黑新手司机开这个车还是很可的.

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4.21分“优秀”

一，做工太不严谨了，像极了小作坊。 1:底盘螺丝扭矩不够，新车打方向，底盘咯吱咯吱响。去4s把底盘螺丝从新紧了一遍。 2:电瓶螺丝正极是松的。 在4s做过pdi，正极螺丝我看也有标线， 导致半坡等红灯时候，方向未初始化，变速箱严重故障，然后直接溜车，撞到后边车。 二，动力不自然。变速箱逻辑有点说不上来的感觉。 低速的时候踩轻了不怎么走，踩重了会一窜。 三，右前轮减震过板窝，容易触底。会'框登'一声吓人。 四，音响太次了，长时间听，情愿把音乐关了。建议要求高的直接改了吧。 五，轮胎不知道是不是动力太强了，有点沙子的地，起步重了都烧胎。还是抓地力不足。。 六，都2021年了，螺丝还没防锈处理吗？ 感觉上点心吧，买车是买整体体验，又不是真的去买个发动机。

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4.07分“优秀”

外观平淡无奇也不难看看的时间长了也就觉得还不错，空间很大我的是五座的空间非常宽敞空间没话说座椅也挺舒服，车内基本没什么异味塑料味，动力这个不用介绍了吧，操控感觉挺好的也没开过什么好车反正觉得挺不错，配置吧都挺实用的基本全都用的上，舒适性也挺好的走不好的路面也没有多颠簸，总体还是挺满意的，油耗吧毕竟是2.0的车九个油或者八点七八那样吧完全可以接受，购车经历吧本来打算买1.6的逐风呢不过没有灰色的车只有白色的当时没有提车想等灰色的，等了一个星期吧也就是到八月底了销售就打电话说1.6的还是没有车需要再等很久不过有2.0的灰色的问我要不要提车，稍微考虑了下也就同意了毕竟早买早享受吧总体下来也就是贵七千多点也可以接受