本人于2021.08.18提车,也是我人生中的第一辆车,本来一直想买辆轿车-本田思域。后来科室同事带我去试驾了瑞虎8鲲鹏版2.0t(他一直在关注这辆车,他本人是瑞虎7车主),试驾感受两个字…贼爽。空间动力是真的没得说,20万以内性价比完克其他合资,国产品牌。动力随踩随有,尤其中后段,超车毫无压力,唯一缺点就是起步有点慢,可能和变速箱有关系,至于顿挫,有时候3挡降2挡有一点点感觉,毕竟双离合嘛,可以忽略不计。底盘也还可以,颠簸路面滤震感受还行,一点也不松散,但是和豪华品牌肯定不能比,毕竟价格在那里。至于外观方面,不是很惊艳,但是属于那种耐看型,至于颜色看个人吧,我买的白色。配置方面我买的次顶配,该有的都有。另外我还想说下就是座椅舒适性跟包裹性都蛮好,长途开车不会那么累,对腰不好的人很友好。还有就是大家关心的油耗,目前400公里,还没上过高速,一直市区里开,目前表显油耗9.7L,过了磨合期跑一跑高速应该9以内没问题,对于一台2.0t车重接近1.6吨的suv,应该算很省油了,而且还是吃92的粮。而且本人还有一个西藏梦,这个车自驾应该很爽,后排可以放平,睡两人不成问题。
总的来说,买这个车不后悔,喜欢的朋友可以去试驾一下。
奇瑞瑞虎8顶配:本人20款1.6瑞虎8,动力强、秒杀所有2.0合资车、油耗也秒杀所有合资车!
圣地亚哥约瑟夫:没买日本车就对了
——自在独行:本人的2.0扶摇,油耗8.2
动力那叫一个猛,超车推背感强烈,油耗低,操控好,车身稳,,我上一辆车是14年朗逸,感觉比朗逸稳,过减速带还不错(我一般不减速)隔音比以前的朗逸要好,变速箱响应快,没有网上说的顿挫,就是感觉在高速上,7速不够用,已经到7档了,油门才踩了一点。本人修车已经20多年了,开过很多品牌的车,奇瑞是华系车中正向研发最牛的车企,发动机,变速箱,底盘都是正向研发,这一点我很欣赏!
车身的做工,还是有些瑕疵,没有某些车企,在细节把控上做的好,车底有很多铆焊的地方有毛刺,后一翼子板内衬支撑不够,带着后杠有点晃。车内有点味道,开着窗户跑了100多公里,气要小一些了,可能要暴晒一下才能更好,内饰是我喜欢的,简单,我的是7座,平时用5座,第三排我170cm,82公斤,坐都没问题!
奇瑞的宣传确实差,这车带有,钥匙远离车辆自动上锁,玻璃自动关闭,长按钥匙开锁或锁车键,玻璃自动升降,前刹车分泵是双活塞的,这些奇瑞宣传居然没说过,其他品牌的早就吹上天了!
油耗,我这里县城是山区,出门就是上坡下坡的,在城内开10.5左右,对于快1.6吨的车2.0的排量来说,不算耗油了,我开朗逸也要10升左右,其他的车,长安cs75,1.8T要12.8。奇峻2.0的也要12升。汉兰达2.0T的要13升多。
【油耗】
最近跑了几百公里的省道,都是上坡下坡的油耗9.4升,对于快1.6吨的车重,这油耗相当满意,其他同排量的车要12升以上,比如汉兰达……现在跑到1500公里了油耗降到8.6了?
【油耗】
现在跑了快2000公里,油耗降到8.1了,这油耗真的是非常好👍!
【驾驶感受】
跑烂路的时候有点震,应该是7座的后弹簧加硬了。过减速带,就不震,我都是不减速的。跑高速或者2级路的时候,过弯有信心,侧倾不多,应该是7座弹簧加硬了。毕竟鱼与熊掌不可兼得,要想舒适性就要失去稳定性。
轩辕火山:作为一名长安车主,我推荐朋友买瑞虎8p鲲鹏版
头条用户:。。。。请不要吹奇瑞的动力了。。。还行。。没有那么夸张。。。。我都开过
散场再见:现在他们说的一些问题我就感觉到了有点油门振动,不过不碍事,很轻微,根本算不上什么问题,整体开起来会有很容易操控的感觉,开始想买虎八逐风版的,性价比高,跟销售谈价格的时候无意喵了眼虎八por,你猜怎么着
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.7分“良好”【购车经历】
上一辆车是老爹退下来的丰田花冠手动挡一直在练手,终于在练个两年之后攒了点积蓄全款买了一辆瑞虎8,期间看过很多车,长安虚鲸不考虑,哈弗油耗高而且跟风人群太多也不考虑,皮薄的日系也没考虑,美系的话看过探界者,但是169匹的马力动力储备一点也不充分所以也是没考虑了。最后也是经朋友介绍才知道奇瑞的瑞虎8。去了店里试驾了试驾车当时是顶配,试驾结束之后果断下定
【空间表现】
第三排放平之后那后排空间真的大啊!由于家里的车型全部都是五座的没有七座的车而且买MPV家用太别扭,不过这个七座最后一排短途应急可以,不能坐久。
【舒适性】
减震的方面确实有些硬了,说实话没有以前的那个花冠舒适,过个减速带咯噔的声音很不爽,,不过综合开起来的话还是挺爽的,指向也精准,后排的乘客基本也没有说不舒服的
【最不满意】
转向异响,而且在阳光底下内饰会发出啪啪的声音,四个扬声器也只是说能勉强听个响车机反应也是有些慢了
【油耗】
油耗方面开的还不到500公里所以感觉这个表不准,图在下面??表显13.2
【提车价格】
当时是给我现金优惠多少忘记了,我买车只看落地价,在落地基础上砍价,当时销售说15万说完我转头就走说这个价格的话我还是买长安吧,销售一见情况不对立刻说还可以再谈,,,中间过程就不细说了,总之最后落地价格是14.2万。
每顿吃五斤包谷面:有没有置换呀,这个价格
小万崽子的Pyq:家道中落了
13140错误:广大的网友们瑞虎8逐风版1.6分期大概多少拿下
【空间表现】
空间一般 没有外观看着这那么大,好在后排角度可调,朋友都说坐后排比之前的艾瑞泽GX来的舒服。
【驾驶感受】
之前开轿车,一下子开suv有些许不习惯适应中,整体还不错 通过一段时间的适应慢慢上手了
【驾驶感受】
可能是之前开轿车习惯了,总感觉开suv像开船,减震较软,有好有坏 缺点就是过匝道开快一些侧倾比艾瑞泽gx明显大多了 包括紧急变道和轿车没得比。
【舒适性】
舒适性怎么说呢,坐起来比艾瑞泽gx舒服 ,遇到一些烂路不会宽裆 震屁股。前排的双层隔音玻璃 效果好评。
【最不满意】
颜值这块是奇瑞的硬伤,前脸中庸但也还过得去。侧颜和尾部个人还挺喜欢 双边四出排气看起来不错。
【动力表现】
买胡巴就是奔着奇瑞2.0T发动机来得,当然也没有让我失望 ,起步和再加速都很强,虽和性能车还是有一定差距 ,一分钱一分货嘛我觉得很值了。总体来说变速箱有些许拖后腿 ,急加速不是那么多顺滑,发动机没的说。
——自在独行:卧槽,我给的评分高了还审核不通过懂车帝是怎么了,我自己的意见和评分都给不了吗?这分明是摆着明坑人吗?
李大浪的小翘臀:艾瑞泽七车主还在观望 gx车主都已经下手了
用户3701332594766:97开这车可以不
【最满意】
就是动力,平顺性也很好,油耗市区加开空调表显油耗9.8。2.0的排量再加上这么重的车,算是很省油了。
【空间表现】
在这个级别里的SUV里空间很满意,尤其是第三排坐垫高度比很多其它三排的高度都高,三排靠背角度调节也很大。
【舒适性】
空车时,后悬有一点点偏硬,原厂这轮胎噪音大 抓地了也不怎么好。
【驾驶感受】
个人感觉方向感虚位满大的,指向性再精准一点更好,刹车够线性给力,
【不满意】
中控台显示屏车机系统 反应有些迟钝卡机。
动力没的说,把以前的1.5自吸换了2.0涡轮,简直是鸟枪换大炮。空间很大,特别是后备箱。这个价格是优惠了八千,置换有八千。保险3900上牌150。本来订的量子灰,结果销售搞错了弄成了钛金灰。无奈只有选择黑色了。从成都跑回宜宾全高速综合是8.9油耗,比较能接受。中控布局真的有点不合理,空间没利用好,仪表盘没有8p的舒服。鲲鹏的看着有点不舒服,可能不是全液晶的原因。急加速时候自动降档那会有轻微的顿挫,能感受出来。正常行驶的时候自动加档完全感受不出来,这点很棒。细节做工还是要加强才行,钛金灰那一台后备箱关了以后和尾灯之间那个缝隙两边宽度不一样,这太黑色的还行,比较密合。先到这吧,其他看以后再说咯。小马光荣退役,小虎接班。
王思葱蘸酱:急加速降档的顿挫是不是有那种突然结合的冲击?
酉阳有个滕大叔:今天订的,置换,贷款7万,两年免息,首付6.58万,算下来落地13.58,包括一切
不想开卡车的卡车司机:高速上跑8.9也不怎样
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.4分“优秀”上一辆车是丰田的威驰。小型车空间一般,动力不足,隔音降噪那就甭提了。上高速在车里说话要喊!
一直有想法换个排量稍大点的,正好赶上当地4S店有现车。就去了试乘试驾。整体的动力操控挺不错,隔音效果也行,坚定了选择国产的心。落地在14个,小车置换给了4S店合作的二手车商,折价了三万元(16年小车跑了12万公里),自己添了四万块,又做了分期两年无息贷款7万元。
车子整体的行驶质感不错,乘坐空间大,减震器过减速带是噪声震动稍大。急加速发动机要稍等一下然后再一个疾冲出去。车机功能一般,自动启停系统有自己的想法,用eco模式到路口停车时开着空调却又自动熄火,有时不开空调他还一直运转。
我不是专业博主,也没有汽车从业相关经验。只是一个新的奇瑞车主。希望观点做到客观公正。如有言语伤到他人之处,敬请谅解!
朗朗晴空:今天2月27
喝98的小虎:开空调把启停关了就行了呗
xh风萧萧兮:开开开开……玩笑了吧
后悔没提顶配,原厂轮胎舒适性运动性不足,中控运动模式切换会延迟。
【空间表现】
空间没的说,中型五座车能小了么,看着尺寸不太大但是实际感受大的一批,坐过的都说好,可惜自己都没体会过后排的感受,除了一个人上下班,就是当司机。
【舒适性】
前排双层玻璃隔音挺好,涡轮介入后能听到涡轮的声音,涡轮声带发动机声挺好听的。悬挂刚刚好,速度快点过减速带几乎没有震感,后悔没上顶配,电尾门啊电尾门acc啊acc好后悔啊好后悔!有条件就上顶配,我就是有条件没上顶配的!
【最不满意】
运动模式切换会有延迟。
【动力表现】
八月份起步打滑能打到60,esp疯狂介入,冬天没下雪能打滑到70,这动力换两条米胖子绝对能进六秒俱乐部。
【油耗】
太原市区跑的多,偶尔跑跑长途,一个月将近两千公里跑,但是主要还是太原市区上下班,油耗10个,回了我们地级市能到8个左右。
看看你的脚:虎8前排有双层玻璃?
等车666:顶配没得扶摇+,不然也会考虑。说实话,顶配对我唯一的诱惑是黄色沙发,其他可有可无,真的。
剑心9394:顶配要等,我也想顶配,只好将就和你同款
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.5分“优秀”第一辆车,觉得那里都好,买的7座,第三排放倒空间大大大,操控性也很不错,动力太猛了,新手不敢深踩,目前10个多油,市区多,高速9个多油,内饰中距,听歌马马地,没发现说的油门抖动,懂车帝看车1年多才下手订的,直接上2.0T动力,看来选择没错,看到一些小毛病黑奇瑞车的,我建议你们坐共享单车,或者买日产丰田三大妈, 人无完人,金无足亦,国产车需要大家有颗中国心去对待,任何产品都需要一个时间过渡才能出得了精品,奇瑞正向研发,你值得拥有。。
【空间表现】
大
【舒适性】坐椅很好,新车半个月没有味道了
【最不满意】车机反应慢了点
【购车经历】爽歪歪的吧
风姿卓越钢琴nNc:感觉油耗高了点,是因为新手不会开吗?
又是她说的:2.0逐风,13.3落地贵不
我是袁国雄:这个市区油耗正常的,有空跑跑高速,你会发现油耗直线下降,有空来惠州一起交流一下
此前瑞虎8上的1.6T已经让很多人满意了,说它动力强劲一点也不为过。虽然鲲鹏版和老款相比尺寸以及变速箱都没变,但是现在2.0T的瑞虎8自然是在这个基础上又进了一步,参数上看比奥迪Q5L 2.0T的高功率版本还要强。实际开起来,双离合变速箱几乎没有顿挫,起码在体感上几乎是感受不到顿挫的,这一点值得点赞。官方零百加速时间是7.5秒,按照奇瑞一贯的作风来看,有可能还是比较保守的数据,所以在动力这一块完全不用担心,它绝对能满足你。其次,瑞虎8鲲鹏版内饰的科技感也得到了增强,除了液晶仪表,中控大屏之外空调面板配备的屏幕看起来也更加科幻。当然,L2级别的自动驾驶辅助系统也是一个加分项,实用性比价强的ACC全速域自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助都有,所以不论是动力、空间实用性还是安全性,瑞虎8鲲鹏版都已经具备了很强的竞争力。如果你用车看中的是以上几个方面,那么它会是个不错的选择。
哗哗de老baby:自动驾驶辅助那一套,我真没觉得有用,所以我订了逐风
顶级帆船ck:鲲鹏版好像没有七座
青岛啤酒YYDS:油耗怎么样?