点评车型:
2022款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+

3.93分“良好”小巧的车身,溜背的线条,不管是上一代车型还是全新一代车型,同级中都是无可取代的。
【最满意】
看上去就像是一个身材娇美的小姐姐,让人爱不释手,无边框车门、四出排气,超大轮毂和卡钳,着实让人心动。内饰的高级感更强,精致的双联屏,Alcantara包裹的桶形座椅座椅和方向盘运动感十足,坐在它上面,你能感受到的只有满满的战斗力和踩下油门的欲望。
【驾驶感受】
这台421匹马力的2.0T四缸发动机也不负它地表最强小钢炮的名声,3.9秒的百公里加速成绩非常惊人,打开它的S+模式,油门到底加速甚至会瞬间让你产生眩晕感,同时就是你止不住的尖叫和惊呼,这真的不能用爽来形容,简直就是高潮。
【最不满意】
这台AMG CLA45 S的59.98万元售价,也不是谁都能负担得起的,况且放在一般人眼里,60万的价格,谁会去买它呢?
点评车型:
2022款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC

4.5分“优秀”外观:车比较整体,优雅,大气。屁股很好看。
内饰:比较科技,比较智能。内饰比较喜欢。
空间:第一排空间还可以,第二排头部局促点,但坐170够用。个子大肯定局促。
舒适:底盘滤震还行,但胎噪大,座椅小了点硬了点,舒适程度算还行,性能车嘛绝对谈不上惬意。
操控:方向盘较重,但精准,指哪打哪。车身较灵活,大屁股没什么感觉。个人比较喜欢这车的操控。
动力:动力响应积极,306匹真香。2.0T低速换挡感觉没有明显顿挫和动力迟滞。目前只C模式,但等灯加速、超车、并线都没压力。AMG的优点应该就是动力吧。
配置:小柏林感觉没有想象中强。旋钮一定要有(灵魂),驾驶起来方便。哑光灰很耐脏的感觉,非常实用。就是语音识别需要多适应。其他座椅加热什么的配置都非常实用。感应后尾门很方便,就是没有电尾。配置还是很高的!该有的基本上都有了。满意!
Lee加菲猫:不是原厂的中网
用户61368148231:声浪怎么样呀
虎质:哈哈,和我一样,买回来第一件事情就是把中网换了
点评车型:
2021款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 4MATIC+

3.64分“良好”【动力表现】
没什么好说的,就是奔着爱母鸡的速度与激情。
【驾驶感受】
悬挂是真的很硬,对腰不太友好
【操控】
指哪打哪,毫无虚位
【油耗】
买性能车你跟我谈油耗吗?
【改装】
提车后建议立马通过某高科技手段把排气阀门开关点亮,体验纯粹的轰鸣。
【亮点配置】
落地70W的车后排不标配出风口?️
不过后排基本不怎么坐人也无所谓
始于颜值,忠于性能
Allen Davis:请问一下您落地什么价
用户5704130373828:是不是广州龙星行那台哈,外出展车,选配颜色和旋钮,红内
Guillaume0:太馋了,不过买不起啊
点评车型:
2020款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+

3.11分“良好”提车到现在已经一年两个月了,一直没写评论,现在准备换车了,突然感觉好像没留下什么会有些遗憾
【购车经历】
其实,这款车刚出路测图的时候就被吸引了,然后持续半年多的时间一直在等上市。上市以后上海跑了所有AMG的店,唯一有现车的AMG中心是辆蓝色的,个人不是很喜欢,所以还是找了一家正好一个月有配额入库的山灰色。价格当时也是比较高的,+10才拿下。不过车到手以后,就各种香了。
【动力表现】
怎么说呢,原厂2.0T能爆发421匹,当之无愧地产最强2.0,而且按照现在新能源的趋势,各个厂家也不会再多花资金研究新的发动机了,所以大概率情况下,这台M139是地球最后一个地表最强2.0,从这个角度来说,是非常有意义的一款车。现在已经480了,刷了一阶换了马赫250钼的头段,天蝎中尾,动力肯定够用,以前45的涡轮延迟问题,在这一代上几乎没有,油门特别跟脚。如果说缺点的话,那就是低速顿挫,以及刹车尖叫声。
【空间表现】
看空间会买这车?后排能随手放个包已经很满足了。
【油耗】
一直98,目前12000公里,均速28,油耗13.4
【驾驶感受】
这个没法描述,纵向G值超过1.0,等同于自由落体,而且机械感带来的驾驶乐趣是电车无法比拟的
【最不满意】
内饰,哎,内饰还不及A200L,因为门把手上没有氛围灯,也无法加装,所以整体不协调
总结: 有幸能和CLA45s结缘,也是人生一个标志。陪伴的一年多里,一起感受了肾上腺素,我想就算以后她不在了,这感觉也依然会一直留在记忆里!并且,还有幸结识了一群小伙伴,因车相识,一起分享用车的点滴,感谢有你们的陪伴,也期待着人生下一个标志了。
坑梓明仔360:果然,事实证明我还是买个35小玩一下就好了,太贵的也是开一下就卖,亏更多
瑞--噫:卖的话,可以沟通一下
MG淘:我开了9个月就卖了
点评车型:
2021款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+

4分“优秀”新车标配19寸轮毂和无框车门,相较于普通版没有太大变化,但使用了更为夸张的运动套件,在优雅和性能之间找到了平衡。动力方面,该车搭载的全新2.0T发动机参数相比老款得到进一步提升,最大输出功率310kW,峰值扭矩500N·m,破百仅3.9秒。可谓是延续了“地表最强2.0T”的称号。此外,该车型作为猎装车,后备厢空间得到进一步增大,弥补了跑车版本空间不足的缺陷,即得到了性能又兼顾了实用。
点评车型:
2021款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+

4.36分“优秀”动力:肯定是最满意 421匹市区内会不敢油门过半 高速上开起来有点大排量自吸的感觉 不知不觉就超速了。
颜值:高,前脸就是小gt,但是比例上个人觉得比gt4门好看很多。。
内饰:帅,虽然套娃,但还是帅
桶椅好看,坐的也舒服,自带的可调腰托顶的刚刚好
油耗:低,上一部车综合油耗18+,45的电脑太厉害了,提车到现在稍微猛一点18,高速8,综合13个油不到,98也加的起了?
声浪:太差了,上一代的回火放炮真的几乎没了全是喇叭放出来的自嗨音浪,国六666
音响:因为车源太少,到了现车没管配置和颜色就要了,我选这部没有配柏林,音质真的太次,提车当天跑高速回来就受不了,第二天就开去改了套
价格:加价提车,还等了半年
油箱:50升真的太小了,三天两头跑加油站真的很烦
个人认为碳纤维是性能车的灵魂,全车竟然没有碳纤维?后面自己改了
Gats李標奇:座椅费腰坐过我的车的人表示不想坐下一次 真的是一人一机
彩虹小魔仙之父:尾翼是新款自带的还是你加装的啊
走上不走下:真想换台AMG
点评车型:
2020款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC

3.86分“良好”【最满意】优雅的轿跑外观,性能强劲,有运动钢炮的味道
【最不满意】悬挂较为颠簸,变速箱低速略有闯动,动力输出不是那么线性
【驾驶感受】极限状态略有推头,但操控极限作为AMG仍有一定保证
【乘坐体验】相对较为主流的紧凑级轿车表现,溜背线条有一部分影响后排头部空间
点评车型:
2017款奔驰CLA AMG 改款 AMG CLA 45 4MATIC

4.14分“优秀”最满意的肯定是动力部分和排气,首先M133这款发动机很不错,虽然四缸配个大涡轮双涡管,但是动力在涡轮起压之后加速很猛,推背感很强。其次就是原厂排气就比较炸,在s或者s+模式给油就换挡放炮,一路上都是噗噗噗,最重要的就是不怕警察叔叔抓。最后就是配置recano的座椅不错,包裹性很强,哈曼卡顿的音响很爽,cla45车本身外观好看,屁股最性感,黑化以后更加战斗,一看就不是好惹的。
把浪漫卷成烟:好想要这款
你家隔壁的王总:有人说不炸,有人说炸,到底炸还是不炸
爱捣腾车的天昊:
点评车型:
2017款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 4MATIC 暗夜雷霆限量版

4分“优秀”4缸发动机,日常代步百公里8升油,一千块钱以内搞定小保养,不用担心性能车买得起养不起的问题。
381匹马力,放在A级民用轿跑车上显得有些过剩,但是AMG特殊调校过的四驱底盘,高速稳定性可靠。轿跑车身对赛道圈速没有太大影响,天马湿地成绩与同门兄弟A45各有胜负。
暗夜雷霆限量版在国内供应量屈指可数,AMG 45系列的颜值担当,做街车代步的时候,在享受轰鸣声浪的同时,还能享受回头率。但是空间、视野、舒适性等方面只保证前排。
缺乏同级别竞品,新车加价多,到手价直奔70万,但是保值率一般。
点评车型:
2020款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC

4.29分“优秀”提车一个月,分享一下感受。当时提的是现车,选配了旋钮,轮毂,小柏林,正好都是我想要的,所以就提了。cla毕竟不算大众,所以喜欢的人肯定是真心喜欢。说说外观,我的是原厂山灰色,因为是现车所以没得选,不过还是很好看!改了45的中网,某宝上就有,最近准备更换前杠和尾喉那块,45还是更加运动好看的。空间这块我觉得一般,后排175坐的话头发会接触车顶,一米八以上估计不太舒服,要是不用考虑家人乘坐自己开其实无所谓。动力方面也不错,4.89的成绩大街上可以秒杀大多数车子了。适合那些喜欢AMG又不那么追求极致的人,时不时地板油一下也是很刺激,最重要的是35有回火声!咆哮启动也挺带感。目前市区跑基本14.15个油,对比车友群里的车似乎是有点高了,平时都是喂的98。缺点的话就是通病了,低速下刹车会有制动,有一次给我抖的以为是地震了…其次车子从外面看有点小,再长点就好了。目前就这些,最后问问有什么改色推荐,有点看腻了😅图三是电子眼拍的还挺好看
米斯塔天仔:中网换了主动刹车会报警吗
键盘杠精泛滥的年代:为啥奔驰用双离合没人喷
小王爱车分享:虽然本人是破A级,不过不妨碍我贴骚包的颜色回头率不错,推荐一下
点评车型:
2021款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+

3.93分“良好”【内饰】它这套基于奔驰CLA的内饰,同时加入了翻毛皮材质、黄色装饰打造而成的AMG CLA 45 S内饰设计,既能让你感受到惬意小资的情调,同时又有AMG那种扑面而来的运动氛围,相信你也会乐此不疲。
【动力】这台代号为M139的2.0T“直列四缸+单涡轮增压”发动机,最大功率421马力,最大扭矩达到了500牛·米。如果只从性能参数来看,M139的动力表现全面超过了奥迪RS 3的EA855五缸发动机,即便是与宝马M2的直列六缸3.0T双涡轮增压发动机相比,也丝毫不会怯场。与M139匹配的SPEEDSHIFT DCT 8挡双离合变速箱,能够给予AMG CLA 45 S 4秒内的破百实力。所以,你根本不用去质疑它会有多快,只要你敢踩油门,它就敢给你展现狂暴的一面。
【驾驶感受】CLA 45 S有舒适、运动、运动+、竞赛以及自定义驾驶模式可供选择,每个模式也都会对车辆的各方面配置进行调整,这些模式能够让CLA 45 S扮演不同的角色。
在舒适模式下,CLA 45 S能够胜任日常状态下的驾驶。这种模式下,这台AMG SPEEDSHIFT 8G DCT变速器比原来的7挡双离合变速箱齿比更密,所以换挡相对顺畅得多。并且也会很积极地升挡,显然这很符合节能环保大趋势的设定。
但是就个人而言,我不太喜欢舒适模式,因为我觉得AMG的魅力就是要热血澎湃。所以,这时候你就需要毫不犹豫地转动方向盘上的AMG Drive Unit操控单元,将驾驶模式切换成S+或者赛道模式。特别是在切换至赛道模式后,才是真正展现这台车实力的时候。此时,转向、悬挂、变速箱、四驱系统、ESP等等所有与驾驶相关的系统均被电脑设定成最“开放”的程度。更重要的是在赛道模式下,这台AMG SPEEDSHIFT 8G DCT变速器能尽量锁住低挡位,把发动机转速锁到红线附近,以便动力随时释放,中后段车速下想再提速超车或者下赛道也毫无压力。
当然由于“2.0T+8DCT”的自身脾性过于暴躁,所以在高转速换挡,变速箱离合片结合时,车辆会往前“窜”一下,这时候你就会感觉像有人在后面“踹”你——踹一下还好,但是如果踹多了的话,可能会有点受不了。可能是之前被宝马伤得比较深,我现在只要开一台新车,就喜欢刻意感受一下它坐起来舒不舒服。
【乘坐感受】首先,CLA 45 S的AMG运动座椅虽然还是一如既往的硬,但是它的侧面支撑和腰部支撑很到位,连续开1-2个小时问题不大。当然,作为一款高性能车,CLA 45 S的舒适性的确会被过硬的悬挂调校所影响。不论是舒适模式还是赛道模式,不论是小颠簸还是大坑洼,对于车内人员来说乘坐感受都不是特别友好、比较颠。当然,这也使得CLA 45 S拥有非常好的路感。
母猪嘉陵王子:一箱油能跑多远呢
用户11390923746:这个车加95还是98 有区别吗?
点评车型:
2020款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC

4.29分“优秀”原本就冲着外观以及内饰去的,然后35的动力还是可以的平时路上几乎没有能打的了,动力够用,至于为什么不上45s那铁定是我没钱啊哈哈。
至于长期驾驶的话对腰不太好腰疼是真的,我买时价格真的压榨了太低了,所以都没有送我保养,然后首保花了1700左右,一万公里,我是9000多去的,油耗的话激烈驾驶18左右脚脚地板油会到26+城市驾驶大概13个油,当然我试过最低80码匀速大概6个油吧,甚至5个都可以。
后排空间,平时后面几乎不坐人我当然不怎么考虑了,再说点不好听的,人家又不是天天坐将就着坐会儿够用了,哈哈哈!
至于价格不太好透露,倒是没有强制加装,没有优惠哦。
目前行驶1.3公里,个人感觉就是没事的时候喜欢坐车里开出去兜兜风,是不是地板油一下,那种感觉真好,哈哈
KING剪辑:1.3公里?刚出4s店?
北極星上的人:朋友,想问一下你的身高体重是多少,驾驶座体感如何?
Dj卡忙北鼻:后排空间咋样?能后排坐三个人不,后排放倒的话 储物空间大不大
点评车型:
2020款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 4MATIC+

4.43分“优秀”这车本来不在考虑范围内,奈何买车也得看缘份😜 废话不多说,聊聊一个多月的驾驶感受吧。
外观:我给满分。几年前就留意过CLA车型感觉挺精致,换代后更是让人眼前一亮,个人觉得大灯要比A级甚至E级的灯还好看独特一些。
内饰:相比其他德系品牌略显豪华,双联屏和UI设计也略带科技感。特别喜欢配备的运动座椅,除了卖相好还支持腰部和侧翼多项调节。赞了伐得了!
配置:由于当时还是特殊时期,很多店都加价销售,只寻到一家不加价的,车源有限没能等上S,但感觉这配置已经很满意了。遗憾的是没有无线Carplay,以及20款末期批次开始取消了后排出风口和眼镜收纳盒。
空间:对于紧凑型轿跑来讲本来就没有过多奢望,驾驶舱用后备箱够用即可,后排什么的都是浮云!
动力:M139地表最强2.0还用多说吗,嗲就一个字!
操控:AMG调教还是非常出色的,方向盘就算是C模式也略微有些重,但对于运动型取向的车来说这属于优点吧。
舒适性:选配的小柏林,音质还凑合吧。还有悬挂确实是硬,车身姿态也是贼低,导致运动感满满但是颠簸也是在所难免,带妹子的话可能会被嫌弃😂
AnubisS:想问有没有组织
烦躁的消亡:真帅,落地多少啊
用户7904433955449:平均油耗相当于多少钱一公里
点评车型:
2020款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC

4.14分“优秀”买这款车的车主多半也是冲着无框以及奔驰的内饰来的多吧,但是无框后门有一小块是无法升降的,降下来一块小三角玻璃在那听突兀的,给各位潜在车主的一个小提醒。动力以及操控对于没有接触过性能车的车主来说的话还是有不小的惊喜的。悬挂呢比家用车肯定硬不少的,不过在性能车里也算不错了,不过依旧是减速带杀手。油耗水平的话对于300匹马力以及零百4.9s的水平来说,我开了8000km,个人使用过一段时间后还是比较满意这款搭载M260发动机的cla35的,这样的动力调教综合油耗在9.9我认为完全可以接受。还有补充一下这款车的零百是能达到4.8-4.9s的,懂车帝测试环境温度以及水温可能没有上去,并且也看不到转速表也不知道有没有弹射,车友群里是有未改装动力达到这个成绩的仅供参考。
BrabusK:这款AMG我认为可能合适那些喜欢轿跑 无框 轻性能 半家用(多台车有舒适型)的潜在群体购买。虽然同价位可以买到50w级动力总成天花板的s4,个人原因喜欢轿跑 无框 声浪过得去,内饰双连屏也算个加分项吧。
新蜂数码newbee:哇,苏州哪里提的啊,落地多少啊,同苏州
Amoki1018:和你一样也是苏州的车主~
点评车型:
2020款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC

3.64分“良好”滴滴开了一个月
来写写记录一下
顺便想问问有没有人知道哪里能卡钳改色呢?
选配了小柏林+熏黑轮毂+方向盘旋钮
12月订车 因为所到车型没有满足三项选配的 后来换了一个经销店 到访过三家店 总体来说 销售的专业水平在线 态度很好 回访电话也没有让人觉得不舒服 望京店有位老大哥感觉人不错我都没交定金还帮我想着了几个月虽然最后没在那买
外观还算不错 虽不及45直瀑式中网吸引人 好在线条还算是硬朗 哑光山灰虽然没有黄色亮眼 但是耐脏这个附加技能在北京的沙尘天体现出来了 变成了带有颗粒感的磨砂 感觉以后非必要可以不洗车了?
转向精准 油门响应很快 但是涡轮介入稍有迟滞 低速换挡有些许顿挫感 乘坐可能感觉不太明显
刹车有时候会有比较难听的异响 不知道是不是刹车盘有硬点 不过销售小哥哥说了 在质保期可以更换的
后排没什么空间 但坐两个165的女生是没问题的
快要过磨合期啦 准备嗖嗖嗖~
朱晟熙74:现在纠结s4还是这个 45买不起 车主怎么想的 s4没考虑吗
GRANZORT:我加柏林 按钮 软件,强加万三保养,万六保险,加价三万,总共54.8
用户2690698834621:选配的柏林是在哪里装的