奔驰的外观十分大气,并且这款车还是立标的,光看外观就觉得很豪华。空间宽阔,坐满五个人稍有些拥挤,舒适性还是不错的,奔驰主打的就是乘坐的舒适感,在C级中也能感受到。内饰的话,奔驰的内饰看起来就很豪华,轻奢的感觉,配置也是十分齐全。操控感一般,方向盘稍有些沉重感,握感还是比较舒适的。最次的就是动力了,这个价位在同级中都是2.0T了,奔驰还1.5T,起步速度还可以因为有轻混加持,但是越往后加速越慢。整体来说,奔驰C级在同级中算不上优秀,不建议作为家庭出行首选。
有小S之称的奔驰C级设计很出色,豪华感和气场都比较充足。另外1.5T发动机看起来不太够用但驾驶起来却顺滑线性,家用足够。而它最大的缺点我认为是座椅的长度对腿部的支撑不足,在舒适性上有所缺失。
16款C200L算得上是我人生中很重要的一台车,当年在我看到这辆车的一瞬间,脑海里只出现两个字,漂亮!确实在这辆车刚上市的时候,三十到四十万级别的车型里,这辆车的颜值确实数一数二。对标的车型奥迪A4和宝马3系,那一代的颜值方面没法和C200L竞争。哪怕时至今日,这辆车依旧让人觉得好看并且跟得上时代,我想这就是设计师能力的一种提现。
当然这辆车不仅仅只有外观的优势哦,内饰的设计的豪华感也是今天看来也不过时的。不会有过多奇怪的造型以及线条,不会给人为了设计而设计的感觉,一切都是浑然天成让人舒适的。
当然一辆车不可能全是优点,毕竟人无完人,车无完车。动力方面这辆车配备了1.8T与2.0T两款发动机,数据中规中矩不算出色,实际行驶也是如此,给不了你太多的乐趣但也不会让你觉得动力不足,不过油耗方面高速大概在7个左右,城市在10-13个油,确实有点偏高。
变速箱方面才是这辆车的最大缺陷,这辆车配备了7AT自动变速箱,反应挺快但是跟不上驾驶者的意图,想开着这辆车达到人车合一的境界就不要想了。然后就是很多AT变速箱都存在的毛病,顿挫。这辆车在一档至三档间切换时,总会伴随着不规律的顿挫感,豪华感立刻下降一半。
底盘悬架方面这辆车的设计还是偏向运动,过坑或者减速带能让你的身体直接感受到舒适性不足,但是高速上稳定性很好。一辆动力总成不够运动的车型配上了一套运动的底盘调教,开久了其实挺奇怪的,自己明明觉得很运动,但就是运动不起来。但是这些缺点都并不妨碍它成为了当年最畅销的入门级豪华车型,颜值真的是太重要了。
奔驰的内饰豪华感营造得特别好,同价位车型无出其右,宝马3系和奥迪A4L也不行。不过1.5T的动力确实有点对不住这个价位,小排量发动机 加上1.6吨左右整备质量,起步感觉有点肉,前段加速有点难,速度起来后,加速过程顺畅不少。
知道奔驰C Class吧?本来销量在B级车里就是名列前茅,这次的改款基本可以肯定是爆款,网上有很多话不能听,但这一句是对的,“活脱脱就是小S啊”
200L到260L都是1.5T的发动机,也都配上了48V的轻混系统,马力除了最低配200L是170匹之外,260L上更是做到了204匹,搭配9AT的变速箱说猛应该还不至于,轻快尚可,可是看一下整车备重1.7吨着实不算轻,再看一下手机啊32.52万起!!!
我第一次认‘同仁者见仁智者见智’这句话,喜欢奔驰,看中内饰,折服于S Class的外形内饰,无奈又囊中羞涩,恰好还不看重动力,那这辆车就是你的菜,还是香菜。
如果买车只看动力总成,绕道吧,骂不动了。
车身尺寸上还是比较客观的,毕竟豪华品牌的头牌不能掉面啊,车身长宽4882*1820mm,轴距2954mm,200L的车高是1456mm,260L的车高是1461mm,如果非得挑点刺出来就是车宽差了点意思,当你看到实车可能会觉得时尚、年轻、优雅、大方但还是少了点气场。
没办法,只是C …
内饰!
核心卖点四个来形容一点都不过分,对于隔壁的德国老乡简直就是降维打击,虽然内饰的口味依旧属于千人千面,但确实从设计跟氛围以及豪华上给足了调性。
BUT!
什么?奔驰的内饰竟然还有BUT!
整个中控台上方是大面积的软胶材质无可厚非,但是屏幕两次的饰板确是实打实的仿木材料,保证了观看却牺牲了触感,而且光面很容易留指纹。
还是比奥迪A4的内饰好看。
方向盘正前方,看到了吗?
一个12.3英寸的全液晶显示屏,标配的(应该的),同级别内不算什么新奇的产物,但是奔驰给C Class的方案是独立的,虽然显示色彩很绚丽,但跑马大黑边还是在2021年的当下显得有些廉价,解决方案其实也简单,换个中等的OLED屏就可以。
对了,260L皓夜运动版(次顶配36.92万)后排独立空调得选装,次顶配以下的,不好意思,没有。
C(一种植物的首字母)
悬架系统:前后都是多连杆式独立悬架。
驾驶感受:运动不足,舒适有余
唐宋四少:扣除标20W外,10来W的车有这配置已经很好了,和国产10W左右的配置车不相上下。再说买这车不主要买标吗
呼延觉罗2011:1.5t确实是硬伤,30+的车上2.0t会死?哪怕1.5t 2.0t都出也行是吧。内饰确实好看,大屏夏天烫手也是事实,运气不好还会热死机。同级别优惠最少可以理解,毕竟品牌力bba最强,但是强制装修也就算了,还强制要买养车无忧真的是给脸了
浙东同志:奔奔如果上2.0t 3系和a4就没有活路了 自家e也得掉一层皮突出一个默契收割中国消费者
1预算30万左右,想买一部豪华品牌轿车,那么奔驰C级无疑是个不错的选择,比起宝马3系它的内饰更加豪华,比起奥迪A4L它的外观更加典雅。奔驰C级08年进入中国市场,这十几年来口碑还是非常不错的,每代车型的销量也都还可以。
2奔驰C级的外观比较有特点,给我的感觉非常典雅,看着也有一种小号S级的感觉,外观分大标和立标两种版本,立标车型看上去更加豪华,大标看上去则更加运动,分别对应不同的消费者。由于采用奔驰家族式内饰设计,所以内饰的豪华感比较强,内饰的用料也比较考究。
3冷启动声音太大,这是不少奔驰C级车主都会反映的一个槽点,但是好在声音会在一分钟内恢复正常,日常驾驶影响不大。低速行驶时变速箱顿挫感比较强,这也是奔驰C级的一个缺点,但是好在不影响日常正常行驶。最后就是中控大屏不支持触摸,操作起来不是太方便,影响日常使用便利性。
4内饰异响是奔驰C级的通病,异响主要出行在中控屏幕,手指按压中控屏幕时会出行咯吱咯吱的声音,这也是为什么走颠簸路面时中控屏幕异响的原因。这是由于原厂装配不严谨导致的,解决方法是拆开中控,找到异响根源,垫一些海绵垫就可以解决。
5奔驰C级首保在10000公里时进行,首保更换机油机滤就可以,费用在1000元左右,首保之后每10000公里保养一次,大保养价格在3000元左右,虽然每次保养价格较高,但是好在奔驰C级保养周期相对较长。
6手握三十万,想选择一部豪华品牌,那么奔驰C级往往是个不错的选择,外观典雅内饰豪华,年轻人开的话选择大标版本,中年人开可以选择立标版本。
Rem:谁告诉你中控大屏不支持触摸的
朱心星zzz:我的22款c新车就有各种异响,尤其是中控
Behear:言语很中肯,评价很真实
奔驰一直都是豪车的代表,现款C级就一直被称为“小S级”(上一代)。而这款车可以说是相当豪华了,配备了AMG-Line运动套件,单横幅中网内密布镀铬材质的奔驰星辉,看起来十分精致。车头处配备了双目摄像头,相对于常见的单目摄像头配合毫米波雷达可以更加精确的采集并识别道路标识标线。车身侧面来看,虽然进行了轴距加长,但是并没有破坏整车的协调性,依旧保持着长车头短车尾的车身完美比例。方向盘是双翼造型的平底运动方向盘,两侧的触控式多功能按键分别用来控制语音控制、多媒体、自适应巡航等功能,非常具有科技感。方向盘后方是一块12.3英寸的全液晶仪表盘,并且和S级一样支持裸眼3D效果,并且还能跟随驾驶员的视线而移动,十分科幻。中控台上竖置的10.25英寸多媒体显示屏尺寸虽然比S级的多媒体显示屏小,但是同样内置了第二代MBUX系统,数字化和智能化相比老款的系统有大幅提升。有部分车主表示烧机油,造成这种现象大多数是由于1、积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能,回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;2、缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大;3、气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,引起渗油。出现以上问题,应该去4s店进行维修或更换相应零部件,价格在1000元左右。
该车的首次保养在一年或一万公里(先到为准)价格在1000元左右,后续一万公里为一个周期或一年定期进行保养,需要更换的有发动机机油、机油滤清器、变速箱、火花塞等。小保养在1200元左右,大保养在3000元左右,毕竟是豪车,价格相对来说也算比较便宜了。
大姐细菌学家的:果然是豪车
用户9614125861360:全部刷下来多少
客户的这台奔驰C级搭载一台代号M264的2.0T的涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,能输出258匹马力,370牛米的最大扭矩。这台发动机的动力输出带动这台车还是绰绰有余的。
客户这次来是因为手套箱的前部在经过一些烂路时总会出现异响,经过拆解手套箱发现是是中控下面的线路的固定卡扣松了,导致线路与手套箱摩擦产生异响,我们把线束重新固定后,再次路试异响的问题得到了解决。像奔驰品牌因为装配的问题出现这种异响实属不应该,这也是高档品牌国产后出现的通病。
奔驰C级的底盘部分前后均为多连杆独立式悬挂,这样配置的优点是通过提高车身横向的刚性,来让车身在通过弯路时减少因为惯性带来的的形变,提高车辆的操控性。乘坐感受的舒适感还是非常不错的,在经过颠簸路段时也没有多余的颠簸感,毕竟奔驰是用来坐的嘛。
奔驰C级的内饰设计是一贯的奔驰家族的设计语言,整体豪华感营造的非常好,特别有小S级的感觉。乘坐空间方面因为是加长版本,所以空间还是比较充裕的,本人183的身高在坐在后排还有一拳的腿部空间,整体还是够用的。
根据奔驰C级的官方保养手册规定,小保养的周期为10000公里,主要保养的项目更换机油机滤,加上工时费的价格在850元左右,大保养的区间为60000公里主要的保养项目为,检查车辆易损件,更换机油机滤,进气空滤,空调空滤,火花塞等,加上工时费大约在15000元左右。
总的来说这台奔驰C级的动力与舒适程度相当的符合他的定位,日常上下班代步还是不错的的选择。
fzzf113399:大保养15000?
顶级海燕4f:保养什么的 贵不贵