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    奔驰C级内饰用料普通值得买吗_奔驰C级内饰怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1477人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.48-26.06万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.91
    • 外观
    • 4.50
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.84
    • 配置
    • 3.19
    • 3.74
    • 空间
    • 4.17
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.86
    • 操控
    • 3.87
    • 3.87
    • 动力
    • 3.84
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.14优秀

    如果比较介意全新换代的C级会采用A级的“三角眼”头灯设计,那么2021款C级是你最后的入手机会。 2021款C200L比2020款增加了全景天窗和熏黑的车顶配色,顶棚换上了带打孔处理的遮光设计,实际采光效果不错,但依然建议在南方买车的朋友,往全景天窗上贴一层隔热膜。另外2021款取消了防爆胎,换成了隔音和滤震效果更好的普通轮胎,头灯也进行了轻微的设计变更。 相比C260L,C200L在动力系统上少了一台48V电机,但实际体验上看,48V电机在高速时提供的动力十分有限,低速时启停更好用了,发动机开停时的震感没那么剧烈。配置单上C260L独有的电动后尾箱和全景倒车影像等,C200L都可以选择在店内后装,因此整体来看,指导价3万元的差价,性价比并不高。 C200L车内用料一般,中控和门板都采用了比较多的塑料材质,但观感和谐。身高190的体验者在后排能轻松获得1拳以上的腿部和头部空间,但前排膝部横向空间较小,容易撞到中控台侧面。

    2020-12-06

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

    3.8良好

    来跟大家讲一下买车理由和使用感受! 为啥选择奔驰C级,是因为工作需要买辆车撑一下场面,30来万的价位里面也只有奔驰的品牌力更好一些,所以我选择了C级。 先说一下最满意的地方吧,就是内饰,这个内饰感觉10年还会是30万内最漂亮的内饰。 然后说一下驾驶感受,这个怎么说呢,驾驶感受有,不多,也不明显,提速一般,也没有太好的操控感,但是,也还算中规中矩。 再说一下空间,日常使用的话没有问题,空间还说的过去,如果家里人多,孩子多的话,建议换个其他的车型。 最后说一下缺点,缺点就是内饰用料不好,都这个价位的车了,内饰还是有很多塑料,可能真皮太贵了吧,还有就是优惠幅度太小了,跟别的车型比,真的性价比不高。 如果有想买车的,建议看一下我的头像,能带来帮助。 最后,总结一下,面子够了,里子不太够!

    2023款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 02023款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 0
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    2023款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 22023款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 2
    2022-10-27

    会飞的猪7007C级是撑不了场起码56E起步

    火暴弓虽用c撑场面?啥场面啊

    小白来了1995看着小气

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.4优秀

    虽说内饰挺多塑料,但不影响她的美,尤其晚上开车,氛围灯十分惬意,悠哉的兜风,这个1.5T还是挺给力的,油耗也不错,高速7个油,市区9.5,满载11.5这样,用车一个多星期,最反感的就是主动刹车,吓了我好几跳了,也不知道能不能永久关闭,现在高速上看到那个标志出来我都害怕它给我刹死,倒车看到有人有电动车靠近就怕

    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 02022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 0
    2022-06-05

    开特斯拉的三金在广州哪家店买的,落地多少

    Itsdamon我第一次经历主动刹车时人都傻了

    用户6451684084465你说它能自动刹车吧,我挂到前保险杠的时候它没有,反而只要有个人路过它就自动刹车

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4优秀

    我们试驾了2022款C260L运动版,新款的C级采用了大哥S级的设计语言,延续了“小S”的观感,内饰方面也采用了最新款S级的设计语言,豪华感和科技感确实营造的不错,但实际用料方面还是有些硬塑料,触感不太高级。动态方面新款C级的发动机是争议最大的部分,我们试驾的1.5T高功率发动机204马力/300牛·米的输出,实际感受其实还行。时速80以内匀速行驶,转速不高,发动机噪声也很低,车厢内高级感很强。但一旦急加速或者时速100以上,嘈杂的发动机噪声就会传入机舱内,高级感会瞬间下降许多。底盘表现给好评,无论是大小颠簸震动,悬挂都能很好的吸收化解,而高速过弯或者变道时,车身侧倾却很小,高速行驶稳定性很高。如果能配备一台2.0T发动机,优化动力和发动机隔音,那这一代C级就真的没有短板了。

    2022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 02022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 0
    2022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 12022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 1
    2022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 22022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 2
    2021-11-25

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    3.86良好

    奔驰全新一代C级很显然没有让人失望,尤其是运动版车型,在保留年轻活力的情况下,依旧没有丢失奔驰应有的端庄感,这套全新的造型使用在C级上,似乎比使用在S级上更容易被人接受。内饰上采用与S级相同的设计风格,悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘让其拥有不错的科技感,同时整个内饰氛围也是奔驰一贯的豪华风味,老成味道褪去后确实拥有不错的观感。不过细节上则透漏了定位上的差异,首先是内饰用料经不起推敲,与整体的设计并不符合,其次则是某些细节的做工还是显示出成本上的控制。动力方面由于增加了48V轻混系统,让1.5T发动机在动力发放上会柔和不少,老款车型上的突兀感消失了很多,整体上无论是响应还是平顺性都得到提升。整体的动力水平符合预期,驾驶上给人的感觉相当轻松,集中在前中段的发放特性也符合目前的主流风格。

    2021-12-27
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版

    外观:运动基因与细节质感 设计语言:盾形熏黑格栅、贯穿式通风槽、19英寸熏黑轮毂(选装巅峰包)和双边双出排气,战斗气息十足。 配色与套件:黑色车漆搭配黑标套件,车身线条凌厉,尾箱“小鸭尾”设计进一步强化运动属性 内饰:科技与豪华的平衡 33英寸9K曲面屏:分辨率高达8960×1320,8155芯片流畅运行导航、语音控制及5G车联网功能,UI简洁易用。 AKG音响与氛围灯:16扬声器环绕声场+126色氛围灯,配合Moli真皮座椅(带通风/加热),豪华感不输BBA 空间:够用但非强项 前排舒适性:12向电动调节座椅包裹性佳,长途驾驶不累。 后排局限性:头部空间受溜背设计影响,腿部余量仅一拳半(身高175cm),更适合短途乘坐 配置:入门即高配 智能化:L2级辅助驾驶(全速域ACC+车道居中)、360°全景影像、自动泊车,市区通勤更轻松。 性能专属:电磁悬挂、限滑差速器、四活塞卡钳,原厂即达改装水准,省去后期升级成本 动力操控:油门响应有细微延迟,237匹马力动力十足,推背感很强,声浪很帅。 赛道基因的日常化 MRC电磁悬挂:每秒扫描路面1000次,滤震与支撑兼顾,市区舒适,山路极限高。 mLSD差速器:弯道动力分配精准,漂移可控性提升,配合Brembo刹车(33米制动距离),信心十足。 油耗: WLTC工况:官方数据7.5L/100km,实际市区拥堵路况10-11L,高速巡航7L左右。 磨合期表现:新车初期油耗偏高,建议首保后观察优化 发动机有自适应功能,前期不要暴力驾驶。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的