宝马3系动力响应不灵敏值得买吗_宝马3系动力怎么样

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动套装

4.2分“优秀”

【购车经历】 30w预算选车时间长达大半年，最开始超级喜欢君越avenir 试驾好几次，体验不错，纯白内饰劝退。然后大众迈腾，媳妇说买出租车干嘛！😄哈哈。本田雅阁坚决抵制！丰田亚洲龙老气。林肯冒险家，浴皇大帝xt5，ct6。沃尔沃s60.90,xc60。xt5还是不错的，可惜洗浴中心没去过。开惯了轿车对suv不感冒，纯粹看看试坐对比轿车。最后还是得增加预算考虑bba 。奥迪a4试驾操作在bba 是最好的，可惜内饰异味太重，中间屏幕不喜欢，舒适度不行。c260l内饰豪华，一眼万年。1.5t动力是有的，就是加速发动机像便秘。吼吼吼！再说30w2.0t是底线，不惯它！最后宝马3系，动力足够油门给就有顺畅，不愧是zf 。隔音，内饰，舒适度，其他不爽也能接受，烧机油，减配除外！！ 【提车价格】 哈哈这不得好好说说，家有老人，如有矿场！3月跑了四家4儿子店最低37w。价格太高，等！5月落地35w着实心动，被老妈劝住多等一月又何妨。等来了6月购置税减半，赶紧联系所有销售谈价，涨价，不惯着！月底价格又下来了，到心里价位！找销售谈好价过2天下定。然后出去玩了一下，7月来了厂家5年10w免费保养。赶紧挨家跑了下，找了有车的最合适的在途的下定！ 购车地点：乌鲁木齐，全款。裸车：30.4，购置税：13451，保险：人保被坑12700（车船交强三者200w车损）店会员：3000！赠品真难要：钥匙扣，太阳膜，脚垫，后备箱垫，钥匙扣，水杯，保温杯，雨伞，宝马熊，灭火器！ 【销售态度】 这么说吧，乌鲁木齐4家宝马店和我联系的销售都是最好的。完全体现了服务质量！不好得都直接换掉了。 【驾驶感受】 目前开了100多公里，加上试驾激烈驾驶。目前开起来顺畅省心。油门响应会有点延迟。刹车点头，脚法可以改善。切记不可一脚油门一脚刹车，不然我要飞的更高！车机不错。转向偏重，变道超车无问题！起伏路段像开船。过沟减速带无颠簸，就是得担心轮胎。悬挂是真的软。人车合一还的是短轴。底盘市区无感受。 【动力表现】 市区超车高速超车绝对够用！给点油门就80，还的踩刹车。 【油耗】 起步100，目前11.6，还在降。 【舒适性】 市区高速隔音效果很好，座椅前后像坐沙发，后排中间位置应急坐坐可以！车机不错。空调制冷效果挺好的。底盘质感一般般。高级游艇的感受！新车异味也不大！ 【操控】 转向手感偏重，过大湾能明显感觉到倾斜。指向性还是不错的。注重操控的选a4，3系的话标轴是底线！ 【最不满意】 保养方面贵！减配严重（座椅不是真皮，腰托没了，数字钥匙，触控没了，吕换塑料，）烧机油迟早的事，价格不降！刹车点头多了，后排很快就会晕车！ 总结，注重操控选a4，注重豪华面子选c，均衡舒适选3系绝对不会错！能上耀夜一定要上耀夜。推荐运动的都是因为差钱！

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.14分“优秀”

【购车经历】 地点：湖北武汉。从一年多以前就开始看车，从思域看到K5凯酷，后来加预算加到bba?😂奔驰因为1.5t加上漏油没有考虑，奥迪的内饰实在不喜欢也没考虑，所以目标直接就是三系。两年内一直开着家里的宝骏手动挡上班，终于到了今年手上有钱了，于是决定过年前要提到三系。现在还没有小孩，但是经常后排也会坐人，所以只选长轴，而且本人比较喜欢长的车，显得大气😎，然后325长轴耀夜简配，觉得性价比不高，于是目标就是325长轴运动。接下来多个4S店砍价，最终35万整落地不含利息，贷款10万三年，利息一共9000，送了2次保养1次油路清洗2平米油漆和基本的脚垫这些，行车记录仪销售非不送🤣 【动力操控】 本人平常开车比较暴力，原来的手动挡宝骏动力120多匹，基本在市内跑，想要超车一般情况下还是可以，但是遇到比较紧的情况下，还是担心动力不足有时候不敢超车。现在的三系跑了900公里，动力整体感觉可以，但是感觉油门响应还是稍微有点慢，即使是运动模式，感觉踩下去还是要过一下下动力才能上来。手动挡宝骏感觉离合油门配合好，基本油门响应很快，只是动力弱了些，所以对于动力要求比较高的，还是得330才行（本人预算不足，330完全没有考虑😅） 【内饰配置】 因为之前的宝骏最高的配置就是收音机了，其他啥都没有，所以即使三系的配置比国产车差一些，但是也感觉完全够了，内饰来说也是非常喜欢。 【驾驶感受】 因为没开过什么好车，所以对目前三系的隔音、底盘都感觉很好，说来说去还是跟之前的宝骏比，那真的完全不一样了，所以这块也是非常满意。 【空间】 本人183的身高，前排座椅调好之后，后排还有很宽的空间，所以空间来说也完全够了。头顶的空间感觉有点小，所以我基本把座椅调到最低，低视角开习惯了也就好了。 【油耗】 说实话基本上不看油耗，虽说也不是很有钱，但是怎么说也是30多万的车，还在乎那点油耗吗😂 为了写这个文章特地看了下，现在油耗8.8，新车感觉油耗不高。 【最不满意】 说了这么多优点，缺点基本上也是大家一直说的，刹车点头，拖拽，顿挫我倒是没感受到，可能是因为我之前开的手动挡吧，手动挡再怎么开都避免不了偶尔顿挫，即使再老的老司机。刹车点头这个确实很难控制，除非是刹停之前很温柔的松刹车，这样刹车好累，有没有车友有更好的建议，也不想改车。拖拽确实是有，松油门之后速度减下来很明显，感觉也不太好。最最最最不满意的，提车10天不到就天窗异响，到了4s店给我紧了一下螺丝，说因为是新车所以没拆天窗，让再磨合磨合，修了之后开了几天现在响的更严重了，强迫症是在是受不了，已经预约了年后第一天去4S店拆天窗。 【总结】 整体来说除了天窗这个问题，其他都还能接受，优点也很明显，黑外红内真好看，当时还纠结要不要买白色，现在看着黑色越来越顺眼，还好当时没选白色，只不过运动的那些银框估计看久了会腻，到时候改一套耀夜的中网和银框，省小几万块钱，真香。 也祝还没提到车的车友早日提车😄

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

外观内饰没的说，动力日常使用足够了，目前行驶2000公里说说缺点：哈曼卡顿音响如果不调参数听起来的效果很一般，20～40km/h的时速区间变速箱的顿挫非常严重，刹车掉头，这两个问题非常影响体验。22款减配了360全景摄像头，但是价格优惠了，没什么好说的。刹车无力，前段感受不到明显的刹车力度，中段的力度也一般，好几次感觉都快刹不住了，原地打方向盘异响，好像都是通病。油耗比较惊喜，目前油耗7.0。车身很重，减震过软，导致过弯侧倾很严重没信心。轮胎运气不好抽中韩泰，新车胎压比较高加上防爆胎，对地面的震动感受很大，路面细碎的变化，和颗粒感会通过轮胎以震动的形式一部分传给底盘一部分传给方向盘，所以地面和方向盘有细微的震动感，有机会还是会换个轮胎。油门踏板偏硬，轻踩油门动力传递很弱有种加速不走的感觉，可能宝马就需要猛着点开？外观选的炭黑车漆配火山红内饰，香的很。烧机油好像都成通病了，买都买了就不想那么多了，总之这是一款适合家用的车，相比机械素质的下降。既然对一辆车总体的评估要多方位全面的去衡量，这代3系还是在某些纬度有突出于同级别其它车型的优质表现，加上老婆喜欢，选他也不后悔 【操控】 转向手感不错，但是有时候在未调节方向盘力度的前提下也会偶尔变轻，偶尔变重，高速过弯侧倾还是有的 【舒适性】 座椅舒适，悬架偏软，滤震效果不错，但是配的防爆胎舒适性差，有条件还是换一条 【动力表现】 动力家用应该是足够了，但是油门前半程反应不灵敏有一种加速不走的感觉 【最不满意】 烧机油？刹车无力，低速顿挫，刹车点头 【购车经历】 到店看车，聊价，3天提车 【提车价格】 落地价格37.2，每个地区政策不同，感觉这个价格当时也聊不动了，送了一堆无关紧要的东西，全车脚垫，玻璃膜。隐藏式行车记录仪，还有终身免费小保养这两个还可以

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

上班一年在爸妈的亿点资助下喜提bmw。提车开了也有20来天了，因为之前一直开的家里老爸的旧福克斯，所以直接驾驶体验上了100个level。总的来说操控还是很舒服的，唯一缺陷就是通病20～30码的拖拽感，感觉还得多熟悉才能改善吧。动力方面开运动模式一脚地板油下去会有大概0.5秒左右的延迟，然后就是越踩越有的动力，倒是不像电车那样一脚就有动力回馈（我承认之前试驾过model3p，那个动力确实让人上头）。 另外感觉自己开了20来天了油耗还是在12上下，不知道是不是因为我通勤距离短外加城区易堵车。作为毕业以后的第一台车就能开上宝马还是很感谢爸妈的支持。My bmw app的远程温控1998块6年本来挺想开通的，但是上网一搜前两个月还只要998，顿时觉得不能当冤大头，不知道买3系的人买远程温控的多吗？还有，上海车友群有的可以拉我！也是新车主，有问题大家都能互相交流！

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.71分“优秀”

【动力表现】 运动模式又是四驱非常的不错 【驾驶感受】 虽然没有前代那么极致，但是更加的舒适了 【油耗】 目前油耗8.2还是比较满意 【舒适性】 这代宝马3系非常的舒服，无论是座椅的柔软度，还是悬架。 【空间表现】 后排我1.73的身高，前排调整我舒适的位置，还能有大概两圈半多的位置 【提车价格】 46.5万落地，因为是现车又是全款，价格上没有任何优惠甚至要求购买提车礼包。 【购车经历】 由于之前的车动力不行，很早就有了换车的打算。因为家里有台e300所以买车并不考虑奔驰，因为开了我爸的e300感觉动力延迟，踩下去反应很慢。所以果断的过掉。奥迪的话没有考虑过（不是瞧不上奥迪这个品牌而是因为不喜欢奥迪的内饰纯属个人喜好问题）刚开始看车的时候看的是530的行政因为宝华个人非常的喜欢，后来试驾了一下朋友的530感觉动力还是差点意思。因为奔着全款去的所以上540的话资金确实不够。在网上也经常看帖子，最后看到330让我眼前一亮，最新的发动机，并且比530li小，轻。更是4驱的所以加速的感觉比530强。期间自己也做过攻略，空间够用老婆孩子不至于挤着，一个人的时候也可以激情一下。期间没有去4儿子那里谈过价格，正好在10月7号这天老车出了点问题，给足了我换车的理由我性子比较急8号早上问好哪家有现车下午直接到四儿子那里，期间也没有试驾过。因为缺芯片涨价了，最后全款落地46.5。到今天一共行驶了1000多公里。说下用车感受吧，刹车点头，松油门的顿挫都在1000公里左右的时候改善了不少，有句话说得好，你喜欢她的优点就要接受她的缺点。没有试过前代的3系，网上都说3系现在操控不行了，怎么说呢网上很多都是云驾驶，我觉得这样的3系更加适合我，老婆孩子坐车很舒适，我想激情有动力，这难道不就够了吗？我天天开的是公路并不是赛道。唯一遗憾的可能就是我这台是22款的减配了许多东西的。没办法架不住自己喜欢啊，也有人给我说人生没有那么多等待喜欢的就买了吧。

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

4.07分“优秀”

4.7万公里总结，即将和小三分别了，留个纪念。 外观内饰虽然现在看有点过时了，17年那会看起来还挺帅的，用车五年了没有异响，没修过任何一个零件，质量杠杠的。 操控同级最佳，最开始是看好奔驰c才想换车，试驾完3系之后别的车都没兴趣了，人生果然绕不过一台宝马3系，女朋友开过后也果断买了mini，宝马的操控男女通杀。 悬挂不软不硬恰到好处，刹车很线性，除了起步有点慢其他的很完美，如果买短轴就更好了。 保养便宜，一年用不了2000块，开高速比较多，从未漏水漏油，可靠的伙伴。 空间同级最佳，后排放倒能拉的大物件很多，公路车也能塞下，偶尔带带人也不局促，就是有点顶头。 运气比较好，26岁凭自己努力换上小三，五年的时间他陪我去了许多城市，也见证我从单身到订婚，如今已经变成30岁的大叔，对那种敦实的suv更情有独钟，无奈换车。

点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动套装

4.14分“优秀”

宝马325i运动用车10个月感受…… 买车的时候想要325i耀夜，因为等车时间久果断放弃了哈曼卡顿音响和运动套件，之后在网上改装了黑色套件。本人比较喜欢黑武士的感觉。 【操控】操控肯定要比我之前开的日系车要好太多，但是并不像网上说的那么神“指哪打哪”过弯还是有明显侧倾感，换挡时低速也有顿挫，刹车点头我觉得还好，看个人脚轻重。 【动力表现】市区油门响应起步略有延迟，可能是由于朋友买了电车毛豆y，对比之下3系起步动力感受差太多，不过中后段推背感一直都有，开高速随随便便超车。 【舒适性】i短轴版只要乘坐成人上下车有点别扭，可能地盘低的原因，开起来胎噪明显，低速换挡有顿挫，刹车点头我觉得还好，挺考验脚轻重的。 【最不满意】刹车天冷有异响，底盘更是4次修不好的异响！ 【购车经历】 去了两家4s店，赠送5年10万公里基础保养，但是需要在购车4s店维修保养，行车记录仪、脚垫、车玻璃膜。 【提车价格】 落地是30万2千，加装前排座椅加热 。 【油耗】 本人市区油脚一般9点4。

点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

配置因为芯片原因，腰撑 电尾门 无线充电 360影像，在耀夜上都减配了，还是有挺大影响的，但是因为哈曼卡顿和外观黑化套件，还是上了耀夜套装，标轴主要是因为自己一个人开的比较多，所以还是选择了标轴，标轴开起来的感觉还是非常棒的，底盘非常紧凑，试驾过长轴，也开过同事的325li，还是能感受到车身动态的不同的，可能大部分人都感受不出来，但确实是能更加的灵动，车子刹车点头是因为悬架太软的缘故，控制一下还是会有所改善的，但是低俗顿挫是真的没办法，同事说5系也是一样，可能是宝马的通病吧，提速的话，有的时候得踩下去反应半天，但开了sport模式升档很积极，提速还是挺快的，平时的路上，坐的也比同级的a4舒服。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

3.8分“良好”

【操控】 虽然我没开过老3系无法对比，但新3给我的操控体验是非常一般的，油门不是很跟脚，顿挫感明显，刹车点头很容易给人一种刹不住的错觉，转向也没有网传的那么精准，但开启运动模式后以上说的缺点都会大幅减轻，就是油费不怎么顶得住。 【舒适性】 我182的身高，驾驶位空间绰绰有余，后排一拳半的距离，头顶一拳。后备箱虽然不高，优势在比较深。 【动力表现】 190匹的动力够用，高速130码动力储备比较充足，超车很快。 【购车经历】 开始325li耀夜谈到了36.8但是要6月5号才到车，急着要现车就买了运动套装全款落地34.6。现在很后悔没有听销售的等耀夜，8天亏了1.4w。 【油耗】 高速6个，市区9个。1700公里了，机油掉了一格

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

【购车经历】 从订车到提车历时三个月，天知道我这三个月是怎么熬过来的。 【提车价格】 325长轴耀夜，全款落地370473，黑外红内，赠送隐藏记录仪、大包围脚垫、后备箱垫、龙膜、底盘装甲、犀牛皮、拉杆箱、雨伞、公仔熊，两年延保。 【驾驶感受】 之前开的是12款的1.8T迈腾，动力那叫一个肉哦，隔音又差到处异响，换成三系后完全是天壤之别，无论哪个方面都甩几条街。 【动力表现】 184P并没有网上说的那么不堪，至少我觉得这个动力对我来说是够够的了。 【油耗】 提车当天就上高速跑了600公里，油耗6.4，市区的话目前还不知道，等上了些公里数了再更新。 【操控】 600公里高速开下来整体操控感受为A+ 【最不满意】 刹车点头，给我自己都点的有点晕?

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】 操控很不错，买i就是为了操控，后排空间也够用 【动力表现】 动力必须要切换运动模式，舒适模式下踩油门反应会比较慢

点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.14分“优秀”

20年9月提车，跑了3万多公里，目前没出现问题，外观很好看，油耗不高，高速正常开很省油，低速顿挫确实是个问题，另外总感觉提速不顺畅，不知道是动力原因还是啥，总体来说还是不错的。