点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

4.07分“优秀”

起亚智跑Ace在外观设计上，前脸用到了呼啸式设计。这辆车是1.5T的版本，繁星点阵式横向镀铬装饰的设计，中网上的LOGO是用上了全新的设计，前脸跟两侧的大灯融合在了一起，全LED光源的设计也足够有诚意。前脸左下侧有个橙色GT-LINE的标识，搭配橙色包围护板的装饰，这样的设计不仅拉升了新车前脸的横向视觉宽度，同时也让新车看上去更加活力和年轻，让新车的运动氛围得以体现。 侧面造型就显示的很方正，设计较为简洁，一条凌厉的腰线从前机盖一直延伸至车尾，让新车看上去就更具“肌肉感”。下方GT-LINE专属橙色饰条的点缀加入，就让它显示得更加具有活力了。车身定位的是紧凑型SUV，相比上一代车型要长了一些，在同级别车型中依然属于中上等层次了，车辆内部的空间也得到了保证。 新车的尾部则采用了竖置的尾灯组，有棱有角的，搭配高位刹车灯的设计，让新车的尾部更具辨识度，尾部上方的尾翼造型以及后包围双边共两出的排气布局，让新车的运动氛围更加浓郁，而专属橙色底部版的装饰与车头前后呼应，让新车的整体感更强。 车内以黑色调搭配专属的亮橙色，显得格外年轻活力。皮质包裹三幅平底式的方向盘很简约，物理按键也刚好够用，后方是全液晶仪表，和旁边的中控大屏显示的算的很细腻了。下方是贯穿式的出风口，由大面积的专属亮橙色皮质包裹，整体质感提升明显。再下方就是空调控制屏幕了，钢琴烤漆材质的触控面板，个人觉得比较容易收集指纹，心里有点不舒服。座椅方面还是相当厚道的，全系都采用了皮质包裹座椅，柔软度和包裹性都比较好，确实是比较良心了。后排乘坐空间很充裕了，上面说了相比上一代长了一些就体现在这块了，腿部还能空余三拳的距离，乘坐起来就非常的舒适了，中间的地台也不高，坐三个人也不是问题。 动力是1.5T的发动机，匹配了7速双离合的变速箱。四种驾驶模式中，我是最喜欢智能模式，适时切换驾驶风格，非常适合年轻人可刚可柔，懒人一键不用换模式，起步很轻，深踩油门也会有推背感，升降挡也没太多的顿挫感，整体还是偏舒适的感觉。后期的动力也有，油门点到响应速度会很快，速度控制不好乘坐者可能会有点晕。底盘的滤震性做的也不错，能够过滤掉一些细小的颠簸。支撑性也可以，快速过弯的时候车身能够保持平稳的状态。 整车的综合实力算是很强了，价格便宜还实用，非常适合年轻人的第一辆SUV。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版

3.8分“良好”

韩系车今天的销量可以说是惨不忍睹，但是归根结底还是它自己作的，原因嘛大家都清楚。客观点讲车辆本身是非常不错的，奈何大家不买单。 起亚最早就是由赛拉图和狮跑打出了知名度，可以说也是起亚在国内造车的巅峰，我说的不是技术和销量，我说的是口碑。这两台车可以说开不坏，不要说日系品牌耐造，在它面前真的都是小弟！ 聊聊今天的主角吧，智跑，起亚的中坚力量，曾经一度扛起起亚SUV的销量大旗。但是我跟你们讲虽然第一代智跑大卖，但是质量不咋地，尤其是它的2.0发动机，保修期内需要大修的有的是，现在你看到老款你听听那个发动机的声音，尤其是刚启动的时候，就跟拖拉机似的……至于现款怎么样我就不做点评，因为确实不了解。 今天聊的是1.5T搭配双离合变速箱，以前大众栽过跟头，但是那是十几年前的事了，一直被吐槽到现在，但是现在一看几乎所有品牌都在搞双离合！这么一想你或许会释然，大众是双离合的鼻祖啦……也可能是目前双离合做的最好的了。既然大众到现在做的也不是那么完美，其他品牌讲真的就更差点意思了！ 这台车其他方面其实表现都还不错，韩系车的卖点颜值和配置，颜值个人审美，配置合资品牌里算是比较高的，满足生活所需没问题。整车年轻化，偏向家用，驾车舒适，空间宽敞，性价比很不错。 智跑Ace的核心竞争力依然是性价比，随着国产品牌的崛起可以说起亚的压力山大，短期内品牌因素很难得到改善，且行且珍惜哦。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.8分“良好”

3月初提的车，2.0精彩版白色棕内，开了1900多公里了，最满意的是整套车的配置，这个确实不错，360影像很好用，主驾电动座椅，语音呼唤小度，直接点歌，蓝牙钥匙，用手机就能代替钥匙，这个真是高科技，整个车机互联的感觉很好，动力足，该提速的时候给油就上，车身很好看，前头和后头都很大气，空间是没问题，坐五个人是不挤的，整个内饰也是感觉很高档。现在最不满意的地方应该是油耗，这个油耗现在每百公里，大约在7.7升左右，也可能是新车的原因，再跑跑可能会降一些。最低油耗目前可以开到5.2，还是比较省油的。车子外形看着比较高大，空间也很大。内饰不错，科技感十足。车前后都有摄像头，还带360功能，这一点比我的车功能多。车机感觉流畅性挺好，不过吊打日系老爷车机还是没什么问题的。百度的语音系统非常的好用，一点也不卡顿。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.57分“良好”

人生的第一辆车～智跑2.0L。 开了一段时间，感觉中规中矩，车头看起来蛮帅的。日常开是绝对够用了，很稳当，不会说很难开，加速没那么快，但大部分都够用。 最近夏天开空调，油耗会比较高，之前在市区开大概9个油。 目前开的还是比较少，找机会去哪个地方玩玩，多开一开。 内部空间蛮大的，不会感觉狭小。 之前看车友圈里说车漆薄，慢慢的有些体会了，有时候别人开门重一点，碰到之后就是个小凹陷……头大。 车外观是选的白色的，经常有鸟屎啊什么的掉在车上，都要经常去清洗。 这个车蛮高的，要看上面的情况都有点麻烦。 最不满意的可能还是车漆太薄了。 底盘这一块没什么了解，不太懂。 感觉开车的话，停车找车位麻烦。有时候堵车也不太敢挤过去。现在开久了，倒是知道抓紧机会通过单行道和狭窄路段了。 这个变速箱呢，也不了解，也算中规中矩吧。 希望可以陪着小智跑一直跑着～

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.57分“良好”

智跑是一款各方面比较都比较中庸的车型，比较惨淡的市场销量其实已经说明了一切。 外形方面智跑的前脸设计比较激进，粗壮的下包围设计很有肌肉感，但是和整体风格显得并不是很搭调。侧面造型也比较老气，缺乏质感。黑白相间的尾灯组显得也比较另类，下包围给人的感觉则比较突兀。 内饰方面智跑确实在努力的营造时尚感，但液晶仪表盘和悬浮式中控屏给人的感觉都比较小气，而且显示效果也算不上出色，很难带来什么档次感。中控台实用了硬塑料搭配仿木纹饰板组成，质感一般。 空间方面算是智跑的一个亮点，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到了2拳，同级别来看算是比较出色表现，毕竟其车身只有4.4米，轴距也不过是2640mm。 出色的后排空间在一定程度上挤占了后备箱的空间，纵深表现算不上出色，正常情况下能够放入三个行李箱。好在可以通过放倒后排座椅来提高大件物品装载能力。 智跑2.0L车型有着160马力的最大功率以及193N·m的峰值扭矩，匹配6AT变速箱。这套动力总成最大的优势就是平顺，完全没有任何爆发力可言。市区内驾驶动力输出给人的感觉比较线性，超车也并不困难。但中后段再加速能力比较差，踩下油门之后需要等待发动机转速攀升才行，给人慢半拍的感觉，超车需要提前量。 隔音方面表现也比较一般，市区内驾驶时风噪、胎噪和发动机噪音都比较明显。悬架调校给人的感觉偏硬，虽然带来了出色的支撑性，但对于颠簸的过滤并不到位。 整体来讲，智跑是一款适合佛系驾驶的SUV，后排空间表现比较好，但舒适性表现同级别来看属于中游偏下的位置。同价位来看智跑并不值得购买，因为比智跑动力强、配置出色、舒适性更好的车型其实还是挺多的。

点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT智享豪华舒适款

3.64分“良好”

【费用】厂商指导价是14.89万，优惠1.2万，裸车价是13.69万，加上购置税12115元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元，全款落地价是15.6万左右。 【驾驶体验】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出140匹，油门踏板并不会像大多数日系车那样灵敏，初段的动力释放也没有那么积极，反倒是这种循序渐进的过程能给你更强的代入感。发动机和变速箱的匹配绝对是同级别中的标杆，它们协同工作时的状态就像是你思维的延伸，想到就能做到。你想平稳的开，变速箱会在2000左右时安安静静的升挡；你想刺激一下，手起刀落般的降挡如期而至，并且在手动模式下即使转速已经拉到红线，变速箱也不会擅作主张。转向力度不重，城市驾驶很轻松，准确性和车头响应速度绝对值得称道，对于驾驶员下达的指令会在第一时间做出回应。 【座椅】它的座椅非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服，很可惜除了顶配车型之外，其余车型的座椅均不支持电动调节，在乘坐空间方面，表现不错。不过在中低配车型上，后排座椅并没有提供中央扶手和中央头枕，我觉得这点成本不应该省。令人欣喜的是，后排依然配备了空调出风口。车内的储物格很多，门板储物槽和手套箱的容积都比较大，中央扶手箱的容积偏小，扶手箱前方还有两个杯架，不用的时候还可以把盖板拉上，比较美观。中央扶手可以前后移动，保证手臂的承托性。备厢很大，内部也很规整，后排座椅支持4/6分开放倒，放倒后还能进一步扩展空间，但放倒后，靠背和后备厢之间有个小台阶，放大件物品可能不太方便。 【隔音】在隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，发动机处于静谧状态，驶过颠簸路段，底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声，不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人，风噪从两侧后视镜传来，如果没有仔细听，很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。 总的来说，个人觉得智跑乘坐舒适，并且动力表现不会太差，基本可以满足日常用车的需求，是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.5分“良好”

1.外观不错，耐看经典，白色比较大气 2.后座很宽敞，坐三个人也不是很挤，试驾了领克06两个人都很挤 3.油耗还不错，刚买来十一二个油，五千公里做完首保平均高速7-8个油，也跑过6.5个油 市区8-10个 4.加速不是很快，运动模式转速提的很快，但是速度响应有一定延迟 5.刹车比较灵敏 6.蓝牙钥匙比较方便，可以不用带钥匙了 7.车比较基本的功能都有，360全景，车侧盲区 够用了，后期保养维修成本应该也会比较低

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

4.1分“优秀”

外观漂亮，购买这个车的只要还是因为外观比较吸引我。 离地高度比较可以，通过性比较强，一般乡村路都没有问题。 内饰个人觉得比较好看，符合审美观点。 配置目前算中规中距，空间不错，如果有L2辅助功能就完美，市场上目前很少看见起亚的智跑ace车，不像h6满大街的都是。 起步肉了一点，风噪有点大，油耗目前7.0如果经常跑市区估计7.5-8.0的样子。 不满意的：无钥匙进入只有主驾驶，一健升窗也只有主驾，人性化还不是太好，前发动机盖没有液压升降不安逸，锁车不能自动落窗，后排中间没有头枕，后备箱没有隔物垫，副驾驶没有电动调节座椅，化妆镜没有灯这些是我觉得不舒服的地方。 还有精彩吐槽的行驶过程中有异响的也遇到过。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.07分“良好”

内饰不太满意，跑高速，噪音大，以前坐别人车也没注意，不知道是不是正常，反正SUV风阻也大，另外减震是真滴硬，感觉过坑嘎嘣嘎嘣的，不是起起伏伏的，而是跳楼机！很明显。 以上是不满意的地方，其他地方还不错，动力足够，一般用smart模式，用sport模式更足！，空间很大，其实买来车一年多了，还没坐过其他位置，一直当司机，具体其他空间什么体验也不知道，后备箱超级大，音响特别满意，中控的软件也还行，qq音乐喜马拉雅之类的，不过qq音乐会员过期vip歌曲没有本地缓存吗？现在都不能播缓存歌曲了吗？ 导航的输入法挺烦的，没有九键，26个字母键盘就在屏幕上用一指禅，导航使用过程挺舒服的，所以一般不用手机导航，只有比较急的时候不愿意一个字母一个字母的打地址，才用手机导航！

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

4.2分“优秀”

【空间表现】 非常大，很满意，后备箱也很大，装不少东西，后排座椅放倒更大了。 【驾驶感受】 非常舒服，坐姿高开车很好，目前开了2400公里了，高速的话风噪确实大，觉得像是漏风似的。 【油耗】 目前行驶2400公里，平均油耗8.8左右了，市内平均9个左右，国道6～7个油左右，我最低开过6.2升。 【亮点配置】 360环影，自动启停，自动大灯，真的太方便了，语音功能也非常实用，可以开启空调，远程启动，蓝牙钥匙，不用带车钥匙了，带手机就可以了。目前，有个问题就是蓝牙钥匙，已经不好使了，要去4S店全车断电，才能链接，太麻烦了就不爱去弄了，还有就是全景影像目前坏了2回，都是晚上，倒车影像也不好使，屏幕都是黑的。希望能解决。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

4分“优秀”

车子外观没的说，既然选择肯定就是喜欢，外观看着很大气，空间同级别算是很大的了，内饰简洁，那种大连屏的不喜欢，液晶仪表还不错，又大又可以开启的天窗很不错，这个车优点很多，目前行驶七千公里了，高速120码油耗6.5个，国道六七十码油耗6.2个，城里走走停停的油耗8.5，这么大的SUV车算是节油的了，感觉不满意的地方就是减震过硬，减震如果软和点就对了，其他的槽点暂时还没什么需要说的，动力方面提速肯定是赶不上带T涡轮增压的车型，但是毕竟2.0的发动机，也不是传说中那么肉，家用还是足够了

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

4.4分“优秀”

选择这辆车最大的原因是品牌老，车型技术成熟，当然我比较保守，新上市的国产车比这款漂亮的多的是，配置也比他高，不是不支持国产车，我也是汽车制造的员工，外资和国产的企业品质真的是强太多了，汽车零件有一点瑕疵都要废弃，这一批货都要重新远别，真的做的很极致。 配置方面： 这辆车的配置不是很高，但也都满足日常需求了，没有什么可圈可点的。 【空间表现】 空间真的还挺不错的，毕竟SUV嘛，总之后面坐3个人是不怎么挤的。 【油耗】 油耗我目前还真评价不了，刚提车没怎么出远门，跑了一段高速是6.6油耗，大部分都是市区，我们这里市区比较堵，大概油耗11个， 总之这辆车我还是比较喜欢的，就是品牌影响力不是很好，销量也不高，但真没有什么毛病，大家买车是不都是冲这个品质来的吗？

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.9分“良好”

智跑这款车个人比较喜欢他的外观，再加上2.0加6AT变速箱比较可靠，配置自己想要的基本都有， 【空间表现】前排调到合适的坐姿，后排空间还是比较大的。 【最不满意】 这款车悬挂比较硬，噪音有点大。整体还比较满意。 【购车经历】 优惠2万，，裸车12.98，做的2年7.7万免息。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

3.79分“良好”

【油耗】 我在市区开大概在11左右，大概我是新手的原因吧。高速上人还没开过，到时再来评论吧。 【亮点配置】 自动驻车功能。电子手刹。定速巡航功能。这些功能还是很好的 【最满意】 外观大气，立体感很强。我就是看中这点才选了这款车的。 【空间表现】 内饰空间宽敞。厂后排坐三人很宽敞。像我175cm的身材坐上去，高度够宽敞的。后备箱很大。 【驾驶感受】 我是新手感觉开起来很平稳。操控性能还是比较好的。 【提车价格】 价格吗优惠的还是比较少，大概是因为我是买的第一辆车，经验不足的原因吧。 【销售态度】 销售员的态度非常好。车上功能给你介绍。 【最不满意】 价格优惠大少。车内有点异味，密封不是很好，噪音比较大。 【购车经历】 我也是朋友介绍去买的。到店里一看也觉得还可以。所以就买了这款车的。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

4.9分“优秀”

空间大气，家用够。开起来响应还是积极。只是高速100以后，想要超车需要120左右，100-120期间想要动力，来得缓慢。 最大的亮点还是2.0+6AT，相当稳定，换挡平稳。经用。这是该车最大的亮点。 谈谈我的个人主见：我就是搞车的，这方面有一定经验，个人选车主要考虑前三个必要条件。第四才是空间和颜值。第一，带T的，涡轮…—增压，虽然省油动力足，但是涡轮比较脆弱，保养成本高。第二。变速箱还得AT，耐用，不怕地板油。第三，要兼顾周末出游走走烂路，重庆这个地方井盖特别多。坑洼特别多。第一个车是轿车。底盘矮了，太容易磕下巴，坏轮胎钢圈。前三个条件选下来。十万左右的车。合资车，只有他和IX35。再选内饰和空间，果断选择智跑。至于配置，看车时准备2.0低配。后来还是选择了顶配精彩版，建议顶配，贵不到多少钱。但是远程遥控启动车子和空调，远程开门，蓝牙钥匙。真的好东西。不用带钥匙。手机就是钥匙了。重庆这个火炉，下班前十分钟手机遥控启动开空调，上车就不热了。不烫PG了。