智跑后排空间大值得买吗_智跑空间怎么样

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.9分“良好”

开了一段时间，这款起亚智跑精彩版总体评价不错，作为一款十五万级别的家用SUV，感觉性价比超值。 【购车经历】 买车期间备选了日产逍客豪华版、大众途岳舒适版和这款起亚精彩版，在配置和性能差不多的前提下，落地价逍客有十六万多、途岳近十七万、而智跑仅十四五万。性能方面150匹加CVT及干式双离合不如161匹加6AT平顺耐用，智跑外型大气、空间充裕，作为家用车很不错了，果断选择智跑。 【提车价格】 赶上年底优惠力度大，还有旧车置换补贴给力，说是裸车优惠2.3W、落地总价为14.6W，当时谈的旧车价格比市场价高出近五千多，外加两千五厂家补贴，相当于实际总价13.8万，还有厂家赠送的三年六次免费保养，感觉满意。 【空间乘坐】 新款智跑ace外型大气阳刚、空间富余，后排地台几乎纯平，是个很大优势，后排座椅放倒后稍作处理即可变成床车。外型比逍客大一圈，后座比途岳宽敞不局促。 【内饰配置】 配置丰富这点也是加分项，精彩版物超所值，全景大天窗、软皮材质、360影像、前后雷达、远程启动车辆、空气净化器、车机系统流畅等等，比其它同级合资车强很多。 【动力驾驶】 智跑的2.0自吸发动机配合自家的6AT变速箱都说是黄金搭档，开车很平顺，起步和低速感觉不到抖动，顿挫也很少，暴力驾驶比日系CVT强，走走停停比德系双离合平稳，配上自动驻车和自动启停发动机如果使用得当在拥堵路况解放手脚驾驶感非常舒适。 【油耗】 目前首保还没做，平均油耗7.8左右，市区路况大概八九个多，郊区高速能低至六个，短途开车频繁油耗会偏高，一般连续开车十公里后油耗才会落到八九个。转速在一千三四比较省油，我在郊区开车几十公里最低到过6.1，不知首保后油耗能不能创造五点几的记录。 【比较不满意】 1、取消手自一体少了一些驾驶乐趣，没有D档的具体档位显示也不好，不知道是不是出于减少成本的考虑，这些不应该减配； 2、智跑座椅比较偏硬，比人家日产大沙发还是有差距，开车时间长一些还是觉得有些难受； 3、百度车机系统的封闭需要改进，啥年代了还不能像安卓系统那样开放？弄出个外卖功能简直多余； 4、开车噪音有点大，分不清是胎噪还是风噪，不知是不是前脸做的太大空隙太多； 5、再加几项人性化配置更好，行车记录仪已经很普遍了贵不了几个成本，后备箱加个遮物帘隐私安全都好，后排中间应该加上头枕； 6、材质安全方面还是有些不放心，前几年韩系拉缸的问题据说改进了但仍有零星耳闻。听说前后保险杠较差、车架钢材减配得比较薄（纸皮日系车月销量款款过万也是奇怪），只能自求安全驾驶别出事故，毕竟专心驾驶是安全的首位，如果因分心发生大事故不管德系美系估计都没戏。 【总结】 总而言之车无完车，这款智跑只是一辆日常家用型SUV，不必抱太高期望，平顺耐用是它的最大优势，在十五万级别不仅比其它合资车性能及配置好出很多，也比自主品牌车的性价比要高，价格基本和广汽传祺GS4高配差不多，但现代起亚在全球销量排进前五名的实力还是不容小视。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

3分“良好”

【最满意】这辆车的配置感觉挺丰富啊，像360全景影像以及定速巡航等等，都能在这款车上找到。甚至是还有电动座椅调节，感觉这个价位能够买到这些配置，还是挺良心配置。我也看过同价位里其他车型，配置的确是没有这款车型丰富。 起亚智跑这款车关注好久了，感觉新款车型起码外观设计比较时尚，尤其是车头部分的设计，看上去有SUV车型的厚重，比较符合个人审美需求。而且这台车就是配置比较丰富，买这台车之前，也跟同级别的车型做一些对比。对比完之后，才发对起亚智跑产生了兴趣。 【最不满意】不太满意这辆车的中控屏尺寸，好像只有7英寸大小。跟其他车型的中控屏相比，这款车的屏幕的确是有点不够看。看习惯各种大屏幕之后，确实是不太适应这样的传统尺寸屏幕。 【驾驶感受】动力表现不错的，我平时开车以稳为主，也不是特别追求速度。但不管在怎样的场景下这款车，都感觉动力挺够用啊。这个月还开车去过几个景区，其中还有几段山路要行驶，全程也没说感觉动力不太够用，开起来感觉挺踏实。 【乘坐体验】空间表现还可以，满足日常驾驶乘坐需求没有太大问题。毕竟是SUV后排座椅挺宽敞，像1米8个头的坐在后排，头顶还那么一些空间，腿部空间也感觉比较宽敞。另外是车辆的后备箱空间，开口设置的比较大，取放物品比较方便，容积感觉也还可以。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

4.07分“优秀”

起亚智跑Ace在外观设计上，前脸用到了呼啸式设计。这辆车是1.5T的版本，繁星点阵式横向镀铬装饰的设计，中网上的LOGO是用上了全新的设计，前脸跟两侧的大灯融合在了一起，全LED光源的设计也足够有诚意。前脸左下侧有个橙色GT-LINE的标识，搭配橙色包围护板的装饰，这样的设计不仅拉升了新车前脸的横向视觉宽度，同时也让新车看上去更加活力和年轻，让新车的运动氛围得以体现。 侧面造型就显示的很方正，设计较为简洁，一条凌厉的腰线从前机盖一直延伸至车尾，让新车看上去就更具“肌肉感”。下方GT-LINE专属橙色饰条的点缀加入，就让它显示得更加具有活力了。车身定位的是紧凑型SUV，相比上一代车型要长了一些，在同级别车型中依然属于中上等层次了，车辆内部的空间也得到了保证。 新车的尾部则采用了竖置的尾灯组，有棱有角的，搭配高位刹车灯的设计，让新车的尾部更具辨识度，尾部上方的尾翼造型以及后包围双边共两出的排气布局，让新车的运动氛围更加浓郁，而专属橙色底部版的装饰与车头前后呼应，让新车的整体感更强。 车内以黑色调搭配专属的亮橙色，显得格外年轻活力。皮质包裹三幅平底式的方向盘很简约，物理按键也刚好够用，后方是全液晶仪表，和旁边的中控大屏显示的算的很细腻了。下方是贯穿式的出风口，由大面积的专属亮橙色皮质包裹，整体质感提升明显。再下方就是空调控制屏幕了，钢琴烤漆材质的触控面板，个人觉得比较容易收集指纹，心里有点不舒服。座椅方面还是相当厚道的，全系都采用了皮质包裹座椅，柔软度和包裹性都比较好，确实是比较良心了。后排乘坐空间很充裕了，上面说了相比上一代长了一些就体现在这块了，腿部还能空余三拳的距离，乘坐起来就非常的舒适了，中间的地台也不高，坐三个人也不是问题。 动力是1.5T的发动机，匹配了7速双离合的变速箱。四种驾驶模式中，我是最喜欢智能模式，适时切换驾驶风格，非常适合年轻人可刚可柔，懒人一键不用换模式，起步很轻，深踩油门也会有推背感，升降挡也没太多的顿挫感，整体还是偏舒适的感觉。后期的动力也有，油门点到响应速度会很快，速度控制不好乘坐者可能会有点晕。底盘的滤震性做的也不错，能够过滤掉一些细小的颠簸。支撑性也可以，快速过弯的时候车身能够保持平稳的状态。 整车的综合实力算是很强了，价格便宜还实用，非常适合年轻人的第一辆SUV。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.5分“良好”

1.外观不错，耐看经典，白色比较大气 2.后座很宽敞，坐三个人也不是很挤，试驾了领克06两个人都很挤 3.油耗还不错，刚买来十一二个油，五千公里做完首保平均高速7-8个油，也跑过6.5个油 市区8-10个 4.加速不是很快，运动模式转速提的很快，但是速度响应有一定延迟 5.刹车比较灵敏 6.蓝牙钥匙比较方便，可以不用带钥匙了 7.车比较基本的功能都有，360全景，车侧盲区 够用了，后期保养维修成本应该也会比较低

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.9分“良好”

智跑这款车个人比较喜欢他的外观，再加上2.0加6AT变速箱比较可靠，配置自己想要的基本都有， 【空间表现】前排调到合适的坐姿，后排空间还是比较大的。 【最不满意】 这款车悬挂比较硬，噪音有点大。整体还比较满意。 【购车经历】 优惠2万，，裸车12.98，做的2年7.7万免息。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

3.79分“良好”

【油耗】 我在市区开大概在11左右，大概我是新手的原因吧。高速上人还没开过，到时再来评论吧。 【亮点配置】 自动驻车功能。电子手刹。定速巡航功能。这些功能还是很好的 【最满意】 外观大气，立体感很强。我就是看中这点才选了这款车的。 【空间表现】 内饰空间宽敞。厂后排坐三人很宽敞。像我175cm的身材坐上去，高度够宽敞的。后备箱很大。 【驾驶感受】 我是新手感觉开起来很平稳。操控性能还是比较好的。 【提车价格】 价格吗优惠的还是比较少，大概是因为我是买的第一辆车，经验不足的原因吧。 【销售态度】 销售员的态度非常好。车上功能给你介绍。 【最不满意】 价格优惠大少。车内有点异味，密封不是很好，噪音比较大。 【购车经历】 我也是朋友介绍去买的。到店里一看也觉得还可以。所以就买了这款车的。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

4.9分“优秀”

【空间表现】空间还很满意，后排空间也挺大，比上不足，比下有余。 【驾驶感受】 1.5的双离合并不像别人口中说的那样差，说这不好那不好的人你先问他开过没有，车道辅助驾驶功能开高架高速真的很舒服 【动力表现】 1.5涡轮增压高速表现非常棒，超车只要你肯给油，绝对嗷嗷的。 【油耗】 油耗高速6.8，综合8.0

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

4.5分“优秀”

外观大气 【空间表现】 我1.75个子，调整好坐姿后，再到后排完全可以翘二郎腿买问题，后排空间是亮点 【驾驶感受】 驾驶感受的话，看分哪种驾驶模式，个人喜欢调到标准模式，开起来升降档平顺一些 【油耗】 油耗还可以接受，市区均速45油耗是8个以下，郊区的话可以降到6个以内，现在这国内油价基本还可以接受吧。 【购车经历】 购车经历嘛，等了一天，订车当天晚上是难免有些小激动的😁

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.8分“良好”

外观要求不高，感觉比35好看，空间不错，本人170，驾驶位调好后，后排还能翘个二郎腿，后备箱空间还可以，动力方面嘛，刚上手，以前开的手动挡，这驾驶感没法比，一脚下去油门没反应，不过换档还蛮平顺，基本感觉不到。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

4.21分“优秀”

不错的，刚开了1500，期待后续表现吧，很是宽敞，比我家的MPV后排都大，觉得，算是不错的车了吧，就是前期提速慢，加油猛了，机子嗡嗡的。吓人

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

3.57分“良好”

在今年年初就把车提了回来，之前开过朋友的智跑，觉得还不错，然后就说家里缺一辆SUV，就添置了一辆，价格不算贵，全款落地下来花了14.4w，价格能接受。智跑整个车就大，所以整体空间不错，后排的乘坐空间比较大，而且中间隆起不高，贴近平面，不过比起大部分车，我非常满意。座椅的材质是软皮的，但整体的乘坐感觉比较硬，没有想象中的舒适，后排还不给头枕，反正和日系的车子比是差一些，开时间长了坐着累。开车没有太大问题，就是很舒服，平顺性很好，但是没有啥驾驶乐趣，操控感也一般，挫顿和抖动的情况都很少，尤其是在堵车的时候就能感觉到。噪音很大，不知道换个轮胎会不会好，油耗就是不高不低，综合在7.5个。总的来说就是一款平顺好开的家用车，其他的不要指望了。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

3.43分“良好”

【最满意】要说智跑Ace最让我满意的一点，那应该还是价格，1.5T的顶配车型也就是15万多一点，而且据说终端还有点优惠，可能最终裸车的价格还不到15万。同级别的逍客、探歌，基本上都比这要贵了不少。其次一点就是动力，这个1.5T的车型最大功率200马力，最大扭矩253牛·米，和一般的1.5T车型比起来算是动力很强的。 【最不满意】第一个不满意的是外观的设计，虽然说是用上了不少彩色的装饰，看着年轻一点，但看起来总感觉显得有点廉价。而且说实话，这辆车给我的感觉没有以往韩系车上那种惊艳的感觉。第二个不满意的就是配置，就算是在这个顶配车型上，辅助驾驶相关的配置也都得选装，而且自适应巡航也不支持全速域开启。而且副驾驶没有电动调节，前后排的座椅加热都得选装，车机也支持CarPlay。 【驾驶感受】这辆智跑Ace开起来还是挺爽的，毕竟这个1.5T发动机参数很不错，尤其是低扭很强，平时在城市里开着感觉动力很强。而且是双离合的变速箱，也能带来一些铿锵有力的感觉。不过这个7速的干式双离合以后会不会出问题，这一点现在还不好说。虽然动力算是挺强的，但底盘还是纯粹的家用车调校，支撑性不会特别好，过弯侧倾稍微有点大，开着稍微有点晃晃悠悠。 【乘坐体验】2640mm的轴距放在这个级别的SUV里算是普通水平，后排空间还算是不错，一般人家用肯定是没什么问题，中间的地台稍微有点凸起，但也算是比较低的，中间座位短途乘坐应该还可以。而且这辆车的头部空间挺不错的，再加上有全景天窗，坐在后排也不会觉得不舒服。 【总结】智跑Ace最大的优势还是整体的性价比，毕竟比同级别的主流车型要便宜不少。所以我觉得这个车最适合的还是追求性价比的消费者，对品牌、配置这些不太在意，选这个车还挺划算的。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 探索版

3.57分“良好”

2021款起亚智跑ACE的名字中虽有ACE的后缀，但实际上还是老款智跑修改外观内饰设计后的车型，二者依旧采用相同的底盘平台，2.0L自吸发动机与老款相同，马力调整到161匹。但老款的140马力1.4T发动机被替换为全新的200马力1.5T发动机，动力大涨。 智跑ACE提供两套外观设计，2.0L自吸车型采用普通版外观，1.5T车型采用GT-Line运动版外观，过往人们常说高颜值是韩系车的卖点，但就智跑ACE而言，两台外观都真的算不上好看。 内饰设计也有升级，悬浮式屏幕和贯穿式中控台设计让视觉感受更加前卫。但相比设计，更值得表扬的是智跑ACE换装起亚最新一套专门为中国市场研发的车机系统，自带百度地图等常用软件，灵敏度、菜单逻辑、易用度，还有语音识别率等方面已经媲美一线自主品牌车机，超越同价位合资品牌产品。不过，空调和音响很多功能的操作按键为触控式，且操作面板反光严重，不利于开车盲操，需要批评。 空间也是智跑ACE的一大优点，身为紧凑型SUV，其后排腿部空间和宽敞程度甚至不输某些欧系美系的中型SUV，因此智跑ACE能出色满足家庭出行的绝大多数场景。座椅柔软度、倾角均合理，但中间座位没有配备头枕，中间乘客追尾碰撞时的颈部安全性堪忧。 智跑ACE的2.0L自吸车型匹配6AT变速箱，开起来基本没有驾驶激情，发动机加速不急不躁，悬挂底盘偏软，但变速箱换挡平顺，只要不是急加速等催逼动力的操作，那么2.0自吸的智跑ACE还是能轻松跟上80公里时速内的市区和快速路车流。但如果需要更强劲的动力，追求加速推倍感，那200马力的1.5T车型才能满足你，7速双离合变速箱换挡的感觉更加拳拳到肉，有一定的驾驶激情给到你。只是智跑ACE的卖点不是动力操控，同级比它更好开的大有车在，加上1.5T版本价格更贵，所以我还是更推荐想入手智跑ACE的朋友买2.0自吸车型。

点评车型: 2015款智跑 2.0L 自动两驱版GL

3.86分“良好”

【空间表现】后排空间还是挺大的，还有后备箱的容量其实也很能装，对空间来说很满意。 【提车价格】 当时是车展的时候买了车，价格算挺优惠了，整体来说比较满意。 【油耗】 油耗低的时候能开到7.5，甚至7.5以下。 但是正常来说就是8.5油左右。 比较suv比较费油，可以接受。 【乘坐体验】 副驾驶的感觉不错，视野也挺好，主驾驶来说感觉中规中矩吧。 【保养】 保养是在一个汽修店，机油机滤空气滤芯，加起来，二百一十块钱。机油用的嘉实多半合成机油。 其他物件儿，开车七年基本没换过，让其汽修店给检查过，都没问题，不用换，总体来说，智跑还是挺皮实耐用的，维修保养都挺实惠哈哈哈哈。 【销售态度】 人员流动太快，早就不从那儿干了，哈哈哈。 总体来说，智跑这款车综合来看我还是很满意的，我打算开十五六年以上，哈哈哈，真的挺省心❤

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

4.43分“优秀”

2019款智跑2.0次顶配，优惠下来12万3，最终讨价还价12万裸车价搞定，送踏板全车膜。 外观:中规中矩没什么突出的地方，家庭用车，以实用为主，接缝处缝隙太大，不够均匀，当然落地价放在那里，一分价钱一分货，不奢求太多。买这个车相信都是冲着自吸+6AT来着，稳定性好。 内饰:这个是重点，相信看过实车的都有些失望，设计落后，廉价感，塑料感比较强，中央通道尤为明显，能看到的都是塑料。车机系统比较呆板，部分功能比较鸡肋，前排座椅表面看的到的地方气质打孔，侧面就成布的了，呵呵，这也反应了厂家够用心的，在节省成本上是下足了功夫。主驾驶电动调节，副驾手动，后排间凸起比较低，基本可以忽略，这个值得表扬，后备箱没有隔板，不是很好。 配置:这个不用过多介绍，基本该有的都有，大灯远近都是卤素大灯，晚上出行视线不好，电子手刹上没有提示灯，需要看仪表盘，不是很贴心，其余的都还行。 空间:空间同级别算中上，后排比较宽阔。后备箱大小也合适。 操控:比较轻盈，家庭用车，基本还算可以。 通过性舒适性也还好，能适应日常各种路况，隔音效果不是很好。 动力:2.0自吸还算可以，有运动模式，跟涡轮没法比，日常超车爬坡绰绰有余。