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    智跑值得买吗_智跑操控怎么样

    ·智跑

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共302人评价
    8万-12万SUV总榜No.0
    经销商报价
    10.08-11.38万
    厂商指导价
    13.98-15.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.64
    • 外观
    • 3.83
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.62
    • 配置
    • 3.40
    • 3.55
    • 空间
    • 3.74
    • 3.77
    • 舒适性
    • 3.42
    • 3.52
    • 操控
    • 3.40
    • 3.52
    • 动力
    • 3.47
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 智跑3.54外观3.83
    • 现代ix353.54空间3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    智跑·全部评分

    点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

    4.2优秀

    起初我的购车预算就是十五万以内能落地的SUV,起亚智跑ACE精彩版十五万以内落地的2.0L自吸高配。八月底去4S店看的现车,在这之前也比较过日产逍客2.0豪华版,但是落地得十六万多了,大众途岳280豪华版落地又严重要预算了。最后路过起亚4S店的时候进店看了起亚智跑,赶上购置税减半和厂家降价促销活动,当时谈价格14万多能落地,九月初再去谈了一次,把裸车价格讲到了12.38万,落地13.7万,送五年六次免费保养、方向盘套、车内挂件、双层全脚垫、行车记录仪、车膜,当时就把车定了下来,九月底提车。这车配置我觉得蛮高了,特别是360全景影像太有用了有它行车车距、停车都方便多了,2.0自习发动机加6AT变速箱油耗低、动力强,皮实耐用,后期维修成本也比较低。外观方面我认为就是萝卜青菜各有所爱吧,我认为起亚智跑ACE改款之后的外观比老款好看很多。 缺点:胎噪和风噪比较大,底盘调节比较硬,座椅长时间开车不够舒适;安全气囊作为十五万价位的合资车居然只标配了四个气囊,侧边气囊没有,只有1.5T高配车型才能选装。不过有气囊也不能保证出事故了一定安全,自己安全驾驶才是硬到。 总之起亚智跑ACE真的可以算得上合资车里面低价高配的了。

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    2022-10-11

    驰骋大洋4752.0多点电喷发动机技术虽然比较老但是很耐用,加6AT变速箱这就是过日子的配置。懂得才会选

    懂车帝著名数字id你们买车不是第一时间看安全性的吗

    没前雾灯的车一律差评韩国合资车技术质量已经排到国产车之后了,况且也没有价格优势,起亚的虚标油耗门丢人丢到了全世界

    点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

    3.86良好

    整体车用起来不错 ,价格感觉没优惠多少,送了全车脚垫和贴膜,车开起来好开,6at自动随便开, 优点空间大,好开省心,后备箱也大,颜值还可以,360全景影像最惊艳,比朋友的cx-5清晰太多,新手很友好,转向盲区辅助,车机也算流畅,但可玩性不多,导航基本都用手机,也没太研究。 缺点胎噪明显,开窗风燥太大,底盘硬,过个减速带很明显,但不至于垫起来,油耗市区刚开练车磨合时11个左右,跑了一趟高速7个左右,感觉无所谓了,车提速可以,朋友开了感觉比他老丈人的奇骏提速要快,高速跑到110感觉还有上升空间,也不飘。 总体用车感受,好开省心,适合家用suv,不惊艳但也够用。

    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 02021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 0
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    2024-02-18

    Aa起个名字真费劲兄弟,这车跑到170也不飘,你放心吧,我也是智跑2.0,去年买的车,没问题

    上海男宁8899同价位能给到6AT的也就韩系啦

    用户7250177666157想请问一下,你的车在给油门的时候有没有很小的哒哒哒声音,只有驾驶位头朝左前方听的到。 是大家的车子都有这个现象,正常发动机声音还是只有我的车子是这样 我的车子才跑了800公里才提的新车 求车友回答哈这个问题

    点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

    4.2优秀

    新智跑外观属于貌似方方正正的面包车,但其实是越看越耐看的那种,尤其是前脸,竖格看上去非常大气恢宏,车屁股也是时尚潇洒!总体来说很耐看!内饰挺好看的,搭配和谐时尚,整体来说挺温馨的。空间无可挑剔!不大不小正合适!关键平时我开车后面大概率不坐人 。驾驶感受上远好于过去开过的起亚锐欧!坐着高大上,很舒服,视野开阔。 【最不满意】没有侧气囊,倒车灯据说只有一个!太小气啦!高速最好不要开窗!这个可以理解,啥车开窗户声音都很大!这车气味大!慢慢好好透风就好啦! 【驾驶感受】,油门虽然起步肉点!但后劲很足!智能调教很有灵气!在市区非常好用!油门轻盈,刹车灵敏!颠簸可以忽略不计! 【油耗】凡是2.0排量的城市suv油耗低于9个的极少!加上我不大开,所以对油耗没奢求和意见! 【最满意】这车总体来说家用完全足够,很符合我这种平时不大开,开起来很舒服的要求!马路上回头率很高,开起来惬意!虽然也有些缺点!但都不是大问题!对于我不大开车的50岁半老头子来说,买辆17万的新能源车不如买辆10万左右的智跑类城市孙更合算,试想我省下7万油钱轻松开到60岁!到那时新能源车也环保了安全了咱再换车,岂不是美滋滋香喷喷? 【乘坐体验】除了高速上风噪大点还有过减速带有点颠簸外其他都很好!这个价位我极其满意!不要和宝马奥迪比!一分钱一分货,傻子都知道! 【动力表现】完全够用了!在城市里比起步快比推背感强,有意思吗? 【提车价格】】买车找了朋友帮忙!朋友跟我关系不一般!买了白色挑战版的!关系好一口价11万,加上保险和半价购置税才12万!还又配了全景影像,前车雷达,座椅加热,全车膜,记录仪,全脚垫等!基本上是精彩版配置了!非常满意!估计一般人这个价格搞不下来! 【购车经历】事先确定2030年我60岁前不买新能源车!个人认为新能源车还不靠谱,不如买个实惠可靠的燃油车更划算!预算15万以内城市suv,目的是年纪大了出行舒服点!有时也带老人去医院看病或者自驾游什么的!把原先15年的起亚锐欧置换掉!提高生活质量!起初看了途岳,内饰大众车一个样硬邦邦不温馨!同门兄弟斯柯达柯珞克不用说了!捷达很不错,最后也放弃了!本田缤智内饰更难看!空间也小!逍客不错,也嫌弃空间小了点!丰田前脸真难看!倒着个脸,不伦不类!所以确定了智跑!

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    2022-10-22

    锦秋笑笑生鲁智跑车在城区油耗很客观,9个多!但我也上过高速!降为7.5!路况稳定时还到过6.5!我觉得这都正常!卖车的当然会说最低油耗!买了车的好面子也会说最低油耗!咱们自己要客观!

    似曾相识准备入手,1.5T和2.0怎么选择?

    用户476569688100这车老贵了,次低配落地13+,谈不下来,但凡便宜一万也就买了

    点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

    4.86优秀

    【最满意】关于新一代智跑这车最满意的话,就是这车还挺经济适用家庭使用还挺省油的,不仅是经济省油,颜值也颇高,镀铬的前中网搭配着像鹰眼一样的透视大灯,犹如一头猛虎在看重着一头猎物一样,很有肌肉感,就想一辆行走的猛兽,非常的有感觉! 【最不满意】不满意的地方也是有的,车子就是胎噪有点大,一旦速度提起来了胎噪声就出来了,车辆跑到120码的时候,风噪也就出来了。 【购车经历】这个车颜值高、性能好、既经济适又省油,动力自己一个人开是相当的够用,平时节假日过节最多也就带着家里人去商城吃个饭,基本都还够用,作为一个颜值男,买车当然是外观好看第一位! 【驾驶感受】动力的话,我也没有多大的要求,我又不象速度与激情系列里面的主角一样,可以把车开飞起来,我选择车够正常上下班代步就行,新一代智跑这车提速也是非常的快的,后程发力也是持续不断,非常的有动力! 新一代智跑这车操控这方面我自己开实话实话,一点难度都没感觉!底盘高但是很稳定,转弯啥的也没感觉,方向盘很轻,不用力气都可以单手转动。 【乘坐体验】后排乘客空调直吹排挺舒服的,车的座椅是非常软和,透气性也不错,这个我很满意的! 【油耗】我开着九个多油,市内开车也就那样吧,到处都堵车,路本来就窄,还经常遇到一些没素质的插队塞车,看到别人可以把智跑开到7个油以下,我真的是羡慕不得!

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    2021-09-14

    手机用户60695955365油耗怎么样

    天山老妖胎嗓有没有办法改造呢????

    微笑风声4a我的低速变速箱赤赤的响

    点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

    4.86优秀

    【最满意】车子让我最满意的地方就是它的外观了。它的整体设计都非常精致,前脸的进气格栅看起来既有层次感又有质感,而且侧面的车身线条也十分流畅,不管年轻人开还是中老年人都可以开,无论是上班还是出去逛街开它都不会有违和感,很符合我的要求。 【最不满意】车子让我不满意的地方也是有的,毕竟现在很少有车子能够做到十全十美。这款车子操控表现就不是很好,刹车的时候会发出异响,刚开始还以为是哪里有毛病了,后来去4S店问了一下才知道是正常情况,不过这也不影响正常使用,能接受。还有车子刚买回来的时候,异味有点严重,就是感觉比较浓,后来还是买了两包竹炭包晾了晾才好了。 【购车经历】之前买这款车的时候,就是因为在网上看到了很多朋友推荐它,他们提车之后都表示车子各方面表现不错。我看了之后,也有点心动,再加上自己正好也需要买车,所以就去看了看,看过之后感觉各方面表现确实不错,加上买车价格上还有优惠,就拿下了。 【驾驶感受】操作性这一点,我觉得还是蛮赞的,因为我算是一辆新手,以前也没有开过车子,一开始上手操作的时候还有些怕,然后发现这辆车子的操作性非常好,方向盘也很灵活。 【乘坐体验】车子座椅很舒服,坐在上面就和坐在自己家的沙发上一样,而且它的减震、隔音效果也都不错,这样开车上高速的时候就能拥有更加舒适的体验。之前朋友坐我这款车子的时候,也重点夸赞了这一点,就让我感觉很满意。 【油耗】油耗这一块的话,我觉得还是蛮值的,我开了一小段时间,目前来说大概百公里是7.8L左右,我对比了一下朋友开的车子,感觉这样的油耗还是挺低的。 【外观】车子的外观设计是真的好看,整体酷炫又霸气,平常开出去也总能吸引陌生人的目光,而且现在开这么长时间了,我也从来没有看腻,每天都想开出去玩一玩~如果大家也是颜控,肯定不会对它失望。

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    2021-09-13

    山野华雀我也在关注智跑2.0的,不知道怎么样

    AAA亿信通讯最大的缺点就是油耗高

    oneforall领航涡轮增压的有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

    4.64优秀

    【最满意的一点】 最满意的还是它的座椅舒适度,尤其是它的腿部空间特别的充裕,不管是自己开车还是家人坐车的时候,都感觉挺舒服的。后排坐着还能时不时伸展一下腿,而且座椅就跟家里的沙发一样比较柔软,就算开车时间长也不会觉得累。 【最不满意的一点】 感觉就是隔音这一块还需要加强一些,低速还好,但是速度上去了就会有噪音,一般我都是开音乐来解决。 【购车经历】 选这款车主要还是它的动力充足,而且它的外观也挺符合我审美的,空间也足够宽敞,用了这么久各方面表现都挺不错的,总的来说选这款车我是感觉还行。 【空间】 主要是因为空间才选择的这款车型,算是比较好的一款家用车,日常出行的时候一家人都能安排上,后座的空间完全是足够三个人坐下的,而且空间还绰绰有余。 【动力】 动力方面还是很充沛的,平时跑个高速,完全不是问题,换挡的反应还是比较快的,1.5T的发动机够用,只是车子起步速度不够快。 【驾驶感受】 换挡操作方便,像我这种手笨的人也可以轻轻松松的操作起来,我的驾驶习惯还是挺好的,不会开的特别猛,大多时间都是在市内开车,也算灵活轻便。 【油耗】 这款车的油耗我还挺满意的,上下班通勤的时候接近8L的油耗,回一趟老家跑高速,油耗维持在7L上下,油耗还是比较经济的。 【乘坐体验】 车子的舒适性很好,不仅仅是座椅方面,底盘的调校也是不错的,能过滤一些细微的震感,平时坐车体感很好。 【外观】 第一眼就被外观吸引到了,车身看着就比较有质感,侧身线条也很流畅,LED的大灯也比较犀利,反正我是感觉外观没什么毛病。 【内饰】 内饰合我口味,很喜欢这种简洁的风格,座椅的包裹性和支撑都非常不错。

    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版 图 02021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版 图 0
    2021-09-17

    汪云老师聊养猪起亚智跑真的很差劲,刚买两天就漏机油,找他们讨说法,说正常,大灯起雾说是正常物理现象。前引擎盖螺丝有拆卸,说是厂家调教,,,,

    断了念想FQ我想问一下,为什么双离合的比at的还贵呢?

    用户3739632610638带雾灯跟电动后视镜吗

    点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版

    3.8良好

    韩系车今天的销量可以说是惨不忍睹,但是归根结底还是它自己作的,原因嘛大家都清楚。客观点讲车辆本身是非常不错的,奈何大家不买单。 起亚最早就是由赛拉图和狮跑打出了知名度,可以说也是起亚在国内造车的巅峰,我说的不是技术和销量,我说的是口碑。这两台车可以说开不坏,不要说日系品牌耐造,在它面前真的都是小弟! 聊聊今天的主角吧,智跑,起亚的中坚力量,曾经一度扛起起亚SUV的销量大旗。但是我跟你们讲虽然第一代智跑大卖,但是质量不咋地,尤其是它的2.0发动机,保修期内需要大修的有的是,现在你看到老款你听听那个发动机的声音,尤其是刚启动的时候,就跟拖拉机似的……至于现款怎么样我就不做点评,因为确实不了解。 今天聊的是1.5T搭配双离合变速箱,以前大众栽过跟头,但是那是十几年前的事了,一直被吐槽到现在,但是现在一看几乎所有品牌都在搞双离合!这么一想你或许会释然,大众是双离合的鼻祖啦……也可能是目前双离合做的最好的了。既然大众到现在做的也不是那么完美,其他品牌讲真的就更差点意思了! 这台车其他方面其实表现都还不错,韩系车的卖点颜值和配置,颜值个人审美,配置合资品牌里算是比较高的,满足生活所需没问题。整车年轻化,偏向家用,驾车舒适,空间宽敞,性价比很不错。 智跑Ace的核心竞争力依然是性价比,随着国产品牌的崛起可以说起亚的压力山大,短期内品牌因素很难得到改善,且行且珍惜哦。

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    2022-08-11

    asd锋刃车身大部分事高级塑料的

    走着不了不要操人家的心了人家在全世界卖的红红火火!就算退出中国对人家也毫无影响!

    青铜局中D战神这车后排中间缺差一个头枕真是一大败笔

    点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT时尚版GL

    3.64良好

    【费用】厂商指导价是13.79万,优惠1.2万,裸车价是12.59万,加上购置税11142元,车船税420元,上牌费500元,保险6000元左右,全款落地价是14.4万左右。 【驾驶体验】搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出140匹马力。油门初段依然有些急躁,尤其起步阶段,你需要很刻意的控制自己,我不喜欢这种设定,不过还好熟悉之后,你能控制住它不往前窜。开起来之后动力就沉稳多了,不急不躁,但加速超车又非常轻松,没有明显的动力爆发,只是温和而坚定的推着你前进,你能明显感知到它还有很多余力未使,这种有底气的感觉很好,无论是温和驾驶,还是在车流中穿梭,它都没有暴露出什么问题。只有堵车时,收油滑行后再给油的这一下,动力有时会特别猛。刹车踏板的调校,我还是比较满意的。它的制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间,对于新手司机来说是比较友好的。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,在通过减速带之类的大颠簸时,后悬架并不会产生多余的弹跳。高速时的底盘表现也是很不错的,底盘扎实且有韧劲,跑高速时四条轮胎紧紧地抓住地面,有着很好的贴地性,高速状态下的行驶稳定性很高,并不会产生任何“发飘”的感觉。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 总的来说,智跑各方面表现不错,并且操控感也比较强,在合资车型中占有一定优势,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-03-13

    点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT时尚版GL

    3.64良好

    【费用】厂商指导价是13.79万,优惠1.2万,裸车价是12.59万,加上购置税11142元,车船税420元,上牌费500元,全款落地价是14.4万左右。 【驾驶感受】搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力140匹。起步时动力响应迟缓,不过在市区路段驾驶,这样慵懒的方式倒是比较不错的,走走停停,除了轻微的顿挫感之外,油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后,涡轮开始介入工作,变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上,加速感会略微减弱,但深踩油门还是输出第二波加速感,但相比前段会稍显逊色许多。 【悬架】在日常驾驶时,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。 【隔音】风噪、发动机噪音几乎能被完全隔绝在车外,综合表现是挺不错的,起码在主观感受上可以拿到高分,即使是以120km/h的速度巡航,车内依然能保持良好的静谧性。只是轮胎的噪音依旧大,在如此安静的环境下,胎噪被进一步放大,对胎噪的抑制。如果想做得更好,让质感上升一个台阶,我觉得厂家可以着重考虑改善深踩油门提速时发动机产生的噪音。

    2021-03-14

    微笑圆月jDT动力还行

    点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

    4.21优秀

    外观只能说各花入各眼,有人喜欢圆润饱满,有人喜欢棱角分明,个人比较喜欢新款的尾部和老款的前脸,尾灯点亮看着非常带劲,说实话和坦克300的尾灯真的很像,这个车最美角度在斜后方45°(仅代表个人审美) 内饰比老款好得多得多,这点应该是共识了,很多人不喜欢精彩版的棕色内饰,但我偏爱棕色,本来因为不要大天窗想订探索版的,但是精彩版棕色内饰的加分项打动了我,至于那些硬塑料说实话我无所谓,开车老去摸仪表台干嘛呢 配置上360环视和前后雷达不错,百度智能系统用着也挺熟悉了,如果空调有单独物理按键和再多几个气囊就更好 空间、舒适性绝对是领先同价位合资Suv车型的,这种坐姿长途不累人,如果后排靠背支持角度调节和后排中央的一点点突起再改善一下更完美 操控好于预期,毕竟重心比较高,和轿车的过弯比不了,方向虚位也在合理范围内 动力起步略肉,但胜在自吸的丝滑和平顺,比较适合中年佛系驾驶,偶尔的运动模式也能有点小激情

    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 02021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 0
    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 12021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 1
    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 22021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 2
    2022-01-08

    用户2418778822452耗油10?????

    直爽芒果wL老款前脸车标更好看

    用户5423647943057黑色就是大气

    点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

    4.8优秀

    2023年5月提的车,还处于磨合期,目前没有发现任何问题,平常市区,节假日跑跑高速,驾驶体验良好,就是发现开空调时有点肉,外观看着大气,内饰一般,空间比较满意,车机还算灵敏,目前只跑了500公里,整体性不错,家用通勤,耐用省心👍

    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 02021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 0
    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 12021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 1
    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 22021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 2
    2023-06-25

    彼岸未必花开落地多少的?加包了没?油耗呢?

    用户8108656339133全款吗

    寸惘车标能拆下来吗?

    点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

    4优秀

    总体来说还不错,自己的第一辆车。驾驶感觉不错,提速方面有点吃力,空间相对比较大,宽敞,毕竟第一辆,还是很满意

    2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版 图 02021款智跑 Ace 2.0L 挑战版 图 0
    2022-02-16

    粤北乡村喜宴要是这个外观做个加长七座的就好了

    用户8219837670413优惠了多少

    用户8219837670413多少钱落地的?

    点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

    4.2优秀

    【空间表现】 外观上看起一般,内部空间还是可以,前排与后排空间还是要得,坐5个大人还是不拥挤。 【最不满意】 副驾驶座还是手动调节,尾门不是电动,这个确实有点抠。 【驾驶感受】 总体还是可以。方向转向精准,舒适度来讲感觉开起不累。 【油耗】 不喜欢地板油的驾驶行为,到目前综合油耗7.7。

    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 02021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 0
    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 12021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 1
    2022-02-06

    用户3657668687911兄弟 你怎么油耗这么低,我的都是11 12左右。

    西倪1207价格高了不少啊,兄弟

    自在青山Ri我的开空调多一个油,市区9个左右,高速8个左右

    点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

    3.86良好

    【驾驶感受】智跑ACE 这次换代以后,动力方面的惊喜非常猛,让我有点怀疑这不是真的,毕竟它这套1.5T的动力总成开上去非常猛,比很多2.0T发动机的动力响应还要及时。这款车唯一的问题就是它的悬挂调节有些偏硬,遇到稍大的起伏,颠簸感会有些强烈。该车的转向系统表现还是很不错的。车身循迹性也比较合理。当我做一些大角度转向时车身侧向支撑力还比较充足,另外侧摆的抑制效果也比较明显 【乘坐体验】 坐在智跑ACE的全排,感到座椅与身体的契合度并不是很高,坐垫柔软度充足但是座椅对成员腰部及臀部的侧向支撑并不是很到位。驾驶位的视野还比较宽,视觉盲区很小,便于驾驶员观察周围环境,这一点对驾驶安全非常有帮助,外后视镜的尺寸也比较宽大。车辆后排空间相对狭小,腿部空间比较逼仄, 头部空间也不是很宽裕,还好后车窗面积还比较大另外后排的坐垫高度还是不错的,营造出剧院式乘坐体验,所以后排乘客的视觉空间体验还可以,弥补了物理空间上的不足。

    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版 图 02021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版 图 0
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    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版 图 42021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版 图 4
    2021-09-30

    用户257610701917准备入手,但干试双离合靠谱吗?在纠结这个问题

    点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版

    4.57优秀

    【最满意】 最满意的是舒适性,再加上SUV的车内部空间也比较充分一些,所以不管在开车还是乘坐的时候,都觉得既放松又能有很好的活动性,感觉车里比较闷的话还可以把天窗打开,增加空气流动,天气好的时候,打开天窗,坐在车里晒晒太阳也挺轻松惬意的。 【最不满意】 它内饰方面很一般,表面也没有进行很细致的处理,所以细节上也是不到位的。 【购车经历】 通过多种比较之后才最终决定了要买智跑,因为在我反复的看车和对比的过程当中,发现这款车它空间不错,而且用车成本也不高,还是我所喜欢的SUV的类型。 【空间】 整体的空间布局还是比较匀称一些的,前后排各自拥有的空间基本上不会有太明显的区别,可以说内部的空间利用率还是比较高的,而且它本身的储物能力也是不容小视,后备箱就能放不少东西。 唯一的缺点就是后排凸起很高,坐起来不舒服。 【动力】 总体的动力感受还是比较有力的,马力足够保证在大多数用车过程当中让我感受到充沛的动力,日常用车真的感觉轻轻松松。 【驾驶感受】 我这款车在辅助操控配置上也是比较多的,对我这个新手来说再合适不过了。 【油耗】 油耗我觉得也不是很高,目前它让我感受到养车的压力是不大的,因为毕竟是SUV的车型,所以在这方面我对它的要求还是非常宽松的。 【乘坐体验】 开车上路以后,车辆的平稳性很好,遇到那些烂路,它也能够带来平稳的驾驶感,这充分说明了它的减震能力表现是比较强。 【外观】 我这款车它就是男女通吃,在外观设计方面还是有自己独特的风格和优势。 【内饰】 内饰的做工很棒,尤其是在颜色的搭配上面是我喜欢的样子。

    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 02021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 0
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    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 22021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 2
    2021-09-23

    66漫步云端油耗多少,什么价位拿下的

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.67分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型

    因为摇号已失去信心🙄,深圳摇号你懂的!外市牌的福特也开了快10年了,还是觉得换吧!😘总的来说,宋pro智驾版是值得推荐的一款家用神车🚗,对比同平台插混,内饰中控我选择了迪子,不喜欢怀档,不喜欢白色浅色,不喜欢简约内饰,实体按键方便快捷,一步直达,个人喜好,不喜勿喷。对比同系列油车国产四大金刚(哈弗、SC75、虎8⃣️,博越)也优势明显:油耗低,空间够,智能化高。 再说下版本推荐,这款宋pro智驾版只有4个配置,除去最高配不选(土豪忽略),还有3个,再者75公里次低配,多一万不值,还有两个可选,首先考虑充电是否方便,方便选115的,不方便选75的,其次考虑口袋,预算充足115的,不用管,上就可以了(但是都加2万了何必不考虑再➕点上宋L不香吗?毕竟高个档次),最后考虑还是丐版最优惠,少花2万,少了一些配置,但是拿2万加油可以多跑5/6万公里了。 关于价格,不要听别人说的综合啥优惠的,就问现金优惠多少,其它该补补,该返返(厂补,置换补贴,省/市补,区补,贷款返点等),赠品多要,保养卷厚颜无耻的磨😂。多加几个销售。对比一下价格。找个好谈的,果断出击。18米的大砍刀准备好了,兄弟加油! 再吐槽一下,或对这款车的建议,实体按键增加空调面板控制,仪表盘沿用宋plus那种,主题可以参考奥迪。那就完美了。个人喜好!不喜勿喷。

    3.50分“良好”
    现代ix35 2023款 沐飒 2.0L 豪华版DLX现代ix35 2023款 沐飒 2.0L 豪华版DLX

    购车背景:家里老爷子退休,通过自己的努力,将近一年,终于考下来了驾驶证,老妈急迫的要给他买车,说怕时间长了忘了 选车历程:由于我是干跟汽车有关的行业15年,并且之前已经买过四辆车了,对车不能说是特别懂,但是也算是个内行,给老头选车,重点是操作简单,视野开阔,安全配置高,不需要特别强的动力,空间够用,省油耐用,AT变速箱,不要颗粒捕捉器。不要涡轮增压。 于是,首先排除轿车,老头家里没有车位,距离充电桩比较远,在排除新能源。预算十万上下,排除大众途观l丰田荣放本田CRV皓影,进入决赛圈,马自达杠五最低配,现代沐飒豪华,为啥没选国产?因为买车之前两天我开福克斯追尾了一辆奇瑞,奇瑞后尾门都关不上了,厚度变形严重,福克斯就前杠裂了一点,焊修喷漆就完事儿了,说白了,给我个人的印象国产就是在眼睛能看得到的地方增加配置和投入,在底盘里边的看不见的位置进行减配。 最后为啥没选杠五呢?杠五现金优惠7000置换补贴6000,落地全下来128000,有点超预算,还有一个原因就是在22年我已经买过一台杠8,2.5,4驱尊享,不想再买一台马自达了,但事实我是后悔的原因,后面说。 提车价格:从四月初一直到20号,在懂车帝上选定车型,观察全国的优惠力度,选定哈尔滨,本地,北京为购车地,三地进行比价,当地优惠两万新日期(找人优惠到25000好大个面子,我寻思还得请人吃饭),北京优惠三万是库存车23年五月的,哈尔滨是3月15日出厂,四月份到店的车优惠24000,在四月的最后一个星期六,星期日说他说店里搞活动能优惠到26000,我还是没有下定,直到4月22日销售给我来微信,说今天下定能享受24000,外加周一开始的政府补贴3000,还有大客户补贴1298。于是想都没想下定2000订金,订火车票动身。第二天到店交尾款保险税,申请补贴,落牌子全部完毕。销售十分专业我操作这一步的时候她已经把下一步都去准备了。 静态感受: 外观:沐飒这车外观看起来十分的机甲,其实不太适合老爷子,但是没得选了,毕竟就只有这点预算,外观我给高分科技感十足,但是尾灯香肠我选黑色已经把他的丑降低到最低了,白色和灰色香肠尾灯实在是受不了。 内饰:内饰方面,当时在当地看了实车,因为时间紧张,没有仔细的观察,因为是一家人去的,老爹老妈都没开过车,所以觉得什么都是好的,提车当天我坐进去左摸摸右看看,简直都要崩溃了,整个内饰除了连平和座椅可以接受以外,剩下的内饰板,除了六气囊需要炸出来的地方都是软乎的,目之所及,手能摸着的地方,全部都是硬塑料,毫无豪华感可言,但是也有优点,擦车的时候比较方便。 驾乘感受:提车之前,我对外观,轮胎,玻璃的生产日期以及底盘全部进行了检查,销售都说我从来没见过验底盘的客户,我说我这人就比较注重底盘,底盘平整度没问题。衬套大小没问题,支臂大小厚度没问题,单层冲压的没问题。我就以为底盘指定没问题了。我后悔就后悔没试驾,如果试驾我可能会直接选择-5最低配。提车出门加油回老家,满箱油400元,毕竟油箱就54升,加了48升,回来一路高速480公里,车道保持,居中保持,定速巡航一开一箱油直接到家还剩200公里续航,表显7.5油耗,这也就是高速油耗了,街里油耗指定9个往上,综合8-8.5左右吧。 在说说底盘质感。转向操控没问题,加速街里我用的是普通模式,变速箱换挡积极,没有顿挫好评,但是,但是,但是问题是整个底盘支撑太硬。毫无舒适可言,高速上有不平路面后排我媳妇孩子直接就飞起来了。就算是后悬挂是板儿悬的马自达昂克赛拉也没有这种感受啊。太意外了。差评。 综合来讲老爷子全部是城里道路,这个车胜任没问题,最后说一句中肯的话,一分钱一分货,他没有嫌弃我穷。我没有资格挑这挑那得,对于研究不深的客户来说没什么太大问题,希望黑香肠带给老爸晚年快乐。

    4.33分“优秀”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    用车20+天,最大感受就是空间大,动力猛,配置也挺丰富。相比之下个人更喜欢老款宋plus的外观,不过最终还是选择了智驾版。 目前一共跑了1759公里,其中高速1000公里,驾驶体验不错。跑高速用的智驾模式是“车道保持”(当时智驾领航没激活),体验还不错。遇到锥桶之类会提示人接管,以保证安全。 跑高速时有意识的测试了一下,高速踩到140+,动力还很足,不过发动机轰鸣声突然开始很大了,智驾最高设置时速130km/h,我平时跑高速基本跑120km/h,发动机噪音几乎可忽略,我挺满意。 个人感觉纯电续航小了点,要是200公里就更好了。 买这车几点比较满意的是: 1、空间大,差不多中型车尺寸了,后排挺宽敞,座椅也挺舒服。 2、夏天空调自由了。原来开油车,不太舍得长时间怠速开空调。现在经常一个人在车上安静坐一会。 3、远程控制。原来的老车配置低,没有这些功能,现在上车前先开10分钟空调,再也不用上车一身汗,一坐烫屁股了。 4、俩孩儿上车就自己打开优酷看动画片,长途用车,娃娃不枯燥了,家长也不那么闹心了。 5、语音识别尚可,正常使用,使用感受总感觉差点意思,又说不出来哪儿不好。 目前纠结两个点: 1.以前老车经常使用一键开窗,现在习惯不带车钥匙用手机NFC和APP,目前还没找到用手机遥控车辆自动开窗的方法。 2.车载ETC好用吗?网上说有蹭ETC或者停车场?️乱扣费的,重新申请的ETC可以快速拔卡,而原车自带的没法拔卡。实际上我没遇到过类似情况。现在正在纠结原车自带ETC好不好用。 希望用车经验丰富的车友帮我解惑。