点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.9分“良好”

开了一段时间，这款起亚智跑精彩版总体评价不错，作为一款十五万级别的家用SUV，感觉性价比超值。 【购车经历】 买车期间备选了日产逍客豪华版、大众途岳舒适版和这款起亚精彩版，在配置和性能差不多的前提下，落地价逍客有十六万多、途岳近十七万、而智跑仅十四五万。性能方面150匹加CVT及干式双离合不如161匹加6AT平顺耐用，智跑外型大气、空间充裕，作为家用车很不错了，果断选择智跑。 【提车价格】 赶上年底优惠力度大，还有旧车置换补贴给力，说是裸车优惠2.3W、落地总价为14.6W，当时谈的旧车价格比市场价高出近五千多，外加两千五厂家补贴，相当于实际总价13.8万，还有厂家赠送的三年六次免费保养，感觉满意。 【空间乘坐】 新款智跑ace外型大气阳刚、空间富余，后排地台几乎纯平，是个很大优势，后排座椅放倒后稍作处理即可变成床车。外型比逍客大一圈，后座比途岳宽敞不局促。 【内饰配置】 配置丰富这点也是加分项，精彩版物超所值，全景大天窗、软皮材质、360影像、前后雷达、远程启动车辆、空气净化器、车机系统流畅等等，比其它同级合资车强很多。 【动力驾驶】 智跑的2.0自吸发动机配合自家的6AT变速箱都说是黄金搭档，开车很平顺，起步和低速感觉不到抖动，顿挫也很少，暴力驾驶比日系CVT强，走走停停比德系双离合平稳，配上自动驻车和自动启停发动机如果使用得当在拥堵路况解放手脚驾驶感非常舒适。 【油耗】 目前首保还没做，平均油耗7.8左右，市区路况大概八九个多，郊区高速能低至六个，短途开车频繁油耗会偏高，一般连续开车十公里后油耗才会落到八九个。转速在一千三四比较省油，我在郊区开车几十公里最低到过6.1，不知首保后油耗能不能创造五点几的记录。 【比较不满意】 1、取消手自一体少了一些驾驶乐趣，没有D档的具体档位显示也不好，不知道是不是出于减少成本的考虑，这些不应该减配； 2、智跑座椅比较偏硬，比人家日产大沙发还是有差距，开车时间长一些还是觉得有些难受； 3、百度车机系统的封闭需要改进，啥年代了还不能像安卓系统那样开放？弄出个外卖功能简直多余； 4、开车噪音有点大，分不清是胎噪还是风噪，不知是不是前脸做的太大空隙太多； 5、再加几项人性化配置更好，行车记录仪已经很普遍了贵不了几个成本，后备箱加个遮物帘隐私安全都好，后排中间应该加上头枕； 6、材质安全方面还是有些不放心，前几年韩系拉缸的问题据说改进了但仍有零星耳闻。听说前后保险杠较差、车架钢材减配得比较薄（纸皮日系车月销量款款过万也是奇怪），只能自求安全驾驶别出事故，毕竟专心驾驶是安全的首位，如果因分心发生大事故不管德系美系估计都没戏。 【总结】 总而言之车无完车，这款智跑只是一辆日常家用型SUV，不必抱太高期望，平顺耐用是它的最大优势，在十五万级别不仅比其它合资车性能及配置好出很多，也比自主品牌车的性价比要高，价格基本和广汽传祺GS4高配差不多，但现代起亚在全球销量排进前五名的实力还是不容小视。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

3.93分“良好”

【购车经历】 怎么说呢，懂车帝看车很久了，看了领克06，博越，捷达VS5，宾越……反正大概价格就是在15个以内吧，反正也买不起多好的，说是智跑，上市前就关注了，硬朗的外形很合我的心意，内饰配置的话也差不多，结果上市价格一出就没想法了，钱包捉急啊，然后就去看捷达和博越宾越了，因为朋友的车我一直再开，也不着急买车，半个月前朋友调走了，好了，没得车车用了，各种不方便也出来了，就把买车提上日程了，征得家里的同意就各个店里去转悠，本来打算捷达VS5的，配置不作要求，省心好用嘛，结果，在店里看到有智跑就上去体验了一下，果然还是喜欢，然后让销售简单写了一下清单，觉得在自己能力范围内就决定了，后面就是各种磨叽了，这就不啰嗦了。 【空间表现】 空间怎么说呢，我173，140斤，前排调整好后头顶一拳多，后排二郎腿毫无压力，后备箱也是够用了，反正是超我预期吧挺满意。 【最不满意】 隔音隔音隔音，重要的事说三遍，胎噪很明显，开窗的话风噪也大，2.0L发动机，深踩油门的时候驾驶位很明显的感受到发动机的轰鸣，再就是车友群里说的漏水和异响目前没发现，再等等看吧，不过大灯起雾是遇到了，车友说我买到正品了，哈哈。 【保养】 还没开多少呢，不过厂家赠送三年六次保养，再就是要了500工时劵，不过这套2.0＋6AT的组合还是挺省心，慢慢看吧 【驾驶感受】 动力怎么说，我觉得是够了，运动模式随踩随有，其他的有个一年左右迟滞吧，虽然说不存在动力够用这一说（谁不希望动力越大越好，我也想v8w12呢），看自己需求吧，本人驾驶比较佛系，从来没想过啥红绿灯第一个跑的想法，快总是容易出事。 【提车价格】 价格怎么说，肯定比不上北方的兄弟，所以你们就别告诉我你们的价格了，我怕我哭晕了去，裸车12.99，落地14.5，送脚垫（不值钱），玻璃膜（说是啥比亚迪厂家专用膜，我也搞不懂），再就是500工时劵。 【油耗】 这个看不出来，目前才百来公里，平均油耗10个，最低一个单次行程8.1，群里有车友最低开到5.9，基本7个左右吧。 最后总结吧，买车嘛，买自己喜欢的就好，有哪个车没毛病，有哪个车是完美的，如果有那其他车还有活路吗？所以价格自己能承受，外形配置自己够喜欢，它的缺点你能包容，那就选吧！

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.9分“良好”

【购车经历】 天天各种论坛APP看车，原计划奇骏，CRV,现代途胜，皓影，已及威兰达。直到年底了原计划赶不上变化，资金没到位，本来想想算了晚点再买车，可是马上二胎了，老大才两岁，两个娃的东西平常走亲戚回父母家没个车确实不方便，就咬咬牙降低一下购车预算。于是就去逛4S店了，看了几家最后来到我们本地起亚店一看到这个车就被外观吸引了，是我想要的。 【空间表现】 虽然车只有4米53，空间确实没话说，家用足够了 【提车价格】前面也说了因为资金问题，为节能，为了抢在购置税减半的优惠政策前提车，12月28日提车，各种优惠完落地价格13.1。 【驾驶感受】 目前行驶了800公里了，我个人感觉还行，节能模式，舒适模式，运动模式，我比较喜欢运动，不说推背感吧，反正动力没问题，不过油耗也增加了 【油耗】 高速节能模式下6、7个油，低速8、9个。 【最不满意】 新车味道有点大，不过5个门打开通风两三天，基本没什么味道。还有就是选装包，说真的没必要，本来韩系车近两年市场低迷，有人买就不错了，谁愿意等啊，选装包还不如原厂配置，选装包又不是加装，后期又不能加装。最想要的ACC自适应巡航没有。 【亮点配置】 全景天窗，360全景影像，转向后方影像，手机钥匙，寻迹倒车，前后雷达。 【最满意】 性价比

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

3.4分“良好”

【空间表现】 还可以，我175的身高坐里面没有一点压抑感，后排座椅空间还算可以，毕竟价格在哪里， 【最不满意】 高速噪音有点大，其他的目前还没发现 【购车经历】 先明确自己的预算，然后再看车，在懂车帝里看了一个月，最后去4S店大概谈了一下，第二次直接提车，过程没有什么唇枪舌战，价格我都在电话里谈的差不多了，问了3个4S店，差价在2千左右，不过送的东西车膜，脚垫，行车记录仪，实在是太查了，到家直接扔了。 【提车价格】 我选的1.5T超能版，15.78万，优惠3.7万，购置税5345元，保险4000元。落地13万多一点。送的贴膜，脚垫，行车记录仪，5年6次保养。 【驾驶感受】 动力够用，空间还行，就是内饰全是塑料，看着太廉价。 【油耗】 油表显示高速5.8，市区6.7，不知道准不准 【亮点配置】 360比较好用，买给老婆开的，驾驶技术不太好，有了这个辅助功能，拐弯，倒车方便多了。 【动力表现】 动力够用，不管高速超车，都还行。 【保养】 一个月跑了二千多公里，还没有首保。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3分“良好”

【购车经历】 冥冥之中自有天意，考虑了许久，在购置税全免的福利下，果断购车。 【最不满意】 智跑Ace2.0精彩版：需要热车，起亚的通病吧，冷车起步给油门发动机嗷嗷叫，光叫不走。1000公里全景影像无响应一次过，重启车机就好了。 【空间表现】 智跑空间还是蛮大。无论是前排还是后排，包括后备箱也蛮大。 【提车价格】 全款落地14W左右，购买智跑还是算得上物美价廉。 【驾驶感受】 油门响应及时，前提是要水箱温度达标。有四种模式，赛道模式在高速上确实蛮给力，经济模式适合城市里面开省油。刹车油门的力度适中。 【油耗】 油耗最佳是国道未开启空调5.1的油耗，目前1000公里综合油耗8.4，本人高速；国道；和城区道路跑的都蛮均匀的。8.4的综合油耗对于一台suv来说算一般的，这个油耗还是能接受。 【亮点配置】 配置方面还是蛮丰富，加包的更丰富，感觉加上全车一键升窗折叠耳朵会更受欢迎。 【最满意】 最满意的还是外观，前脸和侧面深受本人喜欢，尾部就中规中矩差点点意思。黑色显得大气威武。 【保养】 五年六次保养，还未首保。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.3分“良好”

22年11月底上的牌，算是12月1日正式开起来的。 【空间表现】 空间是真可以的，我身高183，调到驾驶位置后，坐到后排腿部还有两拳左右的距离，作为紧凑型SUV，这个空间表现算比较满意了。后排几乎纯平，这一点也算是好评。 【驾驶感受】 2.0自吸+6AT，这套动力组合就是图个省心安稳，比较平顺，顿挫目前没怎么感觉到。 【油耗】 提车第二天从家里开到上海，几乎全程高速，7.5个油。市区正常开的话8-9个都跑过。最低一次冬天热车，表显6.7个。 【保养】 目前没到5000公里，首保还没做。 【动力表现】 我正常用的是comfort模式，已经满足日常使用了，动力表现中规中矩，肯踩的话，也会跑。运动模式试过一两次，有点当初试驾1.5T超能那个感觉，还是有点窜劲的。 【最不满意】 噪音太大，高速高架跑起来基本就是交响乐，只能音乐开大声来骗自己。车机内容很少，翻来覆去就那几个，有点老智能手机的味道，不过贵在流畅，不卡顿，触摸也算精准。前机盖比较高，盲区其实蛮大的，但有了360，问题也不大。 【购车经历】 买车主要是工作需要，做工地的，这车跑工地也算是省心。底盘也高，不爱出毛病，空间也大，总体还是满意的。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

4.57分“优秀”

开了一年多，补个车评吧，2021年8月份发布，11月份购买勉强算首批吧，当时直接选了顶配超能版，选装包除了那个1000块的ETC，其他都选了，盐城本地，订后一个星期就提车了。 外观看着大气，硬朗，车头挺霸气，非常满意。 空间挺大的，出乎意料，后排座椅支持放倒进一步释放空间。 内饰挺好的，塑料居多，但是一分钱一分货，我不介意。 配置方面，智能辅助全部上齐，座椅加热冬天好用，一般开一档，2，3档有点烫屁股，可以没有座椅通风和方向盘加热选装，360全景好用，3个角度，轮胎边距经常用，再也不怕贴边了。主动刹车触发过，帮我刹住2次。自适应巡航，车道保持高架，高速都好用，还想要并线辅助可惜莫有，远程控制，冬天一般远程热车5分钟，蓝牙钥匙不常用，不放心，大夏天车机死过一次，按小旋钮重启好了，估计温度太高了。 驾驶方面，定位代步，符合预期，底盘偏硬，方向盘冬天特别冷的时候偶尔会有很轻微咯吱，忽略不在意，至于论坛里有人提到感觉漏风的，其实透风的地方是在车门边上调车窗上下的按钮那里，有一点点，在冬天特别冷，风特别大才会有一点感觉，正常无所谓。1.5t目前不到7000公里，综合油耗7.2，市中心拥堵10，高架上下班6，夏天可以5.8左右，冬天7，匀速75到80之间，转速在1.3最省油，舒适模式。高速120，2.1到2.2，有劲，有时候顶着132开，不留神就奔140， 高速120，油耗在7.5。从盐城市区到大丰，经常走204，5.8到6.3之间，就喝92。 整体挺好的，车友圈里提1.5t的不多，在盐城本地智跑也是2.0的多，不过在大本营买的挺多的，路上经常能看到，不过也就市区多些?。现在就是雨刮器胶条自己换了，就是找不到合适的，夕夕买的刮起来咯吱响。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

4分“优秀”

6年前结婚后买了一辆起亚k2自动挡，当时想买一辆qq车也可以，那时冬天骑电动车2年，冷死了，还摔倒2次与车擦肩而过，到现在小白还在呢很好开没有让我失望过，就是纯市区短途冬天油耗感人，12升百公里。现在今年又选择了起亚智跑ace，2.0顶配，油耗纯市区短途冬天冷在10.5个左右吧，大白果然也没有让我失望，外观和动力空间配置，我是满足了，绝对是辆家用好车！ 今年九月份去看车，欧蓝德2.0我不满意的地方是cvt变速箱钢带的，内饰太老了，2.0直喷的容易积碳，但是用料kx5比智跑好，也贵了1万多。。最后买了智跑ace，总体很满意，我要的地盘高，大灯亮，后排出风口，全景天窗，后面和头顶空间也都有了，后视镜电动和加热，原车360全影，打转向灯左右盲区影像太爱了。2.0自然吸气多点电喷加6at皮实耐用。都有了还要不满足吗？内饰软硬无所谓了，三大件和该有的配置都有了。老铁们想买的别犹豫了好车，最后彩蛋，想知道国产车为啥费油不耐用吗？因为发动机里面的齿轮⚙️刚硬度不行，三年后间隙变大。车没有性比价一说，一文价钱一文货，看你的需求，我的需求是家用代步皮实选了智跑，兜里的米多了选择豪华品牌没错，但是和皮实耐用和性价比不沾边，人没有完美的人，车也一样，看你的需求买车，有的人为了面子，有的人为了实用，有的人喜欢动力和操控。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

4.2分“优秀”

新智跑外观属于貌似方方正正的面包车，但其实是越看越耐看的那种，尤其是前脸，竖格看上去非常大气恢宏，车屁股也是时尚潇洒！总体来说很耐看！内饰挺好看的，搭配和谐时尚，整体来说挺温馨的。空间无可挑剔！不大不小正合适！关键平时我开车后面大概率不坐人 。驾驶感受上远好于过去开过的起亚锐欧！坐着高大上，很舒服，视野开阔。 【最不满意】没有侧气囊，倒车灯据说只有一个！太小气啦！高速最好不要开窗！这个可以理解，啥车开窗户声音都很大！这车气味大！慢慢好好透风就好啦！ 【驾驶感受】，油门虽然起步肉点！但后劲很足！智能调教很有灵气！在市区非常好用！油门轻盈，刹车灵敏！颠簸可以忽略不计！ 【油耗】凡是2.0排量的城市suv油耗低于9个的极少！加上我不大开，所以对油耗没奢求和意见！ 【最满意】这车总体来说家用完全足够，很符合我这种平时不大开，开起来很舒服的要求！马路上回头率很高，开起来惬意！虽然也有些缺点！但都不是大问题！对于我不大开车的50岁半老头子来说，买辆17万的新能源车不如买辆10万左右的智跑类城市孙更合算，试想我省下7万油钱轻松开到60岁！到那时新能源车也环保了安全了咱再换车，岂不是美滋滋香喷喷？ 【乘坐体验】除了高速上风噪大点还有过减速带有点颠簸外其他都很好！这个价位我极其满意！不要和宝马奥迪比！一分钱一分货，傻子都知道！ 【动力表现】完全够用了！在城市里比起步快比推背感强，有意思吗？ 【提车价格】】买车找了朋友帮忙！朋友跟我关系不一般！买了白色挑战版的！关系好一口价11万，加上保险和半价购置税才12万！还又配了全景影像，前车雷达，座椅加热，全车膜，记录仪，全脚垫等！基本上是精彩版配置了！非常满意！估计一般人这个价格搞不下来！ 【购车经历】事先确定2030年我60岁前不买新能源车！个人认为新能源车还不靠谱，不如买个实惠可靠的燃油车更划算！预算15万以内城市suv，目的是年纪大了出行舒服点！有时也带老人去医院看病或者自驾游什么的！把原先15年的起亚锐欧置换掉！提高生活质量！起初看了途岳，内饰大众车一个样硬邦邦不温馨！同门兄弟斯柯达柯珞克不用说了！捷达很不错，最后也放弃了！本田缤智内饰更难看！空间也小！逍客不错，也嫌弃空间小了点！丰田前脸真难看！倒着个脸，不伦不类！所以确定了智跑！

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

3分“良好”

【最满意】这辆车的配置感觉挺丰富啊，像360全景影像以及定速巡航等等，都能在这款车上找到。甚至是还有电动座椅调节，感觉这个价位能够买到这些配置，还是挺良心配置。我也看过同价位里其他车型，配置的确是没有这款车型丰富。 起亚智跑这款车关注好久了，感觉新款车型起码外观设计比较时尚，尤其是车头部分的设计，看上去有SUV车型的厚重，比较符合个人审美需求。而且这台车就是配置比较丰富，买这台车之前，也跟同级别的车型做一些对比。对比完之后，才发对起亚智跑产生了兴趣。 【最不满意】不太满意这辆车的中控屏尺寸，好像只有7英寸大小。跟其他车型的中控屏相比，这款车的屏幕的确是有点不够看。看习惯各种大屏幕之后，确实是不太适应这样的传统尺寸屏幕。 【驾驶感受】动力表现不错的，我平时开车以稳为主，也不是特别追求速度。但不管在怎样的场景下这款车，都感觉动力挺够用啊。这个月还开车去过几个景区，其中还有几段山路要行驶，全程也没说感觉动力不太够用，开起来感觉挺踏实。 【乘坐体验】空间表现还可以，满足日常驾驶乘坐需求没有太大问题。毕竟是SUV后排座椅挺宽敞，像1米8个头的坐在后排，头顶还那么一些空间，腿部空间也感觉比较宽敞。另外是车辆的后备箱空间，开口设置的比较大，取放物品比较方便，容积感觉也还可以。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

3分“良好”

【最满意】外观方面改款后的智跑Ace更换了全新的前脸，一下子年轻了不少，车身下包围采用了一圈红色装饰线，看起来更为活跃。整体的外观造型设计不错，符合大众的审美标准。内饰则采用了皮质包裹，质感在当前来看只是说一般般，在智能科技方面的氛围并不算特别强烈。 【最不满意】动力不足，在跑高速超车时表现力不够好，也就是说它后劲的爆发力表现一般，开起来比较佛系。 【乘坐体验】车内的舒适性也一般，整个底盘偏硬。它的减震能力并不是特别强，在过类似减速带这种路况的时候，假设速度稍快，颠簸则比较明显，坐在车内的感觉并不好受，面对这种情况真的是需要减速慢行。加上它的座椅厚实偏硬，长途出行的舒适性会打折。 【驾驶感受】底盘高，转弯的时候速度快的话，侧倾感还是有的。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.8分“良好”

3月初提的车，2.0精彩版白色棕内，开了1900多公里了，最满意的是整套车的配置，这个确实不错，360影像很好用，主驾电动座椅，语音呼唤小度，直接点歌，蓝牙钥匙，用手机就能代替钥匙，这个真是高科技，整个车机互联的感觉很好，动力足，该提速的时候给油就上，车身很好看，前头和后头都很大气，空间是没问题，坐五个人是不挤的，整个内饰也是感觉很高档。现在最不满意的地方应该是油耗，这个油耗现在每百公里，大约在7.7升左右，也可能是新车的原因，再跑跑可能会降一些。最低油耗目前可以开到5.2，还是比较省油的。车子外形看着比较高大，空间也很大。内饰不错，科技感十足。车前后都有摄像头，还带360功能，这一点比我的车功能多。车机感觉流畅性挺好，不过吊打日系老爷车机还是没什么问题的。百度的语音系统非常的好用，一点也不卡顿。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

4分“优秀”

购车四个月 ，总体感觉都挺好 。优点方面 动力随叫随到， 空间一家人用 足够， 外观我选的黑色 ，个人感觉挺好看 。内饰方面塑料感偏高 ，配置方面吧我选的最高配、 没有加选装 、感觉够用就行。 油耗方面，目前我一直加的95汽油， 市区跑跑 红绿灯较多一般在8个油左右完全可以接受 ， 跑高速 正常车速在 120左右 油耗也是在9个油左右 跟跑市区 上下浮动不大，我各人开车习惯、油门一般给的特别猛 能跑到10个油 左右 。 回老家跑下道红绿灯少点，车速在80左右吧 能跑6－7个油。我一直都是用的经济模式，eco也没用过 ，eco情况下油耗应该还能有下降的空间。这个油耗 对于suv来叫 我感觉很可以了。

点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT时尚版GL

3.64分“良好”

今天跟大家评测的是起亚智跑 2019款 1.4TDCT时尚版GL，定位上是一款5门5座紧凑型SUV，长宽高分别可以达到4460×1850×1695毫米，车身轴距可以达到2640毫米，整车提供5年或10万公里质保服务。厂商指导售价是在13.79万，江苏地区最低裸车价格在10.54万，购置税在9009元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在4481元，全款价格在120,760元。 保养：保养周期在5万公里一次，按6万公里保养费用进行计算，大概在12,085元。2500公里的时候需要进行首次保养，4S店会免费赠送，只需要更换机油以及机滤，而正常情况下，基础保养含工时费在306元，同样也不贵。配件更换价格还算合理，机油在165元，机油滤清器在18元，空调滤清器在103元，刹车油在53元，转向辅助油在48元，空气滤清器在51元，汽油滤清器在113元，变速箱油在55元，火花塞在132元，发动机冷却液在69元。 提速：动力上采用1.4T涡轮增压引擎，最大功率在103kW，最大扭矩在242N·m。小排量发动机在加速过程中，确实存在爆发力不行的状况，全力踩下油门踏板，初期会具备一定推背感，但到了中后期会越来越疲软，主要还是受限于动力参数，从实测成绩来看，百公里提速是在10.89秒。 刹车：全力踩下刹车踏板，车头并没有太大点头现象，整个车身姿态保持不错，主要也是因为尺寸不是很大，在制动力输出上持续有力，能够给予车主不错的自信心，刹车脚感比较舒适，从实测成绩来看，100~0km/h刹车距离在39.16米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.3L，新车出了磨合期后就进行了油耗测试，一共跑了170公里，平均时速是在38公里，包含城市以及高速路段，最终百公里平均油耗在7L。 噪音：小排量发动机在城市路段行驶确实传进车厢内部的噪声微乎其微，但跑起高速来起亚智跑对于风噪的抑制很一般。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在32.5分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在55.8分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在62.9分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在69.7分贝。

点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT时尚版GL

3.64分“良好”

【费用】厂商指导价是13.79万，优惠1.2万，裸车价是12.59万，加上购置税11142元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是14.4万左右。 【驾驶体验】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出140匹马力。油门初段依然有些急躁，尤其起步阶段，你需要很刻意的控制自己，我不喜欢这种设定，不过还好熟悉之后，你能控制住它不往前窜。开起来之后动力就沉稳多了，不急不躁，但加速超车又非常轻松，没有明显的动力爆发，只是温和而坚定的推着你前进，你能明显感知到它还有很多余力未使，这种有底气的感觉很好,无论是温和驾驶，还是在车流中穿梭，它都没有暴露出什么问题。只有堵车时，收油滑行后再给油的这一下，动力有时会特别猛。刹车踏板的调校，我还是比较满意的。它的制动反应速度不紧不慢，脚感反馈也比较线性自然，即便是初次接触也几乎不需要适应的时间，对于新手司机来说是比较友好的。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，在通过减速带之类的大颠簸时，后悬架并不会产生多余的弹跳。高速时的底盘表现也是很不错的，底盘扎实且有韧劲，跑高速时四条轮胎紧紧地抓住地面，有着很好的贴地性，高速状态下的行驶稳定性很高，并不会产生任何“发飘”的感觉。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时，有轻微的发动机噪声从机舱传来，但并不明显，胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声，但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来，在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 总的来说，智跑各方面表现不错，并且操控感也比较强，在合资车型中占有一定优势，是一款值得推荐的家用车型。