咱家的智界R7 Ultra开了两个多月了,整体上相当满意,分享一下详细的用车体验:
1、底盘:全系标配空悬,舒适向调校,舒服的同时也非常稳,说是30万价位家用最佳底盘也完全不为过。20寸/21寸轮毂看个人喜好和需求选择即可,有空气弹簧在,滤震没有明显区别。井盖、烂路、减速带、起伏路等等场景都开过,还真没找到短板场景。
2、操控:加速、转向均有三档可调,转向轻盈精准,喜欢重一点可以选运动模式/自定义转向运动。如果刚开电车不习惯,还有个非常贴心的“晕车舒缓”模式,加速时动力会更加舒缓地释放,对刚从油车转电车的用户非常友好。
3、静态舒适性和配置不用我多说了,后排空间非常充裕,座椅软硬适中,全车座椅按摩,有智驾代劳,开一天都不怎么累。冷暖箱我也特别喜欢,夏天随时可以喝冷饮,冬天暖饮品,制冷加热速度其实也都挺快的。
值得特别一提的是智界R7官方配备的套上去的头枕,这个特别好,值得专门吹一下。它不会过于突出,增加不了多少厚度,又很舒服,遇到颠簸等场景的时候,能进一步降低头部的冲击感,提升舒适度。
4、后备箱大,大就是正义,就是爽,行李随便放。甚至还有个下沉空间,可以分开放不同的东西。放倒第二排,公路车啥都不用拆可以直接塞进去,开到地方拿下来就骑,周末开去山清水秀的地方骑行游玩,太惬意了。
支持电吸电弹的前备箱是真的好用,敲两下就打开,随手把东西放进去;关闭也不必太用力,自动就会吸合上,体验相当好。
5、遥遥领先的智驾无需更多解释,开得越久,越能体会到其价值。高速几乎完全不用接管,调大座椅角度,躺着享受按摩,轻轻松松就到了;城区监管率也已经很低,越来越拟人,同样能大幅节省精力,我近期的智驾里程都快到90%以上了。安全性、安心感方面无愧于“遥遥领先”四个字,贵有贵的道理。
要说还有什么能提升的?我要是有电子后视镜就更完美了。电子外后视镜在雨天、黑夜的提升非常大,不过目前这个价位,也确实不能奢求太多。
最后,如果有朋友说,我预算确实够不到30万那咋办?其实Pro版性价比也非常高,日均城区里程不长的话,Pro也很合适。或者选增程版。智界R7六边形战士,可真不是吹的。
焦点人物:奇瑞奇瑞修车排队
林夕见丶:第7张拍的真好看
小aka:顶配落地一共多少呀
以前对六边形战士没什么概念,看到懂车帝的评分大致有个直观的印象了
【购车经历】购车最早可以追溯到去年五一,作为人生的第一辆车,当时看的是秦Lev,在交完定金后因为没有赶上当时的消费券所以退订了。后面就在车展、【懂车帝】和车企微信小程序等平台看车并对比,期间看过汉、宋L、阿维塔12、问界M7、理想、极氪001、腾势Z9等等车型,印象比较深的是阿维塔12一眼沦陷于外观,因为没有遮阳帘已经家庭用车空间上的需求放弃了;老婆第一眼就喜欢上了M7的座舱和乘坐体验,第一次看车就差点下定。综合考虑空间、家庭用车需求已经老婆驾驶技术等多个因素,本着早买早享受的想法在春节前锁单智界R7。
【提车价格】裸车价33.98,智驾1万,延保8千多,保险返点后6800多,车衣加隔热膜1万6,减去3千验车划痕以及还没到账的8千地补,落地价在37左右。
【空间表现】空间表现比较满意,有五档悬架可以调节,平时周末和节假日陪家人带小孩出去玩,在智驾中偶尔回头可以看到小孩玩的非常开心,空间十分充裕。
【续航能耗】考虑到三元锂电池的使用,一直严格按照20%到90%的用电区间使用,具体续航没有实测过,基本保证每周充两次电。能耗综合来看是百公里18.5度电左右。
【辅助驾驶】很认可之前看到的观念,目前所有的智能驾驶不及格,但是华为的鸿蒙智行断档领先,以满分100分计算大概可以拿到55分。受限于单激光雷达的硬件设置,智驾对侧面的感知非常薄弱。不可盲目信赖,让小艺自己开的话嫌太慢。偶尔需要操作屏幕、手机或者拿个东西之类的会用下,或是长途高速后打开智驾小憩一会。
【智能座舱】智能话程度比较高,小艺对于语音识别以及不同位置的识别都很精准。反映比较快,乘坐舒适度也不错。就是座椅按摩点位和强度这类硬件能升级下就更完美了。
【充电时间】一般早起赶波谷时间段充电,超充峰值功率可以达到180KW左右,快充峰值功率120KW左右。平均充电用时约20分钟。
【服务体验】售后给人的体验只能用一般来形容,用户中心基础设施建设滞后。从未体验过充电、洗车等等服务,售后的专属服务群也是“礼貌热情一问三不值”,很多问题有问和等待的时间,不如自己在【懂车帝】上找现成的答案了!售后服务电话不知道手机原因还是什么,打过去永远接不通,响一声自动挂断。不过也无所谓了,基本就是给你一个有无,基本解决不了任何问题。
【最不满意】关于后视镜,真的每次晚上或者下雨天开车都要吐槽,几乎成为了装饰品。电子后视镜也迟迟等不到官方消息。这是目前最大的用车痛点。像雨刮器刮不干净这些小瑕疵不痛不痒,影响不大。
比较满意的点有车子的尾灯和屁股,属于初看一般,细看加耐看型。电动遮阳帘还有前后备箱也很满意,使用度非常高,开启和关闭方式很好!
最后希望官方大大可以给个超级精华加更多曝光,不胜感激!临表涕零!
上进的木子李:37万买这个,不如上M8
难联盟:妥妥的,大冤种都不能形容这位37万买R7的兄弟了
舞动辛集3H7:R7的灵魂在顶配
总体不错
【空间表现】宽敞,很能装
【最不满意】
智驾nca不是很聪明,有一次红灯不停车,逆向行驶了!
【提车价格】
31.7万包含智驾开通。包含保险8000.智驾包10000.3年利息7500.
【购车经历】总体在预期内提车,加报牌银行取车大概15天
满纸荒唐言AC:兄弟你这车系搞错了吧
神必茄子:你这不是m7?
金渭明:贷款了多少?利率是多少?
车是好车 配置很高
买车找的汽贸店 两年免息贷款优惠15000加上省补15000一共优惠30000裸车30.98
四驱系统加速很强 油门不敢狠踩 太猛了 电耗有点高 要是能调到普通的后驱模式就好了 自带的运动加调后驱 加速太猛
其实当时想买后驱版但是想想30万都花了 还不整个四驱?
空气悬架体验不戳 过坑洼路段有时候稍微有点晃 一般还好
空间巨大 毕竟是中大型车
音响一般般 感觉调配的一般 没发挥喇叭全部水平
黑色车得贴车衣 确实容易脏
充电速度很快 快充 30多分钟充满
屁股有一点点大 有点肿
无麦k歌挺好用
唯一一点系统适配度 鸿蒙系统 在车上腾讯视频qq会员登陆不上去
盛613:落地加上10000智驾 加上7000多保险+8000整车终身延保 一共是33.5w
蘑菇先生2020:哥这车实际续航能开多少公里?
很多粉丝:高阶智驾你没有额外买吗
外观很好,空间不错,内饰温馨,动力够用,总的来说是一辆没有太大短板的车。有一点点小遗憾就是缺了HUD、流媒体后视镜和感应后尾门这几个实用功能,特别是感应后尾门,个人觉得是很实用的功能,如果需要平衡成本完全可以把前备箱的双击开启功能取消,加上感应后尾门。还有就是后排放倒应该搞个电动的,这样高级感就更强了。智驾目前只有城市快速路和高速可用,城区智驾需开足一定里程或半个月后才能用。不过已经感受到丝滑的变道和加减速,以及老司机的入库停车能力,确实很惊艳!空悬加CDC的组合让舒适性确实有很大提升,特别过减速带和井盖时与之前开的X3有明显不同。续航的话因为还没跑高速所以还没直观感受,后期跑个小长途来测一下。
幸福星空9tF:说实话我在懂车帝也看了很多款车辆了,多多少少都有车主评论差评。宝马5系,奔驰E300,唯独智界R7居然没有车主差评评论?我想问是这辆车完美了?还是用了其他什么方法让我看不到差评?
佳美:R7前面那块屏幕不比抬头显示强多了,我去试驾了比亚迪的宋L看抬头显示,看着眼睛胀痛,R7底盘软硬自定义可以调节,我开车蛮爽,提速快,座椅舒适,智驾最爽,自动泊车功能,地下室自动找车位功能绝绝子
马黑380:还有,改款应该加入的项目:1是加上后轮转向,减小转弯半径和蟹行模式,借鉴一下智己的底盘;2是加入UWB自动开启及后备箱。
奇瑞理工男不拘小节,华为销售管理差劲服务有点形式大于内容,外观内饰点娘,细节进步空间不少。
伱醉美520:外观3.5你还选这个车,续航没了解过吗,这个车续航有这么差吗?
哥单手开敞篷:哄蒙服务
pow小黄车:句句精髓有点娘总结得很好
六边形战士,没啥好说的,底盘操控支撑好,居然还能兼顾舒适。座舱空间大,后排更大。后备箱空间两层,巨大。能耗优秀,加上huawei赋能,智驾,途灵底盘,这个级别无敌手。除非有些活在远古时期的老朋友,还觉得外国月亮圆,现在真该多了解了解国货。
哥单手开敞篷:你应该多了解国货,最会割韭菜的华为被你买了还买四驱版,这四驱几乎没有脱困能力,贼垃圾
高贵海洋PIT:请问男生选紫色咋样?
广汽长安:求问是什么轮胎,网上居然没有查到
六边形战士,毋庸置疑,不过还有一些小问题,冬天电耗有点高啊,实测高速续航400,四驱21寸,可以接受,总体满意
Asun:400打折太多了吧
一条大困困ovo:高速400可以了
一一你妹:100电池高速400还是掉多了
怎么说呢,东北买电车,尤其是哈尔滨冬季续航确实拉胯。耗电加热的东西太多,冬季60度电也就150左右。不过有家充,不跑长途市区代步,无所谓。剩下的就都是有优点了。
用户3917457245609:我也在哈尔滨,怎么电耗远远没有那么高?连续跑几十公里的话电耗一般在18-19,下班5公里冷车加拥堵电耗24,楼主这40的电耗怎么开出来的?
懂歌不懂车:60度电跑150?
认真金桔7s0:智界R7哪来的60度电池包?
首先外观我觉得还行,不惊艳也不平庸。驾驶体验也挺好,智能驾驶肯定就不说了很棒。车最大缺点就是品控很差
xc7109:展开来说说,品控差在哪里
江山不可复识:展开来说说,品控差在哪里?
永远自由的:不如保时捷做的好
前车门与车身连接处的缝隙有差异影响美观;后备箱锁经常出故障;自驾领航功能还有待完善,严格来讲,目前还只能处于辅助驾驶阶段,还不能叫做智驾。
大橙橙宝贝蛋:车身贴撕了吧,我不希望r7的颜值被你搞到十万
歡樂多多多:后备箱锁已经可以去售后免费更换了
stefan-Lee:就是辅助驾驶。
感觉屁股不怎么好看,前脸可以,内饰前面仪表台有点奇怪,内饰皮质一般,车内空间够大,智驾优秀,四驱续航550完全够用,总体来说还可以
NirvanaGWL:续航550是100度的吧?我差不多理论也就跑560左右 实际不可能跑干有效的可能就是500左右吧
伱醉美520:兄弟 ,万万没想到,你这内饰是怎么打出来3.5分的
点评车型:
2024款智界R7 纯电 100kWh UItra四驱版

4分“优秀”【最不满意】
360全景不清晰,车辆解锁很不方便,哨兵模式不能实时查看。
【空间表现】
很大很宽敞。
【充电时间】
不够快,总是需要40多分钟。
mkane001:哨兵不能实时查看好像是法规要求的,不然就是移动监视器了
Calvin00:在哪家店买的呢
神必茄子:大嘴系的车360全景我感觉挺清晰啊,可能之前宝马那个太烂了没对比过
我各人很喜欢,除了零重力座椅,不像M9的体验那么好,没有座椅扶手,打开零重力手不晓得放哪里。一分价钱一分货吧,车辆的储物空间太多了,非常喜欢感觉什么都能放。我是在成都找到现车的,当天提车走人,购买体验感超级舒服
难忘2018:刚定的车,赠送了华为充电桩,充放电套装,gt5手表,龙膜,话筒,脚垫,头枕,腰靠,车牌框,后备箱垫,玩具小熊3个。
乐观黄骅7L1:成都哪一家提的?还优惠了三千
sako0:现车?
智界R7用一句话总结就是除了价格高一点,其他的没毛病,尤其是在华为ADS3.0智驾系统的加持下,整体的智能化水平和智驾能力在国内市场绝对的第一梯队,更像是老司机,安全系数和稳定性都非常高,其次是空间利用率很高,前备箱带有电动开合功能,这样大家用起来的频率就会很高,后备箱有3层设计,空间很大,而且下沉的设计能放很多小物品,后排座椅下方还有小抽屉,家里孩子的零碎物品也能放得下,而且这台车标配的功能非常齐全,前后排座椅的加热、通风、按摩全部配齐,印象深刻的是电动遮阳帘,夏天会很实用,另外这台顶配的双电机,四驱系统,零百加速只有3.9秒,动力也很强,预算充足的话,值得一看。