准备换这个车，但是有几个问题在纠结。第一，三电问题，为什么同样80度电左右，特斯拉的长续航版78度电池，双电机450匹马力，续航688。R7 Max 是82度电，单电机 292匹马力，续航是 667，这个差距感觉好大。充电速度方面，看到实测华为液冷超充也才14-15公里每小时，而我现在的大众同样的桩可以达到11-12公里每小时，又是800V平台，又是液冷桩，没见快多少啊。第二，智能驾驶硬件综合来看是两三年的性能榨取空间，还是能坚持个4-5年？第三，售后维修，是不是方便？是奇瑞管还是华为管？有没有懂行的车友帮忙解释三电和智驾硬件水平到底怎么样？（＾_＾）

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准备换这个车，但是有几个问题在纠结。第一，三电问题，为什

准备换这个车，但是有几个问题在纠结。第一，三电问题，为什么同样80度电左右，特斯拉的长续航版78度电池，双电机450匹马力，续航688。R7 Max
是82度电，单电机 292匹马力，续航是 667，这个差距感觉好大。充电速度方面，看到实测华为液冷超充也才14-15公里每小时，而我现在的大众同样的桩可以达到11-12公里每小时，又是800V平台，又是液冷桩，没见快多少啊。第二，智能驾驶硬件综合来看是两三年的性能榨取空间，还是能坚持个4-5年？第三，售后维修，是不是方便？是奇瑞管还是华为管？有没有懂行的车友帮忙解释三电和智驾硬件水平到底怎么样？（＾_＾）

魔法师伯特6x7

锁单后还能不能改颜色啊？ 已经锁单排产了，还能不能换颜色？

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