点评车型: 2026款零跑C16 纯电版 630激光雷达版 6座

4.31分“优秀”

真实槽点：不吹不黑的用车报告 开过300公里后，以下这几点让我如鲠在喉： 1. 纯电的续航还算可以，我预计下道最多也就是480公里左右，省一点500没问题(平均电耗在15.kw，空调一直开着开24度，)高速路的话可能要18kw，从4S店到家一共67公里一路开110到120用了14%的电，可能也是新车的过，两吨多的车还可以。 2. 行车记录仪只能记录前方，后方和左右两边的都没有，我听说老款是有的，不知道为啥新款没有 ，希望更新以后能有。 3. 城市道路辅助驾驶还是不够完美，刹停距离太近，就跟要撞上一样，不过高速公路辅助驾驶很不错，自主变道，车侧识别车辆以后会减速观察没问题就加速超车 4.智能语音助手挺不错的识别很准，即使我说的不准也能转成相应的意思并执行命令。 想到16万拿下30万级配置——8295的芯片、四座座椅通风/加热、对外放电——这些瑕疵也变得可包容。 5.充电还没用过，看别的零居用商业充电速度挺快的，用商用充电桩基本在十几二十分钟就能充到八十多。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 580尊享版

4.75分“优秀”

零跑c16从去年4月了解到以来就开始一直盯着它上市时间了，在24年6月上市时是非常想做首发车主的，但是因为购房的原因，资金都用来买房子了，不得不推迟购买零跑c16的计划，进入2025年后，资金有所回笼，同时在各个汽车论坛，4s店了解了一大圈车，试乘试驾了很多车后，感觉还是c16最能打动我，霸气的外观，精致的没事，水准以上的智驾和车机，都在我的心坎里。 在车展时看了理想l8，问界m9，小鹏x9，eπ008等大型，中大型6座，7座车，女儿零跑最喜欢零跑c16，挺让人吃惊的，加上性价比没有对手情况下，趁着末班车提了24款c16，老款的星辉银颜色很大声，紫色内饰耐脏深邃，底盘没有网传的那么软，自己开的感觉还挺合适，果然很多网传的缺点并不具有普遍代表性，目前暂时还没发现缺点，老婆说缺点是太大了，她不好开，lcc提车回来就用上了，天晴情况下高速很好用，音响通过添加top零居分享码，音效不赖，后排电视清晰度挺不错，就是要是能和前排中控声音进行隔离就更好了，刚提回车，在我们这五线城市回头率挺高的，方向盘的按键很合逻辑，哨兵模式，360，无麦k歌，三区空调等功能一应俱全，比以前开的老车感觉提升了3个层次，目前全家人还处于爱不释手的阶段，c16是普通工薪家庭6座车最佳选择！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4分“优秀”

【购车经历】 二娃家庭，有老人看孩子，所以想买一台6座车，预算20个。很喜欢蓝山，空间大，内饰挺好，预算超了。后面有了解008和C16，008动力，操控以及空间都符合要求，奈何家里那位不太喜欢外观。随后去看了C16，内饰和外观老婆挺喜欢，毕竟一家人用，订了。 【提车价格】 加包，裸车15.1。另加保险6000，上牌费600。贷款12个，返1.8，利息两年1.2，算优惠6000。积分20000，开杭州发票+，有2000补贴，申请了还没到款。无置换。 【空间表现】 家里人都不是高大型，1.75以下，第一排第二排空间可以，第三排有些局促，娃可以。后备箱房两个行李箱，勉强够用。拉多东西要上行李架。 【续航能耗】 WLTC155，开空调听歌140，9折，能接受。 【辅助驾驶】 非激光智驾版，试了ACC，尚可，只是不够顺滑，加速和刹车存在一些急的情况，用下来还挺方便。自动泊车不够聪明需要打两把。 【智能座舱】 小零很聪明，连续对话没什么问题。上车自动调整座椅，下雨自动加热玻璃，灵动空间等等，好多功能也在摸索中。 【充电时间】 家用充电桩20到充满大约4个小时。 【最不满意】 新车玻璃雨天看不清晰，问了零跑，油膜，其他玻璃也有。另外21个扬声器，第三排声音较小，有电流声，准备去售后检查下。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.21分“优秀”

提车第二次上高速，合肥到滁州，县城全程 210 公里。返程到了全椒服务区，98% 到 6% 的电跑了 352 公里，表显还有 25 公里。 全程按照导航路线行驶，90-130 都有开，但是大部分都是 110 码定速巡航。车上两人，空调 22 左右自动，座椅通风，全程听歌，导航。 520 公里的达成率 370/520=0.71154 高速大概是这样，也是真实开车的数据，大家觉得这个数据表现如何。 目前发现缺点： 1. 无线充电发热量巨大，整个中控包括下面整个都是非常热，充电效率奇慢无比，已经彻底关闭不用了。 2.太阳暴晒以后，23 排的空调出风持续很长时间都是热风，因为车顶晒的太热了，空调出风口就在头顶上。 3.行车记录仪居然前面有个加热丝挡住了，整个画面中间有个巨大的横穿的阴影，其实把行车记录仪做的高清且容易分享，每天那么多车主在路上行驶总会拍到绝美的日落晚霞，或者朝霞直接附上水印分享出去都是完美的广告，还是车主自己的行为。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 580尊享版

4.69分“优秀”

零跑C16从提车到现在这段时间的相处下来让我对燃油车和新能源车的智能化的区别有了深切的感受。还记得刚把零跑C16开回家的时候，第一次坐进车里，各种智能配置看得我眼花缭乱，和传统燃油车简直一个天上一个地下，那种兴奋劲现在都还记得，每次出行都特别愉快顺利。 在超级多的智能化功能里，小零(智能语音助手)绝对是我的心头好,平时开车，我只需要喊一声小零，他就能帮我完成我想做的事情，比如播放音乐，打开雨刮器，而且多次完成多个任务也不在话下，反应速度飞快。他还能精准识别不同乘客的指令，后排家人想调节空调温度，只要喊小零，立马就能搞定，真的特别人性化。还有辅助驾驶简直是高速路上的神器，每次上高速，我就打开ACC和LCC,车子会自动跟前车保持安全距离，还稳稳地在车道中间跑,简直像请了个保姆一样。 最后说说为啥在一堆6座车里选了零跑C16，首先还得是性价比超高，很多品牌配置稍微高点价格就贵得离谱，对比了多款车型，零跑C16价格很实在，配置还超级丰富可以说还有的都有，不该有的也有了。在同价位车里很难找到对手。还有就是空间布局合理，一家人出门，不管是坐在前排还是后排，都还是挺宽敞的，完全不会觉得挤，第三排对于我身高175cm的人来说也是非常舒适的，不会说挤的像钻进去的一样，再一个就是他的外观设计很合我心意，综合这么多优点，我果断就选了零跑C16。 最新一轮中保研安全碰撞测试，零跑C16 斩获全优评级认证严苛安全标准，同级别领先可靠品质，守护每一次幸福出发。 对于这个价位的车我只能说它没嫌我穷，我怎么能嫌弃它的一些小毛病呢！！！！！就像人无完人！！！！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.71分“优秀”

思域开了4年，现在成了奶爸，确实急需一辆空间更大的车，之前忘记哪里看到C16这款车了，详细的了解了下心想着就它了，和老婆说了下她也非常同意换C16，6座奶爸神车，性价比高，家用车首选，商量了下直接带着娃就杀到了零跑4S店，小宝宝在车上也很开心，试驾了下感觉开起来非常舒服，车机也很流畅，还在高架上体验了下acc和lcc，非常nice，想着以后开长途可以轻松很多了，虽然轴距不是很长，但是第三排正常坐人也是够够的，后排娱乐屏以后就给娃准备着了，希望坐车的时候可以安静下来，试驾完直接和销售谈好了价格直接就在App上下订了，第二天门店就向厂家下单，接下来就是漫长的等车时间，不过我们也不着急用车，慢慢等着就行，期间一直在APP上学习一些C16的驾驶和使用技巧，天天看。过了一个月，前一天刚刚网上下单了很多配件，结果第二天就显示车子下线，激动的心，就等车到了。到了之后销售也非常热情的帮我安排提车交车，过多的功能展示就不用了，我自己回家慢慢研究去啦，哈哈哈！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200智享版

4.13分“优秀”

当时优惠很多，15.5就落地中配了。因为二胎需要，看中的是外观，6坐，中排多媒体，23个喇叭和21寸大轮毂！配置无敌了，价格实惠！ 动力方面，足够用了，2吨多的车，8秒加速，市区或者高速路足够了！动力模式下真的有种换了车的感觉，平时轻快模式就足够惬意了！ 空间方面，如果你当做4人车是十分爽的，后面两排房东西，调成2排模式（中控和二排座椅都可以一键设置），那空间爽啊，我还特意买了辆轻便儿童推车，位置刚好能放下后尾箱！但是坐满6人的话，一家6口出游就要控制好行李箱了，最多2个22寸箱子，再放点软包就满了！所以一家6口的话建议买个车顶行李箱，那就解决了！ 内饰算我喜欢的吧，简单高级，再买了一些心情件装饰一下就够了！ 4s服务也是满意的，最近前轮底盘低速转眼或者不平路时有咕噜噜的异响，提前联系了售后，当天过去1个显示就修好了，免费打了润滑和换了两个转向机的磁环，还是不错的！ 续航方面，纯电充满155公里，雷打不动的了，加油300不到能显示780公里左右，试过自驾游跑了1400公里，油费电费大概就400左右，很划算了，最主要是我有电桩，平时市区就纯电跑，出远门就加油，没有啥焦虑的！哈哈哈！ 外观的话，我就贴了个黑色的悬浮黑顶，足够好看了！

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.5分“优秀”

优点： 1、外观符合我的审美，内饰简洁，以前开轿车的，开SUV感觉像在开船，因为坐姿比较高，感觉不用缩在那边开车，比轿车舒服一点，当然这个仁者见仁智者见智； 2、动力没的说，超车很轻松，毕竟号称六七秒的加速，方向盘很轻盈，转向半径也没有想象中的大，还算轻快、灵活； 3、空间的话，平时大多数时候坐3-4个人，这样相当于每个人都有自己独立的座位空间，互不干扰，第三排比大多数MPV坐的要舒服，真实体验，座椅舒适度不错，也是好评； 4、配置也没得说，基本想要有的配置都有，主要是南方的夏天座椅通风真的很实用； 5、800V平台，快充很方便，20%-90%只要半小时左右。 缺点： 1、小毛病有点多，比如老是显示网络不行，比如蓝牙钥匙时好时不好，比如app上刚开始老是显示车窗未关； 2、续航比较虚，电池太小，第一次充满电，开了280公里就显示只剩余50多公里的续航了，续航达成率可能只有60%都不到，可能跟脚法有关系，需要适应； 3、语音识别感觉不算很灵敏，好多次呼唤了，也说了要求，车机反应不过来，可能还是网络的问题； 4、第三排座椅不能完全放平，第二排座椅往后调的幅度有点小，失去了作为大4座车的精华； 5、销售态度一般性，下定前恨不得把你宠上天，下定后态度立马转变，产能不足、销量好成为了他们的借口。 总结： 申请了报废补贴，虽然还没下来。但是就这个价格来说，花不算多的钱，有不一样的体验，还要啥自行车。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200激光雷达版

4.93分“优秀”

C16是我的第一辆新能源汽车，当初选车的时候我一眼就相中了，所以外观上我是蛮喜欢的。 大定之前我去试驾过，内饰座椅啥的质感不错，我感觉很舒服，说是用的有机硅胶材质，这个我不懂但是坐进去的质感好并且没啥味道（不知道是不是试驾车除味了，但是后期我提车 里面的新车味道也不是很浓厚）。 配置上我感觉无可挑剔了，我是从1.5T的油车过度来的，车子也需要是家用。6座真的是安逸的很，平时都是大四座用，应急的时候6座爽的很。很多人说第三排空间太小，但是我也去试驾过理想L8，他的第三排空间是比C16大一点，但是也没大很多，我感觉无关紧要的了。躺在后排看电视是真的舒服，跟几个朋友出去玩，他们都抢着做后排。 从油车过度到新能源，智能车机太方便了，对比起来之前的油车就是毛坯房。本身看中C16的主要原因之一也是他用的是8295的芯片，智能化目前来说我是特别满意的，做到了所见即可说。 增程的200续航还是有点小了，我感觉我现在续航焦虑比纯电车还严重，总是想着充一下电，快充只能充到90%，也就是180km续航。真实开起来也就135km,打75折 接受范围之内。 目前开了1500公里，充电花了230的样子，提车时加了200块钱的油，到现在不知道用了50块钱不，就是越用电感觉自己越会算计，总想着去充便宜的电，这是不是病啊，感觉越省越扣。以前一个月最少加四五次油，每次三百多都没感觉肉疼。现在充电充贵了后悔不已！！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.75分“优秀”

续航能耗: 提车后我行驶了约100公里，主要在城市和高架路段。城市路况下，杭州，温度 36 度，乘坐 1 小孩，2 成人，表显能耗为电耗35kWh/100km，油耗 7.6。充电时间在极客快充站约为40分钟，能从20%充至90%。城市电耗太高 车机功能: 我最常用的功能包括导航、音乐播放和语音助手。语音识别的准确度令人满意，送的流量消耗太快，小孩子看奥特曼看了 2 个小时多点，4g流量全用光，送的 20g要下个月，打了客服才告知的，售前没有告知下个月生效，这个算了，总的送够就行， 乘储空间: 我的身高为1.75米，体重75公斤，坐在后排膝盖距离前排能有2个拳头的距离，头顶距离车顶空间很大，不会顶头，然后后备箱存储空间能放2个中等的行李箱，后排空间对于我来说非常宽敞，坐下时腿部空间充裕。我的家人也表示后排空间乐于接受，尤其是在长途旅行时不会感到拥挤。车内小件物品如手机、水杯等的放置也相对方便，设计合理。 新车舒适性: 从提车到现在，车内基本没有异味，座椅的包裹感很好。然而，在时速超过100公里时，风噪和胎噪开始明显，尤其是在铺装不平的道路上，隔音效果有所下降。建议厂家在车窗和轮胎选择上做进一步的优化。 智能辅助: 我常用的辅助驾驶功能包括障碍避让和辅助变道，体验整体良好，但在复杂路况下偶尔会出现识别不到障碍物的情况，建议进一步提升传感器的敏感度和精准度。 驾驶感受: 驾驶过程中，C16的加速表现令人满意，尤其在城市中能够迅速提速，但在急加速时会略感突兀，建议优化动力响应的线性度。 油耗方面：平时主要是用来周末周边游玩，不作为通勤，城市道路为主，目前行驶了 654km，平均电耗 13.7，油耗 7.4。全程开空调，平时 2 3 个成人 1 个 3 岁小孩。 动力方面：油门踩起来还轻松，等路灯时候起步阶段加速响应比较快，超车时有一点推背感；转向的时候会不会发虚，刹车的时候响应比较灵敏，没遇到打滑，减震效果还不错，过减速带和石子路的时候震感觉有点明显，底盘有点硬。 然后车机方面，车机反应比较灵敏，常用的app 是导航，酷狗，爱奇艺，音乐软件少了点，语音导航还算灵敏，有时候语音导航地图时不会跳转界面。 智能驾驶：用过 2 次，直线行驶还可以，对于弯道识别能力有点差，有一次差点撞到三叉口的柱子上，赶紧接管，弯道跟车有点差，不太敢用，识别不出来，360 角度太小，倒车时候看的范围太小。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.13分“优秀”

【购车经历】结缘零跑在抖音刷到了，24年去看了瑞虎9，和本田crv，后来打算提crv，价格也谈好了，车子给媳妇上下班，偶尔出去玩玩，后来想想家里有一辆油车了，没必要再买油车了，后来买车搁浅了，偶尔机会刷见零跑c16,玛莎拉蒂入股，还是全域自研，6座车，又有电视，又是电车，视频里面看见不错，号称小理想，后来各种了解，群加了不少，后来乌兰察布市有车展刚好去了解了一下，没有试驾车，就了解了一下，看了风云t9,也不错，前脸不好看，ps掉，后来看了byd唐，奈何媳妇不喜欢，后来就决定买c16了，车展看完以后算了一下价格，价格在预算内，看完车展以后直接去了呼和浩特零跑4S店，试驾了一下，感觉不错，销售给算了一下价格，比我们当地还高，后来回来了，回来没多长时间乌兰察布4s也开了，周末去看了下，价格还行合适，直接下定了， 【提车价格】 裸车16.28，保险5k，加包5k.上牌200.无其他费用 【空间表现】 空间，第一排第二排不错，一般就用大4座，人多的时候才座三排，第三排应急一下，坐瘦一点或者小孩，大人的话有点挤，第三排还能调节，调节完以后还可以，就是后备箱空间牺牲了，轴距稍微再大一点就好了 【续航能耗】 续航的话，冬天不行，车冬天买的，北方充满差不多60左右，夏天的可能跑150-160没问题，气温回升以后跑一趟试试，反正比油车省 【辅助驾驶】 过年出了俩躺门，试了下acc和lcc，acc的话，好像显示速度100，但是测速在97-98左右，lcc有一次自己变道，快速路一般没有障碍物啥的，自己向右变道，刚好旁边有车吓我一跳，让我一把，转回来了，可能识别到快速路上面有栏杆，希望改进一下 【智能座舱】 不错，性价比高，价位在哪，可以了，六座新能源，首选c16， 【充电时间】 冬天，充电桩一个多小时，有一点慢，插板充9-10个小时， 【内饰】 内饰简单，大气，能摸到的地方全是软包，门板有一点塑料可以改进一下，扶手应该弄成双开的，单开有点不方便 【保养】 还没保养，商城好像不到1k俩次保养，还行，（增程版） 【最不满意】 不满意放到最后， 第一点，胎噪，风噪，可能跟轮胎有关系，风噪上了100就有 第二点，跑高速机盖动，机盖薄， 第三点，没电动门把手，小孩夹手，好像商城开始售卖电动门把手了，好评，有点小贵，性价比高，这个价位可以了，想买的可以冲了

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520激光雷达版

4.86分“优秀”

上市之前就一直关注这台车，6月28日上市当天晚上就下了大订，价格比意料中的低些，我们应该是C16第一批零居,车大概五周就到店了，销售说我们的智驾版顶配时间长些，其他配置已经交付了几台，在约定的日子顺利提车，小姐姐业务很熟练，手续快速完成，小哥哥耐心讲解使用说明！提车满分?！ 提车第二天开始了阳朔之旅，5小时的车程，中途充电两次，充电可以达到7百多伏，电流充电桩的影响，充电人多的时候，电流会小些，第二次排队了一会。车里只有少少的异味，比意想中的好，途中娱乐电视让孩子们安静了很多，一会儿看电视一会儿听故事，基本没问啥时候到，这点很满意，开车的人也可以更专注！音乐的音响效果很不错，值得推荐！高速上也有用到道路居中和定速巡航，确实轻松了不少！不过高速智驾尽快开通，有一个更完美的体验！车辆底盘调教属于舒适类型，适合家用，大灯个人感觉更亮些就更好，左右大灯射程不一样，左边短些右边长些，售后说是工程师这样设计的，不知道其他人的C16是不是也是这样呢？ 阳朔的天气40℃，在每次上车前，提前20分钟打开空调，坐上车的时候很舒适！还有一键备车也挺好用的，可以提前设置好车辆。 期待高速智驾快点开，期待高速快速充电桩越来越多，这样长途也能无忧！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.56分“优秀”

转眼间油车开了九年了，小孩也渐渐长大了 出去玩有点挤了，周末休息去看了零跑C16，到了店里就去试驾，由于第一次开电车感觉非常好，深深被吸引了，于是直接选颜色本人选的是白外白内 也很少有人这样搭配吧！谈价格 下单半个多小时搞定，下单到提车35天，等待期太漫长了…… 用车感受，车子开到现在也有三个月了，除了之前的油车也没开过别的品牌的车，所以就只能给之前的来油车做比较 优点太多对于车长四米九轴距两米八多的中型SUV空间不算大但是绝对够用 ，六座坐满也不会觉得很挤，至于后备箱的空间就不要要求太高毕竟车身尺寸在那摆着呢，动力够用比以前的油车强的不止一点，一点都不像是一辆两吨多的车，方向盘很轻 很安静 车机流畅 座椅舒服 新车基本没有气味，吐糟一个不满意的地方就是玻璃升级开关 往前推关窗 往后推升窗这个我总是弄错，可能是我还不太适应 也算不上缺点吧！目前对我来说唯一的缺点就是刹车点头太严重 对行驶质感打折扣... 说说大家对电车最关心的话题，我提的是C16增程28.4度电 冬天0度左右充满电WLTC显示155开到百分之30电量实际能跑120公里 就是上下班 接送小孩上学 速度不快，停放一晚掉电1-2公里 温度高与10度基本不掉电，这就是我的C16的用电情况 不知道零居们的是不是这样……

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.38分“优秀”

2017年购入福特蒙迪欧已有8年，行驶里程已达12万公里，使用期间该车勤勤恳恳未出过啥大毛病，操控和驾驶质感都还挺好，高速行驶贼稳，但是年限久了慢慢缺点就暴露了，发动机噪音很大，踩油门只听见声音就是跑不起来和油耗一直很高，平时上班共通勤城市油耗大概11-13L，加上现在已经有3个小孩和老婆，母亲共6人了，5座已经满足不了我家庭的出行需求，一直观望和了解市面在售的6座SUV新能源车型，油车暂不考虑了，油耗和噪音伤不起，因为平时过年有长途需求广东到四川大概1600+公里，为了没有续航焦虑就只看混动和增城的车型，后面也亲自去试驾过其他品牌车型，要么就是价格太高超预算，要么就是内饰太差和不喜欢的，也想过要不直接换5座的就算了，但是想到一家出行是刚需就一直忍着未下手，直到后面看到零跑的车在路上慢慢多了起来，就去网上搜索了解了一下，刚好又是增程的，不看不要紧，看了后就一直推送零跑相关的车型给我，十一期间就去门店看现车，没想到现场看零跑车的人太多了导致没有销售接待和搭理，反而是被门店专卖东风eπ008的拉去试乘洗脑了，巴啦啦一堆都是说比C16有优势的地方，我个人觉得eπ008除了空间和车身外观协调比列要比C16稍微好点，其他都不如零跑，其他参数未深入对比第一感观就是这样，毕竟都两款没试驾过，后面就分别坐上零跑其他车型，试了试空间和座椅舒适度和玩了下车机，感受到还是C16最舒适和有质感，而且比原来的蒙迪欧智能太多了，空间也足够，我170坐第三排也不挤，老人小孩也更加够用，后面想找销售具体了解价格，可是真的太多人了，销售根本忙不过来，无奈就跟老婆诧异的打道回府了。 回来以后就想着不换也好，现在经济不景气钱难赚，又可以省一笔了，直到春节前夕，准备回老家过年，我外甥要跟着我一起回去，蒙迪欧坐不下，就想到立马换车算了，直接杀到零跑门店，找销售几下谈妥价格，旧车置换提现车，刚好在1月20号搞定提车，打了临牌装了行李箱就直接启程回老家了，车牌选好直接邮寄老家在装。提车太急好多功能设置都没有了解清楚，在路上才慢慢摸索，我跟我老婆都录入了面部识别，但是未开启主驾换人自动识别，我俩还吐槽这功能好鸡肋，每次换人还要手动选择账号，我还忘了选自己账号，用临客模式行驶了很长一段路，看电量一直往下掉可吓坏了以为贵州山路多増程器充不上电了，心里一直在吐槽这么不靠谱，自己明明设置了燃油优先，后面才搞清楚临客模式选了纯电，保电限量也设置的很低，闹出了大笑话。回到老家休息好了才慢慢的了解和查询各种功能，现在已经回程到工作地了，来回也接近4000公里，现在多数功能已经熟悉的差不多了，用起来感觉是真香。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.75分“优秀”

此文章为本人纯手打，从了解到这个车，到车子正式交付，总共历经了一个多月，下面聊一聊我的购车经历及对车子的感受。 一、购车经历 原来有一辆14年买的新蒙迪欧2.0T豪华版，开了14万公里了，开起来基本没什么大的问题，满10年了年年要年检等因素，也考虑合适的时候换个新车，但也不是特别着急。之前是看了比亚迪唐（家里两个娃，和我老婆都偏向于换6座车），然后想等等唐换代再说。9月份的时候朋友换车了，了解到置换补贴政策，我也想可以考虑换车了。6座可选的不多，鉴于新能源车发展迅速，也不想买太贵的，朋友那边提到零跑C16这款车，网上查了查觉得各方面还不错，马上预约附近4S店去试驾。试驾是和老婆一起去的，两人对这车基本都算满意。后面又找别的店聊了聊价格（吐槽一下，苏州这边的门店几乎都没什么优惠，就是贷款贴息政策！所以不多说了，羡慕那些优惠多的），几天后也就是9月22日APP上提交订单，520纯电尊享版。然后开启漫长的等车阶段，几乎每天都要打开APP看看动态。 二、提车过程 到10月18日下午5点多，APP上更新车子已到店可以准备去门店提车，很激动。然而周末4S店并未通知我提车，到周一的时候我问销售，后来得知发票的原因，迟迟没有让去提车，直到10月24日，可以正式提车，却又因贷款的原因差点出现差错，好在最后当天顺利选好牌照提车回家，对于流程上拖延的过程我很是生气，还好苏州东环路这家零跑的交付人员比较有耐心，尽职处理相关事宜，这里给他点个赞。 三、优点 经过网上各种逛论坛以及自己实际驾驶体验后，我认为主要有以下优点 1、价格实惠，对于二胎家庭来说，买这样价位的一台6座车，我觉得确实值得。 2、空间还可以，平时上下班开，周末带两个娃出去玩，偶尔家里老人坐一坐，第三排座椅可以往后放倒一些，坐起来也挺舒服（家里没有胖子）。 3、这点因人而异，车长4915对我来说刚刚好，不喜欢太长的车，小区地下车位、外面的一些停车场对长的车不是很友好。 4、车机芯片8295反应很迅速，毕竟车子对于大部分家庭来说是要开好几年的，后排娱乐屏小孩子很喜欢(控制他们看的时间)。 5、电车起步确实比油车快多了，上下班路开起来很稳。 6、零跑这个品牌，通过网上查的近些年的各种资料，做车的积累反响以及开始欧洲出口之路，我觉得未来的潜力是很大的！ 四、缺点 1、新车还是有一点点异味的 2、67.7度的电池感觉还是小了一点，如果电池稍微加大点就太棒了！ 3、车机上的APP有点少，后面还得自己多摸索 4、网上反馈首批车主二排玻璃泛白问题，目前的新车好像没这个问题。 总的来说，和我老婆对这个车还是非常满意的，提车才两天，还有许多功能及使用细节需要亲身去体验，后续有机会多多补充，也希望零跑及各位车友越来越好！